CN212137672U - 一种机车信号发码器 - Google Patents

Abstract

一种机车信号发码器,解决了现有便携式发码器不能模拟真实的轨道电路及发码棒体积较大携带不方便的问题，属于机车信号设备检测领域。所述发码器包括两个发码模块，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元和无线通信单元，控制器的轨道电路模拟信号通过发送天线驱动单元发送至发送天线，发送天线将轨道电路模拟信号发送至对应机车信号接收线圈，控制器的轨道电路模拟信号频率和幅值输入输出端与无线通信单元的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端连接；两个发码模块的控制器通过各自的无线通信单元进行通信，使各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路模拟信号。

Description

一种机车信号发码器

技术领域

本实用新型涉及一种机车信号发码器，属于机车信号设备检测领域。

背景技术

机车信号设备通过机车信号接收线圈接收钢轨中传输的轨道电路信号。机车信号接收线圈安装在机车行驶方向第一轮的前方下部，每根钢轨上方安装一个，两个机车信号接收线圈串联后连接到机车信号主机，为机车信号主机提供接收到的轨道电路信号。

机车在库内整备时，需要向钢轨中发送轨道电路信号以检测机车信号设备功能是否正常。当机车所处位置钢轨不具备轨道电路信号发送条件，且机车信号设备又需要检测时，作业人员使用便携式发码器或者发码棒进行机车信号设备功能的检测。

便携式发码器有一个发送天线，只能向一个机车信号接收线圈发送信号，可以完成机车信号设备的功能检测，但不能模拟真实的轨道电路发现接收线圈同名端连接错误问题，例如：只连接了一个线圈，另外一个线圈接收不到信号的问题，或者两个接收线圈对顶，两个接收线圈都接不到信号的问题。

发码棒有两个发送天线，放在接收线圈下方的钢轨上可以同时向两个接收线圈发送信号，模拟了环线，但因发码棒长、体积较大携带不方便。

发明内容

针对现有便携式发码器不能模拟真实的轨道电路及发码棒体积较大携带不方便的问题，本实用新型提供一种能够模拟真实的轨道电路且体积小的机车信号发码器。

本实用新型的一种机车信号发码器，所述发码器包括两个发码模块，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元和无线通信单元，控制器的轨道电路模拟信号输出端与发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输出端与发送天线的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线将轨道电路模拟信号发送至对应轨道上的机车信号接收线圈，控制器的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端与无线通信单元的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端连接；两个发码模块的控制器通过各自的无线通信单元进行通信，使各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路模拟信号。

作为优选，所述无线通信模块为蓝牙模块、WiFi模块、Lora模块、NFC模块或Zigbee模块。

作为优选，所述发码模块还包括显示屏和按键，所述按键用于输入轨道电路模拟信号的制式、载频、低频和电压设置信息，所述按键的制式设置信息、载频设置信息、低频设置信息和电压设置信息输出端同时与控制器的轨道电路模拟信号设置信息输入端连接，控制器的轨道电路模拟信号设置信息输出端与显示屏的显示信息输入端连接，显示屏用于显示轨道电路模拟信号的设置信息。作为优选，所述发码器还包括供电单元，用于为无线通信单元、控制器和发送天线驱动单元工作时供电。

作为优选，所述发码器还包括移动终端，所述移动终端与一个发码模块通信连接，所述移动终端用于向连接的发码模块的控制器发送轨道电路模拟信号指定的频率、幅值。

作为优选，所述移动终端还包括报警模块，当移动终端与连接的发码模块断开连接，所述报警模块进行报警。

本实用新型的有益效果：本实用新型使用两个发码模块分别放置在两个机车信号接收线圈上，同时向两个机车信号接收线圈发送轨道电路模拟信号，通过无线通信单元保持发送的轨道电路模拟信号频率、幅值相同，从而实现了模拟真实的轨道电路的目的，能够检测出接收线圈同名端连接错误的情况，本实用新型在使用过程中，通过无线通信单元可以和手机建立连接，连接中断后，手机报警，防止本实用新型的发码器遗落在车上，影响运行安全。同时本实用新型采用两个发码模块，之间通过无线连接，与发码棒相比，体积明显减小。

附图说明

图1为实施例1的原理示意图；

图2为实施例2的原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

本实施方式的一种机车信号发码器，包括两个发码模块，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元和无线通信单元，控制器的轨道电路模拟信号输出端与发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输出端与发送天线的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线将轨道电路模拟信号发送至对应轨道上的机车信号接收线圈，控制器的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端与无线通信单元的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端连接；

两个发码模块的控制器通过各自的无线通信单元进行通信，使各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路模拟信号。

在发码时，将两个发码模块分别放置在两根钢轨的上方的机车信号接收线圈上，同时向两个机车信号接收线圈发送轨道电路模拟信号，通过无线通信单元保持发送的轨道电路模拟信号频率、幅值相同，机车信号主机能够检测到接收线圈同名端连接错误的情况。

本实施方式中轨道电路模拟信号频率、幅值可以事先存储在控制器中，也可以通过以下两个实施例进行设置。

实施例1、本实施例的一种机车信号发码器，如图1所示，包括两个发码模块，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元、无线通信单元、供电单元、显示屏和按键，其中一个发码模块的按键用于输入轨道电路模拟信号的制式、载频、低频和电压设置信息，按键的制式设置信息、载频设置信息、低频设置信息和电压设置信息输出端同时与控制器的轨道电路模拟信号设置信息输入端连接，控制器的轨道电路模拟信号设置信息输出端与显示屏的显示信息输入端连接，显示屏用于实时显示轨道电路模拟信号的设置信息，控制器根据制式设置信息、载频设置信息、低频设置信息和电压设置信息确定轨道电路模拟信号的频率、幅值。两个发码模块的控制器根据设置，控制发送天线驱动单元，通过发送天线向机车信号接收线圈发送模拟的轨道电路信号，并通过无线通信单元相互通信保持两个发码模块驱动各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路信号，以测试机车信号设备功能。

本实施例的无线通信模块为蓝牙模块、WiFi模块、Lora模块、NFC模块或Zigbee模块。

本实施例的供电单元为无线通信单元、控制器和发送天线驱动单元工作时供电，供电单元包括电池和稳压电路，电池的输出通过稳压电路进行稳压后发送至无线通信单元、控制器和发送天线驱动单元，电池是可充电电池或者不可充电电池。

实施例2、本实施例的一种机车信号发码器，如图2所示，包括两个发码模块，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元、无线通信单元、供电单元和移动终端，供电单元为无线通信单元、控制器和发送天线驱动单元工作时供电，移动终端与一个发码模块通信连接，移动终端用于向连接的发码模块的控制器发送轨道电路模拟信号指定的频率、幅值，发码模块根据指定的频率、幅值确定轨道电路模拟信号指定的频率、幅值，发码模块控制发送天线驱动单元，通过发送天线向机车信号接收线圈发送模拟的轨道电路信号，并通过无线通信单元相互通信保持两个发码模块驱动各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路信号，以测试机车信号设备功能。

本实施例的移动终端还包括报警模块，当移动终端与连接的发码模块断开连接，报警模块进行报警。

本实施例发码模块的无线通信模块可以选择蓝牙模块、WiFi模块、Lora模块、NFC模块或Zigbee模块实现。当移动终端采用手机实现时，无线通信模块采用蓝牙模块实现，手机通过蓝牙与发码模块建立连接，发送轨道电路模拟信号的频率、幅值。

当发码模块的无线通信单元和手机之间连接中断后，手机报警，防止本实施例的发码器遗落在车上，影响运行安全。

虽然在本文中参照了特定的实施方式来描述本发明，但是应该理解的是，这些实施例仅仅是本发明的原理和应用的示例。因此应该理解的是，可以对示例性的实施例进行许多修改，并且可以设计出其他的布置，只要不偏离所附权利要求所限定的本发明的精神和范围。应该理解的是，可以通过不同于原始权利要求所描述的方式来结合不同的从属权利要求和本文中所述的特征。还可以理解的是，结合单独实施例所描述的特征可以使用在其他所述实施例中。

Claims (6)

1.一种机车信号发码器，其特征在于，所述发码器包括两个发码模块，每个发码模块包括控制器、发送天线、发送天线驱动单元和无线通信单元，控制器的轨道电路模拟信号输出端与发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线驱动单元的轨道电路模拟信号输出端与发送天线的轨道电路模拟信号输入端连接，发送天线将轨道电路模拟信号发送至对应轨道上的机车信号接收线圈，控制器的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端与无线通信单元的轨道电路模拟信号频率、幅值输入输出端连接；

两个发码模块的控制器通过各自的无线通信单元进行通信，使各自的发送天线发送频率、幅值相同的轨道电路模拟信号。

2.根据权利要求1所述的机车信号发码器，其特征在于，所述无线通信模块为蓝牙模块、WiFi模块、Lora模块、NFC模块或Zigbee模块。

3.根据权利要求1所述的机车信号发码器，其特征在于，所述发码模块还包括显示屏和按键，所述按键用于输入轨道电路模拟信号的制式、载频、低频和电压设置信息，所述按键的制式设置信息、载频设置信息、低频设置信息和电压设置信息输出端同时与控制器的轨道电路模拟信号设置信息输入端连接，控制器的轨道电路模拟信号设置信息输出端与显示屏的显示信息输入端连接，显示屏用于显示轨道电路模拟信号的设置信息。

4.根据权利要求1所述的机车信号发码器，其特征在于，所述发码器还包括供电单元，用于为无线通信单元、控制器和发送天线驱动单元工作时供电。

5.根据权利要求1所述的机车信号发码器，其特征在于，所述发码器还包括移动终端，所述移动终端与一个发码模块通信连接，所述移动终端用于向连接的发码模块的控制器发送轨道电路模拟信号指定的频率和幅值。

6.根据权利要求5所述的机车信号发码器，其特征在于，所述移动终端还包括报警模块，当移动终端与连接的发码模块断开连接，所述报警模块进行报警。

Images