CN212296020U - 一种自平衡滑轮组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自平衡滑轮组，包括连接座和滑轮机构，在连接座上设置有连接孔，在连接孔内壁的中部设置有第一定位部；滑轮机构包括套装于连接孔内的轴套、套装于轴套内的平衡轴、两个分别转动安装于平衡轴两端的滑轮，轴套包括两个对称呈半圆筒状的套体，两个套体分为第一套体和第二套体，在第一套体的中部设有与第一定位部相对应的第二定位部，第二定位部与第一定位部限位配合。组装方便，避免零件之间产生松动而导致脱落，并且通过轴套的中部与连接孔的中部相互抵接，形成平衡支撑点，基于轴套的外径从中部分别往左右两端逐渐变小，使得平衡轴的左右两端可绕该平衡支撑点在多个方向平衡摆动，实现在多方向对两个滑轮的自动平衡调节。

Description

一种自平衡滑轮组

技术领域

本实用新型涉及滑轮件的技术领域，特别涉及一种自平衡滑轮组。

背景技术

在淋浴房和壁柜门等滑动门页上都会使用滑轮来帮助门页滑动开启。门页重量较大，为了防止门页晃动，通常会采用两个以上的转轮来辅助转动，但是为了使门页平稳滑动，所有转轮在转动时要求在同一个面上转动，如果出现高低不平，那么门页也会跟着不稳定，会产生噪音等，带来一定隐患。市场上出现一些带有自平衡功能的滑轮，但是结构复杂，组装繁琐，容易松动而导致脱落，自平衡效果不佳，同时现有自平衡的滑轮只能对转轮的高低进行自动调整，实际使用中也存在着一些问题，因为门框上的滑轨在安装时会出现弯曲变形，如果只对滑轮的高低进行自动平衡调节，会导致门页上的滑轮在门框上的滑轨滑动时会出现卡死的现象。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种自平衡滑轮组，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种自平衡滑轮组，包括连接座和滑轮机构，在所述连接座上设置有轴向呈左右延伸的连接孔，在所述连接孔内壁的中部设置有第一定位部；滑轮机构包括套装于连接孔内的轴套、套装于轴套内的平衡轴、两个分别转动安装于平衡轴左右两端的滑轮，所述轴套包括两个对称呈半圆筒状的套体，两个套体分为第一套体和第二套体，在所述第一套体的中部设有与第一定位部相对应的第二定位部，所述第二定位部与第一定位部限位配合，以固定所述第一套体与连接孔之间的轴向相对位置，以及固定所述第二套体与连接孔之间的周向相对位置，所述轴套的外径从中部分别往左右两端逐渐变小，所述轴套中部的外径与连接孔的内径相等，所述轴套的左右两端分别伸出连接孔的左右两端后与滑轮的内侧紧贴，以固定所述第二套体与连接孔之间的轴向相对位置，以及固定轴套与平衡轴之间的轴向相对位置。

作为上述技术方案的进一步改进，所述第一定位部为凸设于连接孔内的定位凸起，所述定位凸起呈圆弧状，所述第二定位部为开设于所述第一套体一侧边上的定位槽口，所述定位凸起与定位槽口匹配卡接，所述定位凸起远离定位槽口底部的侧边与所述第二套体的一侧边抵接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述平衡轴包括中间轴段、两个分别连接于中间轴段左右两端的端轴段，所述中间轴段的外径大于端轴段的外径，所述轴套套装于中间轴段上，两个滑轮分别转动安装于两个端轴段上。

作为上述技术方案的进一步改进，在所述滑轮的中心处转动安装有安装于端轴段上的转动轴承，所述转动轴承与轴套的端部抵接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述连接孔设有两个，两个呈前后间隔设置于连接座的前后两端，对应地所述滑轮机构设置有两个，两个所述滑轮机构与两个所述连接孔一一对应。

作为上述技术方案的进一步改进，在所述连接座上设置有呈竖向设置的安装孔，所述安装孔设置于两个所述连接孔之间。

本实用新型的有益效果是：在组装时，通过第二定位部与第一定位部限位配合、轴套通过第一套体与第二套体组合而成、两个滑轮的限位配合，实现了对轴套与连接孔之间相对位置的固定，同时也固定轴套与平衡轴之间相对位置，组装方便，也避免零件之间产生松动而导致脱落，并且通过轴套的中部与连接孔的中部相互抵接，形成平衡支撑点，基于轴套的外径从中部分别往左右两端逐渐变小，使得平衡轴的左右两端可绕该平衡支撑点在多个方向平衡摆动，实现在多方向对两个滑轮的自动平衡调节，能够使得两个滑轮始终与滑轨保持良好的接触，从而保证两个滑轮在滑轨中的平稳顺畅滑行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；

图1是本实用新型所提供的自平衡滑轮组，其一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型所提供的自平衡滑轮组，其一实施例的分解图；

图3是本实用新型所提供的轴套，其一实施例的结构示意图；

图4是本实用新型所提供的自平衡滑轮组，其一实施例的连接座其中一端的剖面图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图4，本实用新型的一种自平衡滑轮组作出如下实施例：

一种自平衡滑轮组，包括连接座100和滑轮机构，在所述连接座100上设置有轴向呈左右延伸的连接孔110，在所述连接孔110内壁的中部设置有第一定位部；滑轮机构包括套装于连接孔110内的轴套200、套装于轴套200内的平衡轴300、两个分别转动安装于平衡轴300左右两端的滑轮400，所述轴套200包括两个对称呈半圆筒状的套体，两个套体分为第一套体210和第二套体220，在所述第一套体210的中部设有与第一定位部相对应的第二定位部，所述第二定位部与第一定位部限位配合，以固定所述第一套体210与连接孔110之间的轴向相对位置，以及固定所述第二套体220与连接孔110之间的周向相对位置，所述轴套200的外径从中部分别往左右两端逐渐变小，所述轴套200中部的外径与连接孔110的内径相等，所述轴套200的左右两端分别伸出连接孔110的左右两端后与滑轮400的内侧紧贴，以固定所述第二套体220与连接孔110之间的轴向相对位置，以及固定轴套200与平衡轴300之间的轴向相对位置。

在组装时，把第一套体210和第二套体220套入连接孔110内并组合成所述轴套200，通过第二定位部与第一定位部限位配合，以固定所述第一套体210与连接孔110之间的轴向相对位置，以及固定所述第二套体220与连接孔110之间的周向相对位置，从而固定第一套体210与连接孔110之间的周向相对位置，通过两个滑轮400分别与轴套200伸出连接孔110的左右两端紧贴，从而固定所述第二套体220与连接孔110之间的轴向相对位置，实现了轴套200与连接孔110之间相对位置的固定，同时也固定轴套200与平衡轴300之间的轴向相对位置，避免零件之间产生松动而导致脱落，并且通过轴套200的中部与连接孔110的中部相互抵接，形成平衡支撑点，基于轴套200的外径从中部分别往左右两端逐渐变小，使得平衡轴300的左右两端可绕该平衡支撑点在多个方向平衡摆动，实现在多方向对两个滑轮400的自动平衡调节，能够使得两个滑轮400始终与滑轨保持良好的接触，从而保证两个滑轮400在滑轨中的平稳顺畅滑行。在其他一些实施中，轴套200为塑料件，而平衡轴300采用钢材料制成，便于安装，不存在卡死的现象。

具体地，所述第一定位部为凸设于连接孔110内的定位凸起111，所述定位凸起111呈圆弧状，所述第二定位部为开设于所述第一套体210一侧边上的定位槽口211，所述定位凸起111卡入于定位槽口211内，同时为了提高自平衡的灵活性，定位凸起111与定位槽口211之间留有一定的间隙，同时轴套200中部与连接孔110中部之间的接触面尽可能小，虽然轴套200中部与连接孔110中部最为理想的就是线接触，但是考虑到使用寿命，以及生产加工的精准，轴套200的中部呈圆环状，一来提高平衡支撑点的结构强度，提高使用寿命，也便于加工，二来也便于安装。

在安装时，首先把第一套体210套入连接孔110内，令定位槽口211与定位凸起111对应，然后转动第一套体210，使得所述定位凸起111卡入于定位槽口211内，之后把第二套体220套入连接孔110的另一侧形成轴套200，这时定位凸起111远离定位槽口211底部的侧边与所述第二套体220的一侧边抵接，从而实现了第一套体210相对于连接孔110在轴向和轴向的固定，再把平衡轴300套入轴套200内，平衡轴300与轴套200之间过盈配合，最后把两个滑轮400安装于平衡轴300的左右两端，并使得两个滑轮400粪便与轴套200的左右两端紧贴，以固定轴套200与平衡轴300之间的轴向相对位置，从而避免轴套200和平衡轴300的移动，使得平衡轴300的摆动幅度可保持于最大，进而提高滑轮组的自平衡效果。

在一些实施例中，所述平衡轴300包括中间轴段310、两个分别连接于中间轴段310左右两端的端轴段320，所述中间轴段310的外径大于端轴段320的外径，所述轴套200套装于中间轴段310上，两个滑轮400分别转动安装于两个端轴段320上。轴套200的长度与中间轴段310的长度相等，从而使得滑轮400安装在端轴段320上时，滑轮400的侧面可与中间轴段310的端面抵接，也与轴套200的端面紧贴，实现两个滑轮400的定位安装。

在一些实施例中，在所述滑轮400的中心处转动安装有安装于端轴段320上的转动轴承410，所述转动轴承410与轴套200的端部抵接。转动轴承410与端轴段320过盈配合连接，滑轮400与转动轴承410之间为转动安装，在安装完后，轴套200不干涉到滑轮400的转动。

在一些实施例中，所述连接孔110设有两个，两个呈前后间隔设置于连接座100的前后两端，对应地所述滑轮机构设置有两个，两个所述滑轮机构与两个所述连接孔110一一对应。这可提高门页滑行的稳定性。

在一些实施例中，在所述连接座100上设置有呈竖向设置的安装孔120，所述安装孔120设置于两个所述连接孔110之间。连接座100通过安装孔120安装于门页上。

以上对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (6)

1.一种自平衡滑轮组，其特征在于：包括：

连接座(100)，在所述连接座(100)上设置有轴向呈左右延伸的连接孔(110)，在所述连接孔(110)内壁的中部设置有第一定位部；

滑轮机构，包括套装于连接孔(110)内的轴套(200)、套装于轴套(200)内的平衡轴(300)、两个分别转动安装于平衡轴(300)左右两端的滑轮(400)，所述轴套(200)包括两个对称呈半圆筒状的套体，两个套体分为第一套体(210)和第二套体(220)，在所述连接孔(110)中部的内壁设置有第一定位部，在所述第一套体(210)的中部设有与第一定位部相对应的第二定位部，所述第二定位部与第一定位部限位配合，以固定所述第一套体(210)与连接孔(110)之间的轴向相对位置，以及固定所述第二套体(220)与连接孔(110)之间的周向相对位置，所述轴套(200)的外径从中部分别往左右两端逐渐变小，所述轴套(200)中部的外径与连接孔(110)的内径相等，所述轴套(200)的左右两端分别伸出连接孔(110)的左右两端后与滑轮(400)的内侧紧贴，以固定所述第二套体(220)与连接孔(110)之间的轴向相对位置，以及固定轴套(200)与平衡轴(300)之间的轴向相对位置。

2.根据权利要求1所述的一种自平衡滑轮组，其特征在于：所述第一定位部为凸设于连接孔(110)内的定位凸起(111)，所述定位凸起(111)呈圆弧状，所述第二定位部为开设于所述第一套体(210)一侧边上的定位槽口(211)，所述定位凸起(111)与定位槽口(211)匹配卡接，所述定位凸起(111)远离定位槽口(211)底部的侧边与所述第二套体(220)的一侧边抵接。

3.根据权利要求1所述的一种自平衡滑轮组，其特征在于：所述平衡轴(300)包括中间轴段(310)、两个分别连接于中间轴段(310)左右两端的端轴段(320)，所述中间轴段(310)的外径大于端轴段(320)的外径，所述轴套(200)套装于中间轴段(310)上，两个滑轮(400)分别转动安装于两个端轴段(320)上。

4.根据权利要求3所述的一种自平衡滑轮组，其特征在于：在所述滑轮(400)的中心处转动安装有安装于端轴段(320)上的转动轴承(410)，所述转动轴承(410)与轴套(200)的端部抵接。

5.根据权利要求1所述的一种自平衡滑轮组，其特征在于：所述连接孔(110)设有两个，两个呈前后间隔设置于连接座(100)的前后两端，对应地所述滑轮机构设置有两个，两个所述滑轮机构与两个所述连接孔(110)一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种自平衡滑轮组，其特征在于：在所述连接座(100)上设置有呈竖向设置的安装孔(120)，所述安装孔(120)设置于两个所述连接孔(110)之间。

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