CN212243116U - 一种摩托车拖挂房车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车拖挂房车,包括前壳体和后壳体,所述前壳体的一端铰接有Y形的连接头,所述前壳体的顶部安装有太阳能电池板,所述前壳体的底部铰接有安装座,所述安装座的底部固定有支撑杆,所述前壳体的底部铰接有电动液压缸,所述电动液压缸的活塞杆的末端铰接在安装座上,所述前壳体的侧边铰接有箱门,所述箱门上安装有密码锁,所述箱门的侧边铰接有玻璃窗,所述后壳体滑动套接在前壳体的内部,所述前壳体的内部固定有第一固定块,所述后壳体的内部固定有第二固定块,所述第一固定块上转动套接有丝杆,所述丝杆贯穿第二固定块并与第二固定块通过螺纹连接。本实用新型结构简单,具有良好的使用效果,造价便宜。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域,尤其涉及一种摩托车拖挂房车。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
现有的房车一般是与汽车整合在一起,整体空间大,内部功能全面,但是我们都知道,这样的房车结构复杂,需要强大的动力,造价昂贵,对于一般的出游者来说花费太大,针对这样的问题我们提出一种摩托车拖挂房车。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车拖挂房车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种摩托车拖挂房车,包括前壳体和后壳体,所述前壳体的一端铰接有Y形的连接头,所述前壳体的顶部安装有太阳能电池板,所述前壳体的底部铰接有安装座,所述安装座的底部固定有支撑杆,所述前壳体的底部铰接有电动液压缸,所述电动液压缸的活塞杆的末端铰接在安装座上,所述前壳体的侧边铰接有箱门,所述箱门上安装有密码锁,所述箱门的侧边铰接有玻璃窗,所述后壳体滑动套接在前壳体的内部,所述前壳体的内部固定有第一固定块,所述后壳体的内部固定有第二固定块,所述第一固定块上转动套接有丝杆,所述丝杆贯穿第二固定块并与第二固定块通过螺纹连接,所述后壳体的底部安装有轮胎。
优选的,所述前壳体的内部安装有电池箱,电池箱的内部安装有蓄电池。
优选的,所述前壳体的内部顶部安装有照明灯。
优选的,所述后壳体的侧边开设有透气孔,后壳体的侧边固定有截面为L形的挡板,挡板位于透气孔的上方。
优选的,所述前壳体的内部固定有第三固定块,后壳体的内部固定有第四固定块,第三固定块的侧边固定有滑杆,滑杆滑动贯穿第四固定块。
优选的,所述丝杆的一端固定有手轮,第一固定块与丝杆通过轴承转动连接。
优选的,所述支撑杆的底部固定有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过手轮带动丝杆转动,通过丝杆与第二固定块之间的螺纹传动可调整后壳体与前壳体之间的位置,从而可改变由后壳体与前壳体共同组成的内部空间,以适应实际的需要,调整方便,设置的滑杆滑动套接在第四固定块的内部,具有导向和管正的作用;
2、本实用新型中设置的电动液压缸可转动安装座,从而可通过支撑杆支撑在地面上,从而可在解除摩托车后将本实用新型稳定的放置在地面上,便于使用,设置的防滑垫具有防滑的效果;
3、本实用新型中,设置的太阳能电池板用于利用光能发电并将电能存储在蓄电池内,以供相关的电器设备使用;
4、本实用新型中,设置的透气孔用于内部透气,提高使用舒适性,挡板用于防雨,玻璃窗可从内部打开并锁定,可通过密码锁打开箱门,方便使用;
5本实用新型结构简单,具有良好的使用效果,造价便宜。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种摩托车拖挂房车的主视图;
图2为本实用新型提出的一种摩托车拖挂房车的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种摩托车拖挂房车的安装座的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种摩托车拖挂房车的连接头的结构示意图;
图5为本实用新型与摩托车的组装应用示意图。
图中:1前壳体、2照明灯、3手轮、4丝杆、5太阳能电池板、6后壳体、7透气孔、8挡板、9轮胎、10滑杆、11电动液压缸、12支撑杆、13安装座、14连接头、15电池箱、16蓄电池、17第三固定块、18第四固定块、19第一固定块、20第二固定块、21箱门、22玻璃窗、23密码锁、24防滑垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种摩托车拖挂房车,包括前壳体1和后壳体6,前壳体1的一端铰接有Y形的连接头14,前壳体1的顶部安装有太阳能电池板5,前壳体1的底部铰接有安装座13,安装座13的底部固定有支撑杆12,前壳体1的底部铰接有电动液压缸11,电动液压缸11的活塞杆的末端铰接在安装座13上,前壳体1的侧边铰接有箱门21,箱门21上安装有密码锁23,箱门21的侧边铰接有玻璃窗22,后壳体6滑动套接在前壳体1的内部,前壳体1的内部固定有第一固定块19,后壳体6的内部固定有第二固定块20,第一固定块19上转动套接有丝杆4,丝杆4贯穿第二固定块20并与第二固定块20通过螺纹连接,后壳体6的底部安装有轮胎9。
其中,前壳体1的内部安装有电池箱15,电池箱15的内部安装有蓄电池16。
其中,前壳体1的内部顶部安装有照明灯2。
其中,后壳体6的侧边开设有透气孔7,后壳体6的侧边固定有截面为L形的挡板8,挡板8位于透气孔7的上方。
其中,前壳体1的内部固定有第三固定块17,后壳体6的内部固定有第四固定块18,第三固定块17的侧边固定有滑杆10,滑杆10滑动贯穿第四固定块18。
其中,丝杆4的一端固定有手轮3,第一固定块19与丝杆4通过轴承转动连接。
其中,支撑杆12的底部固定有防滑垫24。
工作原理:本实用新型在使用时,需要在摩托车上焊接支架,然后通过销轴将连接头14与支架连接,这样即可将本实用新型与摩托车组装在一起使用,通过摩托车以及设置的轮胎9即可将本实用新型移动到指定的位置;
本实用新型中,通过手轮3带动丝杆4转动,通过丝杆4与第二固定块20之间的螺纹传动可调整后壳体6与前壳体1之间的位置,从而可改变由后壳体6与前壳体1共同组成的内部空间,以适应实际的需要,调整方便,设置的滑杆10滑动套接在第四固定块18的内部,具有导向和管正的作用;
本实用新型中设置的电动液压缸11可转动安装座13,从而可通过支撑杆12支撑在地面上,从而可在解除摩托车后将本实用新型稳定的放置在地面上,便于使用,设置的防滑垫24具有防滑的效果;
本实用新型中,设置的太阳能电池板5用于利用光能发电并将电能存储在蓄电池16内,以供相关的电器设备使用;
本实用新型中,设置的透气孔7用于内部透气,提高使用舒适性,挡板8用于防雨,玻璃窗22可从内部打开并锁定,可通过密码锁23打开箱门21,方便使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种摩托车拖挂房车,包括前壳体(1)和后壳体(6),其特征在于,所述前壳体(1)的一端铰接有Y形的连接头(14),所述前壳体(1)的顶部安装有太阳能电池板(5),所述前壳体(1)的底部铰接有安装座(13),所述安装座(13)的底部固定有支撑杆(12),所述前壳体(1)的底部铰接有电动液压缸(11),所述电动液压缸(11)的活塞杆的末端铰接在安装座(13)上,所述前壳体(1)的侧边铰接有箱门(21),所述箱门(21)上安装有密码锁(23),所述箱门(21)的侧边铰接有玻璃窗(22),所述后壳体(6)滑动套接在前壳体(1)的内部,所述前壳体(1)的内部固定有第一固定块(19),所述后壳体(6)的内部固定有第二固定块(20),所述第一固定块(19)上转动套接有丝杆(4),所述丝杆(4)贯穿第二固定块(20)并与第二固定块(20)通过螺纹连接,所述后壳体(6)的底部安装有轮胎(9)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车拖挂房车,其特征在于,所述前壳体(1)的内部安装有电池箱(15),电池箱(15)的内部安装有蓄电池(16)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车拖挂房车,其特征在于,所述前壳体(1)的内部顶部安装有照明灯(2)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车拖挂房车,其特征在于,所述后壳体(6)的侧边开设有透气孔(7),后壳体(6)的侧边固定有截面为L形的挡板(8),挡板(8)位于透气孔(7)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车拖挂房车,其特征在于,所述前壳体(1)的内部固定有第三固定块(17),后壳体(6)的内部固定有第四固定块(18),第三固定块(17)的侧边固定有滑杆(10),滑杆(10)滑动贯穿第四固定块(18)。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车拖挂房车,其特征在于,所述丝杆(4)的一端固定有手轮(3),第一固定块(19)与丝杆(4)通过轴承转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车拖挂房车,其特征在于,所述支撑杆(12)的底部固定有防滑垫(24)。
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