CN212203535U - 一种新型弯头三通管件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型弯头三通管件，包括主管、第一支管和第二支管，所述第一支管和第二支管对称设置在主管两侧，且第一支管和第二支管均与主管连通设置，所述第一支管和第二支管内均设置有对应的第一调速装置和第二调速装置，且第一支管和第二支管上侧壁分别转动连接有第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆分别与对应的第一调速装置和第二调速装置匹配设置。本实用新型结构相对简单，生产成本和使用成本较低,可以认为的控制第一支管和第二支管内液体或气流的流量，操作方式简便，密封性好，具有一定的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及弯头三通管件技术领域，尤其涉及一种新型弯头三通管件。
背景技术
在管道的接头处往往会使用三通管件，因此三通管件在现实生活中使用的非常频繁，然而现有的弯头三通管件一般不能根据使用场景调节液体或气体流量大小，给人们生活带来了不便，具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有弯头三通管件不能自由调节液体或气体流量大小的缺陷，从而提出一种新型弯头三通管件。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新型弯头三通管件，包括主管、第一支管和第二支管，所述第一支管和第二支管对称设置在主管两侧，且第一支管和第二支管均与主管连通设置，所述第一支管和第二支管内均设置有对应的第一调速装置和第二调速装置，且第一支管和第二支管上侧壁分别转动连接有第一调节杆和第二调节杆，所述第一调节杆和第二调节杆分别与对应的第一调速装置和第二调速装置匹配设置。
优选地,所述第一调速装置均包括第一挡板和第二挡板，所述第一挡板固定设置在第一支管内壁，所述第一挡板中心处转动连接有转杆，所述转杆一端贯穿第一挡板固定连接有第二挡板，所述第二挡板与第一挡板侧壁相抵，且第二挡板与第一支管内壁密封转动连接，所述第一调节杆向内贯穿第一支管上侧壁固定连接有第一斜齿轮，且转杆远离第二挡板的一端固定连接有与第一斜齿轮匹配的第二斜齿轮，所述第一挡板和第二挡板上分别设置有多组第一通水孔和第二通水孔，多组所述第一通水孔与第二通水孔大小一致且位置对应，所述第二调速装置与第一调速装置结构相同。
优选地，所述第一斜齿轮和所述第二斜齿轮表面设置有分布均匀的防滑纹。
优选地，所述第一调节杆远离第一斜齿轮的一端固定设置有第一转钮，且第一调节杆上固定套设有密封垫圈，所述密封垫圈与第一支管外侧壁相抵。
优选地，所述第一挡板和所述第二挡板均采用耐锈蚀的不锈钢材料制作而成。
优选地，所述第一支管和所述第二支管与主管连通处倒圆角设置。
优选地，所述主管上端开口处设置有连接嘴，所述连接嘴上侧壁固定设置有密封挡边。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过在连接嘴上设置密封挡边是为了避免在使用三通管输送液体或气体的时候发生泄漏，增强了本实用装置的密封性，通过在第一支管和第二支管内设置对应的第一调速装置和第二调速装置，可以较为方便的对流进第一支管和第二支管内的气流或液流进行调速，从而适用不同的使用场景，此外，本实用新型，结构相对简单，生产成本和使用成本较低。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型弯头三通管件的结构示意图；
图2为图1中A处的放大图；
图3为本实用新型提出的一种新型弯头三通管件的密封挡边正面结构示意图。
图中：1主管、2第一支管、3第二支管、4第一调节杆、5第二调节杆、6第一挡板、7第二挡板、8第一通水孔、9第二通水孔、10第一斜齿轮、11第二斜齿轮、12连接嘴、13密封挡边。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新型弯头三通管件，包括主管1、第一支管2和第二支管3，主管1上端开口处设置有连接嘴12，连接嘴12上侧壁固定设置有密封挡边13，通过在连接嘴12上设置密封挡边13是为了避免在使用弯头三通管输送液体或气体的时候发生泄漏，增强了本实用装置的密封性，第一支管2和第二支管3对称设置在主管1两侧，且第一支管2和第二支管3均与主管1连通设置，第一支管2和第二支管3与主管1连通处倒圆角设置，倒圆角的设置是为了避免液体或气流在经过主管1进入第一支管2和第二支管3的过程中，长期冲刷第一支管2和第二支管3与主管1连接处的棱角，避免应力集中，第一支管2和第二支管3与主管1连接处磨损严重，影响正常使用，第一支管2和第二支管3内均设置有对应的第一调速装置和第二调速装置，且第一支管2和第二支管3上侧壁分别转动连接有第一调节杆4和第二调节杆5，第一调节杆4和第二调节杆5分别与对应的第一调速装置和第二调速装置匹配设置，第一调节杆4远离第一斜齿轮10的一端固定设置有第一转钮，且第一调节杆4上固定套设有密封垫圈，密封垫圈与第一支管2外侧壁相抵，通过密封垫圈的设置，是为了避免流进第一支管2的液体和或气体从第一调节杆4与第一支管2上侧壁连接处的缝隙中扩散出去；
第一调速装置均包括第一挡板6和第二挡板7，第一挡板6固定设置在第一支管2内壁，第一挡板6中心处转动连接有转杆，转杆一端贯穿第一挡板6固定连接有第二挡板7，第二挡板7与第一挡板6侧壁相抵，第一挡板6和第二挡板7均采用耐锈蚀的不锈钢材料制作而成，不锈钢具有较强的抗锈蚀能力，不锈钢制作的第一挡板6和第二挡板7在输送水的时候不会发生锈蚀，且第二挡板7与第一支管2内壁密封转动连接，第一调节杆4向内贯穿第一支管2上侧壁固定连接有第一斜齿轮10，且转杆远离第二挡板7的一端固定连接有与第一斜齿轮10匹配的第二斜齿轮11，第一斜齿轮10和第二斜齿轮11表面设置有分布均匀的防滑纹，通过在第一斜齿轮10和第二斜齿轮11上设置防滑纹，是为了避免在转动第一调节杆4让第一斜齿轮10带动第二斜齿轮11转动的过程中，二者发生滑动，影响对弯头三通管的正常调速，第一挡板6和第二挡板7上分别设置有多组第一通水孔8和第二通水孔9，多组第一通水孔8与第二通水孔9大小一致且位置对应，第二调速装置与第一调速装置结构相同，第二支管3内设置有与第一调速装置结构相同的第二调速装置，可以实现对第二支管3内气流或液流的调速。
本实用新型中，在将该弯头三通管连接在管路上以后，需要对第一支管2进行调速的时候，此时，转动与第一支管2上侧壁转动连接的第一调节杆4，随着第一调节杆4的转动，固定设置在第一调节杆4下端的第一斜齿轮10随之带动与其啮合的第二斜齿轮11转动，与第二斜齿轮11固定连接的转杆随之转动，又因为第二挡板7固定套设在转杆上，且第二挡板7与第一支管2内壁密封转动连接，当第二挡板7上的第二通水孔9与第一挡板6上的第一通水孔8完全重合时，此时第一支管2排水量最大，当第二挡板7上的第二通水孔9完全被第一挡板6遮住时，此时第一支管2不通水；因为第一调速装置与第二调速装置结构相同，同理，可以转动与第二支管3上侧壁转动连接的第二调节杆5实现对第二支管3内液流或气流的调速。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型弯头三通管件，包括主管(1)、第一支管(2)和第二支管(3)，所述第一支管(2)和第二支管(3)对称设置在主管(1)两侧，且第一支管(2)和第二支管(3)均与主管(1)连通设置，其特征在于，所述第一支管(2)和第二支管(3)内均设置有对应的第一调速装置和第二调速装置，且第一支管(2)和第二支管(3)上侧壁分别转动连接有第一调节杆(4)和第二调节杆(5)，所述第一调节杆(4)和第二调节杆(5)分别与对应的第一调速装置和第二调速装置匹配设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型弯头三通管件，其特征在于,所述第一调速装置均包括第一挡板(6)和第二挡板(7)，所述第一挡板(6)固定设置在第一支管(2)内壁，所述第一挡板(6)中心处转动连接有转杆，所述转杆一端贯穿第一挡板(6)固定连接有第二挡板(7)，所述第二挡板(7)与第一挡板(6)侧壁相抵，且第二挡板(7)与第一支管(2)内壁密封转动连接，所述第一调节杆(4)向内贯穿第一支管(2)上侧壁固定连接有第一斜齿轮(10)，且转杆远离第二挡板(7)的一端固定连接有与第一斜齿轮(10)匹配的第二斜齿轮(11)，所述第一挡板(6)和第二挡板(7)上分别设置有多组第一通水孔(8)和第二通水孔(9)，多组所述第一通水孔(8)与第二通水孔(9)大小一致且位置对应，所述第二调速装置与第一调速装置结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种新型弯头三通管件，其特征在于，所述第一斜齿轮(10)和所述第二斜齿轮(11)表面设置有分布均匀的防滑纹。
4.根据权利要求2所述的一种新型弯头三通管件，其特征在于，所述第一调节杆(4)远离第一斜齿轮(10)的一端固定设置有第一转钮，且第一调节杆(4)上固定套设有密封垫圈，所述密封垫圈与第一支管(2)外侧壁相抵。
5.根据权利要求2所述的一种新型弯头三通管件，其特征在于，所述第一挡板(6)和所述第二挡板(7)均采用耐锈蚀的不锈钢材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种新型弯头三通管件，其特征在于，所述第一支管(2)和所述第二支管(3)与主管(1)连通处倒圆角设置。
7.根据权利要求1所述的一种新型弯头三通管件，其特征在于，所述主管(1)上端开口处设置有连接嘴(12)，所述连接嘴(12)上侧壁固定设置有密封挡边(13)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020509871.7U CN212203535U (zh) | 2020-04-09 | 2020-04-09 | 一种新型弯头三通管件 |
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Publications (1)
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| CN212203535U true CN212203535U (zh) | 2020-12-22 |
Family
ID=73830115
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2020
- 2020-04-09 CN CN202020509871.7U patent/CN212203535U/zh active Active
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