CN212150891U - 一种粉煤灰库底装车系统 - Google Patents

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王巍
吴伟
李英泉
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Abstract

本实用新型提供一种粉煤灰库底装车系统,解决现有粉煤灰装车系统装车效率较低、装车岗位操作人员工作环境恶劣以及存在环保风险等问题。该粉煤灰库底装车系统包括库底、监控门禁单元、位置监测单元、地中衡单元、散装机单元和抑尘单元;库底的两端分别设置有入口门和出口门;监控门禁单元设置在库底的两端,用于控制入口门和出口门的打开和关闭;地中衡单元设置在库底内,用于对罐车进行称重;位置监测单元设置在库底内,用于检测罐车的位置;散装机单元设置在库底内,用于将粉煤灰库中的粉煤灰装入罐车内;抑尘单元包括雾化装置和收尘器,雾化装置安装在散装机单元两侧,收尘器安装在库底并通过管道与罐车相连,对装车过程中产生的粉煤灰进行收集。

Description

一种粉煤灰库底装车系统
技术领域
本实用新型涉及一种粉煤灰装车系统,具体涉及一种粉煤灰库底装车系统,应用于燃煤电厂固体废弃物粉煤灰综合利用中。
背景技术
粉煤灰是燃煤锅炉的主要固体排放物,从烟气收捕得到,外观类似水泥,由SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO等组成。伴随燃煤电厂的快速发展,粉煤灰排放量也逐年增加。开展粉煤灰的综合利用,变废为宝、变害为利,既符合环保要求,又符合循环经济和可持续发展战略的要求。而传统的粉煤灰库装车系统人员需求多、装车效率低,并且装车过程中扬尘现象时有发生,已成为厂区文明生产、职业卫生中造成粉尘危害的重灾区。
目前,粉煤灰库底装车系统主要流程如下:车辆到达后在销售系统办理业务手续,并排队抽号;然后根据号码按顺序在地中衡进行空车称重,称重完毕车辆行驶到库底,在装车岗位操作人员的指导下把车停靠在散装头下面,并打开罐顶盖子;装车操作人员通知中控,并在现场操作界面控制散装头下降插入罐体,然后打开阀门开始装车,根据时间或罐内粉煤灰的高度凭经验判断大致重量,认为合适时,车辆再一次来到地中衡进行重车称重;如果净重量满足订单要求且总重量不超载,司机打印磅单,此次装车工作完成;如果净重量不足且总重量较超载重量少太多,车辆需要再一次执行库底补料,重车称重程序;如果总重量超过超载规定,则车辆需要返回执行放料,重车称重程序。
以上装车系统能够完成粉煤灰的装车,但是也存在较明显的缺点:1.人员需求大,每个库底需要设置专门的装车操作人员且工作环境较恶劣;2.一次装车满足重量需求的可能性较小,需反复补料、放料和称重,导致装车时间较长,使得整体装车效率不高;3.装车时库底整体未采取密封,粉尘飞扬造成环保问题的风险较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有粉煤灰装车系统装车效率较低、工作环境恶劣以及存在环保风险等问题,提供一种粉煤灰库底装车系统。
为解决以上问题,本实用新型的技术方案如下:
一种粉煤灰库底装车系统,包括库底、监控门禁单元、位置监测单元、地中衡单元、散装机单元和抑尘单元;所述库底为一个独立的封闭空间,其两端分别设置有入口门和出口门;所述监控门禁单元设置在库底的两端,用于控制入口门和出口门的打开和关闭;所述地中衡单元设置在库底内,用于对罐车进行称重;所述位置监测单元设置在库底内,且位于地中衡单元两侧,用于检测罐车的位置;所述散装机单元设置在库底内,用于将粉煤灰库中的粉煤灰装入罐车内;所述抑尘单元包括雾化装置和收尘器,所述雾化装置安装在散装机单元两侧,收尘器通过管道与罐车相连,对装车过程中扬起的粉煤灰进行收集。
进一步地,还包括广播单元,所述广播单元设置在库底内,用于司机与中控室的对讲和播报罐车的位置。
进一步地,还包括人机接口单元,所述人机接口单元设置在库底内,与控制系统及地中衡单元进行信息交换,用于显示罐车重量、设定拟装净量和打印磅单。
进一步地,所述位置监测单元为光栅传感器。
进一步地,所述监控门禁单元包括监控摄像头和门控电磁锁,所述监控摄像头安装在入口门和出口门的上方,所述门控电磁锁安装在库底、入口门和出口门上。
进一步地,所述地中衡单元设置在库底的地面上。
进一步地,所述散装机单元包括管道和装车阀门,所述管道位于粉煤灰库的底端,且与粉煤灰库连通,所述装车阀门设置在管道内。
进一步地,所述雾化装置为气动式喷雾器。
进一步地,所述收尘器安装在粉煤灰库的顶端。
与现有技术相比,本实用新型技术方案具有如下优势:
1.本实用新型粉煤灰库底装车系统将地中衡单元设置在库底中,在装车过程中,只需一次进、出库底,一次装车,一次重车称重,并且不存在补料、放料情况,装车时间较短,整体效率较高。
2.本实用新型粉煤灰库底装车系统根据地中衡单元的称重信息自动控制散装机单元工作,无需设置专门的装车操作岗位,自动化程度较高,可大幅度降低装车人工成本,同时,避免了操作人员在较为恶劣的环境下长时间工作。
3.本实用新型粉煤灰库底装车系统在装车过程中,整个库底是一个独立的封闭空间,并且设置由雾化装置和收尘器组成的抑尘单元,整个装车过程中不会产生扬尘,环保效果好。
附图说明
图1为本实用新型粉煤灰库底装车系统的原理图;
图2为本实用新型粉煤灰库底装车系统的组成示意图;
图3为本实用新型系统中位置监测单元的安装位置示意图;
图4为本实用新型粉煤灰库底装车系统的工作流程示意图。
附图标记:1-库底,2-监控门禁单元,3-位置监测单元,4-地中衡单元,5-散装机单元,6-抑尘单元,7-罐车,8-广播单元,9-人机接口单元,10-粉煤灰库,11-入口门,12-出口门,21-监控摄像头,22-门控电磁锁,61-雾化装置,62-收尘器,51-管道,52-装车阀门。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的内容作进一步详细描述。
本实用新型提供一种粉煤灰库底装车系统,应用于燃煤电厂固体废弃物粉煤灰综合利用中。该装车系统一次装车流程只需要一次进、出库底,一次装车,一次重车称重,且不存在补料、放料情况,缩短装车时间,整体效率高,同时也减少因车辆来回称重造成的拥堵等问题。此外,装车过程中整个库底是一个独立的封闭空间,并且设置收尘器、雾化装置等抑尘单元,整个装车过程中不会产生扬尘,环保效果好。
如图1至图3所示,本实用新型提供的粉煤灰库底装车系统包括库底1、监控门禁单元2、位置监测单元3、地中衡单元4、散装机单元5、抑尘单元6、广播单元8和人机接口单元9。该系统中,库底1为一个独立的封闭空间,其进口和出口处设置有入口门11和出口门12;监控门禁单元2设置在库底1的进口处和出口处,具体可包括监控摄像头21和门控电磁锁22,监控摄像头21安装在入口门11和出口门12的上方,门控电磁锁22具体安装在入口门11和出口门12上,监控门禁单元2可与控制系统交换信息,控制入口门11和出口门12的打开和关闭。地中衡单元4设置在库底1内,具体设置在库底1的底端,用于对罐车7进行称重,并将称重信息传递给控制系统,以便于人机接口单元9显示称重信息和控制散装机单元5。位置监测单元3设置在库底1内,且位于地中衡单元4两侧,用于检测罐车7的位置,位置监测单元3具体可采用光栅传感器,当然也可采用其他位置传感器。
散装机单元5设置在库底1内,具体安装在在库底1的顶端,用于将粉煤灰库10中的粉煤灰装入罐车7,散装机单元5包括管道51和装车阀门52,管道51位于粉煤灰库10的底端,且与粉煤灰库10连通,装车阀门52设置在管道51内,用于控制粉煤灰的装车过程。
抑尘单元6包括雾化装置61和收尘器62,雾化装置61和收尘器62安装在粉煤灰库10外侧,对装车过程中扬起的粉煤灰进行收集,雾化装置61具体可为气动式喷雾器,安装在散装机单元5两侧,收尘器62通过管道与罐车7相连,对装车过程中产生的粉煤灰进行收集,收尘器62具体可安装在粉煤灰库的顶端,将收集的粉煤灰回收至粉煤灰库中。
广播单元8和控制系统连接,用于司机与中控室对讲和播报罐车7的位置。人机接口单元9设置在库底1内,与控制系统及地中衡单元4进行信息交换,用于显示罐车7重量、设定拟装净量和打印磅单。
如图4所示,本实用新型粉煤灰库底装车系统的装车过程如下:
1)车辆在销售系统办理业务手续,并排队抽号,然后根据号码顺序来到库底1前;
2)控制系统根据监控门禁单元2采集的数据信息和销售系统传递的信息进行判定,当信息一致时,给监控门禁单元发出指令打开库底1的入口门11;
3)控制系统根据预设的车辆相关数据和位置监测单元3采集的数据判定车辆是否在地中衡单元上停到合适的位置,如果停放合适,关闭库底1的入口门11;
4)司机根据人机接口单元9上显示的空车重量结合计划订单量、额定载重量设定拟装净量;
5)控制系统激活抑尘单元6打开雾化装置61和收尘器62,并且控制散装机单元5开始装车,达到设定拟装车净量时关闭散装机单元5、抑尘单元6,司机通过人机接口单元9打印磅单,打开库底1的出口门12;
6)在车辆驶出后,监控门禁单元2判定车辆是否已离开,如是,关闭库底1的出口门12,进行下一次装车流程。
本实用新型粉煤灰库底装车系统可根据车辆额定载重量、订单量等设定净装车量并且一次装车到位,装车效率较高。同时,该粉煤灰库底装车系统不需要设置专门的装车操作岗位,自动化程度高。此外,装车过程中整个库底1是一个独立的封闭空间,并且设置的收尘器、雾化装置等抑尘单元,整个装车过程中不会产生扬尘,环保效果好。

Claims (9)

1.一种粉煤灰库底装车系统,其特征在于:包括库底(1)、监控门禁单元(2)、位置监测单元(3)、地中衡单元(4)、散装机单元(5)和抑尘单元(6);
所述库底(1)为一个独立的封闭空间,其两端分别设置有入口门(11)和出口门(12);
所述监控门禁单元(2)设置在库底(1)的两端,用于控制入口门(11)和出口门(12)的打开和关闭;
所述地中衡单元(4)设置在库底(1)内,用于对罐车(7)进行称重;
所述位置监测单元(3)设置在库底(1)内,且位于地中衡单元(4)两侧,用于检测罐车(7)的位置;
所述散装机单元(5)设置在库底(1)内,用于将粉煤灰库(10)中的粉煤灰装入罐车(7)内;
所述抑尘单元(6)包括雾化装置(61)和收尘器(62),所述雾化装置(61)安装在散装机单元(5)两侧,所述收尘器(62)通过管道与罐车(7)相连,对装车过程中扬起的粉煤灰进行收集。
2.根据权利要求1所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:还包括广播单元(8),所述广播单元(8)设置在库底(1)内,用于司机与中控室的对讲和播报罐车(7)的位置。
3.根据权利要求2所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:还包括人机接口单元(9),所述人机接口单元(9)设置在库底(1)内,与控制系统及地中衡单元(4)进行信息交换,用于显示罐车(7)重量、设定拟装净量和打印磅单。
4.根据权利要求1或2或3所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:所述位置监测单元(3)为光栅传感器。
5.根据权利要求4所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:所述监控门禁单元(2)包括监控摄像头(21)和门控电磁锁(22),所述监控摄像头(21)安装在入口门(11)和出口门(12)的上方,所述门控电磁锁(22)安装在库底(1)、入口门(11)和出口门(12)上。
6.根据权利要求5所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:所述地中衡单元(4)设置在库底(1)的地面上。
7.根据权利要求6所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:所述散装机单元(5)包括管道(51)和装车阀门(52),所述管道(51)位于粉煤灰库(10)的底端,且与粉煤灰库(10)连通,所述装车阀门(52)设置在管道(51)内。
8.根据权利要求7所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:所述雾化装置(61)为气动式喷雾器。
9.根据权利要求8所述的粉煤灰库底装车系统,其特征在于:所述收尘器(62)安装在粉煤灰库(10)的顶端。
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