CN212329657U - 数控车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控加工的技术领域，特别是涉及一种数控车床，其可以方便对使用后的切削液中的废屑进行处理，方便其后续的重复利用，提高其使用效率；包括机架、多组支腿、左挡罩、右挡罩、两组滑轨、两组滑块、推拉把手、固定座、刀具架、导轨、两组传送管、两组回流管、处理箱、过滤网、滤布和输送管，处理箱安装在机架底部，处理箱内设置有处理腔，处理箱底部设置有清理口，处理箱底部设置有密封盖，机架上设置有两组通孔，两组回流管输入端分别安装在两组通孔处，并且两组回流管输出端均与处理箱右侧壁连通，过滤网斜向安装在处理箱内部，滤布安装在过滤网底部，输送管输入端与处理箱左侧壁上半区域连通，输送管上设置有输送泵。

Description

数控车床

技术领域

本实用新型涉及数控加工的技术领域，特别是涉及一种数控车床。

背景技术

众所周知，数控车床是在原有普通机床的基础上进行数控改造演变而来的，是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，常用于车间内的物料加工，现有的数控车床在使用时，常需要切削液来进行降温以及润滑处理，但是由于采用数控车床进行加工过程中，由于会产生大量的废屑，因此切削液中会包含大量的废屑，影响其后续的重复利用，从而导致其使用效率较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以方便对使用后的切削液中的废屑进行处理，方便其后续的重复利用，提高其使用效率的切削液记性的数控车床。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床，包括机架、多组支腿、左挡罩、右挡罩、两组滑轨、两组滑块、推拉把手、固定座、刀具架、导轨、两组传送管、两组回流管、处理箱、过滤网、滤布和输送管，所述多组支腿均安装在机架底部，所述左挡罩安装在机架顶部左半区域，所述固定座安装在机架顶部左半区域，所述刀具架安装在固定架右端，所述两组滑轨分别安装在机架顶部前半区域和后半区域，所述两组滑块分别安装在右挡罩底部前半区域和后半区域，并且两组滑块与两组滑轨滑动配合，所述推拉把手安装在右挡罩上，所述两组传送管输出端均穿过左挡罩并伸入至左挡罩内部，所述导轨安装在机架顶部右半区域，所述处理箱安装在机架底部，并在处理箱内设置有处理腔，所述处理箱底部设置有清理口，清理口与处理腔相通，并在处理箱底部设置有密封盖，机架上设置有两组通孔，所述两组回流管输入端分别安装在两组通孔处，并且两组回流管输出端均与处理箱右侧壁连通，所述过滤网斜向安装在处理箱内部，所述滤布安装在过滤网底部，所述输送管输入端与处理箱左侧壁上半区域连通，并在输送管上设置有输送泵。

优选的，还包括两组固定杆、固定环、旋转轴、多组刮片、电机、减速机、传动轴、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述两组固定杆两端分别与处理箱内壁和固定环连接，所述旋转轴穿过固定环，并在旋转轴与固定环内壁之间设置有第一滚珠轴承，所述多组刮片均与旋转轴连接，所述电机安装在减速机输入端处，所述减速机安装在处理箱右侧壁上，所述传动轴右端穿过处理箱右侧壁并与减速机输出端连接，并且传动轴与处理箱右侧壁接触处机械密封，所述第一锥形齿轮和第二锥形齿轮分别与传动轴和旋转轴连接，并且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合。

优选的，所述多组刮片上分别设置有多组橡胶条，所述多组橡胶条均与滤布接触。

优选的，所述多组支腿底端分别设置有多组防滑座。

优选的，还包括多组固定架、多组安装板和多组固定螺钉，所述多组固定架两端分别与多组安装板连接，所述多组安装板分别与机架底部和处理箱左侧壁连接，所述多组固定螺钉分别螺装通过多组安装板并分别螺装至机架和处理箱中。

优选的，还包括保护罩，所述保护罩安装在处理箱右侧壁上，所述电机和减速机均位于保护罩中。

优选的，所述保护罩上设置有多组散热孔，并在保护罩右侧上设置有防尘网。

优选的，还包括限位杆和限位环，所述限位杆两端分别与限位环和处理箱内壁连接，所述传动轴穿过限位环，并在传动轴与限位环内壁之间设置有第二滚珠轴承。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了数控车床，具备以下有益效果：将所需要使用的刀具固定安装在刀具架上，并将数控机床所用的送料机构与导轨配合连接，并通过送料机构进行送料，并驱动物料转动并靠近刀具，从而对其进行加工，在物料加工过程中，左挡罩和右挡罩闭合，保持相对密闭的环境，当加工完成后，可以手持推拉把手，将挡罩通过两组滑块沿两组滑轨向右运动，对物料进行拆卸更换，在对物料进行数控加工的过程中，可以通过两组传送管将切削液喷射至切削加工处，通过切削液进行冷却降温以及润滑处理，同时可以将加工过程中产生的废屑带出，使其沿两组回流管进入至处理箱中，并将输送泵通电并启动，在输送泵的作用下使切削液通过过滤网和滤布过滤后通过输送管排出，在对其进行降温处理，从而可以方便对使用后的切削液中的废屑进行处理，以便其后续的重复利用，提高其使用效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图；

图3是图1中A部的局部放大图；

附图中标记：1、机架；2、支腿；3、左挡罩；4、右挡罩；5、滑轨；6、滑块；7、推拉把手；8、固定座；9、刀具架；10、导轨；11、传送管；12、回流管；13、处理箱；14、过滤网；15、滤布；16、输送管；17、密封盖；18、输送泵；19、固定杆；20、固定环；21、旋转轴；22、刮片；23、电机；24、减速机；25、传动轴；26、第一锥形齿轮；27、第二锥形齿轮；28、第一滚珠轴承；29、橡胶条；30、防滑座；31、固定架；32、安装板；33、固定螺钉；34、保护罩；35、防尘网；36、限位杆；37、限位环；38、第二滚珠轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型的数控车床，可以通过多组防滑座30 增强多组支腿2与接触面之间的摩擦力，减少整体的位移，提高整体的稳定性，其在使用时，将所需要使用的刀具固定安装在刀具架9上，并将数控机床所用的送料机构与导轨10配合连接，并通过送料机构进行送料，并驱动物料转动并靠近刀具，从而对其进行加工，在物料加工过程中，左挡罩3和右挡罩4闭合，保持相对密闭的环境，当加工完成后，可以手持推拉把手7，将挡罩通过两组滑块6沿两组滑轨5向右运动，对物料进行拆卸更换，在对物料进行数控加工的过程中，可以通过两组传送管11将切削液喷射至切削加工处，通过切削液进行冷却降温以及润滑处理，同时可以将加工过程中产生的废屑带出，使其沿两组回流管12进入至处理箱13中，并将输送泵18通电并启动，在输送泵18的作用下使切削液通过过滤网14和滤布15过滤后通过输送管16 排出，在对其进行降温处理，从而可以方便对使用后的切削液中的废屑进行处理，以便其后续的重复利用，提高其使用效率，并在过滤过程中，可以将电机23通电并启动，电机23输出的动力通过减速机24 减速后使传动轴25带动第一锥形齿轮26转动，并且由于第一锥形齿轮 26与第二锥形齿轮27啮合，因此，可以带动旋转轴21和多组刮片22 转动，从而可以通过多组橡胶条29对滤布15底部进行刮动，从而可以方便对滤布15进行清理，延长其使用时间，并且定期将密封盖17打开，对处理箱13内部进行清理，可以通过限位杆36固定限位环37的位置，从而可以通过限位环37对传动轴25的位置起到一定的限定作用，并且可以通过保护罩34对电机23和减速机24起到一定的保护作用，减少电机23和减速机24的损坏，并且电机23和减速机24在工作过程中产生的热量可以通过多组散热孔散出，并且可以通过防尘网35减少杂质的进入对电机23和减速机24造成的损坏，可以通过多组固定螺钉33固定安装多组安装板32的位置，从而可以通过多组固定架31限定处理箱13 的位置。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种数控车床，其特征在于，包括机架(1)、多组支腿(2)、左挡罩(3)、右挡罩(4)、两组滑轨(5)、两组滑块(6)、推拉把手(7)、固定座(8)、刀具架(9)、导轨(10)、两组传送管(11)、两组回流管(12)、处理箱(13)、过滤网(14)、滤布(15)和输送管(16)，所述多组支腿(2)均安装在机架(1)底部，所述左挡罩(3)安装在机架(1)顶部左半区域，所述固定座(8)安装在机架(1)顶部左半区域，所述刀具架(9)安装在固定架(31)右端，所述两组滑轨(5)分别安装在机架(1)顶部前半区域和后半区域，所述两组滑块(6)分别安装在右挡罩(4)底部前半区域和后半区域，并且两组滑块(6)与两组滑轨(5)滑动配合，所述推拉把手(7)安装在右挡罩(4)上，所述两组传送管(11)输出端均穿过左挡罩(3)并伸入至左挡罩(3)内部，所述导轨(10)安装在机架(1)顶部右半区域，所述处理箱(13)安装在机架(1)底部，并在处理箱(13)内设置有处理腔，所述处理箱(13)底部设置有清理口，清理口与处理腔相通，并在处理箱(13)底部设置有密封盖(17)，机架(1)上设置有两组通孔，所述两组回流管(12)输入端分别安装在两组通孔处，并且两组回流管(12)输出端均与处理箱(13)右侧壁连通，所述过滤网(14)斜向安装在处理箱(13)内部，所述滤布(15)安装在过滤网(14)底部，所述输送管(16)输入端与处理箱(13)左侧壁上半区域连通，并在输送管(16)上设置有输送泵(18)。

2.根据权利要求1所述的数控车床，其特征在于，还包括两组固定杆(19)、固定环(20)、旋转轴(21)、多组刮片(22)、电机(23)、减速机(24)、传动轴(25)、第一锥形齿轮(26)和第二锥形齿轮(27)，所述两组固定杆两端分别与处理箱(13)内壁和固定环(20)连接，所述旋转轴(21)穿过固定环(20)，并在旋转轴(21)与固定环(20)内壁之间设置有第一滚珠轴承(28)，所述多组刮片(22)均与旋转轴(21)连接，所述电机(23)安装在减速机(24)输入端处，所述减速机(24)安装在处理箱(13)右侧壁上，所述传动轴(25)右端穿过处理箱(13)右侧壁并与减速机(24)输出端连接，并且传动轴(25)与处理箱(13)右侧壁接触处机械密封，所述第一锥形齿轮(26)和第二锥形齿轮(27)分别与传动轴(25)和旋转轴(21)连接，并且第一锥形齿轮(26)与第二锥形齿轮(27)啮合。

3.根据权利要求2所述的数控车床，其特征在于，所述多组刮片(22)上分别设置有多组橡胶条(29)，所述多组橡胶条(29)均与滤布(15)接触。

4.根据权利要求3所述的数控车床，其特征在于，所述多组支腿(2)底端分别设置有多组防滑座(30)。

5.根据权利要求4所述的数控车床，其特征在于，还包括多组固定架(31)、多组安装板(32)和多组固定螺钉(33)，所述多组固定架(31)两端分别与多组安装板(32)连接，所述多组安装板(32)分别与机架(1)底部和处理箱(13)左侧壁连接，所述多组固定螺钉(33)分别螺装通过多组安装板(32)并分别螺装至机架(1)和处理箱(13)中。

6.根据权利要求5所述的数控车床，其特征在于，还包括保护罩(34)，所述保护罩(34)安装在处理箱(13)右侧壁上，所述电机(23)和减速机(24)均位于保护罩(34)中。

7.根据权利要求6所述的数控车床，其特征在于，所述保护罩(34)上设置有多组散热孔，并在保护罩(34)右侧上设置有防尘网(35)。

8.根据权利要求7所述的数控车床，其特征在于，还包括限位杆(36)和限位环(37)，所述限位杆(36)两端分别与限位环(37)和处理箱(13)内壁连接，所述传动轴(25)穿过限位环(37)，并在传动轴(25)与限位环(37)内壁之间设置有第二滚珠轴承(38)。

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