CN212294471U - 一种适用于道路工程的安全围挡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于道路工程的安全围挡装置，包括安全围挡墙和支撑底座，所述安全围挡墙和支撑底座相互卡接在一起，所述安全围挡墙的顶端设有圆弧卡块，所述安全围挡墙的底端开设有圆弧卡槽，所述安全围挡墙的两侧焊接有矩形套，所述矩形套的内侧穿插有定位滑板，所述定位滑板的底部设有梯形刀片，所述安全围挡墙的一端焊接有第一连接轴套，所述安全围挡墙的另一端焊接有第二连接轴套，所述支撑底座的顶部设有底座卡块。本实用新型使用安全围挡墙可以调节安全围挡装置的高度，增多了安全围挡装置的使用场景，通过第一连接轴套和第二连接轴套，使安全围挡装置的长度可以自由增加，同时可以自由调节角度，提高了适用性。

Description

一种适用于道路工程的安全围挡装置

技术领域

本实用新型属于道路工程安全防护技术领域，具体为一种适用于道路工程的安全围挡装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，道路工程在施工前需要建立安全围挡装置，将道路施工现场与外部环境隔绝，起到隔绝和防护作用；

目前的安全围挡装置高度固定，不同的场景需要不同规格的安全围挡装置，间接增加了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供一种适用于道路工程的安全围挡装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种适用于道路工程的安全围挡装置，包括安全围挡墙和支撑底座，所述安全围挡墙和支撑底座相互卡接在一起，所述安全围挡墙的顶端设有圆弧卡块，所述安全围挡墙的底端开设有圆弧卡槽，所述安全围挡墙的两侧焊接有矩形套，所述矩形套的内侧穿插有定位滑板，所述定位滑板的底部设有梯形刀片，所述安全围挡墙的一端焊接有第一连接轴套，所述安全围挡墙的另一端焊接有第二连接轴套，所述支撑底座的顶部设有底座卡块。

优选的，所述圆弧卡块和底座卡块的形状大小相同，所述圆弧卡块与圆弧卡槽相互契合。

优选的，所述第一连接轴套的数量为两组，所述两组第一连接轴套竖直设置在安全围挡墙上，所述第一连接轴套的内侧穿插有固定螺杆，所述两组第一连接轴套之间的距离等于第二连接轴套的高度。

优选的，所述第二连接轴套与两组第一连接轴套的位置相对应，所述固定螺杆与第二连接轴套相互契合。

优选的，所述矩形套的数量为八个，对称设置在矩形套的两侧。

优选的，所述支撑底座的顶面靠近梯形刀片的位置开设有矩形孔，所述矩形孔与梯形刀片相互契合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，安全围挡墙底部的圆弧卡槽可以，保证安全围挡墙安装牢固，如果一块的安全围挡墙高度不够，再使用另一块安全围挡墙，使两块安全围挡墙卡扣在一起，提高了安全围挡装置的高度，增多了安全围挡装置的使用场景。

2、本实用新型中，将两组安全围挡墙端面卡在一起，保证其中一个安全围挡墙上的第二连接轴套卡在另一个安全围挡墙上的两个第一连接轴套之间，再通过固定螺杆将第一连接轴套和第二连接轴套连接，使安全围挡装置的长度可以自由增加，同时可以自由调节角度，提高了适用性。

附图说明

图1为本实用新型中安全围挡墙的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中标记：1、安全围挡墙；2、支撑底座；3、圆弧卡块；4、圆弧卡槽；5、矩形套；6、定位滑板；7、梯形刀片；8、第一连接轴套；9、第二连接轴套；10、固定螺杆；11、底座卡块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-3，一种适用于道路工程的安全围挡装置，包括安全围挡墙1和支撑底座2，安全围挡墙1和支撑底座2相互卡接在一起，安全围挡墙1的顶端设有圆弧卡块3，安全围挡墙1的底端开设有圆弧卡槽4，安全围挡墙1的两侧焊接有矩形套5，矩形套5的内侧穿插有定位滑板6，定位滑板6的底部设有梯形刀片7，安全围挡墙1的一端焊接有第一连接轴套8，安全围挡墙1的另一端焊接有第二连接轴套9，支撑底座2的顶部设有底座卡块11，圆弧卡块3和底座卡块11的形状大小相同，圆弧卡块3与圆弧卡槽4相互契合，支撑底座2的顶面靠近梯形刀片7的位置开设有矩形孔，矩形孔与梯形刀片7相互契合。

通过采用上述技术方案：

安全围挡墙1底部的圆弧卡槽4可以，保证安全围挡墙1安装牢固，如果一块的安全围挡墙1高度不够，再使用另一块安全围挡墙1，使两块安全围挡墙1卡扣在一起，提高了安全围挡装置的高度，增多了安全围挡装置的使用场景。

第一连接轴套8的数量为两组，两组第一连接轴套8竖直设置在安全围挡墙1上，第一连接轴套8的内侧穿插有固定螺杆10，两组第一连接轴套8之间的距离等于第二连接轴套9的高度，第二连接轴套9与两组第一连接轴套8的位置相对应，固定螺杆10与第二连接轴套9相互契合，矩形套5的数量为八个，对称设置在矩形套5的两侧。

通过采用上述技术方案：

将两组安全围挡墙1端面卡在一起，保证其中一个安全围挡墙1上的第二连接轴套9卡在另一个安全围挡墙1上的两个第一连接轴套8之间，再通过固定螺杆10将第一连接轴套8和第二连接轴套9连接，使安全围挡装置的长度可以自由增加，同时可以自由调节角度，提高了适用性。

工作原理，参照图1-3，使用时根据场景确定安全围挡装置的高度，然后将安全围挡墙1安全围挡墙1底部的圆弧卡槽4卡扣在支撑底座2顶部的底座卡块11上，保证安全围挡墙1与支撑底座2连接稳定，再将定位滑板6向下按压，使定位滑板6穿过支撑底座2上的矩形孔嵌入地面，如果增加高度，将另一个安全围挡墙1卡在安全围挡墙1上，再将两组安全围挡墙1通过固定螺杆10固定，完成安全围挡墙1竖直方向的安装，然后使用第一连接轴套8和第二连接轴套9完成水平方向的安装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于道路工程的安全围挡装置，包括安全围挡墙（1）和支撑底座（2），其特征在于：所述安全围挡墙（1）和支撑底座（2）相互卡接在一起，所述安全围挡墙（1）的顶端设有圆弧卡块（3），所述安全围挡墙（1）的底端开设有圆弧卡槽（4），所述安全围挡墙（1）的两侧焊接有矩形套（5），所述矩形套（5）的内侧穿插有定位滑板（6），所述定位滑板（6）的底部设有梯形刀片（7），所述安全围挡墙（1）的一端焊接有第一连接轴套（8），所述安全围挡墙（1）的另一端焊接有第二连接轴套（9），所述支撑底座（2）的顶部设有底座卡块（11）。

2.如权利要求1所述的一种适用于道路工程的安全围挡装置，其特征在于：所述圆弧卡块（3）和底座卡块（11）的形状大小相同，所述圆弧卡块（3）与圆弧卡槽（4）相互契合。

3.如权利要求1所述的一种适用于道路工程的安全围挡装置，其特征在于：所述第一连接轴套（8）的数量为两组，所述两组第一连接轴套（8）竖直设置在安全围挡墙（1）上，所述第一连接轴套（8）的内侧穿插有固定螺杆（10），所述两组第一连接轴套（8）之间的距离等于第二连接轴套（9）的高度。

4.如权利要求3所述的一种适用于道路工程的安全围挡装置，其特征在于：所述第二连接轴套（9）与两组第一连接轴套（8）的位置相对应，所述固定螺杆（10）与第二连接轴套（9）相互契合。

5.如权利要求1所述的一种适用于道路工程的安全围挡装置，其特征在于：所述矩形套（5）的数量为八个，对称设置在矩形套（5）的两侧。

6.如权利要求1所述的一种适用于道路工程的安全围挡装置，其特征在于：所述支撑底座（2）的顶面靠近梯形刀片（7）的位置开设有矩形孔，所述矩形孔与梯形刀片（7）相互契合。

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