CN212208405U - 智能人行通道速通门 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及人行通道阻挡装置技术领域，公开了一种智能人行通道速通门，包括闸机本体、人脸识别装置以及活动门，活动门并排的设置在闸机本体的一侧，人脸识别装置分别设置在闸机本体的上端部，人脸识别装置包括壳体、支撑柱、触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器，支撑柱的下端部可拆卸的固定在闸机本体的上端壁上，壳体的背侧壁与支撑柱的上端部可转动连接，触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器均设置在壳体的前端部，且双目摄像头和人体红外传感器分均设置在触摸显示屏的上方。本实用新型的技术方案通行效率更高更方便，有效解决传统通道闸机刷卡麻烦，卡片容易丢失和被盗刷的问题，实用性强。

Description

智能人行通道速通门

技术领域

本实用新型涉及人行通道阻挡装置技术领域，特别涉及一种智能人行通道速通门。

背景技术

速通门隶属于门禁控制系统，是现代出入口控制的重要组成部分之一。门翼受控制系统驱动，自动打开和关闭，可以通过编程设置选择操作模式：只要验证进入者已被授权，门翼自动打开。延时后闭合，延时时间可调。

然而，目前现有的人行通道速通门大多采用刷卡的识别方式，需要用手拿着通行卡片去刷卡，十分麻烦，无法解放双手，如果通行卡忘带或者丢失，就没有了通行权限，而且通行卡容易被盗刷。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种智能人行通道速通门，旨在解决现有的人行通道速通门采用刷卡的识别方式通行，操作繁琐，通行卡容易丢失和被盗用的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的智能人行通道速通门，包括闸机本体，所述闸机本体平行设置，所述闸机本体内设有控制器和机芯，所述闸机本体的两侧分别可转动开合的设有一挡板，所述挡板分别与所述机芯连接，还包括人脸识别装置和活动门，所述活动门并排的设置在所述闸机本体的一侧，所述人脸识别装置分别设置在所述闸机本体的上端部，且所述人脸识别装置分别与所述闸机本体电连接，所述人脸识别装置包括壳体、支撑柱、触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器，所述支撑柱的下端部可拆卸的固定在所述闸机本体的上端壁上，所述壳体的背侧壁与所述支撑柱的上端部可转动连接，所述支撑柱的底部凹设有与所述壳体相连通的进线孔，所述触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器均设置在所述壳体的前端部，且所述双目摄像头和人体红外传感器分均设置在所述触摸显示屏的上方，所述活动门包括门柱和门板，所述门柱分别竖直平行的设置在所述闸机本体的一侧，所述门板的一侧缘分别与所述门柱可转动连接，且所述活动门的宽度大小大于两相邻的所述闸机本体之间的宽度大小。

进一步地，所述门板采用透明钢化玻璃材质形成，所述挡板采用透明亚克力材质形成。

进一步地，还包括转动连接块、转轴以及连接座，所述连接座设置在所述支撑柱的上端部，且所述连接座的前端部凹设有一开口槽，所述转动连接块可上下转动的设置在所述开口槽内，所述转轴的两端分别与所述连接座的两侧壁转动连接，所述转动连接块与所述转轴固定连接，所述转动连接块与所述壳体的背侧壁可拆卸固定连接。

进一步地，还包括螺母，所述支撑柱的下端部设有外螺纹，所述螺母旋于所述支撑柱的下端部的外螺纹上。

进一步地，所述壳体的背侧壁的上方凹设有多个散热通槽。

进一步地，所述壳体包括前壳和后壳，所述后壳可拆卸的扣合于所述前壳的后端部设置，所述前壳的后端部的上端缘凸设有一卡扣板，所述后壳的上端缘凹设有一卡槽，所述卡扣板可拆卸的嵌设于所述卡槽内设置。

进一步地，还包括紧固螺钉，所述前壳和后壳的下端部的两侧分别设有相互连通的第一螺钉孔和第二螺钉孔，所述紧固螺钉分别依次旋于所述第一螺钉孔和第二螺钉孔内设置。

进一步地，所述壳体采用铝合金材质形成，所述支撑柱采用不锈钢材质形成。

进一步地，所述触摸显示屏的尺寸大小为8英寸。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的技术方案，通过活动门并排的设置在闸机本体的一侧，人脸识别装置分别设置在闸机本体的上端部，且人脸识别装置分别与闸机本体电连接，人脸识别装置包括壳体、支撑柱、触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器，支撑柱的下端部可拆卸的固定在闸机本体的上端壁上，壳体的背侧壁与支撑柱的上端部可转动连接，支撑柱的底部凹设有与壳体相连通的进线孔，触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器均设置在壳体的前端部，且双目摄像头和人体红外传感器分均设置在触摸显示屏的上方，活动门包括门柱和门板，门柱分别竖直平行的设置在闸机本体的一侧，门板的一侧缘分别与门柱可转动连接，且活动门的宽度大小大于两相邻的闸机本体之间的宽度大小，从而方便大件物品通行，通过双目摄像头对行人的抓拍，人脸识别系统自动比对到数据库里的数据，确认行人是否存在于数据库里，然后确认其是否可以通过，并发送相应的指令至通道闸机本体，控制挡板的开闭，该速通门通过刷脸进出，无感通行，解放双手，通行效率更高更方便，有效解决传统通道闸机刷卡麻烦，卡片容易丢失和被盗刷的问题，实用性强，可用在车站，地铁，写字楼等。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的一种智能人行通道速通门的整体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的一种智能人行通道速通门的人脸识别装置的整体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的一种智能人行通道速通门的人脸识别装置的另一视角的整体结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的一种智能人行通道速通门的人脸识别装置的分解结构示意图；

图5为本实用新型一实施例的一种智能人行通道速通门的活动门的整体结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种智能人行通道速通门。

如图1至图5所示，在本实用新型一实施例中，该智能人行通道速通门，包括闸机本体100，所述闸机本体100平行设置，所述闸机本体100内设有控制器和机芯，所述闸机本体100的两侧分别可转动开合的设有一挡板101，所述挡板101分别与所述机芯连接，还包括人脸识别装置200和活动门300，所述活动门300并排的设置在所述闸机本体100的一侧，所述人脸识别装置200分别设置在所述闸机本体100的上端部，且所述人脸识别装置200分别与所述闸机本体100电连接，所述人脸识别装置200包括壳体201、支撑柱202、触摸显示屏203、双目摄像头204以及人体红外传感器205，所述支撑柱202的下端部可拆卸的固定在所述闸机本体100的上端壁上，所述壳体201的背侧壁与所述支撑柱202的上端部可转动连接，所述支撑柱202的底部凹设有与所述壳体201相连通的进线孔(未图示)，所述触摸显示屏203、双目摄像头204以及人体红外传感器205均设置在所述壳体201的前端部，且所述双目摄像头204和人体红外传感器105均设置在所述触摸显示屏203的上方，所述活动门300包括门柱301和门板302，所述门柱301分别竖直平行的设置在所述闸机本体100的一侧，所述门板302的一侧缘分别与所述门柱301可转动连接，且所述活动门300的宽度大小大于两相邻所述闸机本体100之间的宽度大小。

具体地，所述门板302采用透明钢化玻璃材质形成，所述挡板101采用透明亚克力材质形成。

具体地，还包括转动连接块206、转轴(未图示)以及连接座207，所述连接座207设置在所述支撑柱202的上端部，且所述连接座202的前端部凹设有一开口槽(未图示)，所述转动连接块206可上下转动的设置在所述开口槽内，所述转轴的两端分别与所述连接座207的两侧壁转动连接，所述转动连接块206与所述转轴固定连接，所述转动连接块206与所述壳体201的背侧壁可拆卸固定连接。

具体地，还包括螺母208，所述支撑柱202的下端部设有外螺纹，所述螺母208旋于所述支撑柱202的下端部的外螺纹上，便于将立柱固定在通道闸机本体上。

具体地，所述壳体201的背侧壁的上方凹设有多个散热通槽209，提高了散热效果。

具体地，所述壳体201包括前壳2011和后壳2012，所述后壳2012可拆卸的扣合于所述前壳2011的后端部设置，所述前壳2011的后端部的上端缘凸设有一卡扣板2013，所述后壳2012的上端缘凹设有一卡槽2014，所述卡扣板2013可拆卸的嵌设于所述卡槽2014内设置。

具体地，还包括紧固螺钉(未图示)，所述前壳2011和后壳2012的下端部的两侧分别设有相互连通的第一螺钉孔2015和第二螺钉孔(未图示)，所述紧固螺钉分别依次旋于所述第一螺钉孔2015和第二螺钉孔内设置。

具体地，所述壳体201采用铝合金材质形成，所述支撑柱202采用不锈钢材质形成，结实耐用，防护等级高，适应户外环境使用。

具体地，所述触摸显示屏203的尺寸大小为8英寸。

具体地，本实用新型通过活动门并排的设置在闸机本体的一侧，人脸识别装置分别设置在闸机本体的上端部，且人脸识别装置分别与闸机本体电连接，人脸识别装置包括壳体、支撑柱、触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器，支撑柱的下端部可拆卸的固定在闸机本体的上端壁上，壳体的背侧壁与支撑柱的上端部可转动连接，支撑柱的底部凹设有与壳体相连通的进线孔，触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器均设置在壳体的前端部，且双目摄像头和人体红外传感器分均设置在触摸显示屏的上方，活动门包括门柱和门板，门柱分别竖直平行的设置在闸机本体的一侧，门板的一侧缘分别与门柱可转动连接，且活动门的宽度大小大于两相邻的闸机本体之间的宽度大小，从而方便大件物品通行，通过双目摄像头对行人的抓拍，人脸识别系统自动比对到数据库里的数据，确认行人是否存在于数据库里，然后确认其是否可以通过，并发送相应的指令至通道闸机本体，控制挡板的开闭，该速通门通过刷脸进出，无感通行，解放双手，通行效率更高更方便，有效解决传统通道闸机刷卡麻烦，卡片容易丢失和被盗刷的问题，实用性强，可用在车站，地铁，写字楼等。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种智能人行通道速通门，其特征在于，包括闸机本体，所述闸机本体平行设置，所述闸机本体内设有控制器和机芯，所述闸机本体的两侧分别可转动开合的设有一挡板，所述挡板分别与所述机芯连接，还包括人脸识别装置和活动门，所述活动门并排的设置在所述闸机本体的一侧，所述人脸识别装置分别设置在所述闸机本体的上端部，且所述人脸识别装置分别与所述闸机本体电连接，所述人脸识别装置包括壳体、支撑柱、触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器，所述支撑柱的下端部可拆卸的固定在所述闸机本体的上端壁上，所述壳体的背侧壁与所述支撑柱的上端部可转动连接，所述支撑柱的底部凹设有与所述壳体相连通的进线孔，所述触摸显示屏、双目摄像头以及人体红外传感器均设置在所述壳体的前端部，且所述双目摄像头和人体红外传感器分均设置在所述触摸显示屏的上方，所述活动门包括门柱和门板，所述门柱分别竖直平行的设置在所述闸机本体的一侧，所述门板的一侧缘分别与所述门柱可转动连接，且所述活动门的宽度大小大于两相邻的所述闸机本体之间的宽度大小。

2.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，所述门板采用透明钢化玻璃材质形成，所述挡板采用透明亚克力材质形成。

3.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，还包括转动连接块、转轴以及连接座，所述连接座设置在所述支撑柱的上端部，且所述连接座的前端部凹设有一开口槽，所述转动连接块可上下转动的设置在所述开口槽内，所述转轴的两端分别与所述连接座的两侧壁转动连接，所述转动连接块与所述转轴固定连接，所述转动连接块与所述壳体的背侧壁可拆卸固定连接。

4.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，还包括螺母，所述支撑柱的下端部设有外螺纹，所述螺母旋于所述支撑柱的下端部的外螺纹上。

5.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，所述壳体的背侧壁的上方凹设有多个散热通槽。

6.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，所述壳体包括前壳和后壳，所述后壳可拆卸的扣合于所述前壳的后端部设置，所述前壳的后端部的上端缘凸设有一卡扣板，所述后壳的上端缘凹设有一卡槽，所述卡扣板可拆卸的嵌设于所述卡槽内设置。

7.根据权利要求6所述的智能人行通道速通门，其特征在于，还包括紧固螺钉，所述前壳和后壳的下端部的两侧分别设有相互连通的第一螺钉孔和第二螺钉孔，所述紧固螺钉分别依次旋于所述第一螺钉孔和第二螺钉孔内设置。

8.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，所述壳体采用铝合金材质形成，所述支撑柱采用不锈钢材质形成。

9.根据权利要求1所述的智能人行通道速通门，其特征在于，所述触摸显示屏的尺寸大小为8英寸。

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