CN212311349U - 一种螺母总成垫圈压死返修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种螺母总成垫圈压死返修装置，涉及螺母返修设备技术领域，解决了现有的压死返修装置，手动用工具冲砸分离螺母与垫片，精度较差，易产生锤砸偏差误伤螺母，造成返修的成功率较低的问题。一种螺母总成垫圈压死返修装置，包括底座，电机和螺母，所述底座包括L状支杆，所述底座的整体为矩形前端圆弧过渡结构，且底座后端矩形板上锁紧安装有一处电机；所述底座的前侧半圆板上支撑焊接有一处定位套筒，此定位套筒后侧相邻位置的板面上支撑焊接有一处L状支杆，且L状支杆的下半段与定位套筒焊接固定在一起。本实用新型中当冲压柱回滑复位后顶簧可推动顶盘上滑将冲压分离后的螺母与垫片从定位套筒中凸出，方便的实施取卸更换。

Description

一种螺母总成垫圈压死返修装置

技术领域

本实用新型涉及螺母返修设备技术领域，具体为一种螺母总成垫圈压死返修装置。

背景技术

螺母总成，经常出现螺母与垫圈压死的情况，如果没有好的返修工艺技术，那么大批成品零件就会报废。如此就增加了产品生产成本，造成巨大的浪费。经研究并对螺母垫片压死原因进行分析，如果采用反向加压，使螺母与垫片间隙增大即可，于是设计了专用工装，采用反向压出螺母的方法，增大间隙。

例如专利号为CN201925309U的专利，公开了一种汽车车身凸焊螺母修正件，其由修正牙套和与修正牙套可分离的转动部组成，所述的修正牙套具有内螺纹和与内螺纹旋向相反的外螺纹，所述的修正牙套的厚度与凸焊螺母的厚度相适应，所述的转动部由手握杆、第一嵌合柱和第二嵌合柱连成一体组成，所述的第一嵌合柱和第二嵌合柱分别垂直于手握杆，所述的修正牙套的一端具有与转动部的第一嵌合柱和第二嵌合柱相适应的沉孔。本实用新型汽车车身凸焊螺母修正件采用这样的结构，对错装、滑牙的凸焊螺母进行修正时，省却了焊接过程，能降低修正的劳动强度，提高修正效率。

现有压死返修装置大都采用人工手动出力操作，作业效率低下，费时费力，且手动用工具冲砸分离螺母与垫片，精度较差，易产生锤砸偏差误伤螺母，造成返修的成功率较低，此外返修分离后的螺母与垫片，易被卡置于返修部件中，取卸操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺母总成垫圈压死返修装置，以解决上述背景技术中提出的手动用工具冲砸分离螺母与垫片，精度较差，易产生锤砸偏差误伤螺母，造成返修的成功率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺母总成垫圈压死返修装置，包括底座，电机，冲压柱和螺母，所述底座包括L状支杆，所述底座的整体为矩形前端圆弧过渡结构，且底座后端矩形板上锁紧安装有一处电机；所述底座的前侧半圆板上支撑焊接有一处定位套筒，此定位套筒后侧相邻位置的板面上支撑焊接有一处L状支杆，且L状支杆的下半段与定位套筒焊接固定在一起；所述电机包括转轮和连杆，所述电机的转轴上套装有一处转轮，此转轮的圆周外圈上转动连接有一处连杆；所述螺母的底部成形设置有一处内倒角环，垫片套嵌安装于此内倒角环上，且螺母倒扣放置于定位套筒的顶端开口中；所述冲压柱滑插安装于L状支杆的顶端段上；所述定位套筒的内部滑装有一处顶盘。

优选的，所述定位套筒包括滑槽和浅沉槽；所述定位套筒的圆周内壁上对称开设有两处滑槽，且定位套筒的顶端开口上开设有一处浅沉槽，当螺母倒扣放置于定位套筒的顶端时，垫片可被顶压嵌置于浅沉槽中。

优选的，所述冲压柱包括定位轴，所述冲压柱的顶端支撑焊接有一处定位轴，此定位轴穿滑置于L状支杆顶端的轴套中；所述定位轴整体为L状结构，连杆的首端对应与定位轴的横撑顶段套转连接在一起。

优选的，所述顶盘包括顶簧和滑块，所述顶盘圆周端面上对称成形设置有两处滑块，此两处滑块对应配合滑动于两处滑槽中，且顶盘底部电焊连接有一处顶簧。

优选的，所述顶簧位于定位套筒下半段的内部，顶簧尾端直接焊接于底座的前侧半圆板上，且顶簧被压缩置于顶盘与底座之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用本结构返修方便快捷，减少了因压死不能使用的浪费，降低了产品的报废率，提高了生产经济效益。

2、本实用采用曲柄连杆结构对垫片实施机械驱动反向冲压分离，能够适用满足螺母总成的返修需求，降低了报废率，提高生产效益，减小浪费，且相较人工出力操作，可有效提高分离垫片的成功率，作业效率更高，省时省力，使用方便；

3、当冲压柱回滑复位后顶簧可推动顶盘上滑将冲压分离后的螺母与垫片从定位套筒中凸出，方便的实施取卸更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背部三维结构示意图；

图3为本实用新型定位套筒半剖内部结构示意图；

图4为本实用新型定位套筒结构示意图；

图5为本实用新型冲压柱下冲状态示意图；

图中：1、底座；101、L状支杆；2、定位套筒；201、滑槽；202、浅沉槽；3、电机；301、转轮；302、连杆；4、冲压柱；401、定位轴；5、螺母；501、垫片；502、内倒角环；6、顶盘；601、顶簧；602、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供的一种实施例：一种螺母总成垫圈压死返修装置，包括底座1，电机3，冲压柱4和螺母5，所述底座1包括L状支杆101，所述底座1的整体为矩形前端圆弧过渡结构，且底座1后端矩形板上锁紧安装有一处电机3；所述底座1的前侧半圆板上支撑焊接有一处定位套筒2，此定位套筒2后侧相邻位置的板面上支撑焊接有一处L状支杆101，且L状支杆101的下半段与定位套筒2焊接固定在一起；所述电机3包括转轮301和连杆302，所述电机3的转轴上套装有一处转轮301，此转轮301的圆周外圈上转动连接有一处连杆302；所述螺母5的底部成形设置有一处内倒角环502，垫片501套嵌安装于此内倒角环502上，且螺母5倒扣放置于定位套筒2的顶端开口中；所述冲压柱4滑插安装于L状支杆101的顶端段上；所述定位套筒2的内部滑装有一处顶盘6。

进一步，所述定位套筒2包括滑槽201和浅沉槽202；所述定位套筒2的圆周内壁上对称开设有两处滑槽201，且定位套筒2的顶端开口上开设有一处浅沉槽202，当螺母5倒扣放置于定位套筒2的顶端时，垫片501可被顶压嵌置于浅沉槽202中，浅沉槽202可对垫片501进行撑担支撑，配合冲压柱4的下冲力能够将垫片501与螺母5顶冲分离，增大其之间的间隙，进而浅沉槽202为垫片501加压分离的正常实施提供了便利。

进一步，所述冲压柱4包括定位轴401，所述冲压柱4的顶端支撑焊接有一处定位轴401，此定位轴401穿滑置于L状支杆101顶端的轴套中；所述定位轴401整体为L状结构，连杆302的首端对应与定位轴401的横撑顶段套转连接在一起，转轮301、连杆302以及冲压柱4共同组成了一处曲柄连杆机构，通过此机构电机3可旋转驱使冲压柱4上下往复滑动对内倒角环502实施下冲，将垫片501与螺母5顶冲分离并产生间隙，采用机械驱动对垫片501实施反向冲压分离，能够适用满足螺母5总成的返修需求，提高生产效益，减小浪费，且相较人工出力操作，可有效提高分离垫片501的成功率，作业效率更高，省时省力，使用方便。

进一步，所述顶盘6包括顶簧601和滑块602，所述顶盘6圆周端面上对称成形设置有两处滑块602，此两处滑块602对应配合滑动于两处滑槽201中，且顶盘6底部电焊连接有一处顶簧601，两处滑槽201能够限位顶盘6的上滑，避免其过盈滑动与定位套筒2凸出分离。

进一步，所述顶簧601位于定位套筒2下半段的内部，顶簧601尾端直接焊接于底座1的前侧半圆板上，且顶簧601被压缩置于顶盘6与底座1之间，当冲压柱4回滑复位后顶簧601可推动顶盘6上滑将冲压分离后的螺母5与垫片501从定位套筒2中凸出，方便的实施取卸更换。

工作原理：本结构采用反向加压螺母5的方法，使螺母5与垫片501间隙增大完成反修。首先把压死的螺母5与垫片501倒扣放置于定位套筒2的顶端开口上，然后开启电机3，通过转轮301、连杆302以及冲压柱4共同组成的曲柄连杆机构，电机3可旋转驱使冲压柱4上下往复滑动，冲压柱4下滑时对接顶插于内倒角环502中，配合浅沉槽202的撑担使用可将垫片501与螺母5顶冲分离，这样螺母5与垫片501的间隙就加大了，当冲压柱4回滑复位后顶簧601可推动顶盘6上滑将冲压分离后螺母5与垫片501从定位套筒2中凸出，方便的实施取卸更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种螺母总成垫圈压死返修装置，其特征在于：包括底座(1)，电机(3)，冲压柱(4)和螺母(5)，所述底座(1)包括L状支杆(101)，所述底座(1)的整体为矩形前端圆弧过渡结构，且底座(1)后端矩形板上锁紧安装有一处电机(3)；所述底座(1)的前侧半圆板上支撑焊接有一处定位套筒(2)，此定位套筒(2)后侧相邻位置的板面上支撑焊接有一处L状支杆(101)，且L状支杆(101)的下半段与定位套筒(2)焊接固定在一起；所述电机(3)包括转轮(301)和连杆(302)，所述电机(3)的转轴上套装有一处转轮(301)，此转轮(301)的圆周外圈上转动连接有一处连杆(302)；所述螺母(5)的底部成形设置有一处内倒角环(502)，垫片(501)套嵌安装于此内倒角环(502)上，且螺母(5)倒扣放置于定位套筒(2)的顶端开口中；所述冲压柱(4)滑插安装于L状支杆(101)的顶端段上；所述定位套筒(2)的内部滑装有一处顶盘(6)。

2.根据权利要求1所述的一种螺母总成垫圈压死返修装置，其特征在于：所述定位套筒(2)包括滑槽(201)和浅沉槽(202)；所述定位套筒(2)的圆周内壁上对称开设有两处滑槽(201)，且定位套筒(2)的顶端开口上开设有一处浅沉槽(202)，当螺母(5)倒扣放置于定位套筒(2)的顶端时，垫片(501)可被顶压嵌置于浅沉槽(202)中。

3.根据权利要求1所述的一种螺母总成垫圈压死返修装置，其特征在于：所述冲压柱(4)包括定位轴(401)，所述冲压柱(4)的顶端支撑焊接有一处定位轴(401)，此定位轴(401)穿滑置于L状支杆(101)顶端的轴套中；所述定位轴(401)整体为L状结构，连杆(302)的首端对应与定位轴(401)的横撑顶段套转连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种螺母总成垫圈压死返修装置，其特征在于：所述顶盘(6)包括顶簧(601)和滑块(602)，所述顶盘(6)圆周端面上对称成形设置有两处滑块(602)，此两处滑块(602)对应配合滑动于两处滑槽(201)中，且顶盘(6)底部电焊连接有一处顶簧(601)。

5.根据权利要求4所述的一种螺母总成垫圈压死返修装置，其特征在于：所述顶簧(601)位于定位套筒(2)下半段的内部，顶簧(601)尾端直接焊接于底座(1)的前侧半圆板上，且顶簧(601)被压缩置于顶盘(6)与底座(1)之间。

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