CN212171891U - 一种汽车遮阳帘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车遮阳帘,包括第一拉杆、第二拉杆,以及连接在第一拉杆与第二拉杆之间的帘体,所述第一拉杆内设有用于连接帘体一端的第一内杆,所述第二拉杆内设有用于连接帘体另一端的第二内杆,所述第一内杆上设有用于开合帘体的卷线组件,所述第一拉杆上设有容置卷线组件的腔体,本实用新型第一拉杆与第一内杆的配合,通过在第一拉杆内设置用于避让卷线组件的腔体,从而将卷线组件隐藏于第一拉杆内,无需额外装配保护壳,而是将保护壳与拉杆一体化设计,结构更简单、更整洁,减少了零部件的使用,组装也更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳技术领域,尤其涉及一种汽车遮阳帘。
背景技术
夏季温度较高,汽车停在室外受到太阳照射,车内温度急剧升高,一般人们会使用一些遮阳物件对汽车进行遮阳降温,有外套的遮阳物件和内置的遮阳挡板、遮阳帘等,一般外套的遮阳物件容易受到刮风、下雨等天气条件的影响,使用也十分不方便,而内置的遮阳挡板,其打开、收合、收纳都很麻烦,使用起来耗时又占空间,一般使用比较多的是采用卷线结构的遮阳帘,其开、合方便,省事省时,而且收纳后体积小,很方便,但由于其采用卷线结构,该卷线结构一般凸设在遮阳帘拉杆上,显得很笨重,而且组装麻烦,零部件多,一般需要对称装两个保护盖。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车遮阳帘,其将卷线结构隐藏于拉杆内,结构简单、整洁,零部件少,组装方便。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车遮阳帘,包括第一拉杆、第二拉杆,以及连接在第一拉杆与第二拉杆之间的帘体,所述第一拉杆内设有用于连接帘体一端的第一内杆,所述第二拉杆内设有用于连接帘体另一端的第二内杆,所述第一内杆上设有用于开合帘体的卷线组件,所述第一拉杆上设有容置卷线组件的腔体。
进一步地,所述卷线组件包括基座、卷簧和拉线,所述基座固定在第一内杆上,该基座上并排设有可转动的第一绕接部和第二绕接部,该第一绕接部上从上到下依次设有第一卷绕槽和第二卷绕槽,所述拉线一端与第二卷绕槽连接,另一端依次穿过第一内杆和帘体并与第二内杆连接,所述卷簧一端与第一卷绕槽连接,另一端与第二绕接部连接。
进一步地,所述腔体的顶部并列设有两个定位柱,所述基座上设有与定位柱配合的定位套,该定位套分别位于第一绕接部、第二绕接部的轴心。
进一步地,所述第一拉杆与第二拉杆的同侧的外侧壁上均连接有用于连接汽车玻璃的吸盘组件。
进一步地,所述吸盘组件包括吸盘架和至少一个吸盘,该吸盘卡嵌在吸盘架上,该吸盘架与第一拉杆、第二拉杆可拆卸连接。
进一步地,所述第一拉杆与第二拉杆的同侧的外侧壁上均设有卡座,所述吸盘架上设有与卡座配合的卡头。
进一步地,所述吸盘的数量为4个,呈正方形布满在吸盘架上。
进一步地,所述第一拉杆上设置有摄像头。
进一步地,所述第二拉杆上嵌设有温度计。
进一步地,所述第二拉杆的中部设有板状拉手,该板状拉手上开有圆孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型第一拉杆与第一内杆的配合,通过在第一拉杆内设置用于避让卷线组件的腔体,从而将卷线组件隐藏于第一拉杆内,无需额外装配保护壳,而是将保护壳与拉杆一体化设计,结构更简单、更整洁,减少了零部件的使用,组装也更方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型另一视角的结构示意图;
图3为本实用新型的分解图;
图4为本实用新型第一拉杆的结构示意图;
图5为本实用新型基座的结构示意图;
图6为本实用新型吸盘组件的分解图;
如图所示,1第一拉杆,2第二拉杆,3帘体,4第一内杆,5第二内杆,6基座,7卷簧,8拉线,9吸盘架,10吸盘,11摄像头,12温度计,13板状拉手,14腔体,15第一绕接部,16第二绕接部,17第一卷绕槽,18第二卷绕槽,19定位柱,20定位套,21卡座,22卡头,23圆孔,24 U型插口,25连接槽,26通孔,27蘑菇头。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
如图1-6所示,一种汽车遮阳帘,包括第一拉杆1、第二拉杆2,以及连接在第一拉杆1与第二拉杆2之间的帘体3,所述第一拉杆1内设有用于连接帘体3一端的第一内杆4,所述第二拉杆2内设有用于连接帘体3另一端的第二内杆5,所述第一内杆4、第二内杆5上均开有用于插接帘体3端部的连接槽25,所述第一内杆4上设有用于开合帘体的卷线组件,所述第一拉杆1上设有容置卷线组件的腔体14,优选的,所述卷线组件数量为一组,其设置于第一内杆4的中部,对应的腔体14为一个,该腔体14位于第一拉杆1的中部,优选的,所述卷线组件数量为两组,其对称设置于第一内杆4上,对应的腔体14为两个,该腔体14对称开设于第一拉杆1内。
本实用新型第一拉杆1与第一内杆4的配合,通过在第一拉杆1内设置用于避让卷线组件的腔体14,从而将卷线组件隐藏于第一拉杆1内,无需额外装配保护壳,而是将保护壳与拉杆一体化设计,结构更简单、更整洁,减少了零部件的使用,组装也更方便。
其中,所述卷线组件包括基座6、卷簧7和拉线8,所述基座6固定在第一内杆4上,该基座6上并排设有可转动的第一绕接部15和第二绕接部16,该第一绕接部15上从上到下依次设有第一卷绕槽17和第二卷绕槽18,所述拉线8一端与第二卷绕槽18连接,另一端依次穿过第一内杆4和帘体3并与第二内杆5连接,所述卷簧7一端与第一卷绕槽17连接,另一端与第二绕接部16连接。
其中,所述腔体14的顶部并列设有两个定位柱19,所述基座6上设有与定位柱19配合的定位套20,该定位套20分别位于第一绕接部15、第二绕接部16的轴心,该定位柱19内还开设有螺纹孔用于旋拧螺钉,螺钉依次穿过第一内杆4底部、基座6定位套20,从而拧入定位柱19的螺纹孔中,将第一内杆4、卷线组件、第一拉杆1装配成一体,第一拉杆1的外表面无外露的螺钉,结构干净。
其中,所述第一拉杆1与第二拉杆2的同侧的外侧壁上均连接有用于连接汽车玻璃的吸盘组件,优选的,第一拉杆1上对称设有两组吸盘组件,第二拉杆2的中部设有一组吸盘组件,其适用于宽度较大的汽车前挡玻璃、汽车后档玻璃;优选的,第一拉杆1的中部设有一组吸盘组件,第二拉杆2的中部设有一组吸盘组件,其适用于宽度较小的汽车侧挡玻璃。
其中,所述吸盘组件包括吸盘架9和至少一个吸盘10,该吸盘10卡嵌在吸盘架9上,所述的卡嵌是指,吸盘架9上开有通孔26,吸盘10上设有与通孔26连接的蘑菇头27,蘑菇头27嵌入通孔26实现吸盘10与吸盘架9的组装,该吸盘架9与第一拉杆1、第二拉杆2可拆卸连接,所述第一拉杆1与第二拉杆2的同侧的外侧壁上均设有卡座21,所述吸盘架9上设有与卡座21配合的卡头22,该第一拉杆1与第二拉杆2的卡座21上在相对方向开有U型插口24,方便卡头22进出,而U型插口24相对方向设置,使得遮阳帘打开的时候,由于卷线组件的拉力作用,卡头22与卡座21卡接更加稳固。
优选的,所述吸盘10的数量为4个,呈正方形布满在吸盘架9上,4个吸盘10组合使得遮阳帘可以更加稳定的吸附在汽车玻璃上,更加牢固,不易脱落。
其中,所述第一拉杆1上设置有摄像头11,摄像头11的设置可以摄录停车状态下车子周围的环境及变化,提高安全性,该摄像头11使用的电源可以是车子自带的电源,或者是干电池。
其中,所述第二拉杆2上嵌设有温度计12,温度计12的设置可以直观的了解车内温度,以及各个车窗之间的温度差异。
其中,所述第二拉杆2的中部设有板状拉手13,该板状拉手13上开有圆孔23,方便使用者一根手指伸入圆孔23拉拽,更方便施力,从而实现遮阳帘的开合。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
Claims (10)
1.一种汽车遮阳帘,包括第一拉杆、第二拉杆,以及连接在第一拉杆与第二拉杆之间的帘体,其特征在于,所述第一拉杆内设有用于连接帘体一端的第一内杆,所述第二拉杆内设有用于连接帘体另一端的第二内杆,所述第一内杆上设有用于开合帘体的卷线组件,所述第一拉杆上设有容置卷线组件的腔体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述卷线组件包括基座、卷簧和拉线,所述基座固定在第一内杆上,该基座上并排设有可转动的第一绕接部和第二绕接部,该第一绕接部上从上到下依次设有第一卷绕槽和第二卷绕槽,所述拉线一端与第二卷绕槽连接,另一端依次穿过第一内杆和帘体并与第二内杆连接,所述卷簧一端与第一卷绕槽连接,另一端与第二绕接部连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述腔体的顶部并列设有两个定位柱,所述基座上设有与定位柱配合的定位套,该定位套分别位于第一绕接部、第二绕接部的轴心。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述第一拉杆与第二拉杆的同侧的外侧壁上均连接有用于连接汽车玻璃的吸盘组件。
5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述吸盘组件包括吸盘架和至少一个吸盘,该吸盘卡嵌在吸盘架上,该吸盘架与第一拉杆、第二拉杆可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述第一拉杆与第二拉杆的同侧的外侧壁上均设有卡座,所述吸盘架上设有与卡座配合的卡头。
7.根据权利要求5所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述吸盘的数量为4个,呈正方形布满在吸盘架上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述第一拉杆上设置有摄像头。
9.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述第二拉杆上嵌设有温度计。
10.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘,其特征在于,所述第二拉杆的中部设有板状拉手,该板状拉手上开有圆孔。
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2020
- 2020-04-08 CN CN202020504917.6U patent/CN212171891U/zh active Active
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