CN212202181U - 一种柴油发电机排气消音结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种柴油发电机排气消音结构，包括排气管和消音组件，消音组件包括消音筒，消音筒的一端设有进气管，另一端设有出气管，消音筒的内壁上设有吸音板，吸音板一侧设有隔音板，隔音板上沿壁厚方向设有多个吸音通孔，吸音板为环形三角波状，吸音板的波谷与消音筒内壁之间形成第一空气层，吸音板的波峰与隔音板外壁之间形成第二空气层，进气管的轴心与消音筒的轴心同轴设置，出气管的轴向与消音筒的轴心偏移设置。通过在消音筒的内壁上设置吸音板和隔音板，利用第一空气层和第二空气层增加了对消音筒内噪声的吸收效果，大大降低噪音的目的。同时将出气管偏移设置，能够提高高频范围内的消声效果，且同时降低了阻尼损失。

Description

一种柴油发电机排气消音结构

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机技术领域，具体涉及一种柴油发电机排气消音结构。

背景技术

柴油发电机作为一种发电设备，被广泛应用于抢险救灾、垦荒保障以及军事等领域。柴油发电机在工作时噪音比较大，为了降低噪音，通常会在柴油发电机组的排气管上安装消音设备。目前，柴油发电机用消音装置的工作性能还不是十分理想。

例如专利号为CN201420069861.0的实用新型专利中，公开了一种柴油发电机的静音箱，文中提到了一种消声器，消声器包括与所述柴油发电机的排气管对接的消声管，套设在消声管上的水套，以及容置所述消声管和所述水套的隔热装置；该消声管上开设有多个消声孔，该消声器能起到一定的消声作用，但是对其阻尼损失有很大程度的影响，从而会间接损耗柴油发电机功率。因此有必要对现有的消声器结构进行改进。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种静音效果好且阻尼损失小的柴油发电机排气消音结构。

本实用新型采用的技术方案为：一种柴油发电机排气消音结构，包括位于柴油发电机上的排气管和设置在排气管上的消音组件，所述消音组件包括两端封闭的消音筒，所述消音筒的一端设有与排气管连通的进气管，所述消音筒的另一端设有出气管，所述消音筒的内壁上设有吸音板，所述吸音板远离消音筒的一侧设有隔音板，所述隔音板上沿壁厚方向设有多个吸音通孔，所述吸音板为环形三角波状，所述吸音板的波谷与消音筒内壁之间形成第一空气层，所述吸音板的波峰与隔音板外壁之间形成第二空气层，所述进气管的轴心与消音筒的轴心同轴设置，所述出气管的轴向与消音筒的轴心偏移设置，所述进气管包括位于消音筒外的进气段和位于消音筒内的消音段，所述出气管包括位于消音筒外的出气段和位于消音筒内的静音段。

如上所述的一种柴油发电机排气消音结构，进一步说明为，所述进气管的管径小于出气管的管径，且消音段的长度小于静音段的长度。

如上所述的一种柴油发电机排气消音结构，进一步说明为，所述消音筒的长度为L，所述消音段的长度为b1，所述静音段的长度为b2，3b1＞b2＞2b1，L＝3(b1+b2)。

如上所述的一种柴油发电机排气消音结构，进一步说明为，所述消音筒中设有一隔板，所述隔板将消音筒分为进气室和出气室，所述消音段位于进气室内，所述静音段位于出气室内，所述隔板上设有至少一内管，所述内管包括位于进气室的内管进气段和位于出气室的内管出气段。

如上所述的一种柴油发电机排气消音结构，进一步说明为，所述内管进气段的长度为b3，所述内管出气段的长度为b4，2b4＞b3＞b4，3(b3+b4)＝L。

本实用新型的有益效果是：1、通过在消音筒的内壁上设置吸音板和隔音板，首先会通过隔音板进行第一次消声，然后在通过波峰与隔音板形成的第二空气层进行第二次消声，然后通过吸音板进行第三次消声后，最后在通过波谷与消音筒形成的第一空气层进行第四次消声，相当于利用第一空气层和第二空气层增加了对消音筒内噪声的吸收效果，大大降低噪音的目的；2、通过在消音筒上设有进气管和出气管，且进气管和出气管均伸向消音筒内一定长度，从而能够在消声筒内的消声曲线中产生共振峰，消声效果在共振频率附近明显增加，同时将出气管偏移设置，能够提高高频范围内的消声效果，从而增大了有效的消声频率范围，且同时降低了阻尼损失；3、通过进一步设置的隔板和内管，能够降低中高频率的噪音，增大了消音量，进一步增加了该结构的静音效果；4、该结构整体结构简单，制作容易且消声量大，非常适合在柴油发电机领域推广，具有很好的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型一实施例结构示意图。

图2为图1中A-A向截面示意图。

图3为图2中B放大视图。

图4为进气管和出气管在消音筒端部的不同位置对噪音传递损失的影响图。

图5为本实用新型另一实施例结构示意图。

图6为图5中内管长度对消声量的影响曲线。

图中：1、排气管；2、消音筒；201、进气室；202、出气室；3、进气管；301、进气段；302、消音段；4、出气管；401、出气段；402、静音段；5、吸音板；6、隔音板；7、吸音通孔；8、第一空气层；9、第二空气层；10、隔板；11、内管；1101、内管进气段；1102、内管出气段；

L、消音筒的长度；b1、消音段的长度；b2、静音段的长度；b3、内管进气段的长度；b4、内管出气段的长度。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步的阐述。

如图1至图3所示，本实施例提供的一种柴油发电机排气消音结构，包括位于柴油发电机上的排气管1和设置在排气管上的消音组件，所述消音组件包括两端封闭的消音筒2，所述消音筒2的一端设有与排气管1连通的进气管3，所述消音筒2的另一端设有出气管4，所述消音筒2的内壁上设有吸音板5，所述吸音板5远离消音筒2的一侧设有隔音板6，所述隔音板6上沿壁厚方向设有多个吸音通孔7，所述吸音板5为环形三角波状，所述吸音板5的波谷与消音筒2内壁之间形成第一空气层8，所述吸音板5的波峰与隔音板6外壁之间形成第二空气层9，通过在消音筒2的内壁上设置吸音板5和隔音板6，首先会通过隔音板6进行第一次消声，然后在通过吸音板5波峰与隔音板6形成的第二空气层9进行第二次消声，然后通过吸音板5自身进行第三次消声后，最后在通过吸音板5波谷与消音筒2形成的第一空气层8进行第四次消声，相当于利用第一空气层8和第二空气层9增加了对消音筒2内噪声的吸收效果，大大降低噪音的目的。

如图1所示，所述进气管3的轴心与消音筒2的轴心同轴设置，所述出气管4的轴向与消音筒2的轴心偏移设置，所述进气管3包括位于消音筒外的进气段301和位于消音筒内的消音段302，所述出气管4包括位于消音筒外的出气段401和位于消音筒内的静音段402。通过在消音筒2上设有进气管3和出气管4，且进气管3和出气管4均伸向消音筒2内一定长度，从而能够在消声筒2内的消声曲线中产生共振峰，消声效果在共振频率附近明显增加，同时将出气管4偏移设置，能够提高高频范围内的消声效果，从而增大了有效的消声频率范围，且同时降低了阻尼损失，具体如图4所示，我们通过对比实验可以看出，当进气管3和出气管4同轴设置时，传递损失的重复消声频带数目较大，当出气管4偏移设置时，产生了很多的共振峰，高频范围的消声效果得到了很大的改善，增大了有效的消声频率范围，当进气管3和出气管4同时偏移时，虽然在传递损失曲线的第二个拱形产生了共振峰，消声量有所提高，但是高频范围的消声效果不仅没有得到改善反而明显减低，消声性能受到较大的影响，反而减小了有效的消声频率范围，从而本实施例的结构为最佳优选结构。

我们接下来经过其他的多种对比试验，进一步对该结构进行了优化，将所述进气管3的管径小于出气管4的管径，且消音段302的长度小于静音段402的长度，通过该设置，能够进一步增加该装置的吸音效果，从而降低柴油发电机的排气噪音，具体的可以使所述消音筒2的长度为L，所述消音段302的长度为b1，所述静音段402的长度为b2，3b1＞b2＞2b1，L＝3(b1+b2)，具体的可以使消音筒2的长度L为105cm，所述静音段402的长度b2为25cm，所述消音段302的长度b1为10cm，当然也可以根据柴油发电机的功率选择合适的尺寸，这里不一一进行举例阐述。

如图5所示，为本实施新型另一实施例，与上述实施例不同之处在于，在所述消音筒2中设有一隔板10，所述隔板10将消音筒2分为进气室201和出气室202，所述消音段302位于进气室201内，所述静音段402位于出气室202内，所述隔板10上设有至少一内管11，图中设有三个内管11，当然也可以选择其他数量的内管11，这里不一一进行举例阐述，所述内管11包括位于进气室201的内管进气段1101和位于出气室201的内管出气段1102。通过进一步设置的隔板10和内管11，能够降低中高频率的噪音，增大了消音量，进一步增加了该结构的静音效果。

如图6所示，我们通过对比试验，总结的内管11长度对消声量的影响，从图中可以看出，内管11的长度只有在合适的时候，才能达到最好的消音效果，对此我们通过多种试验总结了以下公式，使所述内管进气段1101的长度为b3，所述内管出气段1102的长度为b4，2b4＞b3＞b4，3(b3+b4)＝L，例如可以使消音筒2的长度L为105cm，使所述内管出气段1102的长度b4为16cm，所述内管进气段1101的长度b3为19cm，同理也可以根据柴油发电机的功率现在其他合适的尺寸，这里不一一进行举例阐述。该结构整体结构简单，制作容易且消声量大，非常适合在柴油发电机领域推广，具有很好的市场前景。

本实用新型并不限于上述实例，在本实用新型的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。

Claims (5)

1.一种柴油发电机排气消音结构，包括位于柴油发电机上的排气管和设置在排气管上的消音组件，其特征在于：所述消音组件包括两端封闭的消音筒，所述消音筒的一端设有与排气管连通的进气管，所述消音筒的另一端设有出气管，所述消音筒的内壁上设有吸音板，所述吸音板远离消音筒的一侧设有隔音板，所述隔音板上沿壁厚方向设有多个吸音通孔，所述吸音板为环形三角波状，所述吸音板的波谷与消音筒内壁之间形成第一空气层，所述吸音板的波峰与隔音板外壁之间形成第二空气层，所述进气管的轴心与消音筒的轴心同轴设置，所述出气管的轴向与消音筒的轴心偏移设置，所述进气管包括位于消音筒外的进气段和位于消音筒内的消音段，所述出气管包括位于消音筒外的出气段和位于消音筒内的静音段。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发电机排气消音结构，其特征在于：所述进气管的管径小于出气管的管径，且消音段的长度小于静音段的长度。

3.根据权利要求2所述的一种柴油发电机排气消音结构，其特征在于：所述消音筒的长度为L，所述消音段的长度为b1，所述静音段的长度为b2，3b1＞b2＞2b1，L＝3(b1+b2)。

4.根据权利要求3所述的一种柴油发电机排气消音结构，其特征在于：所述消音筒中设有一隔板，所述隔板将消音筒分为进气室和出气室，所述消音段位于进气室内，所述静音段位于出气室内，所述隔板上设有至少一内管，所述内管包括位于进气室的内管进气段和位于出气室的内管出气段。

5.根据权利要求4所述的一种柴油发电机排气消音结构，其特征在于：所述内管进气段的长度为b3，所述内管出气段的长度为b4，2b4＞b3＞b4，3(b3+b4)＝L。

Images