CN212231449U - 补偿器系统 - Google Patents

补偿器系统 Download PDF

Info

Publication number
CN212231449U
CN212231449U CN202021395820.2U CN202021395820U CN212231449U CN 212231449 U CN212231449 U CN 212231449U CN 202021395820 U CN202021395820 U CN 202021395820U CN 212231449 U CN212231449 U CN 212231449U
Authority
CN
China
Prior art keywords
signal
control unit
antenna
level
gain
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021395820.2U
Other languages
English (en)
Inventor
T·瓦尔科维亚克
W·波拉贝恩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Molex CVS Hildesheim Co.,Ltd.
Original Assignee
Molex CVS Bochum GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Molex CVS Bochum GmbH filed Critical Molex CVS Bochum GmbH
Application granted granted Critical
Publication of CN212231449U publication Critical patent/CN212231449U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W52/00—Power management, e.g. TPC [Transmission Power Control], power saving or power classes
    • H04W52/04—TPC
    • H04W52/52—TPC using AGC [Automatic Gain Control] circuits or amplifiers
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/40—Circuits
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/50—Structural association of antennas with earthing switches, lead-in devices or lightning protectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q23/00—Antennas with active circuits or circuit elements integrated within them or attached to them
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03M—CODING; DECODING; CODE CONVERSION IN GENERAL
    • H03M1/00—Analogue/digital conversion; Digital/analogue conversion
    • H03M1/12—Analogue/digital converters
    • H03M1/124—Sampling or signal conditioning arrangements specially adapted for A/D converters
    • H03M1/1245—Details of sampling arrangements or methods
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3822—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving specially adapted for use in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/02—Transmitters
    • H04B1/04—Circuits
    • H04B2001/0408—Circuits with power amplifiers
    • H04B2001/0433—Circuits with power amplifiers with linearisation using feedback
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/02—Transmitters
    • H04B1/04—Circuits
    • H04B2001/0408—Circuits with power amplifiers
    • H04B2001/0441—Circuits with power amplifiers with linearisation using feed-forward

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Transmitters (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种补偿器系统，该补偿器系统包括：天线，由车辆支撑；增益调整器，位于邻近所述天线并且配置为可调整地控制正在提供给所述天线的一Tx信号的一功率电平；第一控制单元，位于邻近所述增益调整器并且配置为响应接收到的一Tx电平信号向所述增益调整器提供指示增益的一所需电平的一控制信号，第一控制单元还配置为响应一反馈信号来调整所述控制信号；以及第一检测器，配置为提供与检测到的所述增益调整器提供的所述Tx信号的功率电平相关的所述反馈信号。

Description

补偿器系统
相关申请
本实用新型主张于2019年7月16日提交的美国临时申请号US62/874731以及于2019年11月22日提交的美国临时申请号US62/939289的优先权。
技术领域
本实用新型涉及补偿器领域，更具体地涉及用于车辆应用的补偿器领域。
背景技术
补偿器系统用于补偿RF系统中的车载损耗。这样的系统典型地具有安装在一车辆中的收发器、远离收发器安装的一天线(在某些实施例中，天线安装在车辆的外表上或附近以提高天线的接收)、在天线和收发器之间延伸的线缆以及内部放大系统，内部放大系统确保提供给天线的信号处于所需的电平，旨在补偿内部系统的损耗(例如在线缆中的损耗)。
图1示出一现有技术中的补偿器系统100。补偿器系统100包括远程天线单元101，远程天线单元101包括功率计120、电压检测器122、RF电路118、双工器114以及天线130。系统100还包括馈电单元(feeding unit)102，馈电单元102包括收发器110、基带器件104、电压终端112以及另一个双工器114。远程天线单元101和馈电单元102通过单个同轴线缆116连接，同轴线缆116可以是长的。同轴线缆116承载四种类型的信号：发送RF信号140、接收RF信号142、功率反馈信号144和TX/RX控制信号146。发送RF信号和TX/RX控制信号从馈电单元传送到远程天线单元，而接收RF信号和功率反馈信号则以相反的方向传送。电压终端112用于设置功率反馈的操作条件并确定发送/接收方向。两双工器114用于将反馈信号和控制信号与所述两种RF信号在单个同轴线缆116上组合(或使它们分离)。控制信号是双向的、由电压终端112驱动并由ADC 108采样。基带器件104包括功率控制模块106以及可选的模数转换器(ADC)108，功率控制模块106和模数转换器(ADC)108的作用在下面说明。
在使用中，在发送模式下，电压终端112的输出设定为低(优选为0)，而在接收模式下输出设定为高。ADC对同轴线缆的控制信号(在底部添加到双工器)上的电压电平采样，以实现功率计120的读数。ADC测量的值由功率控制模块106处理，功率控制模块106运行一控制回路(control loop，未示出，但对于本领域不同技术人员而言是公知的)并调整在收发器110处所需的输出功率增益。电压检测器112确定当前是否发生发送或接收，从而执行TX/RX控制。控制模块将测量的功率与功率增益调整器(modifier)输出的预计(expected)功率进行比较，并根据需要改变增益。预计功率根据一特定数据包的每个所需的发送功率而变化。如本领域普通技术人员将清楚的，控制机制逐个数据包比较测量值，并且收集用于追踪功率变化的统计数据。功率控制模块106可以在处理器或中央处理单元(CPU)上运行的硬件(HW)或软件(SW)中来实现。
如公知的，所补偿的部分损耗与线缆的长度、使用的材料以及其它环境因素有关。因此，如能认识到的，所公开的现有技术系统的一个缺点是必须针对每个应用定制补偿器系统。结果，某些人群会欣赏对补偿器系统的进一步改进。
实用新型内容
一种补偿器系统包括邻近一天线放置的一控制回路。所述控制回路包括一增益调整器，所述增益调整器配置为可调整地控制正在提供给所述天线的一Tx信号的增益。位于所述增益调整器附近的一第一控制单元控制由所述增益调整器提供的增益的量。所述第一控制单元从连接到所述增益调整器的输出的一检测器接收反馈，该反馈允许所述第一控制单元来确保所述增益调整器正在提供合适的增益的量。
在一个实施例中，一收发器模块发射一Tx信号，该Tx信号被引导到一线缆，所述线缆进而连接到一天线。一检测器测量该发送的信号的功率并且将检测到的功率电平的标记(indicium)提供给一第二控制单元。所述第二控制单元响应地将TX电平信号通过所述线缆发送到控制所述增益调整器的所述第一控制单元。
在一实施例中，一诊断信号可以返回提供给所述第二控制单元，从而确认所述第一控制单元合适地控制所述增益调整器的增益。另外，如果需要，另一个检测器可以耦合到所述天线，以确保正在由所述天线提供的信号处于合适的电平(由此确保所述天线按照预期运行)。
在一实施例中，所述收发器直接提供Tx信号电平和Tx信号，并且所述第一控制单元使用TX电平信号来控制所述增益调整器。在这样的实施例中，所述第一控制单元再次使用作为一控制回路的一部分的一个或多个检测器来确保增益设定在合适的电平。
附图说明
本实用新型通过示例的方式示出并且不限于附图，在附图中，类似的附图标记表示相似的元件，在附图中：
图1示出一现有技术的Tx信号补偿系统。
图2至图4示出能够在一基于收发器的系统中提供信号损耗补偿的系统的一第一组实施例的特征。
图5示出能够在一基于收发器的系统中提供信号损耗补偿的系统的一实施例的特征。
具体实施方式
以下的详细说明描述了示例性的实施例，并且所公开的特征并不意欲限制到明确公开的组合。因此，除非另有说明，否则本文公开的特征可以组合在一起以形成出于简洁的目的而未另外示出的另外的组合。还应注意的是，已知的是，各种电路能够组合到一更大的集成电路中，且因此，除非另有说明，否则以单独的功能块示出的特征可以考虑与其它特征组合。
如从图2至图4能认识到的，一种系统公开为允许补偿收发器模块和天线之间的路径损耗，而与收发器模块的设计无关。更具体地，图2至图4所公开的系统能够与任何所需的收发器一起工作，而无需定制该系统，并且假设增益调整器(gain modifier)足够可调，则无需担心在收发器模块和天线之间的线缆中的微小变化。这是可能的，因为该系统直接从收发器模块检测所需的功率输出且然后将一功率电平信号提供给一单独的控制单元，该控制单元然后使用一本地和远程控制回路来控制增益。
转到图2，补偿器系统的一第一实施例以补偿器系统200示出。如所示出的，一收发器侧模块202包括一收发器模块212，且收发器模块212向一天线模块204提供的一天线292发送通过线缆206路由的一Tx信号。天线模块204包括一第一控制单元242，第一控制单元242配置为确保将Tx信号以所需的功率电平(power level)提供给天线292。第一控制单元242能够通过控制由一增益调整器272提供给Tx信号的增益(或衰减)的量来做到这一点。第一控制单元242能够通过响应从收发器侧模块202接收的一Tx电平信号而提供与所需的增益相对应的一控制信号来做到这一点。第一控制单元242配置为响应从一第一检测器282接收的一反馈信号来调整由增益调整器272提供的增益的量。如果初始增益没有造成一Tx信号与收发器模块212提供的Tx信号相匹配，那么第一控制单元242能够调整增益的量以确保该Tx信号具有合适的功率电平。如能认识到的是，第一控制单元242可以是标准微控制器或适合于操作采用一反馈信号的一控制回路的任何所需要的ASIC/集成电路，且由此可以通过在更通用的控制器上运行的硬件和/或软件中来实现。增益调整器272可包括多级且配置为以各种频率工作并且可以配置为仅放大、仅衰减或进行放大和衰减的组合。
如所示出的，收发器侧模块202包括一第二检测器280，第二检测器280检测由收发器模块发射的Tx信号的功率电平并且向一第二控制单元240提供指示该Tx信号的功率电平的一检测信号。第二控制单元240将Tx电平信号提供给第一控制单元242。应注意的是，Tx电平信号可以以任何所需的方式来提供。例如但不限于，Tx电平信号可以以低频信号(典型地这种低频信号将处于比Tx信号的频率显著低的频率)来提供，并且该低频信号可以经由信号耦合器252添加到线缆。如能认识到的是，将Tx电平信号放置到线缆上的方法可以根据操作条件、控制单元的功能以及是否打算将任何其它信号双工到线缆206上来调整。一般而言，因为线缆承载由收发器模块传输的一高频信号(可能在5.9GHz的范围内)并且也可以公知的方式提供幻象直流电源(phantom DC power)，所以将一附加信号双工在线缆206上是简单明了的事情。
第二控制单元240提供的Tx电平信号(其指示Tx信号的功率电平)经由信号耦合器252从线缆上分离并被引导至第一控制单元242。应注意的是，信号耦合器可以是双向的或单向的(根据系统需求)，且可以由常规器件形成，例如，分离器(splitter)、组合器、双工器或可以合适地组合和/或分离信号的任何其它所需要的元件中的一个或多个。第一控制单元242使用Tx电平信号来确定合适的增益的量，然后向增益调整器272提供一输入以控制增益调整器272的增益。在一实施例中，所请求的增益的量最初可以基于当Tx信号在收发器模块212和增益调整器272之间传播时预计的损耗。在另一实施例中，增益的量可以经由反馈信号来完全控制。自然地，其它的替代方式也可适合于控制启动条件，并且除非另有说明，管理启动条件的方法并不旨在进行限制。第一控制单元242从一第一检测器282接收一反馈信号，第一检测器282监测由增益调整器272提供的Tx信号的一输出功率。如果第一检测器282测量的输出功率与第二控制单元240提供的Tx电平信号不一致，那么第一控制单元242可以调整增益调整器272提供的增益，以确保增益调整器提供的Tx信号与Tx电平信号一致。
如上所述，补偿器系统200能够与各种不同的收发器模块一起使用，因为补偿器系统200能够测量收发器模块212的预期输出(intended output)，然后确保增益调整器提供那个电平的输出功率。能进一步认识到的是，因为向第一控制单元242提供反馈的第一检测器282位于邻近天线292(例如，位于远程天线模块204中)，所以能够将Tx信号的功率电平控制在比通常可能的范围更严格(tighter)的范围内。这对于在性能最大化的同时确保遵守有关信号功率电平的当地法规是很有用的，因为众所周知，增益调整器和线缆以及系统中的其它组件根据温度和其它外部因素可具有不同程度的增益或损耗(取决于组件的类型)。
图3示出与图2所示的补偿器系统200类似的补偿器系统200’，但补偿器系统200’还包括一诊断信号的提供。诊断信号(其可以由第一控制单元242提供)可用于使第二控制单元240(或一些其它车辆系统)知道：包括第一控制单元242的远程天线模块正在从第二控制单元240正确地接收Tx信号电平和/或正将具有所需的功率电平的Tx信号提供给天线292。第二控制单元240可将该工作/不工作状态信号提供给收发器模块212或其它元件(未示出)，收发器模块212或其它元件可以进而将该信息级联(cascade)到车辆内的其它系统。如能认识到的，该诊断信息允许整个车辆系统知道补偿器系统的状态(例如，补偿器系统是否正常工作)，如果补偿器系统打算用作整个车辆控制系统的一部分(例如，是V2X系统的一部分)，这是很重要的。
如能认识到的，另一个检测器284可以添加到图4所示的补偿器系统200”。检测器284能够验证天线292正在传输信号(由此确认例如补偿器系统200”未受到物理损坏)。对于在TCU和外部设备之间的通信链路的可靠性被认为是重要的安全因素或天线292位于可能遭受损坏的位置的基于TCU的系统，诊断信息的这种附加电平可能是需要的。
应注意的是，尽管图2至图4中的第二控制单元240以提供Tx电平信号的一单独的功能元件示出为，但是在一实施例中，收发器模块也可以配置为将Tx电平信号与实际TX信号一起输出。对收发器模块的这种修改将允许消除单独的检测器和控制单元，但是，这将需要修改收发器模块，这样可能会使实施成本更高(至少在短期内)。
图5示出能以这种方式起作用的一补偿器系统300。一收发器模块312配置为提供表示Tx信号的预期功率电平的Tx电平信号(如上所述，其可以以任何其它所需的格式来提供)。如能认识到的，Tx电平信号可以以调制的方式与Tx信号一起提供，或者可以由单独的线路提供，该单独的线路通过信号耦合器以常规方式组合到线缆上。如在图2至图4所示出的其它补偿器系统中一样，Tx电平信号指示Tx信号所需的功率电平并且提供给一第一控制单元342。第一控制单元342使用Tx电平信号并结合从检测器382和检测器384中的一个或两个接收的反馈信号来控制一增益调整器的增益，以确保Tx信号正在以所需的功率电平提供。如上关于图4所指出的，第一控制单元342也能提供一可选的诊断信号来指示该系统正在合适的运行，并且该诊断信号能被提供给任何所需的系统。自然地，虽然所示出的补偿器系统300包括两个检测器并且配置为提供指示该补偿器系统正在正常工作的一诊断信号，但是在一简化的实施例中，可以仅使用一个检测器，并且如果需要，诊断信号可以在任何可能的配置中省略。因此，如果从系统性能的角度确定是非必要的，则可以省略图5中的一个或多个元件。
应注意的是，常规的收发器配置为提供宽范围的信号电平。这导致收发器的复杂性和成本增加，并且传输更高的信号电平会增加由于反射的信号(如果收发器正在正常运行，则必须对反射的信号进行补偿)而向收发器反馈的机会。如果需要，补偿器系统300可与一收发器模块一起使用，该收发器模块配置为提供与标准输出电平范围相比更受限的输出电平的一Tx信号以及表示Tx信号的一合适的功率电平的一Tx电平信号，所述更受限的输出电平可能处于会有助于实现更好的系统线性和/或误差矢量幅度(error vectormagnitude)的一个或多个电平上。控制单元342将接收Tx电平信号，并且如上面的示例一样，响应从一个或多个检测器接收的反馈信号来控制增益调整器，以确保离开增益调整器的Tx信号处于所需的功率电平。
如能够认识到的，关于Tx信号已经讨论了涉及增益控制的以上特征。如果需要，类似的这些特征和技术也可以用于修改Rx信号。因此，如果需要，所示出的补偿器系统可包括另外的特征。
本文提供的公开借助其优选和示例性的实施例说明了特征。通过阅读本实用新型，本领域的普通技术人员能够想出落入随附权利要求书的范围和精神内的其它的实施例、修改和变形。

Claims (8)

1.一种补偿器系统，其特征在于，包括：
一天线，由车辆支撑；
一增益调整器，位于邻近所述天线并且配置为可调整地控制正在提供给所述天线的一Tx信号的一功率电平；
一第一控制单元，位于邻近所述增益调整器并且配置为响应接收到的一Tx电平信号向所述增益调整器提供指示增益的一所需电平的一控制信号，所述第一控制单元还配置为响应一反馈信号来调整所述控制信号；以及
一第一检测器，配置为提供与检测到的所述增益调整器提供的所述Tx信号的功率电平相关的所述反馈信号。
2.如权利要求1所述的补偿器系统，其特征在于，还包括一线缆和一收发器，所述增益调整器位于邻近所述线缆的一远端，而所述收发器位于邻近所述线缆的一近端，所述收发器配置为提供所述Tx信号。
3.如权利要求2所述的补偿器系统，其特征在于，所述第一控制单元配置为接收来自所述线缆的近端的所述Tx电平信号。
4.如权利要求3所述的补偿器系统，其特征在于，所述第一检测器位于所述增益调整器和所述天线之间。
5.如权利要求4所述的补偿器系统，其特征在于，所述补偿器系统还包括位于所述天线的下游的一第二检测器，并且所述第二检测器配置为向所述第一控制单元提供发送的反馈信号。
6.如权利要求3所述的补偿器系统，其特征在于，还包括位于邻近所述收发器的一第二控制单元，其中，所述第二控制单元配置为响应所述收发器提供的Tx信号的功率电平相关联的一检测信号来提供所述Tx电平信号。
7.如权利要求6所述的补偿器系统，其特征在于，还包括位于邻近所述第二控制单元的一第二检测器，所述第二检测器配置为提供所述检测信号。
8.如权利要求3所述的补偿器系统，其特征在于，所述收发器配置为提供所述Tx电平信号。
CN202021395820.2U 2019-07-16 2020-07-15 补偿器系统 Active CN212231449U (zh)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US201962874731P 2019-07-16 2019-07-16
US62/874,731 2019-07-16
US201962939289P 2019-11-22 2019-11-22
US62/939,289 2019-11-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212231449U true CN212231449U (zh) 2020-12-25

Family

ID=71620336

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021395820.2U Active CN212231449U (zh) 2019-07-16 2020-07-15 补偿器系统
CN202010679899.XA Active CN112242852B (zh) 2019-07-16 2020-07-15 补偿器系统

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010679899.XA Active CN112242852B (zh) 2019-07-16 2020-07-15 补偿器系统

Country Status (3)

Country Link
US (2) US11483778B2 (zh)
EP (1) EP3768040B1 (zh)
CN (2) CN212231449U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112242852A (zh) * 2019-07-16 2021-01-19 莫仕Cvs波鸿有限公司 补偿器系统

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11838072B2 (en) * 2021-09-27 2023-12-05 Qualcomm Incorporated Techniques for accurate cable loss measurement
DE102022211744A1 (de) * 2022-11-08 2024-05-08 Continental Automotive Technologies GmbH Kompensator, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, Kommunikationsmodul, Kommunikationssystem und Verfahren
CN116095634B (zh) * 2022-12-22 2024-04-02 上海移柯通信技术股份有限公司 V2x通信系统、v2x信号传输的方法、v2x终端和存储介质

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4636741A (en) * 1985-11-01 1987-01-13 Motorola, Inc. Multi-level power amplifying circuitry for portable radio transceivers
JPH0775324B2 (ja) * 1989-08-18 1995-08-09 日本電気株式会社 携帯無線機
FI89120C (fi) * 1991-09-24 1993-08-10 Nokia Mobile Phones Ltd Effektinstaellning i en boosterfoerstaerkare
EP0558210B1 (en) * 1992-02-24 1997-04-23 Nokia Mobile Phones Ltd. Radio transceiver apparatus with booster
US6230031B1 (en) * 1997-03-31 2001-05-08 Oki Telecom, Inc. Power amplifying circuitry for wireless radio transceivers
CN101227212B (zh) 2008-01-17 2012-11-07 北京北方烽火科技有限公司 一种单天线td-scdma发射链路中的增益补偿系统
WO2013030633A2 (en) * 2011-09-02 2013-03-07 Autotalks Ltd. Remote antenna unit with external power control using a single control line
DE102014215578A1 (de) * 2014-08-06 2016-02-11 U-Blox Ag Kompensatormodul für eine Sendeempfängereinheit, Funksystem sowie Verfahren zum Betreiben desselbigen
US9136883B1 (en) * 2014-08-20 2015-09-15 Futurewei Technologies, Inc. Analog compensation circuit and method
DE102015217695A1 (de) 2015-09-16 2017-03-16 Continental Automotive Gmbh Kommunikationsvorrichtung mit Antennen-Dämpfungskompensation
EP3331316B1 (en) * 2016-11-30 2021-01-06 Nxp B.V. Remote antenna compensation
US11483778B2 (en) * 2019-07-16 2022-10-25 Molex CVS Bochum GmbH Compensator system with feedback

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112242852A (zh) * 2019-07-16 2021-01-19 莫仕Cvs波鸿有限公司 补偿器系统

Also Published As

Publication number Publication date
EP3768040A1 (en) 2021-01-20
CN112242852A (zh) 2021-01-19
US20230010777A1 (en) 2023-01-12
US11483778B2 (en) 2022-10-25
US20210022092A1 (en) 2021-01-21
CN112242852B (zh) 2022-12-09
US12022408B2 (en) 2024-06-25
EP3768040B1 (en) 2024-04-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN212231449U (zh) 补偿器系统
US9191903B2 (en) Remote antenna unit with external power control using a single control line
KR101547818B1 (ko) 시분할복신 무선통신시스템에서 송수신 안테나 스위칭 장치
US7492812B2 (en) RFID transceiver device
US7889121B2 (en) Transmit/receive module
US8970427B2 (en) Phase-arrayed device and method for calibrating the phase-arrayed device
US10880021B2 (en) Wireless communication device and operation method of the same
CN112118055B (zh) 一种驻波检测装置及通信设备
US20120155287A1 (en) Method and device for duplexer fault detection
US6131020A (en) Arrangement for measuring condition of antenna in mobile telephone system
CN115459866A (zh) 一种驻波检测方法及装置
JP2002223176A (ja) 時分割多重接続送受信機、及びその受信自動利得制御方法
US7349674B2 (en) Apparatus and method for separating transmit and receive signals for time division duplexing radio system
WO1998048475A9 (en) Composite antenna for duplexer-free duplex operation terminals and method
US20120282865A1 (en) Signal transceiving module
CN112567634B (zh) 带有集成的发射放大器保护功能的用于无线电信号的发射/接收系统
EP0957587B1 (en) Method and apparatus to reduce transmitter overload in a transmit scanning receiver
US20050181784A1 (en) System and method for calibrating a transceiver
WO2020243909A1 (zh) 一种驻波检测装置及通信设备
CN115668813A (zh) 时分双工(tdd)天线系统
US20240235800A9 (en) Wireless transceiver circuit and wireless signal boosting device having the wireless transceiver circuit
US20240267078A1 (en) Wireless rf front end circuit and wireless signal boosting device having the wireless rf front end circuit
CN219227597U (zh) 塔顶放大器
TWI852773B (zh) 無線收發器電路及具有所述無線收發器電路的無線訊號增強裝置
CN114400982B (zh) 功率放大电路以及具有其的通信天线系统

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20221110

Address after: Hildesheim, Germany

Patentee after: Molex CVS Hildesheim Co.,Ltd.

Address before: Bochum

Patentee before: Molex CVS Bohong Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right