CN217121522U - 一种汽车零件冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零件冲压装置，包括底座，底座上设置有旋转机构，旋转机构上设置有四个放置机构，底座上设置有承重座，底座上设置有冲压机构，底座上设置有第一气缸，第一气缸上设置有升降杆，升降杆上设置有推头，底座上设置有集料盒，通过设置有旋转机构，这样的结构可以有效地提高汽车零部件的冲压加工效率，该装置结构简单，方便实用，通过设置有第一气缸、升降杆及推头等装置，通过第一气缸带动升降杆升降，使得推头推动冲压件，使冲压件与第一压板和第二压板相互分离，使得放置机构上的冲压件落入集料盒，实现自动下料无需人工下料。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件制备技术领域，具体涉及一种汽车零件冲压装置。
背景技术
在汽车零件冲压模具行业的领域中，需要对汽车零件进行冲压成型，利用冲压模板在压力机上对板料施加压力，使其产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的零件的一种压力加工方法，现有的对于汽车零件的冲压加工装置，加工效率低且下料需要通过人工将零件取下非常麻烦，故而需要设计一种新的汽车零件冲压加工装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件冲压装置，以解决现有技术中存在的下料需要人工将零件取下的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件冲压装置，其特征在于：包括底座，所述底座上设置有旋转机构，所述旋转机构上设置有四个放置机构，所述底座上设置有承重座，所述底座上设置有冲压机构，所述底座上设置有第一气缸，所述第一气缸上设置有升降杆，所述升降杆上设置有推头。
优选的，所述旋转机构包括伺服电机，所述伺服电机设置在底座上，所述伺服电机转子轴上设置有旋转环，所述旋转环上设置有四个旋转杆，四个所述旋转杆远离旋转环的一端均设置有放置机构。
优选的，所述放置机构包括放置环，所述放置环内靠近旋转杆的一端设置有第二弹簧，所述第二弹簧上设置有第一压板，所述放置环内相对第二弹簧的一端设置有固定杆，所述固定杆上设置有第二压板，所述第一压板和第二压板接触。
优选的，所述冲压机构包括放置杆，所述放置杆设置在底座上，所述放置杆左侧设置有连接杆，所述连接杆左端设置有固定环，所述固定环内设置有第二气缸，所述第二气缸上设置有冲压头。
优选的，所述底座上设置有集料盒。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置有旋转机构，通过伺服电机带动旋转环进行转动，即带动旋转杆上的放置机构进行转动，将汽车零部件安放在放置机构上由第二弹簧回弹第一压板对零部件进行夹紧，再利用第二气缸带动冲压头对零部件进行冲压加工，这样的结构可以有效地提高汽车零部件的冲压加工效率，该装置结构简单，方便实用，通过设置有第一气缸、升降杆及推头等装置，通过第一气缸带动升降杆升降，使得推头使冲压件与第一压板和第二压板相互分离，使得放置机构上的冲压件落入集料盒，实现自动下料无需人工下料。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的俯视图。
图中：1.底座、2.旋转机构、201.伺服电机、202.旋转环、203.旋转杆、 3.放置机构、301.放置环、302.第二弹簧、303.第一压板、304.固定杆、305. 第二压板、4.承重座、5.冲压机构、501.放置杆、502.连接杆、503.固定环、 504.第二气缸、505.冲压头、6.第一气缸、7.升降杆、8.推头、9.集料盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例提供一种汽车零件冲压装置，包括底座1，底座1上端通过螺栓安装有旋转机构2，旋转机构2通过螺栓安装有四个放置机构3，底座1上端焊接有承重座4，底座1上端焊接有冲压机构5，底座1上通过螺栓连接有第一气缸6，第一气缸6上通过螺栓安装有升降杆7，升降杆7上通过螺栓安装有推头8。
请参阅图1和图2，旋转机构2包括伺服电机201，伺服电机201的型号为HA-FF43BW3，伺服电机201通过螺栓安装在底座1上，伺服电机201转子轴上通过螺栓安装有旋转环202，旋转环202上焊接有四个旋转杆203，四个旋转杆203远离旋转环202的一端均通过螺栓安装有放置机构3，放置机构3 包括放置环301，放置环301内靠近旋转杆203的一端焊接有第二弹簧302，第二弹簧302上焊接有第一压板303，放置环301内相对第二弹簧302的一端焊接有固定杆304，固定杆304上焊接有第二压板305，第一压板303和第二压板305接触，冲压机构5包括放置杆501，放置杆501焊接在底座1上端，放置杆501左侧焊接有连接杆502，连接杆502左端焊接有固定环503，固定环503内通过螺栓安装有第二气缸504，第二气缸504上通过螺栓安装有冲压头505，底座1上通过螺栓安装有集料盒9。
本实施例的工作原理如下：在使用该汽车零件冲压加工装置时，首先将零部件放置在放置机构3上，第二弹簧302上的第一压板303对零件进行夹紧，启动伺服电机201，由伺服电机201带动旋转环202进行转动，旋转环 202带动旋转杆203上的放置机构3转动至冲压头505下方，启动第二气缸 504带动冲压头505对零部件进行冲压工作，冲压完成后再通过第二气缸504 带动冲压头505上升，然后放置机构3继续转动至推头10的正下方，启动第一气缸8带动升降杆9上的推头10将零件从放置机构3中推出，之后零件落入集料盒11中，实现零件的自动下料。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车零件冲压装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有旋转机构(2)，所述旋转机构(2)上设置有四个放置机构(3)，所述底座(1)上设置有承重座(4)，所述底座(1)上设置有冲压机构(5)，所述底座(1)上设置有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)上设置有升降杆(7)，所述升降杆(7)上设置有推头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述旋转机构(2)包括伺服电机(201)，所述伺服电机(201)设置在底座(1)上，所述伺服电机(201)转子轴上设置有旋转环(202)，所述旋转环(202)上设置有四个旋转杆(203)，四个所述旋转杆(203)远离旋转环(202)的一端均设置有放置机构(3)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述放置机构(3)包括放置环(301)，所述放置环(301)内靠近旋转杆(203)的一端设置有第二弹簧(302)，所述第二弹簧(302)上设置有第一压板(303)，所述放置环(301)内相对第二弹簧(302)的一端设置有固定杆(304)，所述固定杆(304)上设置有第二压板(305)，所述第一压板(303)和第二压板(305)接触。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述冲压机构(5)包括放置杆(501)，所述放置杆(501)设置在底座(1)上，所述放置杆(501)左侧设置有连接杆(502)，所述连接杆(502)左端设置有固定环(503)，所述固定环(503)内设置有第二气缸(504)，所述第二气缸(504)上设置有冲压头(505)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件冲压装置，其特征在于：所述底座(1)上设置有集料盒(9)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220047813.6U CN217121522U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 一种汽车零件冲压装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217121522U true CN217121522U (zh) | 2022-08-05 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220047813.6U Active CN217121522U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 一种汽车零件冲压装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217121522U (zh) |
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2022
- 2022-01-10 CN CN202220047813.6U patent/CN217121522U/zh active Active
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