CN212210751U - 直流减速电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了直流减速电机，包括底座，底座顶部外壁的中心处焊接有安装卡座，且安装卡座呈U型结构，安装卡座的内部卡接有电机本体，电机本体包括后端盖和前端盖，后端盖靠近前端盖的一侧外壁上焊接有外壳，且前端盖靠近后端盖的一侧外壁上焊接有内壳，内壳的外侧壁上焊接有呈等距离结构分布的散热翅片。本实用新型电机本体输出端转动的同时带动位于外壳内部的散热扇进行转动，散热扇和散热翅片的搭配使用，使得电机本体的散热效率更高，使得电机本体进行安装时更加方便快捷，同时拆卸组装方便，提升了电机本体的检修安装效率，使得电机本体具有一定的抗振能力，提升了电机本体运行时的稳定性。

Description

直流减速电机

技术领域

本实用新型涉及直流减速电机技术领域，尤其涉及直流减速电机。

背景技术

直流减速电机，即齿轮减速电机，是在普通直流电机的基础上，加上配套齿轮减速箱，齿轮减速箱的作用是，提供较低的转速，较大的力矩；同时，齿轮箱不同的减速比可以提供不同的转速和力矩；这大大提高了，直流电机在自动化行业中的使用率，减速电机是指减速机和电机的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机，通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货；减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。

现有的技术中，直流减速电机的结构较为单一，使用的过程中直流减速电机的散热效率较差，安装不便，实用性较差。因此，亟需设计直流减速电机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的直流减速电机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

直流减速电机，包括底座，所述底座顶部外壁的中心处焊接有安装卡座，且安装卡座呈U型结构，所述安装卡座的内部卡接有电机本体，所述电机本体包括后端盖和前端盖，所述后端盖靠近前端盖的一侧外壁上焊接有外壳，且前端盖靠近后端盖的一侧外壁上焊接有内壳，所述内壳的外侧壁上焊接有呈等距离结构分布的散热翅片，且内壳插接在外壳的内部，所述内壳位于外壳内部一端的转轴上平键连接有散热扇，且后端盖一侧外壁的轴心处开设有散热孔，所述散热孔的内侧壁上焊接有滤网。

进一步的，所述安装卡座的顶部外壁上通过螺栓安装有呈U型结构分布的罩盖，且罩盖贴合在电机本体的外侧壁上。

进一步的，所述安装卡座两侧内壁的中心处开设有矩形槽，且矩形槽的内部插接有推板，所述推板位于矩形槽内部的一侧焊接有凸板，且凸板远离推板的另一侧外壁上焊接有弹簧。

进一步的，所述推板远离矩形槽的另一侧外壁上焊接有定位块，且外壳两侧外壁的中心处均开设有定位槽，所述定位块通过推板和弹簧的作用插接在定位槽的内部。

进一步的，所述底座顶部外壁的四周均开设有螺纹孔，且底座底部外壁侧壁上开设有防滑条纹。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电机本体，电机本体输出端转动的同时带动位于外壳内部的散热扇进行转动，散热扇和散热翅片的搭配使用，使得电机本体的散热效率更高，结构新颖，设计合理，实用性强。

2.通过设置的后端盖、外壳、前端盖和内壳，后端盖、外壳、前端盖和内壳之间的搭配使用，使得电机本体的整体结构更加紧凑，进而延长了电机本体的使用寿命，结构紧凑，稳定性高，适合推广。

3.通过设置的安装卡座、电机本体和罩盖，安装卡座、电机本体和罩盖之间的搭配使用，使得电机本体进行安装时更加方便快捷，同时拆卸组装方便，提升了电机本体的检修安装效率。

4.通过设置的定位块和定位槽，定位块通过推板、凸板和弹簧的作用插接在定位槽的内部，使得电机本体与安装卡座之间的连接更加紧凑，同时使得电机本体具有一定的抗振能力，提升了电机本体运行时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的直流减速电机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的直流减速电机的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的直流减速电机的电机本体结构示意图；

图4为本实用新型提出的直流减速电机的剖面结构示意图；

图5为本实用新型提出的直流减速电机的卡接结构示意图；

图6为本实用新型提出的直流减速电机的主视结构示意图。

图中：1底座、2安装卡座、3电机本体、4罩盖、5后端盖、6前端盖、7外壳、8定位槽、9内壳、10散热翅片、11矩形槽、12弹簧、13定位块、14推板、15凸板、16散热孔、17滤网、18散热扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图6，直流减速电机，包括底座1，底座1顶部外壁的中心处焊接有安装卡座2，且安装卡座2呈U型结构，安装卡座2的内部卡接有电机本体3，电机本体3包括后端盖5和前端盖6，后端盖5靠近前端盖6的一侧外壁上焊接有外壳7，且前端盖6靠近后端盖5的一侧外壁上焊接有内壳9，内壳9的外侧壁上焊接有呈等距离结构分布的散热翅片10，且内壳9插接在外壳7的内部，内壳9位于外壳7内部一端的转轴上平键连接有散热扇18，且后端盖5一侧外壁的轴心处开设有散热孔16，散热孔16的内侧壁上焊接有滤网17，电机本体3输出端转动的同时带动位于外壳7内部的散热扇18进行转动，散热扇18和散热翅片10的搭配使用，使得电机本体3的散热效率更高，而后端盖5、外壳7、前端盖6和内壳9之间的搭配使用，使得电机本体3的整体结构更加紧凑，进而延长了电机本体3的使用寿命。

进一步的，安装卡座2的顶部外壁上通过螺栓安装有呈U型结构分布的罩盖4，且罩盖4贴合在电机本体3的外侧壁上，安装卡座2、电机本体3和罩盖4之间的搭配使用，使得电机本体3进行安装时更加方便快捷，同时拆卸组装方便，提升了电机本体3的检修安装效率。

进一步的，安装卡座2两侧内壁的中心处开设有矩形槽11，且矩形槽11的内部插接有推板14，推板14位于矩形槽11内部的一侧焊接有凸板15，且凸板15远离推板14的另一侧外壁上焊接有弹簧12，推板14、凸板15和弹簧12的搭配使用，使得电机本体3具有一定的抗振能力，提升了电机本体3运行时的稳定性。

进一步的，推板14远离矩形槽11的另一侧外壁上焊接有定位块13，且外壳7两侧外壁的中心处均开设有定位槽8，定位块13通过推板14和弹簧12的作用插接在定位槽8的内部，定位块13通过推板14、凸板15和弹簧12的作用插接在定位槽8的内部，使得电机本体3与安装卡座2之间的连接更加紧凑。

进一步的，底座1顶部外壁的四周均开设有螺纹孔，且底座1底部外壁侧壁上开设有防滑条纹，防滑条纹和螺纹孔的开设使得底座1进行安装后更加的稳定牢固，进而提升了电机本体3运行时的稳定性。

工作原理：该直流减速电机使用时，电机本体3输出端转动的同时带动位于外壳7内部的散热扇18进行转动，散热扇18和散热翅片10的搭配使用，使得电机本体3的散热效率更高，而后端盖5、外壳7、前端盖6和内壳9之间的搭配使用，使得电机本体3的整体结构更加紧凑，进而延长了电机本体3的使用寿命，安装卡座2、电机本体3和罩盖4之间的搭配使用，使得电机本体3进行安装时更加方便快捷，同时拆卸组装方便，提升了电机本体3的检修安装效率，定位块13通过推板14、凸板15和弹簧12的作用插接在定位槽8的内部，使得电机本体3与安装卡座2之间的连接更加紧凑，同时使得电机本体3具有一定的抗振能力，提升了电机本体3运行时的稳定性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.直流减速电机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部外壁的中心处焊接有安装卡座(2)，且安装卡座(2)呈U型结构，所述安装卡座(2)的内部卡接有电机本体(3)，所述电机本体(3)包括后端盖(5)和前端盖(6)，所述后端盖(5)靠近前端盖(6)的一侧外壁上焊接有外壳(7)，且前端盖(6)靠近后端盖(5)的一侧外壁上焊接有内壳(9)，所述内壳(9)的外侧壁上焊接有呈等距离结构分布的散热翅片(10)，且内壳(9)插接在外壳(7)的内部，所述内壳(9)位于外壳(7)内部一端的转轴上平键连接有散热扇(18)，且后端盖(5)一侧外壁的轴心处开设有散热孔(16)，所述散热孔(16)的内侧壁上焊接有滤网(17)。

2.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征在于，所述安装卡座(2)的顶部外壁上通过螺栓安装有呈U型结构分布的罩盖(4)，且罩盖(4)贴合在电机本体(3)的外侧壁上。

3.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征在于，所述安装卡座(2)两侧内壁的中心处开设有矩形槽(11)，且矩形槽(11)的内部插接有推板(14)，所述推板(14)位于矩形槽(11)内部的一侧焊接有凸板(15)，且凸板(15)远离推板(14)的另一侧外壁上焊接有弹簧(12)。

4.根据权利要求3所述的直流减速电机，其特征在于，所述推板(14)远离矩形槽(11)的另一侧外壁上焊接有定位块(13)，且外壳(7)两侧外壁的中心处均开设有定位槽(8)，所述定位块(13)通过推板(14)和弹簧(12)的作用插接在定位槽(8)的内部。

5.根据权利要求1所述的直流减速电机，其特征在于，所述底座(1)顶部外壁的四周均开设有螺纹孔，且底座(1)底部外壁侧壁上开设有防滑条纹。

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