CN212263663U - 机盖喷涂工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种机盖喷涂工装，涉及车辆喷涂技术领域。机盖喷涂工装包括：L形支撑板、限位柱、连杆、支撑横梁；L形支撑板包括第一侧板和第二侧板；限位柱与第一侧板的第一侧面连接，与第二侧板形成限制垂直于第二侧板方向运动的限位空间，以及形成限制平行于第一侧板和第二侧板连接线方向运动的第一限位部，限位柱于第一侧板方向投影，具有凸出第一侧面相对两侧的第一部分和第二部分，且第二部分与第一侧面之间有第一预设距离，第一部分和第二部分分别形成限制垂直于第一侧板方向运动的第二限位部和第三限位部；连杆的一端与L形支撑板连接；支撑横梁一侧设置有插接部，另一侧用于支撑连杆。机盖喷涂工装解决了工装对锁钩漆膜划伤的问题。

Description

机盖喷涂工装

技术领域

本实用新型涉及车辆喷涂技术领域，尤其涉及一种机盖喷涂工装。

背景技术

在对车辆的机盖进行喷涂作业时，需要使用机盖喷涂工装，通过机盖的喷涂工装抬起机盖，然后进行机盖内部的喷涂工作。

由于现有的机盖喷涂工装设置能够容置机盖锁钩的盒体，并通过盒体容置锁钩的方式来限位工装与锁钩的位置，以及通过操作盒体用来抬起锁钩和机盖。然而，在喷涂作业结束后，分离盒体和锁钩时，盒体的边沿会对锁钩表面的漆膜产生划伤，使锁钩露出金属基材，导致锁钩容易产生锈蚀。

所以上述技术问题急需解决。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种机盖喷涂工装，为解决上述机盖喷涂工装易划伤锁钩的问题，本实用新型主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种机盖喷涂工装，包括：

L形支撑板，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板沿竖直方向设置，所述第一侧板的第一侧面位于所述L形支撑板的内侧；

限位柱，所述限位柱与所述第一侧面连接，与所述第二侧板形成限制垂直于所述第二侧板方向运动的限位空间，以及形成限制平行于所述第一侧板和所述第二侧板连接线方向运动的第一限位部，所述限位柱于第一侧板方向投影，具有凸出所述第一侧面长度方向两侧的第一部分和第二部分，且所述第二部分与所述第一侧面之间具有第一预设距离，所述第一部分和所述第二部分分别形成限制垂直于所述第一侧板方向运动的第二限位部和第三限位部；

连杆，所述连杆的一端与所述L形支撑板连接；

支撑横梁，所述支撑横梁一侧设置有插接部，另一侧用于支撑所述连杆。

具体地，所述限位柱包括第一限位柱和第二限位柱，所述第一限位柱和所述第二限位柱间隔的连接在所述第一侧面；

所述第一限位柱包括L形杆体，所述L形杆体的两条边均贴合第一侧板设置，所述L形杆体的第一条边远离所述第二侧板，并平行所述第二侧板从所述第一侧板伸出所述第一侧板之外形成所述第二限位部，所述L形杆体的第二条边设置有凸出所述第一侧板且距离所述第二侧板第二预设距离的轴体；

所述第二限位柱为连续弯折形，包括第一柱段、第二柱段和第三柱段，所述第一柱段与所述第二侧板平行，所述第一柱段的一端与所述第一侧面连接，所述第一柱段与所述第二侧板之间具有所述第二预设距离，所述第一柱段的另一端与所述第二柱段垂直连接，所述第二柱段平行且距离第一侧板所述第一预设距离，所述第二柱段向远离所述第二侧板的方向延伸，所述第二柱段的另一端与所述第三柱段连接，所述第三柱段平行所述第二侧板并从所述第一侧板的第二侧伸出所述第一侧板之外形成所述第三限位部；

其中，所述轴体、所述第一柱段与所述第二侧板形成所述限位空间，所述轴体与所述第一柱段形成所述第一限位部。

具体地，所述第一限位柱的第一条边距离所述第二侧板的距离与所述第三柱段距离所述第二侧板的距离相同。

具体地，本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装还包括：

弯折的旋转杆，所述第二侧板设置有限位通孔，所述旋转杆的一端与所述轴体转动连接，所述旋转杆的另一端可转动地插入所述限位通孔，所述旋转杆与所述轴体、所述第一柱段、所述第一侧板、所述第二侧板形成所述限位空间。

具体地，所述旋转杆的一端设置有套筒，所述套筒套接在所述轴体上，使所述旋转杆与所述轴体转动连接。

具体地，所述连杆的一端与所述第一侧板的第二侧面转动连接，转动连接的位置靠近所述第一侧板和所述第二侧板的连接处；

还包括挡持部，所述挡持部设置在所述第一侧板的第二侧面远离近所述第一侧板和所述第二侧板的连接处的一侧，且所述挡持部在平行于所述第一侧板和所述第二侧板连接线的方向上，与所述连杆和所述第二侧面连接位置具有一定距离。

具体地，本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装还包括：

转轴和轴套，所述转轴与所述第二侧面固定连接，所述轴套与所述连杆的一端固定连接，所述轴套转动连接在所述转轴上形成所述连杆与所述第二侧面的转动连接。

具体地，所述连杆具有预设的弯曲弧度，且弯曲的外弧朝向所述支撑横梁。

具体地，所述连杆的另一端设置有环状手柄。

具体地，所述支撑横梁的主体为长条板体，所述插接部为锥形柱，所述锥形柱的截面较大的一端与所述长条板体一侧面连接；

其中，所述锥形柱间隔的设置在所述长条板体两端。

借由上述技术方案，本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装至少具有下列优点：

本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装，其通过设置L形支撑板和限位柱，形成能够支撑和限位机盖的U形锁钩的结构。其中L形支撑板和限位柱之间形成的限位空间能够容置U形锁钩的底部钩体，并对U形锁钩的底部钩体进行支撑和竖直方向的限位；L形支撑板和限位柱之间形成的第一限位部，其能够位于U形锁钩的两侧钩体之间，对U形锁钩的两侧钩体进行前后方向的限位，该前后方向为平行于L形支撑板的两个侧板连接线的方向；L形支撑板和限位柱之间形成的第二限位部和第三限位部，其能够对U形锁钩的两侧钩体进行左右方向的限位，该左右方向为与竖直方向和前后方向均垂直的方向。这样通过L形支撑板和限位柱可以实现对U形锁钩的限位和支撑的同时，由于限位柱是柱体的结构，其与U形锁钩之间的接触为点接触，当解除机盖喷涂工装对U形锁钩的限位和支撑时，可以有效的避免对U形锁钩漆面的划伤，保证U形锁钩漆面的完整。

此外，本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装还设置有连杆和支撑横梁，借助连杆可以抬起L形支撑板和限位柱，进而将U形锁钩和机盖抬起，而支撑横梁的设置，能够对连杆进行支撑，使连杆和水箱横梁之间不会直接接触，同时支撑横梁是通过插接部与水箱横梁配合，避免了大面积的接触，即避免了对水箱横梁的漆膜的损伤。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装的第一视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装的第二视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装与U形锁钩配合的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装与机盖配合的结构示意图。

图1至图5中的附图标记包括：

100-机盖喷涂工装，200-U形锁钩，300-机盖，1-L形支撑板，11-第一侧板，111-第一侧面，112-第二侧面，12-第二侧板，121-限位通孔，2-限位柱，21-第一限位柱，211-L形杆体，212-轴体，22-第二限位柱，221-第一柱段，222-第二柱段，223-第三柱段，3-限位空间，4-第一限位部，5-第二限位部，6-第三限位部，7-连杆，71-环状手柄，8-支撑横梁，81-插接部，9-旋转杆，10-挡持部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图5所示，本实用新型实施例提供一种机盖喷涂工装100，其包括：L形支撑板1、限位柱2、连杆7、支撑横梁8；L形支撑板1包括第一侧板11和第二侧板12，所述第一侧板11沿竖直方向设置，所述第一侧板11的第一侧面111位于所述L形支撑板1的内侧；所述限位柱2与所述第一侧面111连接，与所述第二侧板12形成限制垂直于所述第二侧板12方向运动的限位空间3，以及形成限制平行于所述第一侧板11和所述第二侧板12连接线方向运动的第一限位部4，所述限位柱2于第一侧板11方向投影，具有凸出所述第一侧面111长度方向两侧的第一部分和第二部分，且所述第二部分与所述第一侧面111之间具有第一预设距离，所述第一部分和所述第二部分分别形成限制垂直于所述第一侧板11方向运动的第二限位部5和第三限位部6；所述连杆7的一端与所述L形支撑板1连接；所述支撑横梁8一侧设置有插接部81，另一侧用于支撑所述连杆7。

具体的，本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装100，其L形支撑板1、限位柱2、连杆7以及支撑横梁8均需要采用具有一定强度的材料制造，例如可以是钢材、铝合金等制造，L形支撑板1、限位柱2、连杆7以及支撑横梁8的结构尺寸可以根据机盖300的U形锁钩200的尺寸、U形锁钩200到机盖300外侧的距离等进行具体的设置，本实用新型实施例不做具体的限定。U形锁钩200包括底部钩体和两侧钩体。

L形支撑板1形成的L形空间的一侧为L形支撑板1的内侧，反之为外侧，第一侧板11的第一侧面111位于L形支撑板1的内侧，并设置上述限位柱2，第二侧板12的位于内侧的侧面用于支撑U形锁钩200的底部钩体。其中，限位柱2可以是多个分体形式的柱体结构构成，也可以是一体的柱体结构，只要限位柱2与第一侧面111以及第二侧板12可以形成容置U形锁钩200的底部钩体的限位空间3即可，以及限位柱2形成可以容置在U形锁钩200的两侧钩体之间的第一限位部4即可，以及限位柱2的第一部分和第二部分可以位于U形锁钩200的两侧钩体的左右两侧形成第二限位部5和第三限位部6即可。此外，限位柱2优选截面为圆形的柱体，这样限位柱2与U形锁钩200之间的接触为点接触，有效的减少接触面积。

连杆7需要具有一定的长度，但是在机盖喷涂工装100与机盖300的U形锁钩200配合之后连杆7不能够伸出机盖300之外。支撑横梁8的一侧设置的插接部81能够与机盖300前端水箱横梁上的孔洞配合，在水箱横梁上方形成一个格挡，将连杆7支撑起来，避免连杆7与水箱横梁接触。

在U形锁钩200与机盖喷涂工装100配合时，可以先将U形锁钩200的一侧钩体放在限位柱2第二部分和L形支撑板1的第一侧板11之间的位置，然后以该侧钩体为轴转动U形锁钩200，使U形锁钩200的底部钩体容置在限位空间3中，至此完成U形锁钩200与机盖喷涂工装100的配合，可以通过操作连杆7将U形锁钩200和机盖300抬起。

本实用新型实施例提供的一种机盖喷涂工装100，其通过设置L形支撑板1和限位柱2，形成能够支撑和限位机盖300的U形锁钩200的结构。其中L形支撑板1和限位柱2之间形成的限位空间3能够容置U形锁钩200的底部钩体，并对U形锁钩200的底部钩体进行支撑和竖直方向的限位；L形支撑板1和限位柱2之间形成的第一限位部4，其能够位于U形锁钩200的两侧钩体之间，对U形锁钩200的两侧钩体进行前后方向的限位，该前后方向为平行于L形支撑板1的两个侧板连接线的方向，即对应于车辆的前后方向；L形支撑板1和限位柱2之间形成的第二限位部5和第三限位部6，其能够对U形锁钩200的两侧钩体进行左右方向的限位，该左右方向为与竖直方向和前后方向均垂直的方向，即对应于车辆的左右方向。这样通过L形支撑板1和限位柱2可以实现对U形锁钩200的限位和支撑的同时，由于限位柱2是柱体的结构，其与U形锁钩200之间的接触为点接触，当解除机盖喷涂工装100对U形锁钩200的限位和支撑时，可以有效的避免对U形锁钩200漆面的划伤，保证U形锁钩200漆面的完整。

此外，本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装100还设置有连杆7和支撑横梁8，借助连杆7可以抬起L形支撑板1和限位柱2，进而将U形锁钩200和机盖300抬起，而支撑横梁8的设置，能够对连杆7进行支撑，使连杆7和水箱横梁之间不会直接接触，同时支撑横梁8是通过插接部81与水箱横梁配合，避免了大面积的接触，即避免了对水箱横梁的漆膜的损伤。

如图1-图4所示，在具体实施中，其中所述限位柱2包括第一限位柱21和第二限位柱22，所述第一限位柱21和所述第二限位柱22间隔的连接在所述第一侧面111；所述第一限位柱21包括L形杆体211，所述L形杆体211的两条边均贴合第一侧板11设置，所述L形杆体211的第一条边远离所述第二侧板12，并平行所述第二侧板12从所述第一侧板11伸出所述第一侧板11之外形成所述第二限位部5，所述L形杆体211的第二条边设置有凸出所述第一侧板11且距离所述第二侧板12第二预设距离的轴体212；所述第二限位柱22为连续弯折形，包括第一柱段221、第二柱段222和第三柱段223，所述第一柱段221与所述第二侧板12平行，所述第一柱段221的一端与所述第一侧面111连接，所述第一柱段与所述第二侧板12之间具有所述第二预设距离，所述第一柱段221的另一端与所述第二柱段222垂直连接，所述第二柱段222平行且距离第一侧板11所述第一预设距离，所述第二柱段222向远离所述第二侧板12的方向延伸，所述第二柱段222的另一端与所述第三柱段223连接，所述第三柱段223平行所述第二侧板12并从所述第一侧板11的第二侧伸出所述第一侧板11之外形成所述第三限位部6；其中，所述轴体212、所述第一柱段221与所述第二侧板12形成所述限位空间3，所述轴体212与所述第一柱段221形成所述第一限位部4。

具体地，为了便于加工机盖喷涂工装100，将限位柱2设置成上述的分体形式的第一限位柱21和第二限位柱22的结构。第一限位柱21和第二限位柱22均可以通过焊接的方式固定在第一侧板11的第一侧面111上。

第一限位柱21的L形杆体211的第一条边为限位柱2的第一部分，L形杆体211的第一条边可以平行第二侧板12并伸出第一侧板11正投影的范围之外，进而形成第二限位部5。设置轴体212可以与L形杆体211的第二条边焊接连接，或者也可以将轴体212直接与第一侧板11的第一侧面111焊接连接，只要使轴体212是凸出第一侧板11的第一侧面111即可，这样距离第二侧板12第二预设距离的轴体212可以形成限位空间3的一部分，其中第二预设距离可以根据实际情况而定，例如大于U形锁钩200的两侧钩体截面直径3-5mm。

连续弯折的第二限位柱22，其第一柱段221与第二柱段222之间的夹角可以是90度，第二柱段222与第三柱段223之间的夹角可以为90度，这样便于加工和便于与U形锁钩200配合。第一柱段221需要与轴体212以及第二侧板12之间形成限位空间3，所以第一柱段221需要突出第一侧板11的第一侧面111，并与第二侧板12之间具有第二预设距离。第二柱段222要向远离第二侧板12的方向延伸，此时第二柱段222与第一侧板11的第一侧面111之间的距离等于第一柱段221的长度即第一预设距离，同时也等于第三柱段223距离第一侧板11的距离，第三柱段223向第一侧板11的第二侧伸出，第一侧板11的第一侧和第二侧为相背的两侧，且这两侧之间的连线平行于第一侧板11和第二侧板12的连接线，其中第一柱段221的长度可以根据实际实用情况而定。

如图1-图4所示，在具体实施中，所述第一限位柱21的第一条边距离所述第二侧板12的距离与所述第三柱段223距离所述第二侧板12的距离相同，或者也可以根据实际设计和使用需要将第一限位柱21的第一条边距离所述第二侧板12的距离与所述第三柱段223距离所述第二侧板12的距离设置不同。

在具体实施中，其中所述的机盖喷涂工装100，还包括：弯折的旋转杆9，所述第二侧板12设置有限位通孔121，所述旋转杆9的一端与所述轴体212转动连接，所述旋转杆9的另一端可转动地插入所述限位通孔121，所述旋转杆9与所述轴体212、所述第一柱段221、所述第一侧板11、所述第二侧板12形成所述限位空间3。

具体地，通过旋转杆9的设置使限位空间3容置了U形锁钩200的底部钩体之后，能够形成一个相对密封的容置空间，此时U形锁钩200的底部钩体容置在限位空间3中，轴体212和第一柱段221位于U形锁钩200的两侧钩体之间，这样U形锁钩200的底部钩体被完全的限制在限位空间3中无法移除，只有在旋转杆9转动脱离与限位通孔121的配合之后，U形锁钩200的底部钩体才能够从限位空间3中取出。进而旋转杆9的设置起到了提高限位空间3的限位效果的好处。

进一步地，为了实现旋转杆9与轴体212之间的主动连接，可以将所述旋转杆9的一端设置套筒，所述套筒套接在所述轴体212上，使所述旋转杆9与所述轴体212转动连接。

此时，在使用本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装100时，首先将旋转杆9抬起；之后将U形锁钩200的一侧钩体放置在第二限位柱22的第二柱段222、第三柱段223与第一侧板11之间的位置；之后以该侧的U形锁钩200的钩体为转轴转动另一侧钩体，使底部钩体容置在限位空间3中；最后将转动旋转杆9是旋转杆9的悬置端插入第二侧板12的限位通孔121中，完成对U形锁钩200的限位连接。

如图1-图4所示，在具体实施中，其中所述连杆7的一端与所述第一侧板11的第二侧面112转动连接，转动连接的位置靠近所述第一侧板11和所述第二侧板12的连接处；还包括挡持部10，所述挡持部10设置在所述第一侧板11的第二侧面112远离近所述第一侧板11和所述第二侧板12的连接处的一侧，且所述挡持部10在平行于所述第一侧板11和所述第二侧板12连接线的方向上，与所述连杆7和所述第二侧面112连接位置具有一定距离。

具体地，可以将连杆7与L形支撑板1固定连接，也可以如上述采用转动的连接，这样在不使用机盖喷涂工装100抬起机盖300时，连杆7会在重力的作用下远离L形支撑板1的另一端向下垂，这样使连杆7另一端距离地面的距离能够相对较近，便于身高较低的用户握住这一端，然后进行抬起机盖300的操作。其中，挡持部10可以是一个焊接在第一侧板11第二侧面112的块体，将挡持部10设置在平行于所述第一侧板11和所述第二侧板12连接线的方向上，与所述连杆7和所述第二侧面112连接位置具有一定距离的位置，则转动连杆7一定角度之后，连杆7能够被挡持部10限位，并在进一步为连杆7提供向上的抬起力时，连杆7能够顶着挡持部10将L形支撑板1抬起，进而将机盖300抬起。

如图1-图4所示，在具体实施中，其中本实用新型实施例提供的机盖喷涂工装100，还包括：转轴和轴套，所述转轴与所述第二侧面112固定连接，所述轴套与所述连杆7的一端固定连接，所述轴套转动连接在所述转轴上形成所述连杆7与所述第二侧面112的转动连接。

具体地，轴套和转轴是转动连接中相对简单的结构，且转轴与第二侧板12的连接可以是焊接，而轴套可以直接套在转轴上，所以将连杆7与L形支撑板1的第二侧板12的第二侧面112通过转轴和轴套连接，能够起到便于组装和便于加工的效果。

在具体实施中，其中所述连杆7具有预设的弯曲弧度，且弯曲的外弧朝向所述支撑横梁8。

具体地，连杆7的弯曲弧度可以根据机盖300的具体结构而设定，只要便于工作人员操作即可。

在具体实施中，其中所述连杆7的另一端设置有环状手柄71。

具体地，环状的手柄可以设置为椭圆形的环，这样便于用户手持，以及便于机器手的夹持。

在具体实施中，其中所述支撑横梁8的主体为长条板体，所述插接部81为锥形柱，所述锥形柱的截面较大的一端与所述长条板体一侧面连接；其中，所述锥形柱间隔的设置在所述长条板体两端。

具体地，长条板体设置锥形柱的一侧面即长条板体与水箱横梁相对的侧面，长条板体的另一侧面用于支撑连杆。

其中，将支撑横梁8一侧面的插接部81设置为锥形柱，则锥形柱与水箱横梁的安装孔配合时，配合位置为线接触，可以有效的减少接触面积，可以不影响喷涂，以及减少对漆膜的伤害。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种机盖喷涂工装，其特征在于，其包括：

L形支撑板，包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板沿竖直方向设置，所述第一侧板的第一侧面位于所述L形支撑板的内侧；

限位柱，所述限位柱与所述第一侧面连接，与所述第二侧板形成限制垂直于所述第二侧板方向运动的限位空间，以及形成限制平行于所述第一侧板和所述第二侧板连接线方向运动的第一限位部，所述限位柱于第一侧板方向投影，具有凸出所述第一侧面长度方向两侧的第一部分和第二部分，且所述第二部分与所述第一侧面之间具有第一预设距离，所述第一部分和所述第二部分分别形成限制垂直于所述第一侧板方向运动的第二限位部和第三限位部；

连杆，所述连杆的一端与所述L形支撑板连接；

支撑横梁，所述支撑横梁一侧设置有插接部，另一侧用于支撑所述连杆。

2.根据权利要求1所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述限位柱包括第一限位柱和第二限位柱，所述第一限位柱和所述第二限位柱间隔的连接在所述第一侧面；

所述第一限位柱包括L形杆体，所述L形杆体的两条边均贴合第一侧板设置，所述L形杆体的第一条边远离所述第二侧板，并平行所述第二侧板从所述第一侧板伸出所述第一侧板之外形成所述第二限位部，所述L形杆体的第二条边设置有凸出所述第一侧板且距离所述第二侧板第二预设距离的轴体；

所述第二限位柱为连续弯折形，包括第一柱段、第二柱段和第三柱段，所述第一柱段与所述第二侧板平行，所述第一柱段的一端与所述第一侧面连接，所述第一柱段与所述第二侧板之间具有所述第二预设距离，所述第一柱段的另一端与所述第二柱段垂直连接，所述第二柱段平行且距离第一侧板所述第一预设距离，所述第二柱段向远离所述第二侧板的方向延伸，所述第二柱段的另一端与所述第三柱段连接，所述第三柱段平行所述第二侧板并从所述第一侧板的第二侧伸出所述第一侧板之外形成所述第三限位部；

其中，所述轴体、所述第一柱段与所述第二侧板形成所述限位空间，所述轴体与所述第一柱段形成所述第一限位部。

3.根据权利要求2所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述第一限位柱的第一条边距离所述第二侧板的距离与所述第三柱段距离所述第二侧板的距离相同。

4.根据权利要求2所述的机盖喷涂工装，其特征在于，还包括：

弯折的旋转杆，所述第二侧板设置有限位通孔，所述旋转杆的一端与所述轴体转动连接，所述旋转杆的另一端可转动地插入所述限位通孔，所述旋转杆与所述轴体、所述第一柱段、所述第一侧板、所述第二侧板形成所述限位空间。

5.根据权利要求4所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述旋转杆的一端设置有套筒，所述套筒套接在所述轴体上，使所述旋转杆与所述轴体转动连接。

6.根据权利要求2所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述连杆的一端与所述第一侧板的第二侧面转动连接，转动连接的位置靠近所述第一侧板和所述第二侧板的连接处；

还包括挡持部，所述挡持部设置在所述第一侧板的第二侧面远离近所述第一侧板和所述第二侧板的连接处的一侧，且所述挡持部在平行于所述第一侧板和所述第二侧板连接线的方向上，与所述连杆和所述第二侧面连接位置具有一定距离。

7.根据权利要求6所述的机盖喷涂工装，其特征在于，还包括：

转轴和轴套，所述转轴与所述第二侧面固定连接，所述轴套与所述连杆的一端固定连接，所述轴套转动连接在所述转轴上形成所述连杆与所述第二侧面的转动连接。

8.根据权利要求1所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述连杆具有预设的弯曲弧度，且弯曲的外弧朝向所述支撑横梁。

9.根据权利要求1所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述连杆的另一端设置有环状手柄。

10.根据权利要求1所述的机盖喷涂工装，其特征在于，

所述支撑横梁的主体为长条板体，所述插接部为锥形柱，所述锥形柱的截面较大的一端与所述长条板体一侧面连接；

其中，所述锥形柱间隔的设置在所述长条板体两端。

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