CN212294433U - 一种应急管理用公路路障收取装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急管理用公路路障收取装置，涉及工程机械技术领域，其包括收取箱，所述收取箱的底部开设有收取口，所述收取箱的顶端右侧开设有输出口，所述收取箱的底部设置有转筒一，所述收取箱的顶端设置有转筒二，所述转筒一和转筒二内分别套接有转轴一和转轴二，且转轴一和转轴二的前后两端均通过轴承与收取箱的前后侧内壁卡接。该应急管理用公路路障收取装置，通过设置的转筒一、转筒二、转轴一、转轴二、驱动电机、传送带和挂钩之间的相互配合，能够利用锥形路障顶端的圆环，在挂钩旋转时自动将锥形路障挂接，将锥形路障收取到收集箱内堆叠在一起，不再需要人工单个的对锥形路障进行手动收取，相比于人工收取，效率高且安全。

Description

一种应急管理用公路路障收取装置

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种应急管理用公路路障收取装置。

背景技术

随着我国公路网络的完善，公路的长度越来越长，特别是高速公路的建设工程也是越来越多,因此越来越长的公路需要维护,公路维护工程施工范围往往较长,尤其是维护距离较长的高速公路,这种较长的公路维护则需要大量的路障设置,当路障使用完毕后,则需要将路障收取到仓库，目前公路上锥形路障的收取往往都是通过工人手工完成的，首先是工人将路障手工移动到一起，每隔一段距离放置一摞路障，然后工人开动工程车，将路障装载到工程车上完成路障的收取过程，这样不仅效率低下，并且在公路上作业极其危险，加之目前劳动力价格较高，大大的提高了工程的预算，因此需要一种公路路障收取装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种应急管理用公路路障收取装置，解决了目前公路上锥形路障是通过工人收取的效率低下，且在公路上作业极其危险，加之目前劳动力价格较高，大大的提高了工程的预算的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种应急管理用公路路障收取装置，包括收取箱，所述收取箱的底部开设有收取口，所述收取箱的顶端右侧开设有输出口，所述收取箱的底部设置有转筒一，所述收取箱的顶端设置有转筒二，所述转筒一和转筒二内分别套接有转轴一和转轴二，且转轴一和转轴二的前后两端均通过轴承与收取箱的前后侧内壁卡接，所述收取箱的后侧壁顶固定安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴与转轴二的后端固定连接，所述转筒一和转筒二之间通过传送带传动连接，所述传送带上固定连接有若干挂钩，所述收取箱的右侧设置有收集箱，所述收集箱的左侧端前后侧均通过连接杆与收取箱的前后侧壁固定连接，所述收集箱的顶端左侧固定连接有U形板，所述收集箱顶端右侧固定连接有挡板，所述收集箱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽内滑动连接有T形滑块，所述T形滑块的底部与滑板的左侧底部固定连接，所述收集箱的右侧壁设置有箱门，所述箱门的后侧端通过合页与收集箱的右侧壁活动连接，所述箱门的前端通过锁扣与收集箱右侧壁卡接。

优选的，所述驱动电机的外侧壁设置有防护罩与收取箱的后侧壁固定连接。

优选的，所述收集箱左侧壁顶端向左倾斜。

优选的，所述滑板的上表面右侧固定连接有拉杆。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

该应急管理用公路路障收取装置，通过设置的转筒一、转筒二、转轴一、转轴二、驱动电机、传送带和挂钩之间的相互配合，能够利用锥形路障顶端的圆环，在挂钩旋转时自动将锥形路障挂接，将锥形路障收取到收集箱内堆叠在一起，不再需要人工单个的对锥形路障进行手动收取，相比于人工收取，效率高且安全，通过设置的支撑板、T形滑槽、T形滑块、滑板、箱门、合页和锁扣之间的相互配合，能够将收集箱内收集的锥形路障取出，便于进行大量的路障收取作业。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视局部剖面结构示意图；

图中：1收取箱、2收取口、3输出口、4转筒一、5转筒二、6转轴一、 7转轴二、8驱动电机、9传送带、10挂钩、11收集箱、12挡板、13U形板、 14支撑板、15T形滑槽、16T形滑块、17滑板、18箱门、19合页、20锁扣、 21挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种应急管理用公路路障收取装置，包括收取箱1，收取箱1内用来设置转筒一4、转筒二5、转轴一6、转轴二7、驱动电机8、传送带9和挂钩10，以实现对锥形路障的传输作业，同时收取箱1的左侧壁和顶侧壁对在传送带9上传送的锥形路障起到限位作用，避免锥形路障在传送时发生掉落，收取箱1的底部开设有收取口2，收取口2便于将传送带9和挂钩10延伸出收取箱1的底部对锥形路障进行收取作业，收取箱1的顶端右侧开设有输出口3，输出口3能够将传送带9传送过来的锥形路障输送到收集箱11的正上方，便与将锥形路障输送到收集箱11 内，收取箱1的底部设置有转筒一4，收取箱1的顶端设置有转筒二5，转筒一4和转筒二5内分别套接有转轴一6和转轴二7，且转轴一6和转轴二7的前后两端均通过轴承与收取箱1的前后侧内壁卡接，通过在转筒一4和转筒二5内分别套接的转轴一6和转轴二7，能够使转筒一4和转筒二5带动传送带9的两端进行旋转，使传送带9对锥形路障进行传送作业，收取箱1的后侧壁顶固定安装有驱动电机8，且驱动电机8的输出轴与转轴二7的后端固定连接，驱动电机8的输出轴能够带动转轴二7进行旋转，转轴二7带动转筒二5进行旋转，驱动电机8的外侧壁设置有防护罩与收取箱1的后侧壁固定连接，防护罩能够对驱动电机8起到保护作用，提高驱动电机8的使用寿命，转筒一4和转筒二5之间通过传送带9传动连接，传送带9上固定连接有若干挂钩10，通过在传送带9上固定连接的若干挂钩10，挂钩10在旋转到转筒一4的底端时可与锥形路障上的圆环进行套接，然后带动锥形路障在传送带9上进行传送，将锥形路障通过收取口2进入到收取箱1内，通过输出口3 将锥形路障放入到收集箱11内，不再需要人工单个的对锥形路障进行手动收取，相比于人工收取，效率高且安全，收取箱1的右侧设置有收集箱11，收集箱11左侧壁顶端向左倾斜，收集箱11用来存放收取来的锥形路障，收集箱11左侧壁顶端的倾斜，便于锥形路障翻转后滑落到收集箱11的底部进行堆叠，收集箱11的左侧端前后侧均通过连接杆12与收取箱1的前后侧壁固定连接，连接杆12对收取箱1和收集箱11起到连接作用，收集箱11的顶端左侧固定连接有U形板13，U形板13能够对掉落下来锥形路障的顶端进行支撑，使锥形路障的底部会向右偏落，旋转180度掉入到收集箱11内，实现对锥形路障的翻转，使锥形路障自动的堆叠在一起，便于对锥形路障的收取，提高对锥形路障收取的效率，且占用更少的储存空间，收集箱11顶端右侧固定连接有挡板21，挡板21能够避免锥形路障在旋转时掉出收集箱11，收集箱11的底部固定连接有支撑板14，支撑板14的上表面开设有T形滑槽15，T形滑槽15内滑动连接有T形滑块16，T形滑块16的底部与滑板17的左侧底部固定连接，滑板17的上表面右侧固定连接有拉杆，通过拉杆拉动滑板17，且滑板17的底部通过T形滑块16与支撑板14上表面开设的T形滑槽15的滑动连接，能够将滑板17向右滑出收集箱11，便于将滑板17上堆叠的锥形路障取出，便于进行连续的收取作业，收集箱11的右侧壁设置有箱门18，箱门18的后侧端通过合页19与收集箱11的右侧壁活动连接，箱门18的前端通过锁扣20与收集箱11右侧壁卡接，当收集箱11内堆叠满锥形路障时，可取消箱门18上的锁扣20与收集箱11的卡接，将箱门18打开，便于对收取完成的路障进行取出。

本实用新型的操作步骤为：

将该装置固在外接移动设备上，通过移动设备带动该装置在公路进行移动，且该装置的左端为前进方向，将驱动电机8与外接电源进行电连接，且启动驱动电机8，驱动电机8的输出端带动转轴二7进行旋转，转轴二7带动转筒二5进行旋转，转筒二5带动传送带9进行旋转，同时传送带9的下端带动转筒一4进行旋转，传送带9在旋转时带动若干挂钩10进行旋转，挂钩 10在旋转到转筒一4的底端时可与锥形路障上的圆环进行套接，然后带动锥形路障在传送带9上进行传送，锥形路障会从收取口2进入到收取箱1内，当将锥形路障传送到输出口3时，锥形路障会脱离挂钩10进行下落，此时锥形路障的顶端是朝下的，锥形路障的顶端在下落时会掉入到U形板13内，然后锥形路障的底部会向右偏落，旋转180度掉入到收集箱11内，且锥形路障掉落到收集箱11内后会自动的叠加在一起，当收集箱11内叠满锥形路障后，可取消箱门18上的锁扣20与收集箱11的卡接，将箱门18打开，然后通过拉杆拉动滑板17，滑板17的底部通过T形滑块16与支撑板14上表面开设的 T形滑槽15的滑动连接，能够向右滑出收集箱11，将滑板17上堆叠的锥形路障取出，便于进行连续的收取作业。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种应急管理用公路路障收取装置，包括收取箱(1)，其特征在于：所述收取箱(1)的底部开设有收取口(2)，所述收取箱(1)的顶端右侧开设有输出口(3)，所述收取箱(1)的底部设置有转筒一(4)，所述收取箱(1)的顶端设置有转筒二(5)，所述转筒一(4)和转筒二(5)内分别套接有转轴一(6)和转轴二(7)，且转轴一(6)和转轴二(7)的前后两端均通过轴承与收取箱(1)的前后侧内壁卡接，所述收取箱(1)的后侧壁顶固定安装有驱动电机(8)，且驱动电机(8)的输出轴与转轴二(7)的后端固定连接，所述转筒一(4)和转筒二(5)之间通过传送带(9)传动连接，所述传送带(9)上固定连接有若干挂钩(10)，所述收取箱(1)的右侧设置有收集箱(11)，所述收集箱(11)的左侧端前后侧均通过连接杆(12)与收取箱(1)的前后侧壁固定连接，所述收集箱(11)的顶端左侧固定连接有U形板(13)，所述收集箱(11)顶端右侧固定连接有挡板(21)，所述收集箱(11)的底部固定连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)的上表面开设有T形滑槽(15)，所述T形滑槽(15)内滑动连接有T形滑块(16)，所述T形滑块(16)的底部与滑板(17)的左侧底部固定连接，所述收集箱(11)的右侧壁设置有箱门(18)，所述箱门(18)的后侧端通过合页(19)与收集箱(11)的右侧壁活动连接，所述箱门(18)的前端通过锁扣(20)与收集箱(11)右侧壁卡接。

2.根据权利要求1所述的一种应急管理用公路路障收取装置，其特征在于：所述驱动电机(8)的外侧壁设置有防护罩与收取箱(1)的后侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种应急管理用公路路障收取装置，其特征在于：所述收集箱(11)左侧壁顶端向左倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种应急管理用公路路障收取装置，其特征在于：所述滑板(17)的上表面右侧固定连接有拉杆。

Images