CN212271439U - 一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置 - Google Patents

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钱增志
周大兴
曹青
方宏伟
姚涵
韩锋
温恺
王庆彬
侯立群
张俊
孙玉龙
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Abstract

本实用新型公开了一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,包括预制混凝土梁、预制混凝土梁板、型钢、靴形钢板、长圆销孔、圆形插销、地脚螺栓和锚固钢板;所述型钢通过地脚螺栓固定于所述预制混凝土梁侧面,所述靴形钢板通过地脚螺栓固定于所述预制混凝土梁板的顶面;所述型钢与所述锚固钢板固定连接,所述靴形钢板与锚固钢板固定连接;所述型钢与所述靴形钢板销接连接。本实用新型的防落梁装置操作简单,并且长圆销孔的设计方便拼接施工,可以消除由于误差导致的插接困难,型钢和靴形钢板的厚度可根据结构重量进行自由设计。

Description

一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置
技术领域
本实用新型涉及一种防落梁装置,具体为一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,属于混凝土结构技术领域。
背景技术
随着国民经济迅速腾飞,国家大力发展高铁建设,我国的高速铁路以惊人的速度发展着,高铁的发展带来了铁路客站的高速发展。站台雨棚作为人员上下车的必经之地,人流量密集、关注度高,是铁路站房名副其实的重要的建筑之一,其安全性和美观性备受关注。
目前,国家部委和建筑行业都在推行装配式建筑结构。站台雨棚作为铁路客站的重要组成部分,其结构形式更适合采用装配式体系。为了增加装配式结构的安全性,开发一种方便施工,操作简单的装配式混凝土站台雨棚防落梁支撑装置,增加安全储备,对于推进装配式混凝土站台雨棚施工技术的发展具有重要的意义。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,包括预制混凝土梁、预制混凝土梁板、型钢、靴形钢板、长圆销孔、圆形插销、地脚螺栓和锚固钢板;
其中,所述型钢通过地脚螺栓固定于所述预制混凝土梁侧面,所述靴形钢板通过地脚螺栓固定于所述预制混凝土梁板的顶面;
所述型钢与所述锚固钢板固定连接,所述靴形钢板与锚固钢板固定连接;
所述型钢与所述靴形钢板销接连接。
优选地,所述型钢与其端部的所述锚固钢板焊接连接,所述靴形钢板与其端部的所述锚固钢板焊接连接。
优选地,所述靴形钢板有两片,且所述型钢位于两片所述靴形钢板之间。
优选地,所述型钢和两片所述靴形钢板上均设置有长圆销孔。
优选地,所述圆形插销插入所述长圆销孔内,所述型钢与两片所述靴形钢板呈销接固定。
本实用新型的有益效果是:通过防落梁装置将预制雨棚板与预制雨棚梁进行固定连接,防止在地震等偶然荷载作用下预制雨棚板坠落,增加安全储备。型钢和靴形钢板与锚固钢板焊接固定,并分别通过地脚螺栓固定于预制混凝土梁的侧面和预制混凝土梁板的顶面,最后通过圆形插销将型钢与双靴形钢板插接固定,从而将制混凝土梁和预制混凝土梁板进行固定,操作简单,并且长圆销孔的设计方便拼接施工,可以消除由于误差导致的插接困难,型钢和靴形钢板的厚度可根据结构重量进行自由设计。
本防落梁装置可以在工厂加工运到现场进行直接安装,工业化程度高,也可在现场之间焊接,现场安装方便,有良好的经济效益和社会效益,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的剖面示意图;
图2为本实用新型的平面示意图;
图中:1、预制混凝土梁,2、预制混凝土梁板,3、型钢,4、靴形钢板,5、长圆销孔,6、圆形插销,7、地脚螺栓,8、锚固钢板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示:一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,包括预制混凝土梁1、预制混凝土梁板2、型钢3、靴形钢板4、长圆销孔5、圆形插销6、地脚螺栓7和锚固钢板8;
其中,所述型钢3通过地脚螺栓7固定于所述预制混凝土梁1侧面,所述靴形钢板4通过地脚螺栓7固定于所述预制混凝土梁板2的顶面;
所述型钢3与其端部的所述锚固钢板8焊接连接,所述靴形钢板4与其端部的所述锚固钢板8焊接连接。
所述靴形钢板4有两片,两片靴形钢板4平行设置,且所述型钢3位于两片所述靴形钢板4之间。
所述型钢3和两片所述靴形钢板4上均设置有长圆销孔5。
所述圆形插销6插入所述长圆销孔5内,所述型钢3与两片所述靴形钢板4呈销接固定。
在本实用新型实施例中,所述型钢3和靴形钢板4与预制混凝土梁1和预制混凝土梁板2的连接,采用提前预埋地脚螺栓7的方式与型钢3和靴形钢板4与锚固钢板8的焊接组件进行连接。
工作过程:型钢3和靴形钢板4与锚固钢板8焊接固定,并分别通过地脚螺栓7固定于预制混凝土梁1的侧面和预制混凝土梁板2的顶面,最后通过圆形插销6将型钢3与双靴形钢板4插接固定,从而将制混凝土梁和预制混凝土梁板进行固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,其特征在于:包括预制混凝土梁(1)、预制混凝土梁板(2)、型钢(3)、靴形钢板(4)、长圆销孔(5)、圆形插销(6)、地脚螺栓(7)和锚固钢板(8);
其中,所述型钢(3)通过地脚螺栓(7)固定于所述预制混凝土梁(1)侧面,所述靴形钢板(4)通过地脚螺栓(7)固定于所述预制混凝土梁板(2)的顶面;
所述型钢(3)与所述锚固钢板(8)固定连接,所述靴形钢板(4)与锚固钢板(8)固定连接;
所述型钢(3)与所述靴形钢板(4)销接连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,其特征在于:所述型钢(3)与其端部的所述锚固钢板(8)焊接连接,所述靴形钢板(4)与其端部的所述锚固钢板(8)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,其特征在于:所述靴形钢板(4)有两片,且所述型钢(3)位于两片所述靴形钢板(4)之间。
4.根据权利要求3所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,其特征在于:所述型钢(3)和两片所述靴形钢板(4)上均设置有长圆销孔(5)。
5.根据权利要求4所述的一种用于铁路客站装配式混凝土雨棚的防落梁装置,其特征在于:所述圆形插销(6)插入所述长圆销孔(5)内,所述型钢(3)与两片所述靴形钢板(4)呈销接固定。
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