CN212207853U - 一种适用于ar-hud的光源散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于AR‑HUD的光源散热结构，包括光源模块，所述光源模块固定安装在铝基板表面，所述铝基板固定安装在外壳的内表面上，所述外壳外表面固定连接有若干个散热片，所述外壳外表面上对称开设有风扇槽，所述风扇槽内固定安装有风扇，所述风扇与外部电源电性连接，所述风扇槽与出风口连通。本光源模块设置在铝基板上，光源模块工作时产生的热量通过铝基板传热至外壳，通过外壳上的散热片和散热带进行散热，外壳上设置的风扇能够加速散热带和散热片周围的空气流动，提高散热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及散热设备领域，具体涉及一种适用于AR-HUD的光源散热结构。
背景技术
汽车上的平视显示器能够将重要的行车信息，例如速度、发动机转数、油耗、胎压、导航以及外接智能设备的信息实时地显示在前挡风玻璃上驾驶员的视野中，这样使得驾驶员不必低头，就可以看到行车信息，从而避免分散对前方道路的注意力，消除了潜在的行车隐患。AR-HUD利用AR导航，导航指示会直接叠加到现实道路上，驾驶者的视线无需离开道路就知道该怎么走，除了导航，车载AR-HUD还可用于道路安全监测。
就目前的技术而言，AR-HUD实现装车量产还有很多问题需要解决，其中有两点问题：一是体积、二是散热。AR-HUD要实现上述功能必须需要较大的成像尺寸，成像尺寸大了就需要较大的反射镜，抬头显示器的体积也会随之增大。成像尺寸变大，需要的光源亮度也会更亮，因此传统的散热方式已经不能满足，需要更加高效且安全的散热结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出了一种适用于AR-HUD的光源散热结构，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种适用于AR-HUD的光源散热结构，包括光源模块，所述光源模块固定安装在铝基板表面，所述铝基板固定安装在外壳的内表面上，所述外壳外表面固定连接有若干个散热片，所述外壳外表面上对称开设有风扇槽，所述风扇槽内固定安装有风扇，所述风扇与外部电源电性连接，所述风扇槽与出风口连通；
所述外壳表面开设有安装槽，所述安装槽内卡装有导热块，所述导热块固定安装在铝基板表面，所述导热块上固定连接有若干个散热带，所述散热带穿过安装槽设置在外壳外侧，所述散热带与出风口位置相对。
优选的，所述导热块和铝基板之间设置有导热硅胶。
优选的，所述散热带由紫铜镀锡丝编织而成。
优选的，所述散热带包括若干个散热导板，所述散热导板的一端固定安装在导热块表面，所述散热导板的另一端固定安装有散热弧板，所述散热弧板设置有两片，且散热弧板两端固定连接在一起形成散热腔。
优选的，相邻所述散热导板高矮相间。
优选的，所述风扇槽端面上固定安装有金属网。
优选的，所述导热块由铜制成。
本实用新型提供一种适用于AR-HUD的光源散热结构，具备以下有益效果：光源模块设置在铝基板上，光源模块工作时产生的热量通过铝基板传热至外壳，通过外壳上的散热片和散热带进行散热，外壳上设置的风扇能够加速散热带和散热片周围的空气流动，提高散热效率；同时散热带由散热导板和散热弧板构成，相邻散热导板的高度不同，能够在导热块上设置多组散热弧板，增加散热带和空气的接触面积，提高散热效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的结构示意图一；
图2为本实用新型的结构示意图二；
图3为本实用新型的爆炸示意图；
图4为本实用新型散热带的结构示意图；
图中：1、铝基板；2、导热硅胶；3、散热带；4、散热片；5、风扇；6、金属网；7、出风口；8、导热块；9、光源模块；10、外壳；11、散热导板；12、散热弧板。
具体实施方式
为使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一，如图1至图3所示，一种适用于AR-HUD的光源散热结构，包括光源模块9，光源模块9固定安装在铝基板1表面，铝基板1固定安装在外壳10的内表面上，外壳10外表面固定连接有若干个散热片4，外壳10外表面上对称开设有风扇5槽，风扇5槽内固定安装有风扇5，风扇5与外部电源电性连接，风扇5槽与出风口7连通，散热片4通常采用铝合金材质；
外壳10表面开设有安装槽，安装槽内卡装有导热块8，导热块8由铜制成，铜具有良好的导热特性，能够将铝基板1的热量传导至外壳10上，导热块8固定安装在铝基板1表面，导热块8和铝基板1之间设置有导热硅胶2，能够防止导热块8和铝基板1之间的缝隙降低传热效率。导热块8上固定连接有若干个散热带3，散热带3穿过安装槽设置在外壳10外侧，散热带3与出风口7位置相对，风扇5吹出的风从出风口7吹出与散热带3直对，对散热带3和散热片4进行降温。散热带3由紫铜镀锡丝编织而成，导热系数高，可以对外壳10进行散热。风扇5槽端面上固定安装有金属网6，通过设置金属网6能够对风扇5进行防尘，防止外部灰尘堵塞风扇5。
工作原理：光源模块9设置在铝基板1上，光源模块9工作时产生的热量通过铝基板1传热至外壳10，通过外壳10上的散热片4和散热带3进行散热，外壳10上设置的风扇5产生的风从出风口7流出，直接吹在散热带3和散热片4上，能够加速散热带3和散热片4周围的空气流动，提高散热效率。
传统的散热方式通过设置散热片4已经不能够满足大成像设备的需求，通过散热带3和散热片4配合的方式，加大与空气的对热面积，同时设置在外壳10上的风扇5能够提升空气换流的速度。由于光源模块9的工作环境在相对密闭的空间里，外壳10上上各侧壁的散热片4散热性能一般，通过设置散热带3与外部接触面积增大，且设置风扇5对吹在散热带3表面，可以大幅提升换热效果。
实施例二，如图4所示，本实施例作为实施例一的一种优选的技术方案，散热带3包括若干个散热导板11，散热导板11的一端固定安装在导热块8表面，散热导板11的另一端固定安装有散热弧板12，散热弧板12设置有两片，且散热弧板12两端固定连接在一起形成散热腔。相邻散热导板11高矮相间，能够在导热块8上设置多组散热弧板12，增加散热带3和空气的接触面积，同时散热弧板12形成的散热腔能够增加与空气的换热面积，提高换热效率。
风扇5在使用过程中不排除会出现故障，因此使用紫铜镀锡的散热带3以及散热片4为主的散热方式，在散热风扇5出现故障的情况下仍可以进行有效的散热。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；本实用新型附图中的图案填充不代表结构的材料，仅对结构进行区分；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种适用于AR-HUD的光源散热结构，包括光源模块，其特征在于：所述光源模块固定安装在铝基板表面，所述铝基板固定安装在外壳的内表面上，所述外壳外表面固定连接有若干个散热片，所述外壳外表面上对称开设有风扇槽，所述风扇槽内固定安装有风扇，所述风扇与外部电源电性连接，所述风扇槽与出风口连通；
所述外壳表面开设有安装槽，所述安装槽内卡装有导热块，所述导热块固定安装在铝基板表面，所述导热块上固定连接有若干个散热带，所述散热带穿过安装槽设置在外壳外侧，所述散热带与出风口位置相对。
2.根据权利要求1所述的一种适用于AR-HUD的光源散热结构，其特征在于：所述导热块和铝基板之间设置有导热硅胶。
3.根据权利要求1所述的一种适用于AR-HUD的光源散热结构，其特征在于：所述散热带由紫铜镀锡丝编织而成。
4.根据权利要求1所述的一种适用于AR-HUD的光源散热结构，其特征在于：所述散热带包括若干个散热导板，所述散热导板的一端固定安装在导热块表面，所述散热导板的另一端固定安装有散热弧板，所述散热弧板设置有两片，且散热弧板两端固定连接在一起形成散热腔。
5.根据权利要求4所述的一种适用于AR-HUD的光源散热结构，其特征在于：相邻所述散热导板高矮相间。
6.根据权利要求1所述的一种适用于AR-HUD的光源散热结构，其特征在于：所述风扇槽端面上固定安装有金属网。
7.根据权利要求1所述的一种适用于AR-HUD的光源散热结构，其特征在于：所述导热块由铜制成。
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| CN113721366A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-11-30 | 京东方科技集团股份有限公司 | 一种车载抬头显示器 |
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