CN212330954U - 一种用于车辆检测的移动式检测台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆检测技术领域，更具体地说，是一种用于车辆检测的移动式检测台，包括固定板和支撑架，所述固定板的上表面固定连接有支撑架，支撑架的顶端开设有前轮凹槽，支撑架的顶部开设有滑槽，滑槽的底部固定连接有第二伸缩机构，第二伸缩机构的轴伸端固定连接有挡板，固定板的上表面还安装有移动板，移动板的侧壁安装有导轨，移动板通过导轨与支撑架滑动连接，移动板的下表面安装有滚轮，驾驶待检测的车辆，使行驶到支撑架上，车辆前轮嵌入前轮凹槽内，使车辆保持稳定，利用挡板卡住车辆前轮，防止车辆溜坡，进一步提高了安全性，通过设置移动板，便于使工人移动到车辆底部，便于对车辆底部的部件进行检测，十分方便。

Description

一种用于车辆检测的移动式检测台

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，更具体地说，是一种用于车辆检测的移动式检测台。

背景技术

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。

车辆检测台是常用的检测设备，现有的车辆检测台移动不便、安全性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车辆检测的移动式检测台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于车辆检测的移动式检测台，包括固定板和支撑架，所述固定板的上表面固定连接有支撑架，支撑架的顶端开设有前轮凹槽，支撑架的顶部开设有滑槽，滑槽的底部固定连接有第二伸缩机构，第二伸缩机构的轴伸端固定连接有挡板，挡板与滑槽滑动连接，固定板的上表面还安装有移动板，移动板位于两个支撑架之间，移动板的侧壁安装有导轨，移动板通过导轨与支撑架滑动连接，移动板的下表面安装有滚轮，移动板的右端安装有移动轮，移动轮与地面相接处。

更进一步地：所述支撑架呈梯形，支撑架共有两个，对称设置在固定板上。

更进一步地：所述支撑架的斜坡上分布有防滑凸条。

更进一步地：所述第二伸缩机构为电动液压伸缩缸。

更进一步地：所述移动板的上表面安装有头枕。

更进一步地：所述固定板的底部开设有凹槽，凹槽的内部安装有第一伸缩机构，第一伸缩机构为电动液压伸缩缸，第一伸缩机构的下端安装有万向轮。

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型实施例中，驾驶待检测的车辆，使行驶到支撑架上，车辆前轮嵌入前轮凹槽内，使车辆保持稳定，利用挡板卡住车辆前轮，防止车辆溜坡，进一步提高了安全性，通过设置移动板，便于使工人移动到车辆底部，便于对车辆底部的部件进行检测，十分方便，通过设置可升降的万向轮，可以方便地推动本装置移动位置，解决了现有的车辆检测台移动不便、安全性不足的问题。

附图说明

图1为用于车辆检测的移动式检测台实施例1的结构示意图；

图2为用于车辆检测的移动式检测台实施例1中移动板的立体图。

示意图中的标号说明：1-固定板；2-第一伸缩机构；3-万向轮；4-支撑架；5-滑槽；6-第二伸缩机构；7-挡板；8-前轮凹槽；9-移动板；10-移动轮；11-导轨；12-头枕；13-滚轮；14-防滑凸条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围，下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例1

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种用于车辆检测的移动式检测台，包括固定板1和支撑架4，固定板1的上表面固定连接有支撑架4，支撑架4呈梯形，支撑架4共有两个，对称设置在固定板1上，支撑架4的顶端开设有前轮凹槽8，驾驶待检测的车辆，行驶到支撑架4上，车辆前轮嵌入前轮凹槽8内，使车辆保持稳定，支撑架4的斜坡上分布有防滑凸条14，支撑架4的顶部开设有滑槽5，滑槽5的底部固定连接有第二伸缩机构6，第二伸缩机构6为电动液压伸缩缸，第二伸缩机构6的轴伸端固定连接有挡板7，挡板7与滑槽5滑动连接，挡板7可以沿着滑槽5上下移动，当车辆停稳后，控制第二伸缩机构6伸长，带动挡板7向上移动，利用挡板7卡住车辆前轮，防止车辆溜坡，大大提高了安全性，固定板1的上表面还安装有移动板9，移动板9位于两个支撑架4之间，移动板9的侧壁安装有导轨11，移动板9通过导轨11与支撑架4滑动连接，移动板9的下表面安装有滚轮13，移动板9可以左右滑动，移动板9的右端安装有移动轮10，移动轮10与地面相接处，移动板9的上表面安装有头枕12，当工人需要检查车辆底部时，将移动板9向右抽出，工人平躺在移动板9上，向左推动移动板9，使工人移动到车辆底部，便于对车辆底部的部件进行检测，十分方便。

实施例2

在实施例1的基础上，固定板1的底部开设有凹槽，凹槽的内部安装有第一伸缩机构2，第一伸缩机构2为电动液压伸缩缸，第一伸缩机构2的下端安装有万向轮3，当需要移动本装置时，控制第一伸缩机构2伸长，带动万向轮3向下移动，使万向轮3与地面相接处，此时可以方便地推动本装置移动位置。

结合实施例1、实施例2，本实用新型的工作原理是：驾驶待检测的车辆，使行驶到支撑架4上，车辆前轮嵌入前轮凹槽8内，使车辆保持稳定，当车辆停稳后，控制第二伸缩机构6伸长，带动挡板7向上移动，利用挡板7卡住车辆前轮，防止车辆溜坡，进一步提高了安全性，当工人需要检查车辆底部时，将移动板9向右抽出，工人平躺在移动板9上，向左推动移动板9，使工人移动到车辆底部，便于对车辆底部的部件进行检测，十分方便。当需要移动本装置时，控制第一伸缩机构2伸长，带动万向轮3向下移动，使万向轮3与地面相接处，此时可以方便地推动本装置移动位置。

需要特别说明的是，本申请中固定板1和支撑架4为现有技术的应用，第一伸缩机构、万向轮、可升降的挡板、移动板为本申请的创新点，其有效解决了现有的车辆检测台移动不便、安全性不足的问题。

以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于车辆检测的移动式检测台，包括固定板（1）和支撑架（4），其特征在于，所述固定板（1）的上表面固定连接有支撑架（4），支撑架（4）的顶端开设有前轮凹槽（8），支撑架（4）的顶部开设有滑槽（5），滑槽（5）的底部固定连接有第二伸缩机构（6），第二伸缩机构（6）的轴伸端固定连接有挡板（7），挡板（7）与滑槽（5）滑动连接，固定板（1）的上表面还安装有移动板（9），移动板（9）位于两个支撑架（4）之间，移动板（9）的侧壁安装有导轨（11），移动板（9）通过导轨（11）与支撑架（4）滑动连接，移动板（9）的下表面安装有滚轮（13），移动板（9）的右端安装有移动轮（10），移动轮（10）与地面相接处。

2.根据权利要求1所述的用于车辆检测的移动式检测台，其特征在于，所述支撑架（4）呈梯形，支撑架（4）共有两个，对称设置在固定板（1）上。

3.根据权利要求1所述的用于车辆检测的移动式检测台，其特征在于，所述支撑架（4）的斜坡上分布有防滑凸条（14）。

4.根据权利要求1所述的用于车辆检测的移动式检测台，其特征在于，所述第二伸缩机构（6）为电动液压伸缩缸。

5.根据权利要求1所述的用于车辆检测的移动式检测台，其特征在于，所述移动板（9）的上表面安装有头枕（12）。

6.根据权利要求1-5任一所述的用于车辆检测的移动式检测台，其特征在于，所述固定板（1）的底部开设有凹槽，凹槽的内部安装有第一伸缩机构（2），第一伸缩机构（2）为电动液压伸缩缸，第一伸缩机构（2）的下端安装有万向轮（3）。

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