CN212230653U - 一种dc车载转换器的插座装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种DC车载转换器的插座装置,包括插座本体与连接杆,所述插座本体的内部固定安装有支撑杆,所述连接框的两侧外表面固定连接有滤尘网与连接板,且连接板位于滤尘网的下端,所述连接板的外表面固定安装有排气扇,所述滤尘网的两侧外表面均固定连接有连接耳,所述连接耳的外表面与连接框的两侧外表面之间转动连接有活动螺帽。本实用新型装置通过设置的连接杆、活动连接座、第一旋转钮、支撑杆与第二旋转钮,通过第一旋转钮、活动连接座与插座本体的后端外表面进行活动连接,插座本体通过第一旋转钮进行活动,连接杆与车座的平面地方螺帽安装,支撑杆通过第二旋转钮活动对插座本体进行支撑。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载插座技术领域,具体为一种DC车载转换器的插座装置。
背景技术
车载转换器主要是用来将一种形式的插座转换成别外一形式或多种形式的插座,以及手机充电、电动车等也是插座转换器的一类,主要是提供给另外一种电器供电所使用的,为了就是让人们更方便、更安全使用电;但是,现有的注塑模具在使用过程中存在一些弊端,首先,由于插座本身较大,放在车座上容易碍事且占地方,不能固定在一个地方;还有,在使用时装置内部产生大量的热量温度如果不及时排出容易烧毁装置内部的电路元件影响人们使用,为此,我们提出一种DC车载转换器的插座装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种DC车载转换器的插座装置,以解决上述背景技术中提出现如今的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种DC车载转换器的插座装置,包括插座本体与连接杆,所述插座本体的内部固定安装有支撑杆,所述连接框的两侧外表面固定连接有滤尘网与连接板,且连接板位于滤尘网的下端,所述连接板的外表面固定安装有排气扇,所述滤尘网的两侧外表面均固定连接有连接耳,所述连接耳的外表面与连接框的两侧外表面之间转动连接有活动螺帽,所述插座本体的前端一侧外表面活动安装有活动板,所述活动板的外表面固定连接有散热面板,所述散热面板的两侧外表面均固定安装有进气扇。
优选的,所述连接杆的前端中部外表面固定连接有活动连接座,所述活动连接座的外表面活动安装有第一旋转钮,所述连接杆的下端外表面活动安装有支撑杆,所述支撑杆的一侧外表面活动连接有第二旋转钮。
优选的,所述插座本体的一侧外表面活动连接有防护门,所述插座本体的后端下表面设置有卡条。
优选的,所述插座本体的一侧外表面开设有进风口,所述活动板的中部外表面固定连接有卡扣,所述插座本体的上端外表面固定连接有点烟机。
优选的,所述插座本体的另一侧外表面开设有散热口,所述插座本体的前端另一侧外表面固定连接有插头孔面板,所述插座本体外表面设置有USB插槽与开关,且开关位于USB插槽的一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的连接杆、活动连接座、第一旋转钮、支撑杆与第二旋转钮,通过第一旋转钮、活动连接座与插座本体的后端外表面进行活动连接,插座本体通过第一旋转钮进行活动,连接杆与车座的平面地方螺帽安装,支撑杆通过第二旋转钮活动对插座本体进行支撑。
通过设置的进风口与进气扇,进气扇产生反气流通过进风口将外界的气体吸入到装置的内部,通过设置的滤尘网、连接框、连接耳、连接板与排气扇,进入的气体通过滤尘网对气体中含有的灰尘进行过滤,连接耳通过活动螺帽转动与连接框的外表面固定安装,便于后期的拆卸和清洗,排气扇产生的气流将装置内部的热量气体与进入的气体一并排出。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的内部结构图。
图中:1、插座本体;2、点烟机;3、进风口;4、卡扣;5、散热面板;6、USB插槽;7、活动板;8、开关;9、散热口;10、插头孔面板;11、连接杆;12、连接框;13、进气扇;14、连接耳;15、排气扇;16、连接板;17、滤尘网;18、活动螺帽;19、活动连接座;20、防护门;21、第一旋转钮;22、卡条;23、支撑杆;24、第二旋转钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的实施例:一种DC车载转换器的插座装置,包括插座本体1与连接杆11,插座本体1的内部固定安装有支撑杆23,连接框12的两侧外表面固定连接有滤尘网17与连接板16,且连接板16位于滤尘网17的下端,连接板16的外表面固定安装有排气扇15,滤尘网17的两侧外表面均固定连接有连接耳14,连接耳14的外表面与连接框12的两侧外表面之间转动连接有活动螺帽18,插座本体1的前端一侧外表面活动安装有活动板7,活动板7的外表面固定连接有散热面板5,散热面板5的两侧外表面均固定安装有进气扇13。
进一步的,连接杆11的前端中部外表面固定连接有活动连接座19,活动连接座19的外表面活动安装有第一旋转钮21,连接杆11的下端外表面活动安装有支撑杆23,支撑杆23的一侧外表面活动连接有第二旋转钮24。
进一步的,插座本体1的一侧外表面活动连接有防护门20,插座本体1的后端下表面设置有卡条22。
进一步的,插座本体1的一侧外表面开设有进风口3,活动板7的中部外表面固定连接有卡扣4,插座本体1的上端外表面固定连接有点烟机2。
进一步的,插座本体1的另一侧外表面开设有散热口9,插座本体1的前端另一侧外表面固定连接有插头孔面板10,插座本体1外表面设置有USB插槽6与开关8,且开关8位于USB插槽6的一侧。
工作原理:首先,连接杆11与车座的平面地方螺帽安装,通过第一旋转钮21、活动连接座19与插座本体1的后端外表面进行活动连接,插座本体1通过第一旋转钮21进行活动,支撑杆23通过第二旋转钮24活动对插座本体1进行支撑,进气扇13安装在散热面板5的两侧外表面,进气扇13产生的气流将外界的气体通过进风口3吸入,进入的气体通过滤尘网17时对气体中含有的灰尘进行过滤,滤尘网17两侧外表面的连接耳14通过活动螺帽18转动与连接框12的外表面固定安装,排气扇15产生的气流将装置内部的热量气体与进入的气体一并排出,使装置与外界气体完成气体交换的功能,连接板16与滤尘网17都固定安装在连接框12的外表面形成一个整体,便于后期的拆卸和清洗。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种DC车载转换器的插座装置,包括插座本体(1)与连接杆(11)和连接框(12),其特征在于:所述插座本体(1)的内部固定安装有支撑杆(23),所述连接框(12)的两侧外表面固定连接有滤尘网(17)与连接板(16),且连接板(16)位于滤尘网(17)的下端,所述连接板(16)的外表面固定安装有排气扇(15),所述滤尘网(17)的两侧外表面均固定连接有连接耳(14),所述连接耳(14)的外表面与连接框(12)的两侧外表面之间转动连接有活动螺帽(18),所述插座本体(1)的前端一侧外表面活动安装有活动板(7),所述活动板(7)的外表面固定连接有散热面板(5),所述散热面板(5)的两侧外表面均固定安装有进气扇(13)。
2.根据权利要求1所述的一种DC车载转换器的插座装置,其特征在于:所述连接杆(11)的前端中部外表面固定连接有活动连接座(19),所述活动连接座(19)的外表面活动安装有第一旋转钮(21),所述连接杆(11)的下端外表面活动安装有支撑杆(23),所述支撑杆(23)的一侧外表面活动连接有第二旋转钮(24)。
3.根据权利要求1所述的一种DC车载转换器的插座装置,其特征在于:所述插座本体(1)的一侧外表面活动连接有防护门(20),所述插座本体(1)的后端下表面设置有卡条(22)。
4.根据权利要求1所述的一种DC车载转换器的插座装置,其特征在于:所述插座本体(1)的一侧外表面开设有进风口(3),所述活动板(7)的中部外表面固定连接有卡扣(4),所述插座本体(1)的上端外表面固定连接有点烟机(2)。
5.根据权利要求1所述的一种DC车载转换器的插座装置,其特征在于:所述插座本体(1)的另一侧外表面开设有散热口(9),所述插座本体(1)的前端另一侧外表面固定连接有插头孔面板(10),所述插座本体(1)外表面设置有USB插槽(6)与开关(8),且开关(8)位于USB插槽(6)的一侧。
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