CN212154810U - 一种隧道施工用隧道顶面防护架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其为一种隧道施工用隧道顶面防护架，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，位于左后侧的所述支撑柱的右端固定连接有控制器，所述底座的底端固定连接有转轮，所述底座的内侧固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶的底端固定连接有固定板，本实用新型中，通过设置的第二双出轴电机、支撑板和顶板，可以实现支撑板和顶板的位置调整，使得防护架可以为不同高度和宽度的隧道进行防护，通过改变滑块的位置，来改变连接杆的倾斜角度，并以此来控制支撑板的升降，外杆向一端进行运动，带动顶板向一侧进行运动，使顶板的一侧紧贴隧道的内壁，起到防护加固的作用，并可以根据隧道的实际宽度进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道施工用隧道顶面防护架。
背景技术
随着社会的发展，对隧道施工的应用愈加广泛，隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素，对隧道所下的定义为，以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，隧道在施工时需要使用到防护架，因此，对一种隧道施工用隧道顶面防护架的需求日益增长。
在道路穿越山区时，过去盘山绕行的方案多改为隧道方案，而在施工的过程中，需要防护架对内部进行支撑，避免土质松动，引发安全事故，传统的支撑防护架是将木块支撑在隧道内部的侧壁附近，防护效果较差，且无法适用于不同高度的隧道使用，局限性较大，且仅仅只能对顶部的土壤进行支撑，无法对两侧进行有效支撑和保护因此，针对上述问题提出一种隧道施工用隧道顶面防护架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用隧道顶面防护架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种隧道施工用隧道顶面防护架，包括底座，所述底座的顶端固定连接有支撑柱，位于左后侧的所述支撑柱的右端固定连接有控制器，所述底座的底端固定连接有转轮，所述底座的内侧固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶的底端固定连接有固定板，所述固定板设置在底座的下侧，所述底座的顶端通过铰链转动连接有压板，所述压板设置在液压千斤顶的上侧，所述支撑柱的顶端固定连接有壳体，所述壳体的内侧滑动连接有顶板，所述顶板的数量为2个，所述顶板对称设置在壳体的内侧。
优选的，所述壳体的底端内侧固定连接有第二双出轴电机，所述第二双出轴电机两侧的主轴末端均固定连接有内杆，所述内杆的外侧滑动连接有外杆，所述内杆与外杆的截面均呈正五边形状设置，所述外杆的一端与顶板的一端转动连接。
优选的，所述外杆的外侧固定连接有螺纹，所述壳体的底端内侧开设有螺纹槽，所述螺纹与螺纹槽螺旋连接。
优选的，所述壳体的内侧固定连接有第一双出轴电机，所述第一双出轴电机两侧的主轴末端均固定连接有螺杆，所述螺杆的另一端与壳体的内侧转动连接，所述螺杆的一端外侧固定连接限位板。
优选的，所述螺杆的外侧螺旋连接有滑块，所述滑块的底端内侧转动连接有滚珠，所述滚珠的底端与壳体的内侧滑动连接。
优选的，所述滑块的顶端通过铰链转动连接有连接杆，所述连接杆的顶端通过铰链转动连接有支撑板，所述支撑板设置在壳体的上侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的第一双出轴电机、第二双出轴电机、支撑板和顶板，可以实现支撑板和顶板的位置调整，使得防护架可以为不同高度和宽度的隧道进行防护，通过改变滑块的位置，来改变连接杆的倾斜角度，并以此来控制支撑板的升降，外杆向一端进行运动，带动顶板向一侧进行运动，使顶板的一侧紧贴隧道的内壁，起到防护加固的作用，并可以根据隧道的实际宽度进行调整，具有很好的实用性。
2、本实用新型中，通过设置的液压千斤顶、压杆、转轮和底座，可以实现防护架的便于移动和固定，通过转轮，将防护架移动到需要的地方，用手对压板进行连续的按压，在压板的作用下，液压千斤顶伸张，使得固定板接触地面并将防护架和转轮抬起，此时，固定板起到支撑和固定的作用，从而实现了防护架的便于移动和固定，具有很好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型图1的A处结构示意图；
图4为本实用新型内杆11处的安装结构示意图。
图中：1-转轮、2-固定板、3-底座、4-压杆、5-支撑柱、6-顶板、7-壳体、8-连接杆、9-支撑板、10-控制器、11-内杆、12-螺纹、13-螺纹槽、14-外杆、15-滚珠、16-螺杆、17-滑块、18-限位板、19-第一双出轴电机、20-第二双出轴电机、21-液压千斤顶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
一种隧道施工用隧道顶面防护架，包括底座3，底座3的顶端固定连接有支撑柱5，位于左后侧的支撑柱5的右端固定连接有控制器10，底座3的底端固定连接有转轮1，通过转轮1，将防护架移动到需要的地方，底座3的内侧固定连接有液压千斤顶21，液压千斤顶21的底端固定连接有固定板2，固定板2设置在底座3的下侧，底座3的顶端通过铰链转动连接有压板4，在压板4的作用下，液压千斤顶21伸张，使得固定板2接触地面并将防护架和转轮1抬起，此时，固定板2起到支撑和固定的作用，从而实现了防护架的便于移动和固定，压板4设置在液压千斤顶21的上侧，支撑柱5的顶端固定连接有壳体7，壳体7的内侧滑动连接有顶板6，顶板6的数量为2个，顶板6对称设置在壳体7的内侧，外杆14向一端进行运动，将顶板6向一侧进行运动，使顶板6的一侧紧贴隧道的内壁，起到防护加固的作用，并可以根据隧道的实际宽度进行调整。
壳体7的底端内侧固定连接有第二双出轴电机20，第二双出轴电机20两侧的主轴末端均固定连接有内杆11，内杆11的外侧滑动连接有外杆14，内杆11与外杆14的截面均呈正五边形状设置，外杆14的一端与顶板6的一端转动连接，外杆14的外侧固定连接有螺纹12，壳体7的底端内侧开设有螺纹槽13，螺纹12与螺纹槽13螺旋连接，壳体7的内侧固定连接有第一双出轴电机19，第一双出轴电机19两侧的主轴末端均固定连接有螺杆16，螺杆16的另一端与壳体7的内侧转动连接，螺杆16的一端外侧固定连接限位板18，螺杆16的外侧螺旋连接有滑块17，滑块17的底端内侧转动连接有滚珠15，滚珠15的底端与壳体7的内侧滑动连接，滑块17的顶端通过铰链转动连接有连接杆8，连接杆8的顶端通过铰链转动连接有支撑板9，支撑板9设置在壳体7的上侧。
工作流程：本实用新型使用前通过外接电源供电，本实用新型使用时通过控制器10进行控制，本实用新型中的液压千斤顶21由压杆4进行控制，为现有技术，再次不做多余阐述，通过转轮1，将防护架移动到需要的地方，用手对压板4进行连续的按压，在压板4的作用下，液压千斤顶21伸张，使得固定板2接触地面并将防护架和转轮1抬起，此时，固定板2起到支撑和固定的作用，从而实现了防护架的便于移动和固定，当需要对隧道的顶端进行防护时，因为每个隧道的高度是不同的，所以支撑板9需要具备一定的调整的功能，此时，通过控制器10控制第一双出轴电机19转动，第一双出轴电机19带动螺杆16进行转动，螺杆16带动两侧的滑块17进行移动，其中，滚珠15起到支撑滑块17和减小滑块17滑动阻力的作用，通过改变滑块17的位置，来改变连接杆8的倾斜角度，并以此来控制支撑板9的升降，且升降可以通过控制器10进行控制，从而实现了支撑板9可以适应不同高度的隧道，为了使防护架能够对隧道的侧面进行加固，此时，通过控制器10控制第二双出轴电机20转动，第二双出轴电机20带动内杆11进行转动，内杆11带动外杆14和螺纹12进行转动，因为内杆11在外杆14的内侧滑动，且内杆11和外杆14的横截面均呈整多边形状设置，这种设置使得外杆14可以在内杆11的外侧进行滑动的同时，外杆14可以跟随内杆11进行转动，外杆14向一端进行运动，将顶板6向一侧进行运动，使顶板6的一侧紧贴隧道的内壁，起到防护加固的作用，并可以根据隧道的实际宽度进行调整，具有很好的实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种隧道施工用隧道顶面防护架，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的顶端固定连接有支撑柱(5)，位于左后侧的所述支撑柱(5)的右端固定连接有控制器(10)，所述底座(3)的底端固定连接有转轮(1)，所述底座(3)的内侧固定连接有液压千斤顶(21)，所述液压千斤顶(21)的底端固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)设置在底座(3)的下侧，所述底座(3)的顶端通过铰链转动连接有压板(4)，所述压板(4)设置在液压千斤顶(21)的上侧，所述支撑柱(5)的顶端固定连接有壳体(7)，所述壳体(7)的内侧滑动连接有顶板(6)，所述顶板(6)的数量为2个，所述顶板(6)对称设置在壳体(7)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道顶面防护架，其特征在于：所述壳体(7)的底端内侧固定连接有第二双出轴电机(20)，所述第二双出轴电机(20)两侧的主轴末端均固定连接有内杆(11)，所述内杆(11)的外侧滑动连接有外杆(14)，所述内杆(11)与外杆(14)的截面均呈正五边形状设置，所述外杆(14)的一端与顶板(6)的一端转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工用隧道顶面防护架，其特征在于：所述外杆(14)的外侧固定连接有螺纹(12)，所述壳体(7)的底端内侧开设有螺纹槽(13)，所述螺纹(12)与螺纹槽(13)螺旋连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用隧道顶面防护架，其特征在于：所述壳体(7)的内侧固定连接有第一双出轴电机(19)，所述第一双出轴电机(19)两侧的主轴末端均固定连接有螺杆(16)，所述螺杆(16)的另一端与壳体(7)的内侧转动连接，所述螺杆(16)的一端外侧固定连接限位板(18)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用隧道顶面防护架，其特征在于：所述螺杆(16)的外侧螺旋连接有滑块(17)，所述滑块(17)的底端内侧转动连接有滚珠(15)，所述滚珠(15)的底端与壳体(7)的内侧滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种隧道施工用隧道顶面防护架，其特征在于：所述滑块(17)的顶端通过铰链转动连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的顶端通过铰链转动连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)设置在壳体(7)的上侧。
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| CN202020440776.6U CN212154810U (zh) | 2020-03-30 | 2020-03-30 | 一种隧道施工用隧道顶面防护架 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112796805A (zh) * | 2021-03-09 | 2021-05-14 | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 | 一种隧道施工用支撑装置 |
| CN112884989A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-06-01 | 福州外语外贸学院 | 一种基于农业大数据管理的农业信息服务终端 |
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2020
- 2020-03-30 CN CN202020440776.6U patent/CN212154810U/zh active Active
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