CN212208568U - 一种雾区交通安全预警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了交通安全预警装置技术领域的一种雾区交通安全预警装置，包括支柱，所述支柱右侧内壁上固定装配有智能控制器，所述支柱前表面中间固定装配有支撑座，所述支撑座前表面上固定装配有热释电红外传感器，所述支柱前表面顶端固定装配有LED显示屏，所述LED显示屏下方有固定装配在支柱前表面上的黄爆闪灯和红爆闪灯，所述支柱左侧壁和右侧壁上均固定装配有喇叭，所述支柱顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶端固定装配有太阳能板，所述支柱顶端左侧固定装配有湿度传感器，所述湿度传感器、热释电红外传感器、红爆闪灯、黄爆闪灯、喇叭和LED显示屏均与智能控制器电性连接，智能化程度高，交通安全性能优越。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通安全预警装置技术领域，具体为一种雾区交通安全预警装置。
背景技术
在交通领域，一些穿过水域的区域及气候湿润的地区容易产生雾段区，在大雾及团雾等气候条件下，不同驾驶员对危险的感受度不同，各自对车速无序控制，容易造成交通事故，给人的生命财产和社会经济带来重大损失。
目前，在经常发生浓雾的地段使用的防护警示装置，大多为标有红色条和白色或黄色反光条的倒锥体或圆柱体警示器，或者其顶部带警示灯的锥体或圆柱体警示器。由于这些警示器的功能过于简单，不能有效的对过往车辆进行及时警示和报警，尤其在恶劣天气、夜间或车流量较大的情况下，一旦发生交通事故，则难于避免地会引发二次交通事故，直接危害现场人员的安全。为此，我们提出一种雾区交通安全预警装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种雾区交通安全预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种雾区交通安全预警装置，包括支柱、支撑腿、蓄电池、智能控制器、红爆闪灯、黄爆闪灯、喇叭、LED显示屏和湿度传感器，所述支柱底端固定装配有连接盘，所述连接盘底端固定连接有支撑腿，所述支柱内腔底部固定装配有蓄电池，所述支柱右侧内壁上固定装配有智能控制器，所述支柱前表面中间固定装配有支撑座，所述支撑座前表面上固定装配有热释电红外传感器，所述支柱前表面顶端固定装配有LED显示屏，所述LED显示屏下方有固定装配在支柱前表面上的黄爆闪灯，所述黄爆闪灯下方有固定装配在支柱前表面上的红爆闪灯，所述支柱左侧壁和右侧壁上均固定装配有喇叭，所述支柱顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶端固定装配有太阳能板，所述支柱顶端左侧固定装配有湿度传感器，所述太阳能板与蓄电池电性连接，所述湿度传感器、热释电红外传感器、红爆闪灯、黄爆闪灯、喇叭和LED显示屏均与智能控制器电性连接。
优选的，所述热释电红外传感器的外面有固定装配在支撑座前表面的菲涅尔透镜。
优选的，所述支撑腿为三个，三组所述支撑腿均匀焊接在连接盘的底端，所述连接盘螺接在支柱的底端，三组所述支撑腿的底端均焊接有支撑盘，三组所述支撑盘上均开设有四组通孔。
优选的，两组所述喇叭呈对称设置，两组所述喇叭与黄爆闪灯处于同一水平面上。
优选的，所述支柱为方型管，所述支柱的上下两端均封闭。
优选的，所述黄爆闪灯和红爆闪灯均采用LED灯珠，所述LED显示屏显示的字样是“前方大雾，减速慢行”，所述LED显示屏显示的是红色字样。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，通过设置温度传感器，来检测空气湿度，有雾开启，没雾关闭，避免常亮，节约能源；通过设置热释电红外传感器，来检测来往车辆，有车经过，开灯提醒，没车经过关闭，避免常亮，节约能源；通过设置黄爆闪灯和红爆闪灯，交替闪烁，雾天的穿透力强，使司机更容易引起注意；通过设置两组喇叭，来提醒经过车辆；通过LED显示屏，显示“前方大雾，减速慢行”字样来进一步告诫司机提高注意；通过设置菲涅尔透镜，可以有效的增加热释电红外传感器的感知范围；通过智能控制器，实现智能控制；通过设置太阳能板和蓄电池，电量自给自足，简洁方便，节能减排。本实用新型通过以上设计优化，实现了雾区交通安全预警智能控制，既提高了交通安全性，又达到了节能减排的作用，经济实用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型连接盘和支撑腿装配俯视结构示意图；
图3为本实用新型控制电路结构示意图。
图中：1、支柱；2、连接盘；3、支撑腿；301、支撑盘；302、通孔；4、蓄电池；5、智能控制器；6、支撑座；7、热释电红外传感器；8、菲涅尔透镜；9、红爆闪灯；10、黄爆闪灯；11、喇叭；12、LED显示屏；13、支撑杆；14、太阳能板；15、湿度传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种雾区交通安全预警装置，包括支柱1、支撑腿3、蓄电池4、智能控制器5、红爆闪灯9、黄爆闪灯10、喇叭11、LED显示屏12和湿度传感器15，支柱1底端固定装配有连接盘2，连接盘2底端固定连接有支撑腿3，支柱1内腔底部固定装配有蓄电池4，支柱1右侧内壁上固定装配有智能控制器5，支柱1前表面中间固定装配有支撑座6，支撑座6前表面上固定装配有热释电红外传感器7，支柱1前表面顶端固定装配有LED显示屏12，LED显示屏12下方有固定装配在支柱1前表面上的黄爆闪灯10，黄爆闪灯10下方有固定装配在支柱1前表面上的红爆闪灯9，支柱1左侧壁和右侧壁上均固定装配有喇叭11，支柱1顶端固定连接有支撑杆13，支撑杆13顶端固定装配有太阳能板14，支柱1顶端左侧固定装配有湿度传感器15，太阳能板14与蓄电池4电性连接，湿度传感器15、热释电红外传感器7、红爆闪灯9、黄爆闪灯10、喇叭11和LED显示屏12均与智能控制器5电性连接。
热释电红外传感器7的外面有固定装配在支撑座6前表面的菲涅尔透镜8，可以有效的增加热释电红外传感器的感知范围；
支撑腿3为三个，三组支撑腿3均匀焊接在连接盘2的底端，连接盘2螺接在支柱1的底端，三组支撑腿3的底端均焊接有支撑盘301，三组支撑盘301上均开设有四组通孔302，通孔302用于穿螺栓，通过螺栓把支撑腿3固定在地面上；
两组喇叭11呈对称设置，两组喇叭11与黄爆闪灯10处于同一水平面上；
支柱1为方型管，支柱1的上下两端均封闭；
黄爆闪灯10和红爆闪灯9均采用LED灯珠，LED显示屏12显示的字样是“前方大雾，减速慢行”，LED显示屏12显示的是红色字样；
工作原理：先把支撑腿3固定在所需位置，晴天时，太阳能板14把太阳能转化为电能储存在蓄电池4内待用；当湿度传感器15检测到有雾时，把信号传递到智能控制器5，智能控制器5控制LED显示屏12显示“前方大雾，减速慢行”字样；当热释电红外传感器7检测到有车辆经过时，把信号传递到智能控制器5，智能控制器5控制黄爆闪灯10和红爆闪灯9交替闪烁，同时智能控制器5还控制喇叭11提醒司机减速慢行；当热释电红外传感器7检测不到车辆经过时，信号中断传递，智能控制器5接收不到信号，智能控制器5控制黄爆闪灯10和红爆闪灯9关闭，同时也控制喇叭11关闭；当湿度传感器15检测不到空气中的雾气时，智能控制器5接收不到来自湿度传感器15的信号，于是控制LED显示屏12关闭。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种雾区交通安全预警装置，包括支柱(1)、支撑腿(3)、蓄电池(4)、智能控制器(5)、红爆闪灯(9)、黄爆闪灯(10)、喇叭(11)、LED显示屏(12)和湿度传感器(15)，其特征在于：所述支柱(1)底端固定装配有连接盘(2)，所述连接盘(2)底端固定连接有支撑腿(3)，所述支柱(1)内腔底部固定装配有蓄电池(4)，所述支柱(1)右侧内壁上固定装配有智能控制器(5)，所述支柱(1)前表面中间固定装配有支撑座(6)，所述支撑座(6)前表面上固定装配有热释电红外传感器(7)，所述支柱(1)前表面顶端固定装配有LED显示屏(12)，所述LED显示屏(12)下方有固定装配在支柱(1)前表面上的黄爆闪灯(10)，所述黄爆闪灯(10)下方有固定装配在支柱(1)前表面上的红爆闪灯(9)，所述支柱(1)左侧壁和右侧壁上均固定装配有喇叭(11)，所述支柱(1)顶端固定连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)顶端固定装配有太阳能板(14)，所述支柱(1)顶端左侧固定装配有湿度传感器(15)，所述太阳能板(14)与蓄电池(4)电性连接，所述湿度传感器(15)、热释电红外传感器(7)、红爆闪灯(9)、黄爆闪灯(10)、喇叭(11)和LED显示屏(12)均与智能控制器(5)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种雾区交通安全预警装置，其特征在于：所述热释电红外传感器(7)的外面有固定装配在支撑座(6)前表面的菲涅尔透镜(8)。
3.根据权利要求1所述的一种雾区交通安全预警装置，其特征在于：所述支撑腿(3)为三个，三组所述支撑腿(3)均匀焊接在连接盘(2)的底端，所述连接盘(2)螺接在支柱(1)的底端，三组所述支撑腿(3)的底端均焊接有支撑盘(301)，三组所述支撑盘(301)上均开设有四组通孔(302)。
4.根据权利要求1所述的一种雾区交通安全预警装置，其特征在于：两组所述喇叭(11)呈对称设置，两组所述喇叭(11)与黄爆闪灯(10)处于同一水平面上。
5.根据权利要求1所述的一种雾区交通安全预警装置，其特征在于：所述支柱(1)为方型管，所述支柱(1)的上下两端均封闭。
6.根据权利要求1所述的一种雾区交通安全预警装置，其特征在于：所述黄爆闪灯(10)和红爆闪灯(9)均采用LED灯珠，所述LED显示屏(12)显示的字样是“前方大雾，减速慢行”，所述LED显示屏(12)显示的是红色字样。
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2020
- 2020-06-19 CN CN202021147174.8U patent/CN212208568U/zh active Active
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