CN212172129U - 一种汽车燃油箱隔热板固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体公开了一种汽车燃油箱隔热板固定装置,包括燃油箱的箱体和隔热板本体;所述箱体和隔热板本体之间设置有固定结构;所述固定结构包括设置在箱体上的“T”字形结构的连接件;所述连接件由定位杆和连接柱组成;所述隔热板本体相对箱体的一面上设置有和连接件适配的“T”形结构的定位凹槽;所述定位杆的中心处和连接柱的左右两侧均设置有螺纹安装孔,定位凹槽上的隔热板本体上设置有和螺纹安装孔对应的螺栓连接部。本实用新型设置的隔热板本体通过将其底部的定位凹槽套设在箱体上的连接件上,并通过螺栓将隔热板本体上的螺栓连接部和连接件上的螺纹安装孔依次连接,实现对隔热板的固定和安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种汽车燃油箱隔热板固定装置。
背景技术
汽车的燃油箱用于存储燃油,以保证车辆的正常行驶,燃油箱按照材料分为金属燃油箱和塑料燃油箱,随着塑料技术的发展,金属燃油箱逐渐被塑料燃油箱所代替,成为发展的主流。
塑料燃油箱设置在距离排气管的较近处,因此需在油箱上增加隔热板进行防护,以确保油箱在适宜的温度范围内工作。现有技术中,隔热板的固定装置大多存在结构复杂、安装不便且稳定性不高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油箱隔热板固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车燃油箱隔热板固定装置,包括燃油箱的箱体和隔热板本体;所述箱体和隔热板本体之间设置有固定结构;所述固定结构包括设置在箱体上的“T”字形结构的连接件;所述连接件由定位杆和连接柱组成,且定位杆垂直设置在连接柱的中心处;所述隔热板本体相对箱体的一面上设置有和连接件适配的“T”形结构的定位凹槽;所述定位杆的中心处和连接柱的左右两侧均设置有螺纹安装孔,定位凹槽上的隔热板本体上设置有和螺纹安装孔对应的螺栓连接部;所述隔热板本体通过螺栓和螺栓连接部、螺纹安装孔之间的配合卡接在箱体上的连接件上。
优选的,所述定位凹槽的内部设置有和连接件弧度适配的防滑垫片,对连接件起到一定的防滑的作用。
优选的,所述箱体和隔热板本体之间设置有缓震支撑件,在箱体和隔热板本体之间起到连接和缓冲的作用。
优选的,所述缓震支撑件为缓冲弹簧。
优选的,所述连接件的高度大于定位凹槽的高度,使得箱体和隔热板之间留有缓冲的空间。
优选的,所述螺栓连接部为下沉式结构,相较于现有技术中的凸起的螺栓结构,节省安装空间,且螺栓不易脱落。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置的隔热板本体通过将其底部的定位凹槽套设在箱体上的连接件上,并通过螺栓将隔热板本体上的螺栓连接部和连接件上的螺纹安装孔依次连接,实现对隔热板的固定和安装工作,结构简单且稳定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1、箱体;2、隔热板本体;3、连接件;4、定位杆;5、连接柱;6、定位凹槽;7、螺纹安装孔;8、螺栓连接部;9、螺栓;10、缓震支撑件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车燃油箱隔热板固定装置,包括燃油箱的箱体1和隔热板本体2;箱体1和隔热板本体2之间设置有固定结构;固定结构包括设置在箱体1上的“T”字形结构的连接件3;连接件3由定位杆4和连接柱5组成,且定位杆4垂直设置在连接柱5的中心处;隔热板本体2相对箱体1的一面上设置有和连接件3适配的“T”形结构的定位凹槽6;定位杆4的中心处和连接柱5的左右两侧均设置有螺纹安装孔7,定位凹槽6上的隔热板本体2上设置有和螺纹安装孔7对应的螺栓连接部8;隔热板本体2通过螺栓9和螺栓连接部8、螺纹安装孔7之间的配合卡接在箱体1上的连接件3上。
进一步的,定位凹槽6的内部设置有和连接件3弧度适配的防滑垫片。
进一步的,箱体1和隔热板本体2之间设置有缓震支撑件10。
进一步的,缓震支撑件10为缓冲弹簧。
进一步的,连接件3的高度大于定位凹槽6的高度。
进一步的,螺栓连接部8为下沉式结构。
工作原理:在本实用新型安装之前,操作人员先检查其内部结构是否完好,检查无误后,操作人员用手将隔热板本体2上的定位凹槽6套设在对应的箱体1上的连接件3上,然后将隔热板本体2固定用的螺栓9放入隔热板本体2上的螺栓连接部8上,接着用螺栓9专用的固定工具将螺栓9依次螺纹连接入螺栓连接部8和连接件3上的螺纹连接孔7内,实现对隔热板本体2的固定和安装,结构简单且稳定、操作便捷。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车燃油箱隔热板固定装置,其特征在于:包括燃油箱的箱体(1)和隔热板本体(2);所述箱体(1)和隔热板本体(2)之间设置有固定结构;所述固定结构包括设置在箱体(1)上的“T”字形结构的连接件(3);所述连接件(3)由定位杆(4)和连接柱(5)组成,且定位杆(4)垂直设置在连接柱(5)的中心处;所述隔热板本体(2)相对箱体(1)的一面上设置有和连接件(3)适配的“T”形结构的定位凹槽(6);所述定位杆(4)的中心处和连接柱(5)的左右两侧均设置有螺纹安装孔(7),定位凹槽(6)上的隔热板本体(2)上设置有和螺纹安装孔(7)对应的螺栓连接部(8);所述隔热板本体(2)通过螺栓(9)和螺栓连接部(8)、螺纹安装孔(7)之间的配合卡接在箱体(1)上的连接件(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油箱隔热板固定装置,其特征在于:所述定位凹槽(6)的内部设置有和连接件(3)弧度适配的防滑垫片。
3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油箱隔热板固定装置,其特征在于:所述箱体(1)和隔热板本体(2)之间设置有缓震支撑件(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车燃油箱隔热板固定装置,其特征在于:所述缓震支撑件(10)为缓冲弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车燃油箱隔热板固定装置,其特征在于:所述连接件(3)的高度大于定位凹槽(6)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车燃油箱隔热板固定装置,其特征在于:所述螺栓连接部(8)为下沉式结构。
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- 2020-03-13 CN CN202020310148.6U patent/CN212172129U/zh active Active
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