CN212177240U - 一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置 - Google Patents
一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及发电机技术领域,且公开了一种蒸汽机‑燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,包括燃气轮机、高/中压汽轮机、燃气轮机进气过滤‑消音器和发电机本体以及设置在发电机本体内部的主轴,所述发电机本体的两端均设置有调节盘,所述主轴的轴壁通过滚动轴承转动设置于所述调节盘的中心处,所述发电机本体的两端且位于所述调节盘的四周均设有调节机构。本实用新型通过先粗调节,再微调,从而能够精确的保证主轴的同轴度。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机技术领域,尤其涉及一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置。
背景技术
近年来随着我国天然气工业的不断发展,燃气论机及其联合循环在我国电力工业中的应用迎来了新一轮的发展高潮。这一高潮是以大型燃气-蒸汽联合循环电站的建成为标志的。
目前蒸汽机-燃气机联合发电机组在实际制造过程中,几个轴孔的同轴度很难得到保证,造成主轴安装后轴承内外圈间产生偏斜,影响主轴的运转。现有的主轴同轴度调节结构较为简单,只是通过单一的螺栓进行粗调节,无法精确的保证主轴的同轴度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中主轴同轴度调节结构较为简单,只是通过单一的螺栓进行粗调节,无法精确的保证主轴的同轴度的问题,而提出的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,包括燃气轮机、高/中压汽轮机、燃气轮机进气过滤-消音器和发电机本体以及设置在发电机本体内部的主轴,所述发电机本体的两端均设置有调节盘,所述主轴的轴壁通过滚动轴承转动设置于所述调节盘的中心处,所述发电机本体的两端且位于所述调节盘的四周均设有调节机构;
所述调节机构包括固定块、第一螺杆、第二螺杆、连接杆和顶块,所述固定块固定设置于发电机本体的端部,所述第一螺杆的杆壁通过第一螺纹孔与固定块螺纹连接,所述第一螺杆的端部开设有盲孔,所述连接杆滑动设置于盲孔的内部,所述连接杆的一端延伸至盲孔的外部并与顶块的侧壁转动连接,所述顶块与调节盘的侧壁相抵设置,所述连接杆远离顶块的一端开设有第二螺纹孔,所述第二螺杆的杆壁通过第二螺纹孔与连接杆螺纹连接,所述第二螺杆的杆壁通过第三螺纹孔与盲孔的孔底处螺纹连接,且第二螺杆的远离连接杆的一端延伸至第一螺杆的外部,所述连接杆的杆壁设有限位滑动机构。
优选的,所述限位滑动机构包括限位滑块,所述限位滑块呈上下对称固定设置于连接杆的杆壁上,所述盲孔的侧壁开设有与限位滑块相配合的限位滑槽。
优选的,所述第一螺杆的杆壁固定设有拧动环。
优选的,所述第二螺杆远离连接杆的一端固定设有转盘。
优选的,所述第一螺杆的杆壁且位于所述固定块的左右两侧均螺纹设置有紧固螺母。
优选的,所述顶块的侧壁嵌设有滚动轴承,所述连接杆的一端通过滚动轴承与顶块的侧壁转动连接。
优选的,所述第一螺杆的螺距大于第二螺杆的螺距。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,具备以下有益效果:
1、该蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,通过设有的第一螺杆、连接杆和顶块,能够实现对调节盘进行粗调的功能。
2、该蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,通过设有的第二螺杆和限位滑块,能够实现对调节盘进行微调的功能。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过先粗调节,再微调,从而能够精确的保证主轴的同轴度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置的结构示意图;
图2为图1中发电机本体的侧面结构示意图;
图3为图2中局部A部分的结构放大图。
图中:1燃气轮机、2高/中压汽轮机、3燃气轮机进气过滤-消音器、4发电机本体、5主轴、6调节盘、7固定块、8第一螺杆、9第二螺杆、10连接杆、11顶块、12限位滑块、13拧动环、14转盘、15紧固螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,包括燃气轮机1、高/中压汽轮机2、燃气轮机进气过滤-消音器3和发电机本体4以及设置在发电机本体4内部的主轴5,发电机本体4的两端均设置有调节盘6,主轴5的轴壁通过滚动轴承转动设置于调节盘6的中心处,发电机本体4的两端且位于调节盘6的四周均设有调节机构;
调节机构包括固定块7、第一螺杆8、第二螺杆9、连接杆10和顶块11,固定块7固定设置于发电机本体4的端部,第一螺杆8的杆壁通过第一螺纹孔与固定块7螺纹连接,第一螺杆8的端部开设有盲孔,连接杆10滑动设置于盲孔的内部,连接杆10的一端延伸至盲孔的外部并与顶块11的侧壁转动连接,顶块11与调节盘6的侧壁相抵设置,连接杆10远离顶块11的一端开设有第二螺纹孔,第二螺杆9的杆壁通过第二螺纹孔与连接杆10螺纹连接,第二螺杆9的杆壁通过第三螺纹孔与盲孔的孔底处螺纹连接,且第二螺杆9的远离连接杆10的一端延伸至第一螺杆8的外部,连接杆10的杆壁设有限位滑动机构,第一螺杆8的螺距大于第二螺杆9的螺距,第一螺杆8的杆壁固定设有拧动环13,第二螺杆9远离连接杆10的一端固定设有转盘14。
限位滑动机构包括限位滑块12,限位滑块12呈上下对称固定设置于连接杆10的杆壁上,盲孔的侧壁开设有与限位滑块12相配合的限位滑槽,限位滑块12能够对连接杆10进行限位,避免保证第二螺杆9在旋转时带动连接杆10旋转,从而能够保证将连接杆10推出。
第一螺杆8的杆壁且位于固定块7的左右两侧均螺纹设置有紧固螺母15,待第一螺杆8的位置调节之后,通过两个紧固螺母15将第一螺杆8与固定块7之间拧紧,然后在转动转盘14,从而能够保证第二螺杆9在拧动时不会在第一螺杆8旋转。
顶块11的侧壁嵌设有滚动轴承,连接杆10的一端通过滚动轴承与顶块11的侧壁转动连接。
本实用新型中,使用时,工作人员手部转动拧动环13使得第一螺杆8旋转移动,并通过连接杆10能够推动顶块11移动,从而能够推动调节盘6移动,使得主轴5进行位置粗调节,待主轴5的大致位置调节好之后,工作人员再拧动转盘14使得第二螺杆9旋转,第二螺杆9能够推动连接杆10以微小的位移伸出,从而能够推动调节盘6以微小的位移移动,进而对主轴5进行位置微调节,能够精确的保证主轴的同轴度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,包括燃气轮机(1)、高/中压汽轮机(2)、燃气轮机进气过滤-消音器(3)和发电机本体(4)以及设置在发电机本体(4)内部的主轴(5),其特征在于,所述发电机本体(4)的两端均设置有调节盘(6),所述主轴(5)的轴壁通过滚动轴承转动设置于所述调节盘(6)的中心处,所述发电机本体(4)的两端且位于所述调节盘(6)的四周均设有调节机构;
所述调节机构包括固定块(7)、第一螺杆(8)、第二螺杆(9)、连接杆(10)和顶块(11),所述固定块(7)固定设置于发电机本体(4)的端部,所述第一螺杆(8)的杆壁通过第一螺纹孔与固定块(7)螺纹连接,所述第一螺杆(8)的端部开设有盲孔,所述连接杆(10)滑动设置于盲孔的内部,所述连接杆(10)的一端延伸至盲孔的外部并与顶块(11)的侧壁转动连接,所述顶块(11)与调节盘(6)的侧壁相抵设置,所述连接杆(10)远离顶块(11)的一端开设有第二螺纹孔,所述第二螺杆(9)的杆壁通过第二螺纹孔与连接杆(10)螺纹连接,所述第二螺杆(9)的杆壁通过第三螺纹孔与盲孔的孔底处螺纹连接,且第二螺杆(9)的远离连接杆(10)的一端延伸至第一螺杆(8)的外部,所述连接杆(10)的杆壁设有限位滑动机构。
2.根据权利要求1所述的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,其特征在于,所述限位滑动机构包括限位滑块(12),所述限位滑块(12)呈上下对称固定设置于连接杆(10)的杆壁上,所述盲孔的侧壁开设有与限位滑块(12)相配合的限位滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,其特征在于,所述第一螺杆(8)的杆壁固定设有拧动环(13)。
4.根据权利要求1所述的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,其特征在于,所述第二螺杆(9)远离连接杆(10)的一端固定设有转盘(14)。
5.根据权利要求1所述的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,其特征在于,所述第一螺杆(8)的杆壁且位于所述固定块(7)的左右两侧均螺纹设置有紧固螺母(15)。
6.根据权利要求1所述的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,其特征在于,所述顶块(11)的侧壁嵌设有滚动轴承,所述连接杆(10)的一端通过滚动轴承与顶块(11)的侧壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种蒸汽机-燃气机联合发电机组主轴同轴度调节装置,其特征在于,所述第一螺杆(8)的螺距大于第二螺杆(9)的螺距。
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