CN212194995U - 一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车塑料零部件技术领域，具体地说是一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，包括拨钮饰条、拨钮本体、叶片饰条、主叶片、副叶片、拨叉支架、拨叉，拨钮饰条的前侧上端设有拨钮本体，拨钮饰条的前侧中部设有主叶片，主叶片与拨钮饰条之间采用半包围连接结构连接，半包围连接结构包括位于拨钮饰条的C型槽和位于主叶片的挂钩结构，挂钩结构包覆在C型槽的下端外侧，C型槽的上端抵住挂钩结构的上表面，叶片饰条位于主叶片的上方，拨钮饰条的后侧设有副叶片。本实用新型同现有技术相比，主叶片与拨钮饰条之间采用C型的半包围连接结构，在实现悬浮视感的同时，起到稳固吊挂，加载试验要求力的情况下无脱落，满足产品试验性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车塑料零部件技术领域，具体地说是一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构。
背景技术
目前，用户对汽车空调出风口的拨钮提出了新的造型要求，即能够实现悬浮视感的造型结构。传统的拨钮结构无法实现悬浮视感。
因此，需要设计一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，在实现悬浮视感的同时，又能满足产品试验性能。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，在实现悬浮视感的同时，又能满足产品试验性能。
为了达到上述目的，本实用新型是一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，包括拨钮饰条、拨钮本体、叶片饰条、主叶片、副叶片、拨叉支架、拨叉，其特征在于：拨钮饰条的前侧上端设有拨钮本体，拨钮饰条的前侧中部设有主叶片，主叶片与拨钮饰条之间采用半包围连接结构，半包围连接结构包括位于拨钮饰条的C型槽和位于主叶片的挂钩结构，挂钩结构包覆在C型槽的下端外侧，C型槽的上端抵住挂钩结构的上表面，叶片饰条位于主叶片的上方，拨钮饰条的后侧设有副叶片，拨钮饰条的底部与拨叉支架的顶部一侧连接，拨叉支架的顶部另一侧与主叶片的底部接触，拨叉支架的下端与拨叉连接。
所述的拨钮饰条与拨钮本体之间设有阻尼。
所述的拨叉的轴插入拨叉支架下端两侧的通孔内。
本实用新型同现有技术相比，主叶片与拨钮饰条之间采用C型的半包围连接结构，在实现悬浮视感的同时，起到稳固吊挂，加载试验要求力的情况下无脱落，满足产品试验性能。
附图说明
图1 为本实用新型的爆炸图。
图2为本实用新型的结构图。
图3为本实用新型图2的A-A剖视图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1、图2和图3，本实用新型是一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，包括拨钮饰条、拨钮本体、叶片饰条、主叶片、副叶片、拨叉支架、拨叉，拨钮饰条1的前侧上端设有拨钮本体3，拨钮饰条1与拨钮本体3之间设有阻尼2拨钮饰条1的前侧中部设有主叶片5，主叶片5与拨钮饰条1之间采用半包围连接结构，半包围连接结构包括位于拨钮饰条1的C型槽和位于主叶片5的挂钩结构，挂钩结构包覆在C型槽的下端外侧，C型槽的上端抵住挂钩结构的上表面，叶片饰条4位于主叶片5的上方，拨钮饰条1的后侧设有副叶片6，拨钮饰条1的底部与拨叉支架7的顶部一侧连接，拨叉支架7的顶部另一侧与主叶片5的底部接触，拨叉支架7的下端与拨叉8连接，拨叉8的轴插入拨叉支架7下端两侧的通孔内。
本实用新型在工作时，通过半包围的拨钮吊装在叶片上，拨钮的正面没有遮挡叶片的强视觉外观部分，从视觉上达到悬浮的视觉效果。本实用新型运动顺畅稳定，牢靠低噪。
本实用新型采用塑料增强材料，半包围连接结构可以吊装在叶片的一侧，通过C型槽的一边2.2mm搭接量，另一边2mm的搭接量，起到稳固吊挂，加载试验要求力的情况下无脱落，完全满足产品试验性能。
本实用新型中，主叶片5与拨钮饰条1之间采用C型的半包围连接结构，在实现悬浮视感的同时，起到稳固吊挂，加载试验要求力的情况下无脱落，满足产品试验性能。
Claims (3)
1.一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，包括拨钮饰条、拨钮本体、叶片饰条、主叶片、副叶片、拨叉支架、拨叉，其特征在于：拨钮饰条（1）的前侧上端设有拨钮本体（3），拨钮饰条（1）的前侧中部设有主叶片（5），主叶片（5）与拨钮饰条（1）之间采用半包围连接结构连接，半包围连接结构包括位于拨钮饰条（1）的C型槽和位于主叶片（5）的挂钩结构，挂钩结构包覆在C型槽的下端外侧，C型槽的上端抵住挂钩结构的上表面，叶片饰条（4）位于主叶片（5）的上方，拨钮饰条（1）的后侧设有副叶片（6），拨钮饰条（1）的底部与拨叉支架（7）的顶部一侧连接，拨叉支架（7）的顶部另一侧与主叶片（5）的底部接触，拨叉支架（7）的下端与拨叉（8）连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，其特征在于：所述的拨钮饰条（1）与拨钮本体（3）之间设有阻尼（2）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口上悬浮视感的拨钮结构，其特征在于：所述的拨叉（8）的轴插入拨叉支架（7）下端两侧的通孔内。
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