CN212340522U - 一种气压楔式轮缸的输出力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气压楔式轮缸的输出力检测装置。包括框架和两个称重传感器，框架主要由顶板、底板、两块侧板和试件安装板组成，顶板和底板分别上下布置，两块侧板分别连接在顶板和底板两侧之间，试件安装板位于顶板和底板中部之间；两个称重传感器分别安装在两块侧板靠近框架自身中心的一侧，气压楔式轮缸安装在试件安装板的侧面，气压楔式轮缸的气路和制动气室连接，制动气室伸出于框架外。本实用新型可对多种规格大小的气压楔式轮缸进行检测，制动气室能随意更换，通用性强，结构简单且可靠，承受推力大，提高检测准确度。
Description
技术领域
本实用新型属于制动器产品的一种检测装置，具体是涉及了一种气压楔式轮缸的输出力检测装置。
背景技术
气压楔式轮缸是气压楔式制动器的重要零部件之一。由制动气室向气压楔式轮缸提供输入力，气压楔式轮缸起到一个力的传递与放大的作用，将放大后的推力输出至制动蹄去完成制动。
气压楔式轮缸的推力放大比是气压楔式轮缸十分重要参数，是决定制动器制动效能的关键因素之一。所以，现有缺少了一种检测装置来测量气压楔式轮缸的输出力，以验证检测气压楔式轮缸的实际性能和效果。
实用新型内容
为了解决背景技术中的需求和问题，本实用新型提供了一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，可以准确地测量多种型号的气压楔式轮缸的输出力。
本实用新型的技术方案如下：
本实用新型包括框架和两个称重传感器，框架主要由顶板、底板、两块侧板和试件安装板组成，顶板和底板分别上下布置，两块侧板分别连接在顶板和底板两侧之间，试件安装板位于顶板和底板中部之间；两个称重传感器分别安装在两块侧板靠近框架自身中心的一侧，气压楔式轮缸安装在试件安装板的侧面，气压楔式轮缸的气路和制动气室连接，制动气室伸出于框架外。
所述的试件安装板根据气压楔式轮缸安装孔规格能更换地连接装在顶板和底板中部之间。
所述的气压楔式轮缸安装于框架内。
气压楔式轮缸安装后的两端缸杆分别连接到两个称重传感器。
所述的制动气室连接气源。
所述的侧板中心位置开设有通孔，通孔中安装称重传感器。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型装置结构简单、可靠，可以承受气压楔式轮缸实际使用情况中的最大推力。
2.本实用新型装置通用性强，可调节框架内尺寸，满足多种规格的气压楔式轮缸检测。
3.本实用新型输入力可采用与气压楔式轮缸配套的制动气室，更贴近气压楔式轮缸的实际使用情况，提高检测准确度。
附图说明
图1为本实用新型的框架配件爆炸示意图。
图2为本实用新型的一种框架组装平视图。
图3为本实用新型的另一种框架组装平视图。
图4为本实用新型的立体图。
图5为本实用新型的平视图。
图6为本实用新型的侧视图。
图中：1、顶板，2、底板，3、侧板，4、试件安装板，5、称重传感器，6、气压楔式轮缸，7、制动气室。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：
如图1所示，具体实施中的装置包括框架和两个称重传感器5，框架主要由顶板1、底板2、两块侧板3和试件安装板4组成，顶板1和底板2分别上下布置，两块侧板3分别连接在顶板1和底板2两侧之间，试件安装板4位于顶板1和底板2中部之间；顶板1和底板2之间设有两套位置不同的侧板3布置，可实现两种安装方式，可根据轮缸大小调节框架尺寸，如图2和图3所示。
如图4所示，两个称重传感器5分别安装在两块侧板3内侧中心位置，即靠近框架自身中心的一侧，气压楔式轮缸6安装在试件安装板4的侧面，试件安装板的安装孔位置由气压楔式轮缸和制动气室决定，气压楔式轮缸6的气路和制动气室7连接，制动气室7伸出于框架外。
试件安装板4根据气压楔式轮缸6安装孔规格能更换地连接装在顶板1和底板2中部之间，达到提高通用性的目的。如图5所示，气压楔式轮缸6安装于框架内的试件安装板4。具体实施中，两个称重传感器5均位于气压楔式轮缸6安装后的两端缸杆所在的轴线上，气压楔式轮缸6安装后的两端缸杆分别连接到两个称重传感器5。
具体实施中，气压楔式轮缸6尺寸不小于两侧称重传感器5之间的间距情况下，如图2所示。气压楔式轮缸6尺寸略小于两侧称重传感器5之间的间距，当气压楔式轮缸6尺寸较小时，框架可以采用图3中另一种安装方式。
如图6所示，制动气室7连接气源，气源压力可控，根据气源压力能对应获得输入力。位于试件安装板4另一侧，置于框架外。制动气室尺寸根据气压楔式轮缸实际使用情况更换，监控气压，输入力由制动气室的静特性曲线得出。
侧板3中心位置开设有通孔，通孔中安装称重传感器5。称重传感器通过数据线连接显示器，通过显示器用于读取称重传感器的称重数据，并作为输出力的数值。
制动气室给楔式气室提供输入力，根据制动气室的气源压力获得输入力；称重传感器检测气压楔式轮缸输出力，根据称重传感器的检测结果获得输出力。最后通过输入力与输出力的比较，检测气压楔式轮缸的性能。
Claims (6)
1.一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，其特征在于：
包括框架和两个称重传感器(5)，框架主要由顶板(1)、底板(2)、两块侧板(3)和试件安装板(4)组成，顶板(1)和底板(2)分别上下布置，两块侧板(3)分别连接在顶板(1)和底板(2)两侧之间，试件安装板(4)位于顶板(1)和底板(2)中部之间；两个称重传感器(5)分别安装在两块侧板(3)靠近框架自身中心的一侧，气压楔式轮缸(6)安装在试件安装板(4)的侧面，气压楔式轮缸(6)的气路和制动气室(7)连接，制动气室(7)伸出于框架外。
2.根据权利要求1所述的一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，其特征在于：
所述的试件安装板(4)根据气压楔式轮缸(6)安装孔规格能更换地连接装在顶板(1)和底板(2)中部之间。
3.据权利要求1所述的一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，其特征在于：
所述的气压楔式轮缸(6)安装于框架内。
4.据权利要求1所述的一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，其特征在于：
气压楔式轮缸(6)安装后的两端缸杆分别连接到两个称重传感器(5)。
5.据权利要求1所述的一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，其特征在于：
所述的制动气室(7)连接气源。
6.据权利要求1所述的一种气压楔式轮缸的输出力检测装置，其特征在于：
所述的侧板(3)中心位置开设有通孔，通孔中安装称重传感器(5)。
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- 2020-07-10 CN CN202021349252.2U patent/CN212340522U/zh active Active
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