CN212176526U - 一种组合式扣件式钢管 - Google Patents

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张小海
张文跃
赵立
董天家
寿洪涛
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Abstract

本实用新型公开了一种组合式扣件式钢管,属于建筑施工领域,包括主卡扣,主卡扣的左端通过转动轴滑动连接有卡夹,主卡扣和卡夹的内侧固定熔接有橡胶层,主卡扣的下端内部钻有滑槽,滑槽的内部扭紧有螺栓,螺栓的下端通过螺纹连接有连接头,该组合式扣件式钢管,通过扭紧螺栓,带动连接头压紧方形凹槽上端面,螺栓压紧滑槽下端面,使得主卡扣下端面压紧圆盘,且副卡扣上端面压紧圆盘,方便固定主卡扣或副卡扣的角度,提高稳定性和使用范围,圆盘的设计可以增大对主卡扣和副卡扣的摩擦力,降低自动转动性;通过扭紧螺钉,带动弹簧垫圈压紧垫片于卡槽内部,方便固定夹紧钢管,卡槽的设计可以防止卡夹微动位移,提高螺栓安装稳定性。

Description

一种组合式扣件式钢管
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域,更具体地说,涉及一种组合式扣件式钢管。
背景技术
扣件一般指连接两个构件的中间连接零件,在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定,扣件分为直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋转扣件(活动扣件和万向扣件)、对接扣件(一字扣件和直接扣件)等。
现有组合式扣件式钢管,主扣件和副扣件大多数为滑动连接结构,但是在安装初期两根钢管使用主扣件和副扣分别卡接后,钢管会受力转动,造成安装不稳定,不方便搭建钢管架,同时,采用螺栓扭紧螺帽压紧主卡扣和副卡扣的安装方式,安装后螺栓容易受力位于,不方便夹紧钢管。因此,需要对现有技术进行改进。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种组合式扣件式钢管,它通过扭紧螺栓,带动连接头压紧方形凹槽上端面,螺栓压紧滑槽下端面,使得主卡扣下端面压紧圆盘,且副卡扣上端面压紧圆盘,方便固定主卡扣或副卡扣的角度,提高稳定性和使用范围,圆盘的设计可以增大对主卡扣和副卡扣的摩擦力,降低自动转动性;通过扭紧螺钉,带动弹簧垫圈压紧垫片于卡槽内部,方便固定夹紧钢管,卡槽的设计可以防止卡夹微动位移,提高螺栓安装稳定性。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种组合式扣件式钢管,包括主卡扣,所述主卡扣的左端通过转动轴滑动连接有卡夹,所述主卡扣和卡夹的内侧固定熔接有橡胶层,所述主卡扣的下端内部钻有滑槽,所述滑槽的内部扭紧有螺栓,所述螺栓的下端通过螺纹连接有连接头,所述连接头的上端外侧固定焊接有圆盘,所述连接头外侧滑动套接副卡扣上端内部的方形凹槽,所述卡夹的右侧开有通槽,所述通槽的内部套接有螺钉,所述卡夹的右侧上端面压紧有弹簧垫圈,所述弹簧垫圈的上端面压紧有垫片,所述垫片的上端面压紧螺钉螺帽,所述垫片卡接在卡夹右侧上端开有的卡槽内部,所述螺钉的下端通过螺纹连接有主卡扣,该组合式扣件式钢管,通过扭紧螺栓,带动连接头压紧方形凹槽上端面,螺栓压紧滑槽下端面,使得主卡扣下端面压紧圆盘,且副卡扣上端面压紧圆盘,方便固定主卡扣或副卡扣的角度,提高稳定性和使用范围,圆盘的设计可以增大对主卡扣和副卡扣的摩擦力,降低自动转动性;通过扭紧螺钉,带动弹簧垫圈压紧垫片于卡槽内部,方便固定夹紧钢管,卡槽的设计可以防止卡夹微动位移,提高螺栓安装稳定性。
进一步的,所述圆盘的上端面紧贴主卡扣下端面,所述圆盘的下端面紧贴副卡扣的上端面,通过扭紧螺栓,带动连接头压紧方形凹槽上端面,螺栓压紧滑槽下端面,使得主卡扣下端面压紧圆盘,且副卡扣上端面压紧圆盘,方便固定主卡扣或副卡扣的角度,提高稳定性和使用范围。
进一步的,所述圆盘的上端面和下端面切割有防护条纹,圆盘的设计可以增大对主卡扣和副卡扣的摩擦力,降低自动转动性。
进一步的,所述弹簧垫圈的内部套接有螺钉,所述垫片的内部套接有螺钉,通过扭紧螺钉,带动弹簧垫圈压紧垫片于卡槽内部,方便固定夹紧钢管。
进一步的,所述卡槽为圆形结构设计,卡槽的设计可以防止卡夹微动位移,提高螺栓安装稳定性。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过扭紧螺栓,带动连接头压紧方形凹槽上端面,螺栓压紧滑槽下端面,使得主卡扣下端面压紧圆盘,且副卡扣上端面压紧圆盘,方便固定主卡扣或副卡扣的角度,提高稳定性和使用范围,圆盘的设计可以增大对主卡扣和副卡扣的摩擦力,降低自动转动性;通过扭紧螺钉,带动弹簧垫圈压紧垫片于卡槽内部,方便固定夹紧钢管,卡槽的设计可以防止卡夹微动位移,提高螺栓安装稳定性。
(2)圆盘的上端面紧贴主卡扣下端面,圆盘的下端面紧贴副卡扣的上端面,通过扭紧螺栓,带动连接头压紧方形凹槽上端面,螺栓压紧滑槽下端面,使得主卡扣下端面压紧圆盘,且副卡扣上端面压紧圆盘,方便固定主卡扣或副卡扣的角度,提高稳定性和使用范围。
(3)圆盘的上端面和下端面切割有防护条纹,圆盘的设计可以增大对主卡扣和副卡扣的摩擦力,降低自动转动性。
(4)弹簧垫圈的内部套接有螺钉,垫片的内部套接有螺钉,通过扭紧螺钉,带动弹簧垫圈压紧垫片于卡槽内部,方便固定夹紧钢管。
(5)卡槽为圆形结构设计,卡槽的设计可以防止卡夹微动位移,提高螺栓安装稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的A处放大剖视图;
图3为本实用新型的B处放大剖视图。
图中标号说明:
1主卡扣、11转动轴、12卡夹、13橡胶层、14滑槽、15螺栓、16连接头、17圆盘、18副卡扣、19方形凹槽、2通槽、21螺钉、22弹簧垫圈、23垫片、24卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种组合式扣件式钢管,包括主卡扣1,主卡扣1的左端通过转动轴11滑动连接有卡夹12,主卡扣1和卡夹12的内侧固定熔接有橡胶层13,主卡扣1的下端内部钻有滑槽14,滑槽14的内部扭紧有螺栓15,螺栓15的下端通过螺纹连接有连接头16,连接头16的上端外侧固定焊接有圆盘17,连接头16外侧滑动套接副卡扣18上端内部的方形凹槽19,卡夹12的右侧开有通槽2,通槽2的内部套接有螺钉21,卡夹12的右侧上端面压紧有弹簧垫圈22,弹簧垫圈22的上端面压紧有垫片23,垫片23的上端面压紧螺钉21螺帽,垫片23卡接在卡夹12右侧上端开有的卡槽24内部,螺钉21的下端通过螺纹连接有主卡扣1。
请参阅图1-2,圆盘17的上端面紧贴主卡扣1下端面,圆盘17的下端面紧贴副卡扣18的上端面,通过扭紧螺栓15,带动连接头16压紧方形凹槽19上端面,螺栓15压紧滑槽14下端面,使得主卡扣1下端面压紧圆盘17,且副卡扣18上端面压紧圆盘17,方便固定主卡1扣或副卡扣18的角度,提高稳定性和使用范围,圆盘17的上端面和下端面切割有防护条纹,圆盘17的设计可以增大对主卡扣1和副卡扣18的摩擦力,降低自动转动性。
请参阅图1和图3,弹簧垫圈22的内部套接有螺钉21,垫片23的内部套接有螺钉21,通过扭紧螺钉21,带动弹簧垫圈22压紧垫片23于卡槽24内部,方便固定夹紧钢管,卡槽24为圆形结构设计,卡槽24的设计可以防止卡夹12微动位移,提高螺栓15安装稳定性。
该组合式扣件式钢管,通过扭紧螺栓15,带动连接头16压紧方形凹槽19上端面,螺栓15压紧滑槽14下端面,使得主卡扣1下端面压紧圆盘17,且副卡扣18上端面压紧圆盘17,方便固定主卡1扣或副卡扣18的角度,提高稳定性和使用范围,通过扭紧螺钉21,带动弹簧垫圈22压紧垫片23于卡槽24内部,方便固定夹紧钢管,防止螺钉21螺帽微动位移。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种组合式扣件式钢管,包括主卡扣(1),其特征在于:所述主卡扣(1)的左端通过转动轴(11)滑动连接有卡夹(12),所述主卡扣(1)和卡夹(12)的内侧固定熔接有橡胶层(13),所述主卡扣(1)的下端内部钻有滑槽(14),所述滑槽(14)的内部扭紧有螺栓(15),所述螺栓(15)的下端通过螺纹连接有连接头(16),所述连接头(16)的上端外侧固定焊接有圆盘(17),所述连接头(16)外侧滑动套接副卡扣(18)上端内部的方形凹槽(19),所述卡夹(12)的右侧开有通槽(2),所述通槽(2)的内部套接有螺钉(21),所述卡夹(12)的右侧上端面压紧有弹簧垫圈(22),所述弹簧垫圈(22)的上端面压紧有垫片(23),所述垫片(23)的上端面压紧螺钉(21)螺帽,所述垫片(23)卡接在卡夹(12)右侧上端开有的卡槽(24)内部,所述螺钉(21)的下端通过螺纹连接有主卡扣(1)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式扣件式钢管,其特征在于:所述圆盘(17)的上端面紧贴主卡扣(1)下端面,所述圆盘(17)的下端面紧贴副卡扣(18)的上端面。
3.根据权利要求1所述的一种组合式扣件式钢管,其特征在于:所述圆盘(17)的上端面和下端面切割有防护条纹。
4.根据权利要求1所述的一种组合式扣件式钢管,其特征在于:所述弹簧垫圈(22)的内部套接有螺钉(21),所述垫片(23)的内部套接有螺钉(21)。
5.根据权利要求1所述的一种组合式扣件式钢管,其特征在于:所述卡槽(24)为圆形结构设计。
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