CN212298339U - 一种压缩机组 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于压缩机领域,尤其是一种压缩机组,针对现有的压缩机安装压缩机底座的操作繁琐,安装便捷性较差;工作时会发生较大的震动,内部零件容易因长期的震动而损坏,使用寿命较短的问题,现提出如下方案,其包括减震箱和安装在减震箱正上方的支撑箱,减震箱的顶壁的中间段开设有矩形的活动孔,支撑箱的外底壁上固定有无前侧壁的矩形的固定箱,固定箱活动套接在活动孔的内部,位于减震箱内部的固定箱的两侧外侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆,本实用新型结构新颖,方便安装压缩机底座,安装便捷性较高,减震性能较强,工作时发生的震动较小,可防止内部零件因长期的震动而损坏,使用寿命较长。

Description

一种压缩机组
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种压缩机组。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。为了确保压缩机安装的稳定性,需要通过压缩机底座对压缩机实现支撑。
但是现有的压缩机安装压缩机底座的操作繁琐,安装便捷性较差;且现有的压缩机工作时会发生较大的震动,导致压缩机的内部零件容易因长期的震动而损坏,导致压缩机的使用寿命较短,为此我们提出一种压缩机组。
实用新型内容
本实用新型提出的一种压缩机组,解决了现有的压缩机安装压缩机底座的操作繁琐,安装便捷性较差;且现有的压缩机工作时会发生较大的震动,导致压缩机的内部零件容易因长期的震动而损坏,导致压缩机的使用寿命较短的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种压缩机组,包括减震箱和安装在减震箱正上方的支撑箱,所述减震箱的顶壁的中间段开设有矩形的活动孔,所述支撑箱的外底壁上固定有无前侧壁的矩形的固定箱,所述固定箱活动套接在所述活动孔的内部,位于减震箱内部的所述固定箱的两侧外侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆,位于活动孔两侧的所述减震箱的内顶壁上均滑动连接有连接块,所述减震箱的两侧内侧壁分别与两个所述连接块连接有弹簧,两个所述传动杆相互远离的一端分别铰接在两个所述连接块的底端,位于活动孔两侧的所述减震箱的外顶壁均与所述减震箱的外底壁连接有空气弹簧,所述支撑箱的外顶壁的中间位置安装有矩形的安装座,所述安装座的顶端固定有压缩机本体。
优选的,所述安装座的底壁的两端均固定有第一限位块,所述支撑箱的外顶壁的两侧均开设有第一限位槽,两个所述第一限位块分别间隙配合在两个所述第一限位槽的内部,所述安装座的两侧侧壁上均开设有第二限位槽,位于安装座两侧的所述支撑箱的顶壁上均开设有矩形的移动孔,所述移动孔的内部活动套接有垂直的传动板,位于支撑箱上方的两个所述传动板相互靠近的侧壁上均固定有第二限位块,两个所述第二限位块分别间隙配合在两个所述第二限位槽的内部,所述支撑箱的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆,两个所述传动板分别螺旋配合连接在两个所述丝杆的外圈,两个所述丝杆相互靠近的一端延伸出传动板且固定连接有第二锥齿轮,所述支撑箱的底壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的转轴,所述转轴的顶端延伸至支撑箱的内部且固定连接有第一锥齿轮,两个所述第二锥齿轮均与所述第一锥齿轮啮合连接。
优选的,所述支撑箱的内底壁的两侧均沿长度方向开设有第一滑槽,第一滑槽中滑动设置有第一滑块,两个所述传动板分别固定在两个第一滑块的顶端。
优选的,两个所述丝杆的螺纹方向相同,所述转轴的底端延伸至支撑箱的下方且焊接有把手,所述把手的外圈开设有防滑纹。
优选的,位于活动孔两侧的所述减震箱的内顶壁上均沿长度方向开设有第二滑槽,第二滑槽中滑动设置有第二滑块,两个所述连接块分别固定在两个第二滑块的底端,两个所述传动杆呈“V”型设置。
优选的,所述固定箱的外底壁上上通过强力胶粘接有橡胶材料制成的缓冲板,所述减震箱的两侧外侧壁的底端均焊接有水平的安装板,安装板上开设有螺栓孔。
本实用新型的有益效果:
1、通过支撑箱、安装座、第一限位槽、第二限位槽、第一限位块、第二限位块、活动孔、传动板、丝杆、转轴、把手、第一锥齿轮和第二锥齿轮的配合作用,可有效的简化安装压缩机底座的操作,有效的提升了压缩机的安装便捷性。
2、通过减震箱、支撑箱、活动孔、固定箱、空气弹簧、弹簧、连接块和传动杆的配合作用,可有效的提升压缩机的减震性能,可有效的减小压缩机工作时发生的震动,可防止压缩机的内部零件因长期的震动而损坏,可有效的延长压缩机的使用寿命。
本实用新型结构新颖,方便安装压缩机底座,安装便捷性较高,减震性能较强,工作时发生的震动较小,可防止内部零件因长期的震动而损坏,使用寿命较长。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种压缩机组的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种压缩机组的剖视图;
图3为图2中A部分的局部放大图;
图4为图2中B部分的局部放大图。
图中标号:1、减震箱;2、固定箱;3、把手;4、空气弹簧;5、支撑箱;6、传动板;7、安装座;8、压缩机本体;9、活动孔;10、传动杆;11、连接块;12、弹簧;13、移动孔;14、丝杆;15、转轴;16、第一锥齿轮;17、第二锥齿轮;18、第一限位槽;19、第一限位块;20、第二限位槽;21、第二限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种压缩机组,包括减震箱1和安装在减震箱1正上方的支撑箱5,减震箱1的顶壁的中间段开设有矩形的活动孔9,支撑箱5的外底壁上固定有无前侧壁的矩形的固定箱2,固定箱2活动套接在活动孔9的内部,位于减震箱1内部的固定箱2的两侧外侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆10,位于活动孔9两侧的减震箱1的内顶壁上均滑动连接有连接块11,减震箱1的两侧内侧壁分别与两个连接块11连接有弹簧12,两个传动杆10相互远离的一端分别铰接在两个连接块11的底端,位于活动孔9两侧的减震箱1的外顶壁均与减震箱1的外底壁连接有空气弹簧4,支撑箱5的外顶壁的中间位置安装有矩形的安装座7,安装座7的顶端固定有压缩机本体8。
安装座7的底壁的两端均固定有第一限位块19,支撑箱5的外顶壁的两侧均开设有第一限位槽18,两个第一限位块19分别间隙配合在两个第一限位槽18的内部,安装座7的两侧侧壁上均开设有第二限位槽20,位于安装座7两侧的支撑箱5的顶壁上均开设有矩形的移动孔13,移动孔13的内部活动套接有垂直的传动板6,位于支撑箱5上方的两个传动板6相互靠近的侧壁上均固定有第二限位块21,两个第二限位块21分别间隙配合在两个第二限位槽20的内部,支撑箱5的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆14,两个传动板6分别螺旋配合连接在两个丝杆14的外圈,两个丝杆14相互靠近的一端延伸出传动板6且固定连接有第二锥齿轮17,支撑箱5的底壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的转轴15,转轴15的顶端延伸至支撑箱5的内部且固定连接有第一锥齿轮16,两个第二锥齿轮17均与第一锥齿轮16啮合连接。
支撑箱5的内底壁的两侧均沿长度方向开设有第一滑槽,第一滑槽中滑动设置有第一滑块,两个传动板6分别固定在两个第一滑块的顶端,可确保传动板6能够平稳地水平移动。
两个丝杆14的螺纹方向相同,转轴15的底端延伸至支撑箱5的下方且焊接有把手3,把手3的外圈开设有防滑纹,把手3位于固定箱2的内部,把手3的底端高于减震箱1的外顶壁,可方便转动转轴15。
位于活动孔9两侧的减震箱1的内顶壁上均沿长度方向开设有第二滑槽,第二滑槽中滑动设置有第二滑块,两个连接块11分别固定在两个第二滑块的底端,可确保连接块11能够平稳地水平移动,两个传动杆10呈“V”型设置,当两个传动杆10相互靠近的一端升降时,会使得两个传动杆10相互远离的一端相互靠近或者相互远离。
固定箱2的外底壁上上通过强力胶粘接有橡胶材料制成的缓冲板,减震箱1的两侧外侧壁的底端均焊接有水平的安装板,安装板上开设有螺栓孔,通过螺栓贯穿螺栓孔可将安装板固定在地面上,可确保减震箱1的稳定性。
工作原理:通过减震箱1、固定箱2和支撑箱5组成压缩机底座,需要安装压缩机底座时,首先通过由左至右转动把手3,可带动转轴15转动,通过第一锥齿轮16与两个第二锥齿轮17的传动,可带动两个丝杆14转动,通过两个丝杆14分别与两个传动板6的螺旋传动,可使得两个传动板6带动两个第二限位块21相互远离,直至两个第二限位块21的间距大于安装座7的长度,然后将安装座7置于两个移动孔13之间的支撑箱5的外顶壁上,并使得两个第一限位块19分别插入两个第一限位槽18,接着通过由右至左转动把手3,可使得两个第二限位块21相互靠近,直至两个第二限位块21分别插入两个第二限位槽20,即可完成压缩机底座箱的安装,安装压缩机底座的操作简单;当压缩机本体8工作时会发生震动,即会带动安装座7和支撑箱5发生震动,即会使得压缩机本体8、安装座7和支撑箱5不断升降,即会使得空气弹簧4不断伸缩,支撑箱5不断升降的同时会带动固定箱2不断升降,即会使得两个传动杆10相互靠近的一端不断升降,即会使得两个传动杆10相互远离的一端带动两个连接块11不断地相互靠近、相互远离,即会使得弹簧12不断伸缩,通过空气弹簧4和弹簧12的弹性势能作用,可使空气弹簧4和弹簧12不断伸缩并迅速趋于回位,即可使得支撑箱5、安装座7和压缩机本体8迅速趋于回位,即可有效的减小支撑箱5、安装座7和压缩机本体8发生的震动,从而有效的提升了压缩机的减震性能,可有效的减小压缩机工作时发生的震动,可防止压缩机的内部零件因长期的震动而损坏。
本实用新型结构新颖,方便安装压缩机底座,安装便捷性较高,减震性能较强,工作时发生的震动较小,可防止内部零件因长期的震动而损坏,使用寿命较长。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压缩机组,包括减震箱(1)和安装在减震箱(1)正上方的支撑箱(5),其特征在于,所述减震箱(1)的顶壁的中间段开设有矩形的活动孔(9),所述支撑箱(5)的外底壁上固定有无前侧壁的矩形的固定箱(2),所述固定箱(2)活动套接在所述活动孔(9)的内部,位于减震箱(1)内部的所述固定箱(2)的两侧外侧壁上均铰接有呈倾斜设置的传动杆(10),位于活动孔(9)两侧的所述减震箱(1)的内顶壁上均滑动连接有连接块(11),所述减震箱(1)的两侧内侧壁分别与两个所述连接块(11)连接有弹簧(12),两个所述传动杆(10)相互远离的一端分别铰接在两个所述连接块(11)的底端,位于活动孔(9)两侧的所述减震箱(1)的外顶壁均与所述减震箱(1)的外底壁连接有空气弹簧(4),所述支撑箱(5)的外顶壁的中间位置安装有矩形的安装座(7),所述安装座(7)的顶端固定有压缩机本体(8)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机组,其特征在于,所述安装座(7)的底壁的两端均固定有第一限位块(19),所述支撑箱(5)的外顶壁的两侧均开设有第一限位槽(18),两个所述第一限位块(19)分别间隙配合在两个所述第一限位槽(18)的内部,所述安装座(7)的两侧侧壁上均开设有第二限位槽(20),位于安装座(7)两侧的所述支撑箱(5)的顶壁上均开设有矩形的移动孔(13),所述移动孔(13)的内部活动套接有垂直的传动板(6),位于支撑箱(5)上方的两个所述传动板(6)相互靠近的侧壁上均固定有第二限位块(21),两个所述第二限位块(21)分别间隙配合在两个所述第二限位槽(20)的内部,所述支撑箱(5)的两侧内侧壁上均通过轴承转动连接有水平的丝杆(14),两个所述传动板(6)分别螺旋配合连接在两个所述丝杆(14)的外圈,两个所述丝杆(14)相互靠近的一端延伸出传动板(6)且固定连接有第二锥齿轮(17),所述支撑箱(5)的底壁的中间位置通过轴承转动连接有垂直的转轴(15),所述转轴(15)的顶端延伸至支撑箱(5)的内部且固定连接有第一锥齿轮(16),两个所述第二锥齿轮(17)均与所述第一锥齿轮(16)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机组,其特征在于,所述支撑箱(5)的内底壁的两侧均沿长度方向开设有第一滑槽,第一滑槽中滑动设置有第一滑块,两个所述传动板(6)分别固定在两个第一滑块的顶端。
4.根据权利要求2所述的一种压缩机组,其特征在于,两个所述丝杆(14)的螺纹方向相同,所述转轴(15)的底端延伸至支撑箱(5)的下方且焊接有把手(3),所述把手(3)的外圈开设有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种压缩机组,其特征在于,位于活动孔(9)两侧的所述减震箱(1)的内顶壁上均沿长度方向开设有第二滑槽,第二滑槽中滑动设置有第二滑块,两个所述连接块(11)分别固定在两个第二滑块的底端,两个所述传动杆(10)呈“V”型设置。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机组,其特征在于,所述固定箱(2)的外底壁上通过强力胶粘接有橡胶材料制成的缓冲板,所述减震箱(1)的两侧外侧壁的底端均焊接有水平的安装板,安装板上开设有螺栓孔。
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