CN212215970U - 一种汽车制造冲压件养护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车制造冲压件养护装置，包括底板，所述底板的一侧外表面固定连接有框体，所述底板的上端外表面靠近框体的一侧开设有弧形槽，所述弧形槽的内表面设置有喷壶，所述喷壶的出水口固定连接有连接管，且连接管的下端外表面设置有喷头，所述框体内表面的下端开设有矩形槽口，所述槽口的内部滑动连接有回收框，且框体的内表面靠近上端的位置固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面活动连接有套筒，所述框体内表面靠近中部的位置固定连接有过滤板。本实用新型，使用过程简单，体积较小，便于移动，同时在对冲压件进行喷涂时滴落的多余的养护剂进行回收并可二次使用，提高了装置的实用性，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压件表面处理技术领域，具体为一种汽车制造冲压件养护装置。
背景技术
压件是靠压力机或模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生苏醒变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件，五金冲压件是人们日常生化中经常需要接触使用到的。
在实际加工过程中，防止冲压件表面生锈、氧化，往往需要在其表面喷涂养护剂，保护冲压件。现有的养护剂喷涂装置结构较为复杂，体积较大，不便移动，在喷涂体积较小的冲压件时使用成本较高，使用过程较为繁琐；
同时，在喷涂过程中，养护剂会滴落在地面或者工作台，难以清理，并且无法回收，也造成了污染以及提高了生产成本。
为此，提出一种汽车制造冲压件养护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制造冲压件养护装置，使用过程简单，体积较小，便于移动，同时在对冲压件进行喷涂时滴落的多余的养护剂进行回收并可二次使用，提高了装置的实用性，降低了生产成本，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制造冲压件养护装置，包括底板，所述底板的一侧外表面固定连接有框体，所述底板的上端外表面靠近框体的一侧开设有弧形槽，所述弧形槽的内表面设置有喷壶，所述喷壶的出水口固定连接有连接管，且连接管的下端外表面设置有喷头，所述框体内表面的下端开设有矩形槽口，且矩形槽口的一侧与框体的一侧外表面连接，所述槽口的内部滑动连接有回收框，且框体的内表面靠近上端的位置固定连接有连接杆，所述连接杆的外表面活动连接有套筒，所述框体内表面靠近中部的位置固定连接有过滤板。
通过采用上述技术方案，使用过程简单，体积较小，便于移动，同时在对冲压件进行喷涂时滴落的多余的养护剂进行回收并可二次使用，提高了装置的实用性，降低了生产成本。
优选的，所述框体的外表面远离底板的一侧为开放式结构。
通过采用上述技术方案，从框体开放的一侧将冲压件放置在套筒表面。
优选的，所述回收框的外表面与矩形槽口的内表面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，利用回收框对喷涂时滴落的多余的养护剂进行收集回收并可二次使用。
优选的，所述过滤板位于回收框与连接杆之间，且回收框的上端外表面与过滤板的下端外表面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，喷洒后的养护剂经过滚筒以及过滤板进入回收框的内部。
优选的，所述回收框的一侧外表面固定连接有把手。
通过采用上述技术方案，通过拉动把手将回收框内部的养护剂取出储存以便于二次使用。
优选的，所述弧形槽的内部设置有橡胶环，且橡胶环与喷壶外表面相互吻合。
通过采用上述技术方案，提高在装置使用过程中喷壶的稳定性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过在该装置在添加弧形槽、喷壶、连接管、喷头、矩形槽口、套筒等一系列结构部件，该装置在使用时，使用者将需要喷涂的冲压件放置在滚筒表面并正对喷头下方，然后按压喷壶的挤压手柄，从而使喷壶内部的养护剂从喷头喷洒在冲压件表面，重复以上步骤对冲压件外表面进行全方位喷涂，喷涂结束后将厚度较小的冲压件立起，与过滤板接触，并夹在两滚筒之间上下移动，以便于对冲压件表面养护剂进行抹匀；对厚度较大的冲压件在滚筒表面进行移动从而对外表面的养护剂进行抹匀，该装置，使用过程简单，体积较小，便于移动，提高了装置的实用性。
2、通过在该装置在添加矩形槽口、回收框、连接杆、过滤板等一系列结构部件，该装置在使用时，喷头喷洒过程中以及冲压件表面滴落的多余养护剂经过过滤板滴入回收框的内部进行回收，使用结束，将回收框内部的养护油倒入喷壶以便于二次使用，该装置，能够对冲压件进行喷涂时滴落的多余的养护剂进行回收并可二次使用，降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的套筒与框体结构视图；
图3为本实用新型的回收框与框体结构视图。
图中：1、底板；2、框体；3、弧形槽；4、喷壶；5、连接管；6、喷头；7、矩形槽口；8、回收框；9、连接杆；10、套筒；11、过滤板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车制造冲压件养护装置，如图1至图3所示，包括底板1，所述底板1的一侧外表面固定连接有框体2，所述底板1的上端外表面靠近框体2的一侧开设有弧形槽3，所述弧形槽3的内表面设置有喷壶4，所述喷壶4的出水口固定连接有连接管5，且连接管5的下端外表面设置有喷头6，所述框体2内表面的下端开设有矩形槽口7，且矩形槽口7的一侧与框体2的一侧外表面连接，所述槽口的内部滑动连接有回收框8，且框体2的内表面靠近上端的位置固定连接有连接杆9，所述连接杆9的外表面活动连接有套筒10，所述框体2内表面靠近中部的位置固定连接有过滤板11。
通过采用上述技术方案，使用过程简单，体积较小，便于移动，同时在对冲压件进行喷涂时滴落的多余的养护剂进行收集回收并可二次使用，提高了装置的实用性，降低了生产成本。
具体的，如图1所示，所述框体2的外表面远离底板1的一侧为开放式结构。
通过采用上述技术方案，从框体2开放的一侧将冲压件放置在套筒10表面。
具体的，如图3所示，所述回收框8的外表面与矩形槽口7的内表面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，利用回收框8对喷涂时滴落的多余的养护剂进行收集回收并可二次使用。
具体的，如图3所示，所述过滤板11位于回收框8与连接杆9之间，且回收框8的上端外表面与过滤板11的下端外表面紧密贴合。
通过采用上述技术方案，喷洒后的养护剂经过滚筒以及过滤板11进入回收框8的内部。
具体的，如图3所示，所述回收框8的一侧外表面固定连接有把手。
通过采用上述技术方案，通过拉动把手将回收框8内部的养护剂取出储存以便于二次使用。
具体的，如图2所示，所述弧形槽3的内部设置有橡胶环，且橡胶环与喷壶4外表面相互吻合。
通过采用上述技术方案，提高在装置使用过程中喷壶4的稳定性。
工作原理：通过在该装置在添加弧形槽3、喷壶4、连接管5、喷头6、矩形槽口7、套筒10等一系列结构部件，该装置在使用时，使用者将需要喷涂的冲压件放置在滚筒表面并正对喷头6下方，然后按压喷壶4的挤压手柄，从而使喷壶4内部的养护剂从喷头6喷洒在冲压件表面，重复以上步骤对冲压件外表面进行全方位喷涂，喷涂结束后将厚度较小的冲压件立起，与过滤板11接触，并夹在两滚筒之间上下移动，以便于对冲压件表面养护剂进行抹匀；对厚度较大的冲压件在滚筒表面进行移动从而对外表面的养护剂进行抹匀，该装置，使用过程简单，体积较小，便于移动，提高了装置的实用性；通过在该装置在添加矩形槽口7、回收框8、连接杆9、过滤板11等一系列结构部件，该装置在使用时，喷头6喷洒过程中以及冲压件表面滴落的多余养护剂经过过滤板11滴入回收框8的内部进行回收，使用结束，将回收框8内部的养护油倒入喷壶4以便于二次使用，该装置，能够对冲压件进行喷涂时滴落的多余的养护剂进行回收并可二次使用，降低了生产成本。
使用方法：该装置在使用时，使用者将需要喷涂的冲压件放置在滚筒表面并正对喷头6下方，然后按压喷壶4的挤压手柄，从而使喷壶4内部的养护剂从喷头6喷洒在冲压件表面，重复以上步骤对冲压件外表面进行全方位喷涂，喷涂结束后将厚度较小的冲压件立起，与过滤板11接触，并夹在两滚筒之间上下移动，以便于对冲压件表面养护剂进行抹匀，喷头6喷洒过程中以及冲压件表面滴落的多余养护剂经过过滤板11滴入回收框8的内部进行回收，使用结束，将回收框8内部的养护油倒入喷壶4以便于二次使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车制造冲压件养护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧外表面固定连接有框体(2)，所述底板(1)的上端外表面靠近框体(2)的一侧开设有弧形槽(3)，所述弧形槽(3)的内表面设置有喷壶(4)，所述喷壶(4)的出水口固定连接有连接管(5)，且连接管(5)的下端外表面设置有喷头(6)，所述框体(2)内表面的下端开设有矩形槽口(7)，且矩形槽口(7)的一侧与框体(2)的一侧外表面连接，所述槽口的内部滑动连接有回收框(8)，且框体(2)的内表面靠近上端的位置固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的外表面活动连接有套筒(10)，所述框体(2)内表面靠近中部的位置固定连接有过滤板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造冲压件养护装置，其特征在于：所述框体(2)的外表面远离底板(1)的一侧为开放式结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制造冲压件养护装置，其特征在于：所述回收框(8)的外表面与矩形槽口(7)的内表面紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制造冲压件养护装置，其特征在于：所述过滤板(11)位于回收框(8)与连接杆(9)之间，且回收框(8)的上端外表面与过滤板(11)的下端外表面紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制造冲压件养护装置，其特征在于：所述回收框(8)的一侧外表面固定连接有把手。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制造冲压件养护装置，其特征在于：所述弧形槽(3)的内部设置有橡胶环，且橡胶环与喷壶(4)外表面相互吻合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020545985.7U CN212215970U (zh) | 2020-04-14 | 2020-04-14 | 一种汽车制造冲压件养护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN212215970U true CN212215970U (zh) | 2020-12-25 |
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Family Applications (1)
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| CN202020545985.7U Active CN212215970U (zh) | 2020-04-14 | 2020-04-14 | 一种汽车制造冲压件养护装置 |
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| CN (1) | CN212215970U (zh) |
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2020
- 2020-04-14 CN CN202020545985.7U patent/CN212215970U/zh active Active
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