CN212339106U - 一种基于电气控制升降的太阳能路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于电气控制升降的太阳能路灯，包括路灯杆、升降机构和控制箱；升降机构包括升降件、限位绳和绕线辊；控制箱内装有驱动装置、蓄电池和正反转驱动电路板；通过滑杆与条形通槽滑动配合；卡位曲面与路灯杆的内环侧面接触配合；限位绳穿过导向管一端固定在吊耳上，另一端固定在绕线辊上；第一滑杆一端固定安装有路灯；第二滑杆一端固定安装有太阳能电池板。实现路灯和太阳能电池板的升降，使维修人员不需要登高至路灯杆顶部就能进行维修。通过绕线辊一端面开有定位孔；定位孔固定在驱动装置的输出端；正反转驱动电路板上设置有控制按钮。对控制按钮进行操作，实现对路灯和太阳能电池板升降过程的电气控制，使操作更加简便。

Description

一种基于电气控制升降的太阳能路灯

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，特别是涉及一种太阳能路灯，具体来说是一种基于电气控制升降的太阳能路灯。

背景技术

随着科学技术的发展，太阳能路灯已经被开发，目前太阳能路灯的结构一般为路灯本体，太阳能电池板、蓄电池以及控制电路，虽然能够降低市政电能的使用，但这类路灯遇到雨雪以及大风天气很容易损坏路灯本体和太阳能电池板，造成维修维护成本较高。一旦发生损坏时，需要维修人员登高至路灯杆顶部，这样就存在了安全隐患。

现有公开的专利CN201721291401.2公开了一种新型易维修的太阳能路灯，包括：灯柱，用于固定太阳能板的支撑杆，用于支撑路灯灯头的灯杆和灯座，所述灯柱内设有位于上端的齿轮Ⅰ，位于下端的齿轮Ⅱ以及与齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ相匹配的链条，所述齿轮Ⅱ与驱动电机的输出端相连接，所述灯柱侧面开有行程槽，所述灯杆穿过灯座与链条固接。

但是，上述公开的技术在维修太阳能路灯时，不能解决维修人员登高维修太阳能电池板的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于电气控制升降的太阳能路灯，滑杆与条形通槽滑动配合；卡位曲面与路灯杆的内环侧面接触配合；限位绳穿过导向管一端固定在吊耳上，另一端固定在绕线辊上；第一滑杆一端固定安装有路灯；第二滑杆一端固定安装有太阳能电池板。实现路灯和太阳能电池板的升降，解决了现有的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种基于电气控制升降的太阳能路灯，包括路灯杆、升降机构和控制箱；所述路灯杆的环侧开设有第一条形通槽；所述路灯杆的环侧开设有第二条形通槽；所述路灯杆外环侧设置有导向管；所述升降机构包括升降件、限位绳和绕线辊；其中，所述升降件的顶部设置有吊耳；所述升降件两相对侧面均设置有卡位曲面；所述卡位曲面与路灯杆的内环侧面接触配合；所述升降件的一侧设置有第一滑杆；所述升降件的另一侧设置有第二滑杆；所述第一滑杆与第一条形通槽滑动配合；所述第二滑杆与第二条形通槽滑动配合；所述第一滑杆和第二滑杆上均套接有一对防滑片；所述防滑片位于路灯杆内外环侧面；所述限位绳的一端穿过导向管固定在吊耳上，所述限位绳的另一端穿过导向管固定在绕线辊上；所述控制箱内装有驱动装置、蓄电池和正反转驱动电路板；所述正反转驱动电路板上设置有控制按钮。

进一步地，所述驱动装置为直流伺服电机。

进一步地，所述绕线辊一端面开有定位孔。

进一步地，所述定位孔固定在驱动装置的输出端。

进一步地，所述所述限位绳为钢丝绳或尼龙绳。

进一步地，所述第一滑杆和第二滑杆均为L形结构。

进一步地，所述第一滑杆一端固定安装有路灯；所述第二滑杆一端固定安装有太阳能电池板。

进一步地，所述控制箱固定安装在路灯杆外环侧下部。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过滑杆与条形通槽滑动配合；卡位曲面与路灯杆的内环侧面接触配合；限位绳穿过导向管一端固定在吊耳上，另一端固定在绕线辊上；第一滑杆一端固定安装有路灯；第二滑杆一端固定安装有太阳能电池板。实现路灯和太阳能电池板的升降，使维修人员不需要登高至路灯杆顶部就能进行维修，解决了现有的问题。

2、本实用新型通过绕线辊一端面开有定位孔；定位孔固定在驱动装置的输出端；正反转驱动电路板上设置有控制按钮。对控制按钮进行操作，实现对路灯和太阳能电池板升降过程的电气控制，使操作更加简便。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种基于电气控制升降的太阳能路灯的结构示意图；

图2为路灯杆的一环侧视角结构示意图；

图3为路灯杆的另一环侧视角结构示意图；

图4为升降机构的结构示意图；

图5为升降件的结构示意图；

图6为绕线辊的结构示意图；

图7为控制箱的结构示意图；

图8为正反转驱动电路板上的逻辑控制电路图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-路灯杆，2-升降机构，3-控制箱，4-路灯，5-太阳能电池板，101-第一条形通槽，102-第二条形通槽，103-导向管，201-升降件，202-限位绳，203-绕线辊，301-驱动装置，302-蓄电池，303-正反转驱动电路板，2011-吊耳，2012-卡位曲面，2013-第一滑杆，2014-第二滑杆，2015-防滑片，2031-定位孔，3031-控制按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“侧面”、“端面”、“环”、“侧”、“内”、“端”、“顶部”、“相对”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种基于电气控制升降的太阳能路灯，包括路灯杆1、升降机构2和控制箱3；路灯杆1的环侧开设有第一条形通槽101；路灯杆1的环侧开设有第二条形通槽102；路灯杆1外环侧设置有导向管103；

升降机构2包括升降件201、限位绳202和绕线辊203；升降件201的顶部设置有吊耳2011；升降件201两相对侧面均设置有卡位曲面2012；卡位曲面2012与路灯杆1的内环侧面接触配合，使升降件201在升降过程中不易发生晃动；升降件201的一侧设置有第一滑杆2013；升降件201的另一侧设置有第二滑杆2014；第一滑杆2013与第一条形通槽101滑动配合；第二滑杆2014与第二条形通槽102滑动配合；第一滑杆2013和第二滑杆2014上均套接有一对防滑片2015，防滑片2015位于路灯杆1内外环侧面，防滑片2015降低升降件201的升降速度；

限位绳202的一端穿过导向管103固定在吊耳2011上，限位绳202的另一端穿过导向管103固定在绕线辊203上；限位绳203为钢丝绳；导向管103使限位绳202不会受到日晒雨淋而损坏；

第一滑杆2013和第二滑杆2014均为L形结构；第一滑杆2013一端固定安装有路灯4；所述第二滑杆2014一端固定安装有太阳能电池板5；

控制箱3内装有驱动装置301、蓄电池302和正反转驱动电路板303；驱动装置301为直流伺服电机；绕线辊203一端面开有定位孔2031；定位孔2031固定在驱动装置301的输出端；正反转驱动电路板303上设置有控制按钮3031；控制箱3固定安装在路灯杆1外环侧下部。

优选的，如图8所示，正反转驱动电路板303上的逻辑控制电路图；“+”接在蓄电池302正极上，“-”接在蓄电池302负极上；“M”为驱动装置301的输入端；“SB1”、“SB2”和“SB3”均为控制按钮3031。

完成上述过程后，对控制按钮3031进行简便操作，就能实现对路灯4和太阳能电池板5升降过程的电气控制，使维修人员不需要登高至路灯杆顶部就能进行维修。

实施例二

请参阅图1-8所示，本实用新型为一种基于电气控制升降的太阳能路灯，包括路灯杆1、升降机构2和控制箱3；路灯杆1的环侧开设有第一条形通槽101；路灯杆1的环侧开设有第二条形通槽102；路灯杆1外环侧设置有导向管103；

升降机构2包括升降件201、限位绳202和绕线辊203；升降件201的顶部设置有吊耳2011；升降件201两相对侧面均设置有卡位曲面2012；卡位曲面2012与路灯杆1的内环侧面接触配合，使升降件201在升降过程中不易发生晃动；升降件201的一侧设置有第一滑杆2013；升降件201的另一侧设置有第二滑杆2014；第一滑杆2013与第一条形通槽101滑动配合；第二滑杆2014与第二条形通槽102滑动配合；第一滑杆2013和第二滑杆2014上均套接有一对防滑片2015，防滑片2015位于路灯杆1内外环侧面，防滑片2015降低升降件201的升降速度；

限位绳202的一端穿过导向管103固定在吊耳2011上，限位绳202的另一端穿过导向管103固定在绕线辊203上；限位绳203为尼龙绳；导向管103使限位绳202不会受到日晒雨淋而损坏；

第一滑杆2013和第二滑杆2014均为L形结构；第一滑杆2013一端固定安装有路灯4；所述第二滑杆2014一端固定安装有太阳能电池板5；

控制箱3内装有驱动装置301、蓄电池302和正反转驱动电路板303；驱动装置301为直流伺服电机；绕线辊203一端面开有定位孔2031；定位孔2031固定在驱动装置301的输出端；正反转驱动电路板303上设置有控制按钮3031；控制箱3固定安装在路灯杆1外环侧下部。

优选的，如图8所示，正反转驱动电路板303上的逻辑控制电路图；“+”接在蓄电池302正极上，“-”接在蓄电池302负极上；“M”为驱动装置301的输入端；“SB1”、“SB2”和“SB3”均为控制按钮3031。

完成上述过程后，对控制按钮3031进行简便操作，就能实现对路灯4和太阳能电池板5升降过程的电气控制，使维修人员不需要登高至路灯杆顶部就能进行维修。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种基于电气控制升降的太阳能路灯，包括路灯杆(1)、升降机构(2)和控制箱(3)；其特征在于，

所述路灯杆(1)的环侧开设有第一条形通槽(101)；所述路灯杆(1)的环侧开设有第二条形通槽(102)；所述路灯杆(1)外环侧设置有导向管(103)；

所述升降机构(2)包括升降件(201)、限位绳(202)和绕线辊(203)；

其中，所述升降件(201)的顶部设置有吊耳(2011)；所述升降件(201)两相对侧面均设置有卡位曲面(2012)；所述卡位曲面(2012)与路灯杆(1)的内环侧面接触配合；所述升降件(201)的一侧设置有第一滑杆(2013)；所述升降件(201)的另一侧设置有第二滑杆(2014)；所述第一滑杆(2013)与第一条形通槽(101)滑动配合；所述第二滑杆(2014)与第二条形通槽(102)滑动配合；所述第一滑杆(2013)和第二滑杆(2014)上均套接有一对防滑片(2015)；所述防滑片(2015)位于路灯杆(1)内外环侧面；

所述限位绳(202)的一端穿过导向管(103)固定在吊耳(2011)上，所述限位绳(202)的另一端穿过导向管(103)固定在绕线辊(203)上；

所述控制箱(3)内装有驱动装置(301)、蓄电池(302)和正反转驱动电路板(303)；所述正反转驱动电路板(303)上设置有控制按钮(3031)。

2.根据权利要求1所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述驱动装置(301)为直流伺服电机。

3.根据权利要求2所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述绕线辊(203)一端面开有定位孔(2031)。

4.根据权利要求3所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述定位孔(2031)固定在驱动装置(301)的输出端。

5.根据权利要求1所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述限位绳(202)为钢丝绳或尼龙绳。

6.根据权利要求1所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述第一滑杆(2013)和第二滑杆(2014)均为L形结构。

7.根据权利要求6所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述第一滑杆(2013)一端固定安装有路灯(4)；所述第二滑杆(2014)一端固定安装有太阳能电池板(5)。

8.根据权利要求1所述的一种基于电气控制升降的太阳能路灯，其特征在于，所述控制箱(3)固定安装在路灯杆(1)外环侧下部。

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