CN212206008U - 一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，具体为汽车缸盖检测技术领域，包括第一把手和底板，所述第一把手内部的顶端设置有第一固定槽，所述第一固定槽的内部设置有第一固定螺栓所述第一把手的底端固定连接有第二底座，所述第二底座内部的一侧设置有预留孔，所述第二底座内部的另一侧设置有第一插槽。本实用新型在使用时，当第二固定块与座圈面贴合时看气检表上的指示灯如指示灯为绿色说明检具气检面贴合完好无漏气，两个座圈之间未形成高度差压装到位，此件为合格工件，如气检表上的指示灯为红色检具的气检面与座圈面贴合不完好气检漏气，两个座圈之间有高度差，此时两座圈之间有一个未压装到位为不合格件。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车缸盖座圈检具技术领域，具体为一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具。
背景技术
由于每个缸盖上有16个气门座圈生产时经常出现相邻的座圈压装不到位，对后面的加工中没有压装到位的座圈会被多加工到导致加工报废很多，浪费物料及生产资源。
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
(1)传统的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，不能进行有效的检测，检测的效率低；
(2)传统的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，不能直观的看到检测的结果；
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，以解决上述背景技术中提出检测效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，包括第一把手和底板，所述第一把手内部的顶端设置有第一固定槽，所述第一固定槽的内部设置有第一固定螺栓所述第一把手的底端固定连接有第二底座，所述第二底座内部的一侧设置有预留孔，所述第二底座内部的另一侧设置有第一插槽，所述第一插槽的内部设置有底板，所述第一固定槽的另一侧设置在第二插槽的内部，所述第二插槽的外部设置第一底座，所述第一底座的顶端固定连接有第二把手，所述第二把手内部的一端设置有第二固定槽，所述第二固定槽的内部设置有第二固定螺栓，所述底板的顶端设置有气检接管口孔，所述底板的底端设置有限位结构；
所述限位结构包括第一气检块，所述第一气检块的内部设置有第二气检块，所述第二气检块的内侧设置有气检孔，所述第二气检块的内部设置有第一固定块，所述第一固定块的内部设置有第二固定块。
优选的，所述气检孔环形分布在第二气检块的内侧，所述气检孔等高。
优选的，所述第二气检块套接在第一气检块的内部，所述第二固定块设置在第二气检块的内部。
优选的，所述第二气检块的直径大于第一固定块的直径。
优选的，所述第一把手和第二把手处在同一水平面，所述第一把手和第二把手等高。
优选的，所述第一固定槽的两侧分别镶嵌在第一插槽和第二插槽的内部。
优选的，所述气检接管口孔呈对称分布在底板一端的两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具不仅实现了效率高，而且实现了直观的观察检测的结果；
(1)通过使用时，将该检具用管道将气检接管口孔与气检表连接，气检表通电，工作人员的两只手分别握住检具的第一把手和第二把手将第二固定块顺式插入缸盖的座圈中，双手用力将检具的第二固定块与座圈面贴合，贴合之后就可以通过指示灯知道缸盖的座圈是不是合格，这样可以快速检测相邻座圈是否压装到位；
(2)通过在使用时，当第二固定块与座圈面贴合时看气检表上的指示灯如指示灯为绿色说明检具气检面贴合完好无漏气，两个座圈之间未形成高度差压装到位，此件为合格工件，如气检表上的指示灯为红色检具的气检面与座圈面贴合不完好气检漏气，两个座圈之间有高度差，此时两座圈之间有一个未压装到位为不合格件。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型立体结构示意图。
图中：1、第一把手；2、底板；3、第一气检块；4、第二气检块；5、第一固定块；6、第二把手；7、气检孔；8、第二固定块；9、第一固定螺栓；10、气检接管口孔；11、第二固定螺栓；12、第一固定槽；13、第二固定槽；14、第一插槽；15、第二插槽；16、第一底座；17、第二底座；18、预留孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-图4，一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，包括第一把手1和底板2，第一把手1内部的顶端设置有第一固定槽12，第一固定槽12的内部设置有第一固定螺栓9第一把手1的底端固定连接有第二底座17，第二底座17内部的一侧设置有预留孔18，第二底座17内部的另一侧设置有第一插槽14，第一插槽14的内部设置有底板2，第一固定槽12的另一侧设置在第二插槽15的内部，第二插槽15的外部设置第一底座16，第一底座16的顶端固定连接有第二把手6，第二把手6内部的一端设置有第二固定槽13，第二固定槽13的内部设置有第二固定螺栓11，底板2的顶端设置有气检接管口孔10，底板2的底端设置有限位结构。
请参阅图1-图4，一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具还包括限位结构，限位结构包括第一气检块3，第一气检块3的内部设置有第二气检块4，第二气检块4的内侧设置有气检孔7，第二气检块4的内部设置有第一固定块5，第一固定块5的内部设置有第二固定块8；
气检孔7环形分布在第二气检块4的内侧，气检孔7等高；
第二气检块4套接在第一气检块3的内部，第二固定块8设置在第二气检块4的内部；
第二气检块4的直径大于第一固定块5的直径；
具体地，如图1、图2、图3和图4所示，使用时，将该检具用管道将气检接管口孔10与气检表连接，气检表通电，工作人员的两只手分别握住检具的第一把手1和第二把手6将第二固定块8顺式插入缸盖的座圈中，双手用力将检具的第二固定块8与座圈面贴合，贴合之后就可以通过指示灯知道缸盖的座圈是不是合格，这样可以快速检测相邻座圈是否压装到位。
实施例2：第一把手1和第二把手6处在同一水平面，第一把手1和第二把手6等高；
第一固定槽12的两侧分别镶嵌在第一插槽14和第二插槽15的内部；
气检接管口孔10呈对称分布在底板2一端的两侧
具体地，如图1、图3和图4所示，在使用时，当第二固定块8与座圈面贴合时看气检表上的指示灯如指示灯为绿色说明检具气检面贴合完好无漏气，两个座圈之间未形成高度差压装到位，此件为合格工件，如气检表上的指示灯为红色检具的气检面与座圈面贴合不完好气检漏气，两个座圈之间有高度差，此时两座圈之间有一个未压装到位为不合格件。
工作原理：本实用新型在使用时，首先，使用时，将该检具用管道将气检接管口孔10与气检表连接，气检表通电，工作人员的两只手分别握住检具的第一把手1和第二把手6将第二固定块8顺式插入缸盖的座圈中，双手用力将检具的第二固定块8与座圈面贴合，贴合之后就可以通过指示灯知道缸盖的座圈是不是合格，这样可以快速检测相邻座圈是否压装到位。
最后，在使用时，当第二固定块8与座圈面贴合时看气检表上的指示灯如指示灯为绿色说明检具气检面贴合完好无漏气，两个座圈之间未形成高度差压装到位，此件为合格工件，如气检表上的指示灯为红色检具的气检面与座圈面贴合不完好气检漏气，两个座圈之间有高度差，此时两座圈之间有一个未压装到位为不合格件。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，包括第一把手(1)和底板(2)，其特征在于：所述第一把手(1)内部的顶端设置有第一固定槽(12)，所述第一固定槽(12)的内部设置有第一固定螺栓(9)所述第一把手(1)的底端固定连接有第二底座(17)，所述第二底座(17)内部的一侧设置有预留孔(18)，所述第二底座(17)内部的另一侧设置有第一插槽(14)，所述第一插槽(14)的内部设置有底板(2)，所述第一固定槽(12)的另一侧设置在第二插槽(15)的内部，所述第二插槽(15)的外部设置第一底座(16)，所述第一底座(16)的顶端固定连接有第二把手(6)，所述第二把手(6)内部的一端设置有第二固定槽(13)，所述第二固定槽(13)的内部设置有第二固定螺栓(11)，所述底板(2)的顶端设置有气检接管口孔(10)，所述底板(2)的底端设置有限位结构；
所述限位结构包括第一气检块(3)，所述第一气检块(3)的内部设置有第二气检块(4)，所述第二气检块(4)的内侧设置有气检孔(7)，所述第二气检块(4)的内部设置有第一固定块(5)，所述第一固定块(5)的内部设置有第二固定块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，其特征在于：所述气检孔(7)环形分布在第二气检块(4)的内侧，所述气检孔(7)等高。
3.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，其特征在于：所述第二气检块(4)套接在第一气检块(3)的内部，所述第二固定块(8)设置在第二气检块(4)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，其特征在于：所述第二气检块(4)的直径大于第一固定块(5)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，其特征在于：所述第一把手(1)和第二把手(6)处在同一水平面，所述第一把手(1)和第二把手(6)等高。
6.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，其特征在于：所述第一固定槽(12)的两侧分别镶嵌在第一插槽(14)和第二插槽(15)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车缸盖座圈压装高度检测检具，其特征在于：所述气检接管口孔(10)呈对称分布在底板(2)一端的两侧。
Priority Applications (1)
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