CN212153509U - 开沟用切削盘 - Google Patents

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韦春洪
李伟
徐鹏翔
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Yuzesen Investment Co ltd
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Abstract

本实用新型属于开沟机领域,具体公开了开沟用切削盘,包括固定架和设置在固定架上的开沟刀盘,固定架上设有一级传动齿轮组和二级传动齿轮组,二级传动齿轮组位于开沟刀盘边沿内侧,一级传动齿轮位于二级传动齿轮上方,二级传动齿轮组与开沟刀盘连接。本实用新型开沟刀盘的旋转是通过动力源的动力经一级传动齿轮组和二级传动齿轮组进行传动来驱动的,并且由于二级传动齿轮组位于开沟刀盘边沿内侧,一级传动齿轮位于二级传动齿轮上方,二级传动齿轮组能够随开沟刀盘一起进入沟内,大大增加了切削盘的开沟深度,减小了切削盘的尺寸,从而降低了成本。

Description

开沟用切削盘
技术领域
本实用新型涉及开沟机领域,具体涉及开沟用切削盘。
背景技术
天然气管道的安装需要先在地面上开沟,目前大多数开沟机的驱动机构均安装在切削盘的中心位置,工作时只有转盘的下半部能够进行开沟作业,并且由于驱动机构也会占用一定空间,因此实际开沟时,切削盘进行开沟作业的部分上还不到一半的切削盘直径,要达到所需要的开沟深度,必须要将开沟机的切削盘尺寸设计得比较大,造成成本比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供开沟用切削盘,能够增大切削盘的开沟直径,从而在开同样深度的沟时能够减小现有切削盘的尺寸,减小成本。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
开沟用切削盘,包括固定架和设置在固定架上的开沟刀盘,所述固定架上设有用于驱动开沟刀盘旋转的一级传动齿轮组和二级传动齿轮组,所述二级传动齿轮组位于开沟刀盘边沿内侧,所述一级传动齿轮位于二级传动齿轮上部。
本方案的原理和有益效果在于:
固定架用于安装开沟刀盘,开沟刀盘的旋转是通过动力源的动力经一级传动齿轮组和二级传动齿轮组进行传动来驱动的,并且由于二级传动齿轮组位于开沟刀盘边沿内侧,一级传动齿轮位于二级传动齿轮上部,二级传动齿轮组能够随开沟刀盘一起进入沟内,大大增加了切削盘的开沟深度,减小了切削盘的尺寸,从而降低了成本。
本方案采用一级传动齿轮组和二级传动齿轮组进行动力传动,开沟刀盘旋转进行开沟时,一级传动齿轮组和二级传动齿轮组起到传动和缓冲的作用,来自于开沟刀盘的开沟反作用力经过缓冲后再作用在动力源上,能够减小对动力源的冲击。
进一步,一级传动齿轮组的传动比大于1,二级传动齿轮组的传动比小于1。一级传动齿轮组的传动比大于1,即一级传动齿轮组为一个齿轮增速机构,二级传动齿轮组的传动比小于1,即二级传动齿轮组为一个齿轮减速机构。本方案动力源输出的动力先进行加速再进行减速,其原因在于:齿轮减速传动后扭矩会增加,因此齿轮减速传动的作用是为了增大开沟刀盘的扭矩,从而使得开沟刀盘能够切割更加坚硬的地面,如水泥地面等,从而使得本方案的开沟刀盘能够同时适用于软土地面和坚硬地面,适用范围更广,但是齿轮减速传动后又会造成开沟刀盘的转速下降,即开沟刀盘外边沿的线速度降低,而开沟的效率高低与开沟刀盘的线速度直接相关,若开沟刀盘线速度较慢,则开沟效率也会比较慢,通过设置齿轮增速机构,解决了因齿轮减速传动造成的开沟刀盘线速度降低而导致切削效率降低的问题。
进一步,一级传动齿轮组和二级传动齿轮组的传动比互为倒数。本方案液压马达输出的动力先经过齿轮增速再经过齿轮减速,由于一级传动齿轮组和二级传动齿轮组的传动比互为倒数,最终使得转速保持不变。
进一步,一级传动齿轮组包括齿轮一和齿轮二,齿轮一位于齿轮二上方;二级传动齿轮组包括齿轮三和齿轮四,齿轮三位于齿轮四上方,且齿轮二与齿轮三同轴固定连接,齿轮四与开沟刀盘固定连接。由于一级传动齿轮组和二级传动齿轮组在横向上是错开的,因此通过齿轮二与齿轮三同轴固定连接来实现一级传动齿轮组和二级传动齿轮组之间的动力传动。
进一步,齿轮一连有液压马达。液压马达作为动力源,液压马达的动力依次经齿轮一、齿轮二、齿轮三和齿轮四最后传递至开沟刀盘,驱动开沟刀盘旋转。
进一步,一级传动齿轮组外罩有驱动箱体,二级传动齿轮组外罩有传动箱体。驱动箱体能够对一级传动齿轮组起到保护的作用,传动箱体能够对二级传动齿轮组起到保护的作用。
进一步,固定架包括顶板和分别固定在顶板两端的两块侧板,驱动箱体和传动箱体均固定在同一侧板上。侧板作为驱动箱体和传动箱体的安装件。
进一步,驱动箱体的底部固定有平稳板。当开沟刀盘切割地面开沟时,平稳板能够起到确定开沟深度的作用,使得每次开沟的深度都是固定的,且平稳板与地面相贴,也能够使得整个切削盘起到平稳的作用。
进一步,平稳板的两端向上翘起。当平稳板贴住地面时,平稳板的两端不易陷入地面。
进一步,侧板上固定有加强筋。加强筋能够增强侧板的强度,使得侧板不易变形。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的主视图;
图2为图1的后视图;
图3为图1中驱动箱体和传动箱体的内部结构图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:顶板1、左侧板2、加强筋20、右侧板3、液压马达4、驱动箱体5、传动箱体6、开沟刀盘7、平稳板8、齿轮一9、齿轮二10、齿轮三11、齿轮四12、支撑轴13、旋转轴14。
实施例一
如图1、图2和图3所示,本实施例的开沟用切削盘,包括固定架和设置在固定架上的开沟刀盘7,固定架包括横向的顶板1和分别固定在顶板1两端的竖向的左侧板2和右侧板3,左侧板2和右侧板3互相平行,左侧板2的外侧面上焊接有加强筋20,开沟刀盘7位于左侧板2和右侧板3之间。
右侧板3的外侧面固定有驱动箱体5,右侧板3的内侧面固定有传动箱体6,且传动箱体6与开沟刀盘7的右侧面之间具有旋转间隙。驱动箱体5的底部固定有平稳板8,平稳板8的两端向上翘起。
结合图1和图3所示,驱动箱体5外侧面固定安装有一个液压马达4,驱动箱体5内设有一级传动齿轮组,传动箱体6内设有二级传动齿轮组,一级传动齿轮组包括相啮合的齿轮一9和齿轮二10,齿轮一9位于齿轮二10正上方,二级传动齿轮组包括相啮合的齿轮三11和齿轮四12,齿轮三11位于齿轮四12正上方。齿轮一9、齿轮二10、齿轮三11和齿轮四12的具体安装方式如下:液压马达4的输出轴伸入驱动箱体5内,齿轮一9通过平键固定套设在液压马达4的输出轴上;驱动箱体5内贯穿有一根旋转轴14,旋转轴14穿过右侧板3后伸入传动箱体6内,旋转轴14贯穿驱动箱体5和右侧板3的位置均安装有滚珠轴承,用于支撑旋转轴14,同时便于旋转轴14的旋转,齿轮二10和齿轮三11均通过平键套设在旋转轴14上;开沟刀盘7中部开设有一个圆孔,圆孔内穿设有一根支撑轴13,支撑轴13的两端分别固定在左侧板2和右侧板3上,齿轮四12通过滚珠轴承安装在支撑轴13上,且齿轮四12与开沟刀盘7固定连接(固定连接的具体方式为:齿轮四12与开沟刀盘7上对应开设有至少两个固定孔,通过固定孔内穿设固定销实现齿轮四12与开沟刀盘7之间的固定)。
一级传动齿轮组的传动比大于1,二级传动齿轮组的传动比小于1,也就是说一级传动齿轮组为一个齿轮增速机构,二级传动齿轮组为一个齿轮减速机构。
液压马达4的动力经一级传动齿轮组和二级传动齿轮组传递至开沟刀盘7,从而驱动开沟刀盘7旋转,实现开沟作业,平稳板8能够起到确定开沟深度的作用,使得每次开沟的深度都是固定的,且平稳板8与地面相贴,也能够使得整个切削盘起到平稳的作用。
由于传动箱体6位于开沟刀盘7边沿的内侧,因此传动箱体6能够随开沟刀盘7一起进入沟内,大大增加了切削盘的开沟深度,减小了切削盘的尺寸,从而降低了成本。
本实用新型液压马达4先通过齿轮增速机构进行增速再通过齿轮减速机构进行减速,目的在于:设置齿轮减速机构,齿轮减速传动后扭矩会增加,因此齿轮减速传动的作用是为了增大开沟刀盘7的扭矩,从而使得开沟刀盘7能够切割更加坚硬的地面,如水泥地面等,从而使得本实用新型的开沟刀盘7能够同时适用于软土地面和坚硬地面,适用范围更广。但是齿轮减速传动后又会造成开沟刀盘7外边沿的转速下降,即开沟刀盘7的线速度降低,而开沟的效率高低与开沟刀盘7的线速度直接相关,若开沟刀盘7线速度较慢,则开沟效率也会比较慢,通过设置齿轮增速机构,解决了因齿轮减速造成的开沟刀盘7线速度降低而导致切削效率降低的问题。
另外,本方案采用一级传动齿轮组和二级传动齿轮组进行动力传动,开沟刀盘7旋转进行开沟时,一级传动齿轮组和二级传动齿轮组起到传动和缓冲的作用,来自于开沟刀盘7的冲击力经过一级传动齿轮组和二级传动齿轮组的缓冲后再作用在液压马达4上,能够减小开沟时对液压马达4的冲击,从而延长液压马达4的使用寿命。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于:本实施例中一级传动齿轮组和二级传动齿轮组的传动比互为倒数。本实施例中液压马达4输出的动力先经过齿轮增速再经过齿轮减速,由于一级传动齿轮组和二级传动齿轮组的传动比互为倒数,最终使得转速保持不变,不会降低液压马达4输出动力的转速,从而保证开沟刀盘7的开沟效率。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (10)

1.开沟用切削盘,其特征在于:包括固定架和设置在固定架上的开沟刀盘,所述固定架上设有用于驱动开沟刀盘旋转的一级传动齿轮组和二级传动齿轮组,所述二级传动齿轮组位于开沟刀盘边沿内侧,所述一级传动齿轮位于二级传动齿轮上部。
2.根据权利要求1所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述一级传动齿轮组的传动比大于1,所述二级传动齿轮组的传动比小于1。
3.根据权利要求2所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述一级传动齿轮组和二级传动齿轮组的传动比互为倒数。
4.根据权利要求2或3所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述一级传动齿轮组包括齿轮一和齿轮二,齿轮一位于齿轮二上方;所述二级传动齿轮组包括齿轮三和齿轮四,齿轮三位于齿轮四上方,且齿轮二与齿轮三同轴固定连接,齿轮四与开沟刀盘固定连接。
5.根据权利要求4所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述齿轮一连有液压马达。
6.根据权利要求4所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述一级传动齿轮组外罩有驱动箱体,所述二级传动齿轮组外罩有传动箱体。
7.根据权利要求6所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述固定架包括顶板和分别固定在顶板两端的两块侧板,所述驱动箱体和传动箱体均固定在同一侧板上。
8.根据权利要求7所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述驱动箱体的底部固定有平稳板。
9.根据权利要求8所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述平稳板的两端向上翘起。
10.根据权利要求7-9任一项所述的开沟用切削盘,其特征在于:所述侧板上固定有加强筋。
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