CN212250375U - 一种可充电的便携式车胎充气泵 - Google Patents
一种可充电的便携式车胎充气泵 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种可充电的便携式车胎充气泵,包括壳体,所述壳体的前部底部一侧位置活动安装有充电线收纳盒,所述充电线收纳盒的前部居中位置固定安装有手柄,所述壳体的前部居中靠近另一侧位置固定安装有开关面板,所述壳体的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有把手,所述壳体的上部另一侧拐角位置设有防护罩,所述壳体的内部靠近底部位置固定安装有隔板,所述隔板的上部设有车胎充气泵。本实用新型所述的一种可充电的便携式车胎充气泵,能够起到优异的防护效果,减少充气嘴被外力损坏的现象,同时也方便收纳数据线,使用更加方便,其次也具备较好的隔震功能,减少震动带来的噪音。
Description
技术领域
本实用新型涉及充气泵领域,特别涉及一种可充电的便携式车胎充气泵。
背景技术
车胎充气泵是一种用于给汽车车胎进行充气的工具,汽车车胎在长期使 用的时候,受天气、漏气、热胀冷缩等因素影响会导致胎压不足的现象,如 果胎压不足,就会导致汽车车胎的形变幅度过大,过大的形变幅度会导致车 胎内部材料被折断,从而影响车胎的使用寿命,并且也对汽车形式造成了更 大的阻力,因此需要车胎充气泵对其进行充气,通常车胎充气泵有两种,一 种是固定式的,都是安装在汽车维修店、洗车店等场所,另一种就是便携式 的,体积较小,可以放置在汽车内部,随时可以使用,便携式的也有充电的 和接电的两种,充电的更加方便,接电的工作功率更高;但是现有的充电式 的车胎充气泵不具备充气嘴防护功能,因充气嘴需要连接充气管道,所以需 要裸露在外部,但是充气气嘴属于直径较细的管状结构,在受到撞击的时候 容易出现弯曲、损坏的现象,安全性较低,其次也不具备充电线收纳和减震 功能,充电线需要另行携带,降低了使用的便捷性,另一方面工作震动也会 产生较大的噪音,降低使用舒适度,使用效果较差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种可充电的便携式车胎充气泵,可以 有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种可充电的便携式车胎充气泵,包括壳体,所述壳体的前部底部一侧 位置活动安装有充电线收纳盒,所述充电线收纳盒的前部居中位置固定安装 有手柄,所述壳体的前部居中靠近另一侧位置固定安装有开关面板,所述壳 体的上表面开设有凹槽,所述凹槽的内部固定安装有把手,所述壳体的上部 另一侧拐角位置设有防护罩,所述壳体的内部靠近底部位置固定安装有隔板, 所述隔板的上部设有车胎充气泵,所述车胎充气泵与隔板之间通过固定螺栓 固定连接,所述壳体的内部位于隔板的下方位置固定安装有蓄电池,所述车胎充气泵与壳体之间设有隔震胶垫,所述车胎充气泵贯穿壳体和把手延伸至 壳体的外部。
优选的,所述防护罩的一侧固定安装有连接卡块,所述壳体的另一侧表 面顶部位置开设有连接卡槽,连接卡块与连接卡槽卡合连接,所述防护罩覆 盖在充气嘴的外部。
优选的,所述蓄电池的输出端与车胎充气泵的输入端电性连接,所述壳 体的一侧表面开设有充电孔,充电孔的输出端与蓄电池的输入端电性连接。
优选的,所述隔震胶垫的数量为七个,七个所述隔震胶垫均与壳体和隔 板之间设有粘合计。
优选的,所述壳体的后表面开设有散热网孔,散热网孔与车胎充气泵位 置对应。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中,通过 设置的防护罩,防护罩通过连接卡块和连接卡槽覆盖在充气嘴的外部,能够 在不使用的时候,较好的对充气嘴进行防护,一方面避免充气嘴内部进入灰 尘,在充气的时候灰尘被冲入车胎内部,另一方面也能够起到防护作用,避 免受到外物撞击导致弯曲折断的现象,使用更加安全,通过设置的充电线收 纳盒和隔震胶垫,充电线收纳盒能够方便将充电线放置在内部随着车胎充气 泵同时携带,无需另行携带,提高使用的便捷性,隔震胶垫能够在工作时, 较好的减少震动力,减少噪音的产生,使用效果更好。
附图说明
图1为本实用新型一种可充电的便携式车胎充气泵的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种可充电的便携式车胎充气泵的防护罩与壳体的拆 分图;
图3为本实用新型一种可充电的便携式车胎充气泵的壳体内部结构示意 图。
图中:1、壳体;2、充电线收纳盒;3、手柄;4、开关面板;5、凹槽; 6、把手;7、防护罩;8、连接卡块;9、隔板;10、车胎充气泵;11、固定 螺栓;12、蓄电池;13、隔震胶垫;14、充气嘴。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白 了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、 “外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方 位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用 新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术 语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要 性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定, 术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”, 可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接, 也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是 两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解 上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,一种可充电的便携式车胎充气泵,包括壳体1,壳体1的前部底部一侧位置活动安装有充电线收纳盒2,充电线收纳盒2的前部居中位置固定安装有手柄3,壳体1的前部居中靠近另一侧位置固定安装有开关面板 4,壳体1的上表面开设有凹槽5,凹槽5的内部固定安装有把手6,壳体1的上部另一侧拐角位置设有防护罩7,壳体1的内部靠近底部位置固定安装有 隔板9,隔板9的上部设有车胎充气泵10,车胎充气泵10与隔板9之间通过 固定螺栓11固定连接,壳体1的内部位于隔板9的下方位置固定安装有蓄电 池12,车胎充气泵10与壳体1之间设有隔震胶垫13,车胎充气泵10贯穿壳 体1和把手6延伸至壳体1的外部;
防护罩7的一侧固定安装有连接卡块8,壳体1的另一侧表面顶部位置开 设有连接卡槽,连接卡块8与连接卡槽卡合连接,防护罩7覆盖在充气嘴14 的外部,防护罩7能够通过连接卡块8和连接卡槽覆盖在充气嘴14的外部, 能够在不使用的时候,较好的对充气嘴14进行防护,一方面避免充气嘴14 内部进入灰尘,在充气的时候灰尘被冲入车胎内部,另一方面也能够起到防 护作用,避免受到外物撞击导致弯曲折断的现象,使用更加安全;蓄电池12 的输出端与车胎充气泵10的输入端电性连接,壳体1的一侧表面开设有充电 孔,充电孔的输出端与蓄电池12的输入端电性连接;隔震胶垫13的数量为 七个,七个隔震胶垫13均与壳体1和隔板9之间设有粘合计,隔震胶垫13 能够在工作时,较好的减少震动力,减少噪音的产生,使用效果更好,粘合 计能够起到粘附固定的作用;壳体1的后表面开设有散热网孔,散热网孔能 够起到散热的作用,散热网孔与车胎充气泵10位置对应。
需要说明的是,本实用新型为一种可充电的便携式车胎充气泵,在使用 时,蓄电池12为车胎充气泵10供电,人们通过外部充气管与充气嘴14进行 连接,另一端接入车胎的充气管即可进行充气,在工作的时候隔震胶垫13能 够通过自身的柔软和形变能力起到较好的减震功效,减少震动带来的噪音, 当使用完成后,人们可以将防护罩7通过连接卡块8与壳体1的连接卡槽进 行连接,使得防护罩7覆盖在充气嘴14的外部,一方面能够减少充气嘴14 内部进入灰尘的现象,另一方面也能够对充气嘴14起到较好的保护效果,避 免外力撞击导致其损坏的现象,其次人们可以利用手柄3将充电线收纳盒2 打开,打开后将充电线放置在充电线收纳盒2的内部,能够方便携带充电线, 能够提高携带的便捷性,更加利于使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进 都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权 利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种可充电的便携式车胎充气泵,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)的前部底部一侧位置活动安装有充电线收纳盒(2),所述充电线收纳盒(2)的前部居中位置固定安装有手柄(3),所述壳体(1)的前部居中靠近另一侧位置固定安装有开关面板(4),所述壳体(1)的上表面开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部固定安装有把手(6),所述壳体(1)的上部另一侧拐角位置设有防护罩(7),所述壳体(1)的内部靠近底部位置固定安装有隔板(9),所述隔板(9)的上部设有车胎充气泵(10),所述车胎充气泵(10)与隔板(9)之间通过固定螺栓(11)固定连接,所述壳体(1)的内部位于隔板(9)的下方位置固定安装有蓄电池(12),所述车胎充气泵(10)与壳体(1)之间设有隔震胶垫(13),所述车胎充气泵(10)贯穿壳体(1)和把手(6)延伸至壳体(1)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种可充电的便携式车胎充气泵,其特征在于:所述防护罩(7)的一侧固定安装有连接卡块(8),所述壳体(1)的另一侧表面顶部位置开设有连接卡槽,连接卡块(8)与连接卡槽卡合连接,所述防护罩(7)覆盖在充气嘴(14)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种可充电的便携式车胎充气泵,其特征在于:所述蓄电池(12)的输出端与车胎充气泵(10)的输入端电性连接,所述壳体(1)的一侧表面开设有充电孔,充电孔的输出端与蓄电池(12)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种可充电的便携式车胎充气泵,其特征在于:所述隔震胶垫(13)的数量为七个,七个所述隔震胶垫(13)均与壳体(1)和隔板(9)之间设有粘合计。
5.根据权利要求1所述的一种可充电的便携式车胎充气泵,其特征在于:所述壳体(1)的后表面开设有散热网孔,散热网孔与车胎充气泵(10)位置对应。
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