CN212173278U - 一种单侧开门箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了集装箱技术领域内一种单侧开门箱，箱体不开门侧底部设有底侧梁，底侧梁采用开口向外的C型梁，C型梁竖直边外表面设有第一配重块，第一配重块通过连接螺栓固定在C型梁上，连接螺栓末端设有固定螺母。本实用新型的单侧开门箱，具有使用安全性高、使用方式灵活多样等优点。

Description

一种单侧开门箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，特别涉及一种单侧开门箱。

背景技术

目前行业内制造的单侧开门箱都存在左右偏重问题，以20英尺单侧开门箱为例，开门一侧比不开门一侧正常重1吨左右，40英尺单侧开门箱偏重则达到2吨左右，当公路运输箱内均匀装载时，箱体将会偏向设有单侧开门的一侧，出现倾斜，当地面不平或急转弯时，极有可能会出现车辆侧翻情况，存在极大的运输风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单侧开门箱，可解决箱体公路运输过程中可能发生的倾斜、侧翻问题，杜绝安全隐患。

本实用新型的目的是这样实现的：一种单侧开门箱，箱体不开门侧底部设有底侧梁，底侧梁采用开口向外的C型梁，C型梁竖直边外表面设有第一配重块，第一配重块通过连接螺栓固定在C型梁上，连接螺栓末端设有固定螺母。

本实用新型的单侧开门箱，充分利用单侧开门箱底侧梁结构，在底侧梁内凹空间内增设配重块，实现箱体重心居中，避免因箱体偏重导致的运输过程中可能发生的倾斜、甚至侧翻问题，提高箱体使用安全性，并且不影响集装箱整体外观结构及强度，也无需重复进行第三方认证。同时，由于配重与箱体是活动连接，当运输方式改变（如采用海运）时，可以方便地拆除配重，降低箱体自重，从而降低运输成本。综上，本实用新型的单侧开门箱，具有使用安全性高、使用方式灵活多样等优点。

作为本实用新型的进一步改进，连接螺栓最末端设有锁紧螺母，锁紧螺母紧贴固定螺母设置，从而降低因运输颠簸导致连接松动的可能性，进一步提高连接的可靠性及使用的安全性。

作为本实用新型的进一步改进，C型梁竖直边内表面设有第二配重块，第二配重块通过连接螺栓固定在C型梁上。从而在仅设第一配重块配重重量达不到要求时，可以同时在底侧梁另一面贴设第二配重块，第一配重块和第二配重块同时通过连接螺栓固定在C型梁上，连接快捷、拆卸方便且外形美观。

作为本实用新型的进一步改进，连接螺栓依次穿过第一配重块、C型梁和第二配重块，从而避免连接螺栓末端裸露在外且凸出与箱体不开门侧外表面造成的运输不便及安全隐患。

作为本实用新型的进一步改进，第一配重块和第二配重块均有若干块，每块第一配重块、第二配重块的四角均设有连接孔。从而进一步提高使用的灵活性，人员可以根据实际需要增减底部第一配重块和第二配重块的数量。

作为本实用新型的进一步改进，箱体开门侧包括侧门、侧门槛、侧门楣和侧锁杆，侧门与箱体铰接，侧锁杆安装在侧门上且上下两端分别设有上锁头和下锁头，侧门楣和侧门槛上分别设有上锁座和下锁座，下锁头相对侧锁杆形成90度弯折，下锁座上设有与下锁头配合的插入孔，插入孔宽度D2大于下锁头宽度D1。现有技术中，由于单侧开门箱箱长较长，侧门数量较多，而侧门与箱体采用的是铰链活动连接，存在间隙，侧门打开后会有较大下垂，使得下锁头和下锁座配合困难，从而导致侧门开关难度较大，此外，当箱内装载较多的情况下，箱底结构会发生一定程度的变形，也会导致下锁头和下锁座配合困难。本实用新型通过将侧锁杆下锁头、下锁座设计成单钩锁头和配套下锁座结构，由于插入孔宽度D2大于下锁头宽度D1，确保了侧门开关更加轻松，提高了工作效率，降低了工作强度。

作为本实用新型的进一步改进，插入孔宽度D2比下锁头宽度D1大1~2cm，以预留充足的插入间隙。

附图说明

图1为本实用新型的单侧开门箱的开门侧视图；

图2为本实用新型的单侧开门箱的不开门侧视图；

图3为图2中A-A处视图。

图4为图2中B处放大视图。

其中， 1开门侧，2不开门侧，3底侧梁，4第一配重块，5第二配重块，6连接螺栓，7固定螺母，8 锁紧螺母，9侧门，10铰链，11侧门槛，12侧锁杆，13下锁头，14下锁座。

具体实施方式

如图1-4所示的单侧开门箱，包括开门侧1和不开门侧2。开门侧1包括侧门9、侧门楣、侧门槛11和侧锁杆12，侧门9与箱体通过铰链10连接，侧锁杆12安装在侧门10上且上下两端分别设有上锁头和下锁头13，侧门楣和侧门槛11上分别设有上锁座和下锁座14，下锁头14相对侧锁杆12形成90度弯折，下锁座14上设有与下锁头13配合的插入孔，插入孔宽度D2略大于下锁头宽度D1，优选地，插入孔宽度D2比下锁头宽度D1大1~2cm，以预留充足的插入间隙，确保了侧门9开关更加轻松。不开门侧2包括顶侧梁、底侧梁3、侧壁板，侧壁板与顶侧梁、底侧梁3焊接固定。由于考虑装载强度，正常开门侧1重量都会远远超出不开门侧2。

如图3所示，本实施的单侧开门箱的底侧梁3采用开口向外的C型梁。C型梁包括上横边、下横边以及连接在上横边、下横边之间的竖直边。C型梁竖直边外表面设有第一配重块4，C型梁竖直边内表面设有第二配重块5。连接螺栓6依次穿过第一配重块4、C型梁竖直边和第二配重块5且末端设有固定螺母7和锁紧螺母8，降低因运输颠簸导致连接松动的可能性。

如图2所示，第一配重块4和第二配重块5均有若干块，每块第一配重块4、第二配重块5的四角均设有连接孔，从而人员可以根据实际需要增减底部第一配重块4和第二配重块5的数量，提高使用的灵活性。

本实施例的单侧开门箱充分利用了不开门侧2的底侧梁3的内凹空间及箱底内侧空间进行配重，提高了箱体使用安全性，且不影响集装箱整体外观结构及强度，也无需重复进行第三方认证，同时方便拆、装，使用灵活。

本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种单侧开门箱，箱体不开门侧底部设有底侧梁，其特征在于：所述底侧梁采用开口向外的C型梁，所述C型梁竖直边外表面设有第一配重块，所述第一配重块通过连接螺栓固定在所述C型梁上，所述连接螺栓末端设有固定螺母。

2.根据权利要求1所述的单侧开门箱，其特征在于：所述连接螺栓最末端设有锁紧螺母，所述锁紧螺母紧贴所述固定螺母设置。

3.根据权利要求2所述的单侧开门箱，其特征在于：所述C型梁竖直边内表面设有第二配重块，所述第二配重块通过所述连接螺栓固定在所述C型梁上。

4.根据权利要求3所述的单侧开门箱，其特征在于：所述连接螺栓依次穿过所述第一配重块、C型梁和第二配重块。

5.根据权利要求3-4任一项所述的单侧开门箱，其特征在于：所述第一配重块和第二配重块均有若干块，每块第一配重块、第二配重块的四角均设有连接孔。

6.根据权利要求1-4任一项所述的单侧开门箱，其特征在于：箱体开门侧包括侧门、侧门槛、侧门楣和侧锁杆，所述侧门与箱体铰接，所述侧锁杆安装在所述侧门上且上下两端分别设有上锁头和下锁头，所述侧门楣和侧门槛上分别设有上锁座和下锁座，所述下锁头相对侧锁杆形成90度弯折，所述下锁座上设有与所述下锁头配合的插入孔，所述插入孔宽度D2大于所述下锁头宽度D1。

7.根据权利要求6所述的单侧开门箱，其特征在于：所述插入孔宽度D2比下锁头宽度D1大1~2cm。

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