CN212277972U - 一种应用在小型船舶上的太阳能系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型旨在提供一种结构简单,便于船舶自行充电,从而大大提高续航能力,满足航行需求的应用在小型船舶上的太阳能系统。本实用新型包括若干块太阳能板、太阳能控制器、蓄电池、光强感应模块、温度检测模块以及电池检测模块,所述电池检测模块通过所述太阳能控制器与所述蓄电池电性连接,所述蓄电池通过所述太阳能控制器与若干块所述太阳能板电性连接,所述光强感应模块和所述温度检测模块均与若干块所述太阳能板电性连接。本实用新型应用于船舶的发电领域。
Description
技术领域
本实用新型应用于船舶的发电领域,特别涉及一种应用在小型船舶上的太阳能系统。
背景技术
传统的小型船舶上没有发电机,只有靠蓄电池供电来满足航行需求,但是常规小船在航行中无法充电,以及靠岸时若长时间不注意充电,则电池会容易失电。如能设计出一种结构简单,便于船舶自行充电,从而大大提高续航能力,满足航行需求的太阳能系统,则能很好地解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单,便于船舶自行充电,从而大大提高续航能力,满足航行需求的太阳能系统。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括若干块太阳能板、太阳能控制器、蓄电池、光强感应模块、温度检测模块以及电池检测模块,所述电池检测模块通过所述太阳能控制器与所述蓄电池电性连接,所述蓄电池通过所述太阳能控制器与若干块所述太阳能板电性连接,所述光强感应模块和所述温度检测模块均与若干块所述太阳能板电性连接。
由上述方案可见,本实用新型采用的是太阳能控制器,该控制器采用了高速CPU微处理器和高精度A/D模数转换器,是一个微机数据采集和监测控制系统,并且具有充放电保护功能。蓄电池通过太阳能控制器与太阳能板电性连接,太阳能板生成的电流经过太阳能控制器里的专用芯片电路对其进行数字化调节后,再通往到蓄电池中进行储存电能,避免蓄电池受到生成电流的直接损坏从而延长蓄电池的寿命,因此在船舶航行中有阳光时能够给蓄电池充电,从而延长小船的续航能力,同时在船舶停靠后有阳光时能够持续给蓄电池充电,从而保持蓄电池满电状态,使船舶不处于失电状态,而且船舶不需要等待充电时间,随时可以启航。
电池检测模块通过太阳能控制器与蓄电池电性连接,太阳能控制器将蓄电池的容量系数、充放电系数进行采集处理后再反馈到电池检测模块中进行检测、计算,若所有系数均在预设的范围内并且与充电设备的充电电压和充电系数相适配,则电池检测模块会反馈信号到太阳能控制器中,最后太阳能控制器会根据充电设备的充电电压和充电系数使蓄电池输出适配的电压和电流。
光强感应模块与太阳能板电性连接,光强感应模块能够采集并检测光源信息,如光强度、光照度、光亮度等,光强感应模块还会将光源信息反馈到显示系统中,使用户更加直观地观察到光源信息,如若光源信息在预设的范围内,则会指示太阳能板进行有效吸收;如若光源信息不在预设的范围内,则会提示工作人员需要靠岸进行岸电充电。温度检测模块与太阳能板电性连接,温度检测模块能够实时检测太阳能板的温度,并将温度反馈到显示系统中,使用户更加直观地观察到太阳能板上的温度,如果温度过高则会提示工作人员,防止太阳能板因温度过高而受到损坏。
进一步地,所述太阳能系统还包括报警模块,所述电池检测模块、所述光强感应模块以及所述温度检测模块均与所述报警模块电性连接。由此可见,通过设置有报警模块,当电池检测模块检测到蓄电池的电池容量、电压、充电系数中的任一个出现异常时,或者光强感应模块所采集到的光源信息不在预设范围内时,或者当温度检测模块检测到太阳能板的温度超过预设范围时,该报警模块都会发出警报从而提示工作人员。
进一步地,所述电控部分还包括与所述蓄电池电性连接的岸电充电模块。由此可见,当船舶靠岸后,并且碰到无阳光的情况下,就可以通过岸电充电模块来给予蓄电池充电。
进一步地,所述太阳能控制器通过熔断器与所述蓄电池电性连接。由此可见,太阳能控制器与蓄电池之间设置有熔断器,能够保证电路安全运行。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,在本实施例中,本实用新型包括若干块太阳能板1、太阳能控制器2、蓄电池3、光强感应模块4、温度检测模块5以及电池检测模块6,所述电池检测模块6通过所述太阳能控制器2与所述蓄电池3电性连接,所述蓄电池3通过所述太阳能控制器2与若干块所述太阳能板1电性连接,所述光强感应模块4和所述温度检测模块5均与若干块所述太阳能板1电性连接。
在本实施例中,所述太阳能系统还包括报警模块7,所述电池检测模块6、所述光强感应模块4以及所述温度检测模块5均与所述报警模块7电性连接。
在本实施例中,所述太阳能系统还包括与所述蓄电池3电性连接的岸电充电模块8。
在本实施例中,所所述太阳能控制器2通过熔断器9与所述蓄电池3电性连接。
在本实施例中,船舶在航行中有阳光时通过所述太阳能板1由光能转化为电能给所述蓄电池3充电,从而延长小船的续航能力,同时在船舶停靠后有阳光时能够持续给所述蓄电池3充电,从而保持所述蓄电池3满电状态,使船舶不处于失电状态,而且船舶不需要等待充电时间,随时可以启航。其中,所述电池检测模块6能够计算电池容量和检测充电系数,而所述太阳能控制器2会根据充电设备的充电电压和充电系数使所述蓄电池3输出适配的电压和电流;所述光强感应模块4能够检测并采集光源信息,使所述太阳能板1能够及时、稳定、有效地吸收光能,将光能转化为电能;所述温度检测模块5能够实时检测所述太阳能板1的温度信息,防止所述太阳能板1温度过高而受到损坏。
Claims (4)
1.一种应用在小型船舶上的太阳能系统,其特征在于:它包括若干块太阳能板(1)、太阳能控制器(2)、蓄电池(3)、光强感应模块(4)、温度检测模块(5)以及电池检测模块(6),所述电池检测模块(6)通过所述太阳能控制器(2)与所述蓄电池(3)电性连接,所述蓄电池(3)通过所述太阳能控制器(2)与若干块所述太阳能板(1)电性连接,所述光强感应模块(4)和所述温度检测模块(5)均与若干块所述太阳能板(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用在小型船舶上的太阳能系统,其特征在于:所述太阳能系统还包括报警模块(7),所述电池检测模块(6)、所述光强感应模块(4)以及所述温度检测模块(5)均与所述报警模块(7)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用在小型船舶上的太阳能系统,其特征在于:所述太阳能系统还包括与所述蓄电池(3)电性连接的岸电充电模块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种应用在小型船舶上的太阳能系统,其特征在于:所述太阳能控制器(2)通过熔断器(9)与所述蓄电池(3)电性连接。
Priority Applications (1)
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CN202020577917.9U CN212277972U (zh) | 2020-04-17 | 2020-04-17 | 一种应用在小型船舶上的太阳能系统 |
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Publications (1)
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CN212277972U true CN212277972U (zh) | 2021-01-01 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-04-17 CN CN202020577917.9U patent/CN212277972U/zh active Active
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