CN212148471U - 一种分布式电动单车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分布式电动单车充电桩，包括多个充电桩体、切换控制柜，多个充电桩体和切换控制柜分别固定安装在底板上，多个充电桩体包括第一充电桩体、第二充电桩体、第三充电桩体、第N充电桩体，N为大于3的整数，多个充电桩体均通过电源线连接切换控制柜，本实用新型结构简单，能够对多个充电桩体进行单独控制，而且能够实时监控单个充电桩体的工作桩体，确保了充电桩使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种分布式电动单车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
目前的电动单车充电桩结构功能单一，监控效率低，因此，有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分布式电动单车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分布式电动单车充电桩,包括多个充电桩体、切换控制柜，多个充电桩体和切换控制柜分别固定安装在底板上，多个充电桩体包括第一充电桩体、第二充电桩体、第三充电桩体、第N充电桩体，N为大于3的整数，多个充电桩体均通过电源线连接切换控制柜。
优选的，多个充电桩体结构完全一致，包括充电箱、立柱和安装板，所述充电箱固定在立柱上端部，所述立柱下端部焊接在安装板中部，所述安装板通过螺丝固定在底板上，所述立柱上安装有多个充电插座，所述充电箱前端面安装有人机交互显示屏，所述人机交互显示屏下方安装充电指示灯、充电卡识别区，所述充电箱一侧安装有急停按钮，所述充电箱内部安装有充电控制板。
优选的，所述充电控制板上安装有主控芯片、传感信号采集单元、计时单元、计费单元、充电卡识别单元、充电单元和信号传输单元，所述传感信号采集单元输入端分别连接安装在充电插座内的温度传感器、电流传感器和电压传感器，输出端连接主控芯片，所述主控芯片分别连接计时单元、计费单元、充电卡识别单元、充电单元，所述主控芯片通过信号传输单元连接后台监控终端。
优选的，所述信号传输单元包括中央处理器和收发传输器，所述中央处理器连接收发传输器，所述收发传输器与LoRa通信装置连接，所述LoRa通信装置包括置于路由器内部的LoRa控制器和置于路由器外部的LoRa天线，所述收发传输器采用通用异步收发传输器UART。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型结构简单，能够对多个充电桩体进行单独控制，而且能够实时监控单个充电桩体的工作状态，确保了充电桩使用的安全性。
(2)本实用新型采用的信号传输模块抗干扰能力强，可以实时或定时上报采集的充电桩数据，以便工作人员及时了解充电桩工作状态信息。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型控制原理框图；
图3为本实用新型信号传输模块原理图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种分布式电动单车充电桩,包括多个充电桩体、切换控制柜1，多个充电桩体和切换控制柜1分别固定安装在底板2上，多个充电桩体包括第一充电桩体3、第二充电桩体4、第三充电桩体5、第N充电桩体，N为大于3的整数，多个充电桩体均通过电源线连接切换控制柜1。切换控制柜能够单独控制充电桩体的工作，同时能够监测充电桩体的工作状态。
本实用新型中，多个充电桩体结构完全一致，包括充电箱6、立柱7和安装板8，所述充电箱6固定在立柱7上端部，所述立柱7下端部焊接在安装板8中部，所述安装板8通过螺丝固定在底板2上，所述立柱7上安装有多个充电插座9，所述充电箱6前端面安装有人机交互显示屏10，所述人机交互显示屏10下方安装充电指示灯11、充电卡识别区12，所述充电箱6一侧安装有急停按钮13，所述充电箱6内部安装有充电控制板14。其中，人机交互显示屏用于选择充电时长，同时显示充电电压/电流，充电时间和充电费用。
本实用新型中，充电控制板14上安装有主控芯片15、传感信号采集单元16、计时单元17、计费单元18、充电卡识别单元19、充电单元20和信号传输单元21，所述传感信号采集单元16输入端分别连接安装在充电插座9内的温度传感器22、电流传感器23和电压传感器24，输出端连接主控芯片15，所述主控芯片15分别连接计时单元17、计费单元18、充电卡识别单元19、充电单元20，所述主控芯片15通过信号传输单元21连接后台监控终端25。
此外，本实用新型中，信号传输单元21包括中央处理器26和收发传输器27，所述中央处理器26连接收发传输器27，所述收发传输器27与LoRa通信装置28连接，所述LoRa通信装置包括置于路由器内部的LoRa控制器和置于路由器外部的LoRa天线，所述收发传输器27采用通用异步收发传输器UART。本实用新型采用的信号传输模块抗干扰能力强，可以实时或定时上报采集的充电桩数据，以便工作人员及时了解充电桩工作状态信息。
本实用新型结构简单，能够对多个充电桩体进行单独控制，而且能够实时监控单个充电桩体的工作状态，确保了充电桩使用的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种分布式电动单车充电桩,包括多个充电桩体、切换控制柜(1)，其特征在于：多个充电桩体和切换控制柜(1)分别固定安装在底板(2)上，多个充电桩体包括第一充电桩体(3)、第二充电桩体(4)、第三充电桩体(5)、第N充电桩体，N为大于3的整数，多个充电桩体均通过电源线连接切换控制柜(1)。
2.根据权利要求1所述的一种分布式电动单车充电桩，其特征在于：多个充电桩体结构完全一致，包括充电箱(6)、立柱(7)和安装板(8)，所述充电箱(6)固定在立柱(7)上端部，所述立柱(7)下端部焊接在安装板(8)中部，所述安装板(8)通过螺丝固定在底板(2)上，所述立柱(7)上安装有多个充电插座(9)，所述充电箱(6)前端面安装有人机交互显示屏(10)，所述人机交互显示屏(10)下方安装充电指示灯(11)、充电卡识别区(12)，所述充电箱(6)一侧安装有急停按钮(13)，所述充电箱(6)内部安装有充电控制板(14)。
3.根据权利要求2所述的一种分布式电动单车充电桩，其特征在于：所述充电控制板(14)上安装有主控芯片(15)、传感信号采集单元(16)、计时单元(17)、计费单元(18)、充电卡识别单元(19)、充电单元(20)和信号传输单元(21)，所述传感信号采集单元(16)输入端分别连接安装在充电插座(9)内的温度传感器(22)、电流传感器(23)和电压传感器(24)，输出端连接主控芯片(15)，所述主控芯片(15)分别连接计时单元(17)、计费单元(18)、充电卡识别单元(19)、充电单元(20)，所述主控芯片(15)通过信号传输单元(21)连接后台监控终端(25)。
4.根据权利要求3所述的一种分布式电动单车充电桩，其特征在于：所述信号传输单元(21)包括中央处理器(26)和收发传输器(27)，所述中央处理器(26)连接收发传输器(27)，所述收发传输器(27)与LoRa通信装置(28)连接，所述LoRa通信装置包括置于路由器内部的LoRa控制器和置于路由器外部的LoRa天线，所述收发传输器(27)采用通用异步收发传输器UART。
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