CN212304044U - 一种连接器及应用其的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种连接器及应用其的测试装置,包括壳体、印制电路板、信号线、螺栓和磁铁;壳体包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体设置有相对应的螺纹孔并通过螺丝紧固连接,壳体两端具有与壳体内部连通的端口;信号线通过其中一端口与所述印制电路板连接;壳体另一端口设有螺栓卡槽,螺栓设置于卡槽内并连接磁铁;印制电路板固定于壳体内部。本实用新型提供的连接器通过磁铁吸附达到不需要外部人力支撑固定在测试表面进行测试工作,同时可拆卸的壳体设计能够满足工作中在零件故障时做出及时更换,简单方便,节省人力。
Description
技术领域
本实用新型属于检测设备领域,涉及一种连接器,尤其涉及一种用于振动频率检测的连接器。
背景技术
随着生活水平的提高,家家户户购买小汽车已成为趋势,汽车出货量也随之增加,汽车零部件测试是确保汽车安全可靠性的重要部分,在进行检测时往往测试装置需要一个连接器连接需要检测的汽车零部件,现有设计中大多连接器需要人力提供支撑来进行工作,操作麻烦,浪费时间,且连接器时常出现部件损坏,需要及时更换部件才能完成测试工作。
因此,设计一款结构简单,不需要人力支撑且能及时更换零部件的连接器是亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种连接器,能够固定于检测部件上进行检测,节省时间;并能在连接器部件损坏时能够及时做出部件更换。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型提供一种连接器,包括壳体、印制电路板、信号线、螺栓和磁铁;
所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体设置有相对应的螺纹孔并通过螺丝紧固连接,所述壳体两端具有与壳体内部连通的端口;所述信号线通过一端口与所述印制电路板连接;所述壳体另一端口设有螺栓卡槽,所述螺栓设置于所述螺栓卡槽内并连接所述磁铁;所述印制电路板固定于所述壳体内部。
进一步的,所述印制电路板两端设有通孔,所述螺丝穿过所述通孔固定所述印制电路板于所述壳体内部。
进一步的,所述印制电路板上设置有用于检测振动信号的振动电子元件。
进一步的,所述磁铁包括磁力部和连接部,所述连接部顶端设有与所述螺栓对应的螺纹孔,所述磁铁与所述螺栓螺合连接。
进一步的,所述壳体设有线卡卡槽,所述信号线套有一线卡,所述线卡与所述线卡卡槽配合固定所述信号线。
进一步的,所述信号线与所述印制电路板电性连接。
一种测试装置,所述测试装置包括连接器,所述连接器如前所述的连接器。
本实用新型的有益效果在于:可以通过磁铁固定于需要检测的部件上,减少人工操作、节省时间;并且通过螺丝固定的上壳体和下壳体使连接器部件在发生故障时能够打开壳体对损坏的部件及时作出更换,简单方便,实用性强。
附图说明
下面结合附图详述本实用新型的具体结构
图1为本实用新型连接器的整体结构示意图;
图2为本实用新型连接器爆炸结构示意图;
图3为本实用新型连接器内部结构连接示意图;
其中:10-上壳体;11-下壳体;111-线卡卡槽;112-螺栓卡槽;20-印制电路板;30-信号线;40-线卡;50-螺栓;60-磁铁;601-磁力部;602-连接部;70-螺丝。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供一种连接器,包括壳体、印制电路板20、信号线30、螺栓50和磁铁60;
壳体包括上壳体10和下壳体11,上壳体10和下壳体11设置有相对应的螺纹孔,螺纹孔至少有四个,通过螺丝70可以将上壳体10和下壳体11连接起来,同样的,设置可拆卸的壳体也便于在连接器内部部件损坏时可以拆开壳体及时更换部件。上壳体10和下壳体11经过螺丝70连接后壳体两端具有与壳体内部连通的端口;信号线30通过其中一端口与印制电路板20连接用于电信号传输;在壳体另一端口设有螺栓卡槽112,螺栓50设置于螺栓卡槽112内并连接磁铁60;磁铁60吸附在待测部件表面,用于传输与待测部件一致的振动频率,即只要待测部件是铁质材料,连接器不需要外部支撑就可直接固定在测试零部件上对其进行测试,结构简单且操作方便快捷。
具体的,印制电路板20固定在壳体内部,在印制电路板20两端设置有两个通孔,连接上壳体10和下壳体11的螺丝同样穿过所述通孔进而将印制电路板20固定;印制电路板20上还设置有振动电子元件,磁铁60的振动信号传导到印制电路板20的振动元件上,通过信号线30传输到外界设备。
进一步的,信号线30套有线卡40,壳体上设有线卡卡槽111,线卡40与线卡卡槽111配合固定信号线30。磁铁60包括磁力部601和设置在磁力部601之上的连接部602,在连接部602顶端设有与螺栓50对应的螺纹孔,磁铁60与螺栓50螺合连接,在需要更换磁铁60时旋转卸下即可,快捷方便。
本实用新型提出的连接器原理:连接器通过磁铁40吸附固定在待测部件表面,且磁铁40的振动频率与待测部件的一致,并将振动信号传导印制电路板20上的相关振动电子元件,之后再将信号顺着信号线30传到外部设备,从而实现不需要外部支撑连接器也可固定在测试部件表面以进行测试工作。
综上所述,本实用新型提供的连接器通过磁铁吸附达到不需要外部人力支撑固定在测试表面进行测试工作,同时可拆卸的壳体设计能够满足工作中在零件故障时做出及时更换,简单方便,节省人力,节省时间。
本实用新型还提供一种测试装置,其测试装置包括上述方案中的连接器,则测试装置在对汽车零部件进行测试时不需要寻找外部支撑即可随时随地进行测试。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种连接器,其特征在于,所述连接器包括壳体、印制电路板、信号线、螺栓和磁铁;
所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体和所述下壳体设置有相对应的螺纹孔并通过螺丝紧固连接,所述壳体两端具有与壳体内部连通的端口;所述信号线通过一端口与所述印制电路板电性连接;所述壳体另一端口设有螺栓卡槽,所述螺栓设置于所述卡槽内并连接所述磁铁;所述印制电路板固定于所述壳体内部。
2.如权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述印制电路板两端设有通孔,所述螺丝穿过所述通孔固定所述印制电路板于所述壳体内部。
3.如权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述印制电路板上设置有用于检测振动信号的振动电子元件。
4.如权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述磁铁包括磁力部和连接部,所述连接部顶端设有与所述螺栓对应的螺纹孔,所述磁铁与所述螺栓螺合连接。
5.如权利要求1所述的连接器,其特征在于,所述壳体上设有线卡卡槽,所述信号线套有一线卡,所述线卡与所述线卡卡槽配合固定所述信号线。
6.如权利要求5所述的连接器,其特征在于,所述信号线与所述印制电路板电性连接。
7.一种测试装置,所述测试装置包括连接器,其特征在于,所述连接器为权利要求1-6中任一项所述的连接器。
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CN202021362895.0U CN212304044U (zh) | 2020-07-13 | 2020-07-13 | 一种连接器及应用其的测试装置 |
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- 2020-07-13 CN CN202021362895.0U patent/CN212304044U/zh active Active
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