CN212250429U - 一种静压润滑轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种静压润滑轴承，包括摆动缸体主体、缸盖和轴承，所述摆动缸体主体位于缸盖的上端并通过轴承活动连接，所述摆动缸体主体的内部嵌设有一个一号活塞主体，所述一号活塞主体的内部嵌设有一个二号活塞主体，所述二号活塞主体的下端固定连接有轴瓦，所述轴瓦的上端固定连接有两个碟簧，且碟簧的上端与一号活塞主体的下端固定连接在一起，所述轴瓦的下端固定连接有曲轴凸轮，所述一号活塞主体的上端与缸盖之间共同形成油缸A，所述一号活塞主体的中部开设有节流小孔，所述二号活塞主体的上端与一号活塞主体之间共同形成油缸B，所述轴瓦与曲轴凸轮之间共同形成油缸C。本实用新型所述的一种静压润滑轴承，润滑效果好，使用寿命长。

Description

一种静压润滑轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别涉及一种静压润滑轴承。

背景技术

静压轴承滑动轴承的一种，是利用压力泵将压力润滑剂强行泵入轴承和轴之间的微小间隙的滑动轴承。

现有的静压轴承在使用过程中，由于活塞压缩液体是靠曲轴凸轮旋转带动活塞往复运动来实现的，曲柄从拉伸转换成压缩就是一个冲击点，轴瓦与凸轮瞬间形成的冲击力较大，极易导致轴瓦和凸轮磨损，降低了该轴承的使用寿命，故此，我们提出了一种静压润滑轴承。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种静压润滑轴承，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种静压润滑轴承，包括摆动缸体主体、缸盖和轴承，所述摆动缸体主体位于缸盖的上端并通过轴承活动连接，所述摆动缸体主体的内部嵌设有一个一号活塞主体，所述一号活塞主体的内部嵌设有一个二号活塞主体，所述一号活塞主体和摆动缸体主体与二号活塞主体和一号活塞主体的接触处均设置有密封圈，所述二号活塞主体的下端固定连接有轴瓦，所述轴瓦的上端固定连接有两个碟簧，且碟簧的上端与一号活塞主体的下端固定连接在一起，所述轴瓦的下端固定连接有曲轴凸轮，所述一号活塞主体的上端与缸盖之间共同形成油缸A，所述一号活塞主体的中部开设有节流小孔，所述二号活塞主体的上端与一号活塞主体之间共同形成油缸B，所述轴瓦与曲轴凸轮之间共同形成油缸C，所述油缸C的下部设置有静压油膜，且静压油膜紧贴曲轴凸轮的外表面。

优选的，所述一号活塞主体包括主活塞，所述主活塞的下端设置有一个一号活塞杆，且一号活塞杆与主活塞为一体结构，所述主活塞直径尺寸与摆动缸体主体的直径尺寸相适配。

优选的，所述主活塞嵌设在摆动缸体主体的内壁，所述密封圈的一端与主活塞固定连接，且另一端紧贴摆动缸体主体的内壁与主活塞的接触处。

优选的，所述二号活塞主体包括内活塞，所述内活塞的下端设置有一个二号活塞杆，且二号活塞杆与内活塞为一体结构，所述内活塞直径尺寸与摆动缸体主体的直径尺寸相适配，所述内活塞与一号活塞主体内壁的连接关系与主活塞与摆动缸体主体内壁的连接关系相同。

优选的，所述碟簧的上端均与对应的一号活塞杆固定连接在一起。

优选的，所述油缸A通过节流小孔与油缸B的内部相通，所述油缸B通过二号活塞主体与油缸C的内部相通，所述轴瓦的下部尺寸与曲轴凸轮的外表面尺寸相适配。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、在凸轮的推动油腔活塞产生高压油腔，活塞杆中有一节流小孔连接高压油腔与凸轮轴瓦形成的油腔，油不断从高压油腔通过节流小孔流向凸轮与轴瓦形成的油腔，从而形成静压轴承润滑作用，结构简单，设计新颖，及用于主活塞产生的压力和轴瓦产生的压力差、孔径、流量等关系用如下公式计算：

(1)、油腔A和油腔C的压力差通过小孔的流量用如下公式计算：

Q＝πd04△p/128μl(l/d0＞4)【d0――节油小孔；l――孔的长度；μ――液体动力粘度；△p――A，C油腔压差；Q――流量】

(2)、轴瓦和凸轮间形成静压油膜，通过如下公式计算：

Q＝bδ3/12μl△p+6δ/2v【b――垂直纸面宽度(油腔周长)；v

――平板相对速度(轴瓦与凸轮相对速度)；△p――压差；δ――油膜厚度】；

二、通过碟簧将轴瓦与二号活塞主体固定连接，曲轴凸轮运动同时作用在二号活塞杆上，二号活塞杆上移使油缸B中的油迅速流向油缸C，从而能够在曲轴凸轮和轴瓦中产生较厚的静压油膜，瞬时起缓冲作用的，延长该轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种静压润滑轴承的纵向剖面图；

图2为本实用新型一种静压润滑轴承的一号活塞主体和二号活塞主体的连接示意图；

图3为传统的静压润滑轴承的纵向剖面图。

图中：1、摆动缸体主体；2、缸盖；3、轴承；4、一号活塞主体；5、二号活塞主体；6、轴瓦；7、碟簧；8、密封圈；9、油缸A；10、油缸B；11、油缸C；12、静压油膜；13、曲轴凸轮；14、节流小孔；41、主活塞；42、一号活塞杆；51、内活塞；52、二号活塞杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种静压润滑轴承，包括摆动缸体主体1、缸盖2和轴承 3，摆动缸体主体1位于缸盖2的上端并通过轴承3活动连接，摆动缸体主体 1的内部嵌设有一个一号活塞主体4，一号活塞主体4的内部嵌设有一个二号活塞主体5，一号活塞主体4和摆动缸体主体1与二号活塞主体5和一号活塞主体4的接触处均设置有密封圈8，二号活塞主体5的下端固定连接有轴瓦6，轴瓦6的上端固定连接有两个碟簧7，且碟簧7的上端与一号活塞主体4的下端固定连接在一起，轴瓦6的下端固定连接有曲轴凸轮13，一号活塞主体4 的上端与缸盖2之间共同形成油缸A9，一号活塞主体4的中部开设有节流小孔14，二号活塞主体5的上端与一号活塞主体4之间共同形成油缸B10，轴瓦6与曲轴凸轮13之间共同形成油缸C11，油缸C11的下部设置有静压油膜 12，且静压油膜12紧贴曲轴凸轮13的外表面。

一号活塞主体4包括主活塞41，主活塞41的下端设置有一个一号活塞杆 42，且一号活塞杆42与主活塞41为一体结构，主活塞41直径尺寸与摆动缸体主体1的直径尺寸相适配；主活塞41嵌设在摆动缸体主体1的内壁，密封圈8的一端与主活塞41固定连接，且另一端紧贴摆动缸体主体1的内壁与主活塞41的接触处，增强主活塞41与摆动缸体主体1之间的密封性；二号活塞主体5包括内活塞51，内活塞51的下端设置有一个二号活塞杆52，且二号活塞杆52与内活塞51为一体结构，内活塞51直径尺寸与摆动缸体主体1 的直径尺寸相适配，内活塞51与一号活塞主体4内壁的连接关系与主活塞41 与摆动缸体主体1内壁的连接关系相同，增强二号活塞主体5与一号活塞主体4之间的密封性；碟簧7的上端均与对应的一号活塞杆42固定连接在一起，起缓冲作用，减少轴瓦6与曲轴凸轮13之间的冲击力，延长该实用新型的使用寿命；油缸A9通过节流小孔14与油缸B10的内部相通，油缸B10通过二号活塞主体5与油缸C11的内部相通，可以使油缸A9内的油顺利到达油缸C11 内并在曲轴凸轮13的外表面形成静压油膜12，轴瓦6的下部尺寸与曲轴凸轮 13的外表面尺寸相适配。

需要说明的是，本实用新型为一种静压润滑轴承，当摆动缸体主体1从负压到正压工作时，曲轴凸轮13通过油缸C11推动轴瓦6上移，压缩碟簧7 变形，随着碟簧7变形由小变大，产生的力也由小变大，曲轴凸轮13运动同时作用在二号活塞杆52上，二号活塞杆52上移使油缸B10中的油迅速流向油缸C11，从而能够在曲轴凸轮13和轴瓦6中产生较厚的静压油膜12，作用力越大碟簧7变形越大，油缸B10的空间越小，流到油缸C11的油越多，与此同时内活塞51产生的作用力作用在主活塞41上，主活塞41压缩油缸A9 中的油产生高压，主活塞41上小节流孔中的油迅速流向油缸C11，同时也给油缸C11供油，增强润滑效果，因为碟簧7运动距离有限，碟簧7变形到一定程度时将不再变形，所以内活塞51油腔的油只是瞬时起缓冲作用的，正常工作时只有主活塞41的油腔油缸A9起作用，当油缸从正压到负压工作时，曲轴凸轮13拉动轴瓦6向下运动，碟簧7松开，油缸A9、油缸B10和油缸 C11同时充油，准备下一个工作行程。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种静压润滑轴承，包括摆动缸体主体(1)、缸盖(2)和轴承(3)，其特征在于：所述摆动缸体主体(1)位于缸盖(2)的上端并通过轴承(3)活动连接，所述摆动缸体主体(1)的内部嵌设有一个一号活塞主体(4)，所述一号活塞主体(4)的内部嵌设有一个二号活塞主体(5)，所述一号活塞主体(4)和摆动缸体主体(1)与二号活塞主体(5)和一号活塞主体(4)的接触处均设置有密封圈(8)，所述二号活塞主体(5)的下端固定连接有轴瓦(6)，所述轴瓦(6)的上端固定连接有两个碟簧(7)，且碟簧(7)的上端与一号活塞主体(4)的下端固定连接在一起，所述轴瓦(6)的下端固定连接有曲轴凸轮(13)，所述一号活塞主体(4)的上端与缸盖(2)之间共同形成油缸A(9)，所述一号活塞主体(4)的中部开设有节流小孔(14)，所述二号活塞主体(5)的上端与一号活塞主体(4)之间共同形成油缸B(10)，所述轴瓦(6)与曲轴凸轮(13)之间共同形成油缸C(11)，所述油缸C(11)的下部设置有静压油膜(12)，且静压油膜(12)紧贴曲轴凸轮(13)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种静压润滑轴承，其特征在于：所述一号活塞主体(4)包括主活塞(41)，所述主活塞(41)的下端设置有一个一号活塞杆(42)，且一号活塞杆(42)与主活塞(41)为一体结构，所述主活塞(41)直径尺寸与摆动缸体主体(1)的直径尺寸相适配。

3.根据权利要求2所述的一种静压润滑轴承，其特征在于：所述主活塞(41)嵌设在摆动缸体主体(1)的内壁，所述密封圈(8)的一端与主活塞(41)固定连接，且另一端紧贴摆动缸体主体(1)的内壁与主活塞(41)的接触处。

4.根据权利要求1所述的一种静压润滑轴承，其特征在于：所述二号活塞主体(5)包括内活塞(51)，所述内活塞(51)的下端设置有一个二号活塞杆(52)，且二号活塞杆(52)与内活塞(51)为一体结构，所述内活塞(51)直径尺寸与摆动缸体主体(1)的直径尺寸相适配，所述内活塞(51)与一号活塞主体(4)内壁的连接关系与主活塞(41)与摆动缸体主体(1)内壁的连接关系相同。

5.根据权利要求1所述的一种静压润滑轴承，其特征在于：所述碟簧(7)的上端均与对应的一号活塞杆(42)固定连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种静压润滑轴承，其特征在于：所述油缸A(9)通过节流小孔(14)与油缸B(10)的内部相通，所述油缸B(10)通过二号活塞主体(5)与油缸C(11)的内部相通，所述轴瓦(6)的下部尺寸与曲轴凸轮(13)的外表面尺寸相适配。

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