CN212158948U - 一种燃料电池检测传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃料电池检测传感器，包括安装底座、固定杆和氢气检测机构主体，所述安装底座顶部的中间位置处开设有安装槽，且安装底座的内部设置有空腔，所述安装底座底部的一侧安装有第一操作杆，且第一操作杆顶部的两侧设置有第二弹簧。该燃料电池检测传感器通过固定杆上设置有第一限位槽，空腔内设置有第一弹簧、第一限位杆和通孔，以及安装底座上设置有第一操作杆和第二弹簧，按动第一操作杆可以带动第一限位杆离开第一限位槽内，解除对固定杆的限位固定，从而可以快速进行拆装，方便操作人员对其进行检修或者维护，且方便将其移动至氢气供给部分的连接处，进而更加及时的检测到氢气是否泄漏。

Description

一种燃料电池检测传感器

技术领域

本实用新型涉及燃料电池检测技术领域，具体为一种燃料电池检测传感器。

背景技术

随着社会与科技的发展，电力设备在人们的生活中越来越普及，电力供给主要分为直接供电和蓄电池供电，其中蓄电池供电又分为较多种类，燃料电池就是其中一种，燃料电池在使用的过程中，为了保证其安全性能，需要对其周边环境中的氢气含量进行随时检测，避免发生氢气泄漏而造成安全隐患，这就需要用到燃料电池检测传感器，但是现有的燃料电池检测传感器在使用时存在部分问题，具体问题如下所述：

1、现有的燃料电池检测传感器在使用时，往往是直接固定或者利用螺杆进行固定，这就导致在实际使用时，拆装较为麻烦，进而造成进行维护维修时，较为不便；

2、现有的燃料电池检测传感器安装完成后，往往离氢气供给部分的连接处有一定距离，而在实际使用的过程中，往往氢气供给部分的连接处容易发生氢气泄漏而造成安全隐患，而此时由于检测器离此处有一定距离，这就导致检测结果传达较为滞后，造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种燃料电池检测传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃料电池检测传感器，包括安装底座、固定杆和氢气检测机构主体，所述安装底座顶部的中间位置处开设有安装槽，且安装底座的内部设置有空腔，所述安装底座底部的一侧安装有第一操作杆，且第一操作杆顶部的两侧设置有第二弹簧，所述第二弹簧远离第一操作杆的一端与安装底座连接，所述安装槽的内部安装有固定杆，且固定杆靠近第一限位杆的一侧开设有第一限位槽，所述固定杆远离第一限位杆的一侧安装有U型架，且U型架的内侧固定有第一固定轴，所述第一固定轴的外侧套设有活动管，所述活动管的内壁上固定有第二固定轴，且第二固定轴的外侧套设有第二限位杆，所述第二限位杆贯穿活动管。

优选的，所述空腔的内壁上安装有第一弹簧，且第一弹簧远离安装底座的一端固定有第一限位杆，所述第一限位杆贯穿空腔延伸至安装槽内，且第一限位杆的底部预留有通孔。

优选的，所述第一固定轴的外侧预留有第二限位槽。

优选的，所述活动管的内壁上固定有第二固定轴，且第二固定轴的外侧套设有第二限位杆，所述第二限位杆贯穿活动管。

优选的，所述第二限位杆远离第一固定轴的一端固定有第三弹簧，且第三弹簧远离第二限位杆的一端与活动管连接。

优选的，所述第二限位杆的外侧套设有套管，且套管的外侧铰接有第二操作杆，所述第二操作杆贯穿活动管。

优选的，所述活动管远离U型架的一端安装有氢气检测机构主体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过固定杆上设置有第一限位槽，空腔内设置有第一弹簧、第一限位杆和通孔，以及安装底座上设置有第一操作杆和第二弹簧，按动第一操作杆可以带动第一限位杆离开第一限位槽内，解除对固定杆的限位固定，从而可以快速进行拆装，方便操作人员对其进行检修或者维护；

2、同时通过第一固定轴上设置有第二限位槽，活动管上只有第二固定轴、第二限位杆、第三弹簧、套管和第二操作杆，操作人员按住第二操作杆时，可以解除第二限位杆对活动管和第一固定轴之间的转动限制，从而方便操作人员通过转动多组活动管的角度调整氢气检测机构主体的位置，方便将其移动至氢气供给部分的连接处，进而更加及时的检测到氢气是否泄漏。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型活动管的侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型活动管的俯视剖视结构示意图。

图中：1、安装底座；2、安装槽；3、空腔；4、第一弹簧；5、第一限位杆；6、通孔；7、第一操作杆；8、第二弹簧；9、固定杆；10、第一限位槽；11、U型架；12、第一固定轴；13、第二限位槽；14、活动管；15、第二固定轴；16、第二限位杆；17、第三弹簧；18、套管；19、第二操作杆；20、氢气检测机构主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种燃料电池检测传感器，包括安装底座1、固定杆9和氢气检测机构主体20，安装底座1顶部的中间位置处开设有安装槽2，且安装底座1的内部设置有空腔3；

空腔3的内壁上安装有第一弹簧4，且第一弹簧4远离安装底座1的一端固定有第一限位杆5，第一限位杆5贯穿空腔3延伸至安装槽2内，且第一限位杆5的底部预留有通孔6，通孔6与安装底座1组成相对滑动结构，且通孔6的内壁设置为斜边，使得人为按动第一操作杆7对通孔6的斜边进行挤压时，可以带动第一限位杆5向靠近空腔3的一端进行滑动，进而可以解除对固定杆9的限位固定，方便操作人员对其进行快速拆装；

安装底座1底部的一侧安装有第一操作杆7，且第一操作杆7顶部的两侧设置有第二弹簧8，第二弹簧8远离第一操作杆7的一端与安装底座1连接，安装槽2的内部安装有固定杆9，且固定杆9靠近第一限位杆5的一侧开设有第一限位槽10，固定杆9远离第一限位杆5的一侧安装有U型架11，且U型架11的内侧固定有第一固定轴12；

第一固定轴12的外侧预留有第二限位槽13，使得第二限位杆16处于第二限位槽13的内部时，可以相互配合对第一固定轴12与活动管14之间的转动进行限制，且第二限位槽13的侧视剖视形状为弧形，使得第二限位杆16转动一端进行圆周运动时，可以从第二限位槽13的内部离开，从而解除对第一固定轴12和活动管14之间的转动限制，方便操作员通过调整多组活动管14的角度改变检测位置；

第一固定轴12的外侧套设有活动管14，活动管14的内壁上固定有第二固定轴15，且第二固定轴15的外侧套设有第二限位杆16；

活动管14的内壁上固定有第二固定轴15，且第二固定轴15的外侧套设有第二限位杆16，第二限位杆16贯穿活动管14,第二限位杆16与第二固定轴15组成相对转动结构，使得第二限位杆16的一端发生转动时，另一端可以随之发生转动，从而使得第二限位杆16可以离开第二限位槽13的内部，解除对第一固定轴12和活动管14的转动限制。

第二限位杆16贯穿活动管14，第二限位杆16远离第一固定轴12的一端固定有第三弹簧17，且第三弹簧17远离第二限位杆16的一端与活动管14连接，使得第二限位杆16在人为操作下，可以进行转动，从而配合第二限位槽13对第一固定轴12和活动管14的转动进行限制或者解除限制，且解除人为操作后，第二限位杆16可以在第三弹簧17的弹性作用下恢复初始状态；

第二限位杆16的外侧套设有套管18，且套管18的外侧铰接有第二操作杆19，第二操作杆19贯穿活动管14，使得人为按动第二操作杆19时，可以带动套管18在第二限位杆16上滑动，第二操作杆19在套管18上的转动，进而带动第二限位杆16发生转动；

活动管14远离U型架11的一端安装有氢气检测机构主体20，氢气检测机构主体20通过导线分别与电源和显示机构电性连接，使得氢气检测机构主体20可以对附近空气中的氢气浓度进行检测，从而检测氢气是否发生泄漏并传达至显示机构，且通过调整多组活动管14的角度改变氢气检测机构主体20的位置时，可以对具体检测位置进行调整。

工作原理：在使用该燃料电池检测传感器时，将安装底座1固定在氢气供给部分的附近，将固定杆9向安装底座1上的安装槽2内插入，通过第一限位杆5与安装底座1之间的滑动连接，以及通孔6的弹性作用，第一限位杆5斜边的配合，使得固定杆9可以将第一限位杆5挤压至空腔3的内部，从而使得固定杆9可以插入安装槽2的内部，此时第一限位杆5与固定杆9上的第一限位槽10相互对准，在通孔6的弹性作用下，第一限位杆5插入第一限位槽10的内部，从而对固定杆9进行限位固定，完成安装，需要进行拆卸时，按住第一操作杆7，使得第一操作杆7对通孔6的斜边进行挤压，从而使得通孔6向空腔3的内部滑动，解除对固定杆9的限位固定，将固定杆9从安装底座1上取下即可，十分快捷，从而方便操作人员对其进行维护或者维修；

安装完成后，将氢气检测机构主体20通过导线与电源和显示机构电性连接，并按动第二操作杆19，通过套管18与第二限位杆16之间的滑动连接，第二操作杆19与套管18的铰接，以及第二限位杆16与第二固定轴15之间的转动连接，第三弹簧17的弹性作用，使得第二操作杆19被按动时可以带动第二限位杆16发生转动，从而使得第二限位杆16靠近第二限位槽13的一端离开第二限位槽13的内部，进而解除对活动管14和第一固定轴12之间的转动限制，通过将多组活动管14转动至适当的角度带动氢气检测机构主体20的位置进行调制，直至氢气检测机构主体20的位置更加靠近氢气供给部分的连接处，从而使得氢气检测机构主体20可以更加及时的检测到较为容易发生氢气泄漏的部分，避免检测结果滞后带来安全隐患。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种燃料电池检测传感器，包括安装底座(1)、固定杆(9)和氢气检测机构主体(20)，其特征在于：所述安装底座(1)顶部的中间位置处开设有安装槽(2)，且安装底座(1)的内部设置有空腔(3)，所述安装底座(1)底部的一侧安装有第一操作杆(7)，且第一操作杆(7)顶部的两侧设置有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)远离第一操作杆(7)的一端与安装底座(1)连接，所述安装槽(2)的内部安装有固定杆(9)，且固定杆(9)靠近第一限位杆(5)的一侧开设有第一限位槽(10)，所述固定杆(9)远离第一限位杆(5)的一侧安装有U型架(11)，且U型架(11)的内侧固定有第一固定轴(12)，所述第一固定轴(12)的外侧套设有活动管(14)。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池检测传感器，其特征在于：所述空腔(3)的内壁上安装有第一弹簧(4)，且第一弹簧(4)远离安装底座(1)的一端固定有第一限位杆(5)，所述第一限位杆(5)贯穿空腔(3)延伸至安装槽(2)内，且第一限位杆(5)的底部预留有通孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池检测传感器，其特征在于：所述第一固定轴(12)的外侧预留有第二限位槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池检测传感器，其特征在于：所述活动管(14)的内壁上固定有第二固定轴(15)，且第二固定轴(15)的外侧套设有第二限位杆(16)，所述第二限位杆(16)贯穿活动管(14)。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池检测传感器，其特征在于：所述第二限位杆(16)远离第一固定轴(12)的一端固定有第三弹簧(17)，且第三弹簧(17)远离第二限位杆(16)的一端与活动管(14)连接。

6.根据权利要求4所述的一种燃料电池检测传感器，其特征在于：所述第二限位杆(16)的外侧套设有套管(18)，且套管(18)的外侧铰接有第二操作杆(19)，所述第二操作杆(19)贯穿活动管(14)。

7.根据权利要求1所述的一种燃料电池检测传感器，其特征在于：所述活动管(14)远离U型架(11)的一端安装有氢气检测机构主体(20)。

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