CN212131527U

CN212131527U - 一种起重机用油管固定铸件

Info

Publication number: CN212131527U
Application number: CN202020492747.4U
Authority: CN
Inventors: 苏良磁
Original assignee: Jinjiang Zhongdeshun Machinery Co ltd
Current assignee: Jinjiang Zhongdeshun Machinery Co ltd
Priority date: 2020-04-07
Filing date: 2020-04-07
Publication date: 2020-12-11
Anticipated expiration: 2030-04-07

Abstract

本实用新型涉及起重机配件技术领域，且公开了一种起重机用油管固定铸件，包括第一铸件和第二铸件，所述第一铸件设置在第二铸件的上端，所述第二铸件的下端固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定设置有安装板，所述第一铸件的上端纵向设置有连接杆，所述连接杆的下端贯穿第一铸件的侧壁延伸至下端并固定设置有弧形板，所述连接杆的上端固定设置有限位块，所述连接杆的杆壁固定套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与限位块的下侧壁和第一铸件的上端固定连接。本实用新型，操作方便，可以将油管稳固固定，防止晃动造成损坏，可以满足不同型号的油管，大大提高了实用性。

Description

一种起重机用油管固定铸件

技术领域

本实用新型涉及起重机配件技术领域，尤其涉及一种起重机用油管固定铸件。

背景技术

随着国内国际经济的发展，工程建设项目也越来越多，起重机使用频率也越来越多。时代的发展，科技的进步，要求其本身结构不断优化，起重机中，油管是其中重要的结构，长时间的使用，油管会产生剧烈晃动，影响油管的使用寿命。

以往的油管固定铸件结构复杂，无法对油管进行稳固固定，且油管铸件的口径大小固定，不能同时满足不同粗细大小的油管，使用过程中局限性太大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中油管铸件不能将油管稳固固定，且铸件口径大小相同，不能满足不同型号的油管，使用局限性较大的问题，而提出的一种起重机用油管固定铸件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种起重机用油管固定铸件，包括第一铸件和第二铸件，所述第一铸件设置在第二铸件的上端，所述第二铸件的下端固定设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定设置有安装板，所述第一铸件的上端纵向设置有连接杆，所述连接杆的下端贯穿第一铸件的侧壁延伸至下端并固定设置有弧形板，所述连接杆的上端固定设置有限位块，所述连接杆的杆壁固定套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与限位块的下侧壁和第一铸件的上端固定连接，所述第一铸件的两端固定设置有对称的第一固定块，所述第二铸件的两端固定设置有对称的第二固定块，两个所述第一固定块的内部均开设有第一空腔，两个所述第二固定块的内部均开设有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔的内部设置有卡扣机构。

优选的，所述卡扣机构包括竖杆，所述竖杆纵向设置在第一空腔的内部，所述竖杆的上端固定设置有第一滑块，所述第一滑块的上端固定设置有第一固定杆，所述第一固定杆的上端贯穿第一空腔的侧部延伸至外部并固定设置有第一按压块，所述竖杆的外部固定套接有第二弹簧，所述竖杆的下端贯穿第一空腔的侧壁延伸至第二空腔的内部，所述竖杆的下端开设有凹槽，所述凹槽的内部通过轴销转动连接有卡杆，所述卡杆的侧壁固定设置有第三弹簧，所述第三弹簧的左端与凹槽的侧壁固定连接，所述第二空腔的左端开设有第三空腔，所述第三空腔的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的右端固定设置有L型连杆，所述L型连杆的右端延伸至第二空腔的内部并与卡杆之间接触连接，所述第二滑块的左端固定设置有第二固定杆，所述第二固定杆的左端贯穿第三空腔的侧壁延伸至外部并固定设置有第二按压块，所述第二固定杆的杆壁固定设置有第四弹簧。

优选的，所述第一铸件和第二铸件的内壁均固定设置有橡胶防护垫。

优选的，所述安装板的两端固定设置有对称的螺栓。

优选的，所述伸缩杆的外部固定套接有缓冲弹簧。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种起重机用油管固定铸件，具备以下有益效果：

1、该起重机用油管固定铸件，通过竖杆、第一滑块、第一固定杆、第一按压块、第二弹簧、卡杆、第三弹簧、第二滑块、L型连杆和第二按压块的共同配合，将油管稳固固定，防止使用过程中产生晃动，影响油管的使用寿命。

2、该起重机用油管固定铸件，通过第一铸件、第二铸件、弧形板、连接杆、第一弹簧和限位块的共同配合，任意调节油管的口径大小，增加铸件的实用性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作方便，可以将油管稳固固定，防止晃动造成损坏，可以满足不同型号的油管，大大提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种起重机用油管固定铸件的正面结构示意图；

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图中：1、第一铸件；2、第二铸件；3、伸缩杆；4、安装板；5、连接杆；6、弧形板；7、限位块；8、第一弹簧；9、第一固定块；10、第二固定块；11、竖杆；12、第一滑块；13、第一固定杆；14、第一按压块；15、第二弹簧；16、卡杆；17、第三弹簧；18、第二滑块；19、L型连杆；20、第二固定杆；21、第二按压块；22、第四弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种起重机用油管固定铸件，包括第一铸件1和第二铸件2，第一铸件1设置在第二铸件2的上端，第一铸件1和第二铸件2的内壁均固定设置有橡胶防护垫，第二铸件2的下端固定设置有伸缩杆3，伸缩杆3的外部固定套接有缓冲弹簧，伸缩杆3的下端固定设置有安装板4，安装板4的两端固定设置有对称的螺栓，第一铸件1的上端纵向设置有连接杆5，连接杆5的下端贯穿第一铸件1的侧壁延伸至下端并固定设置有弧形板6，连接杆5的上端固定设置有限位块7，连接杆5的杆壁固定套接有第一弹簧8，第一弹簧8的两端分别与限位块7的下侧壁和第一铸件1的上端固定连接。

第一铸件1的两端固定设置有对称的第一固定块9，第二铸件2的两端固定设置有对称的第二固定块10，两个第一固定块9的内部均开设有第一空腔，两个第二固定块10的内部均开设有第二空腔，第一空腔和第二空腔的内部设置有卡扣机构。

卡扣机构包括竖杆11，竖杆11纵向设置在第一空腔的内部，竖杆11的上端固定设置有第一滑块12，第一滑块12的上端固定设置有第一固定杆13，第一固定杆13的上端贯穿第一空腔的侧部延伸至外部并固定设置有第一按压块14，竖杆11的外部固定套接有第二弹簧15，竖杆11的下端贯穿第一空腔的侧壁延伸至第二空腔的内部，竖杆11的下端开设有凹槽，凹槽的内部通过轴销转动连接有卡杆16，卡杆16的侧壁固定设置有第三弹簧17，第三弹簧17的左端与凹槽的侧壁固定连接，第二空腔的左端开设有第三空腔，第三空腔的内部滑动连接有第二滑块18，第二滑块18的右端固定设置有L型连杆19，L型连杆19的右端延伸至第二空腔的内部并与卡杆16之间接触连接，第二滑块18的左端固定设置有第二固定杆20，第二固定杆20的左端贯穿第三空腔的侧壁延伸至外部并固定设置有第二按压块21，第二固定杆20的杆壁固定设置有第四弹簧22。

本实用新型中，按压第一按压块14，第一按压块14带动第一固定杆13运动，第一固定杆13推动第一滑块12运动，第一滑块12带动下端固定连接的竖杆11运动，接着拉动第二按压块21，第二按压块21带动第二固定杆20运动，第二固定杆20带动第二滑块18运动，第二滑块18压缩第四弹簧22，第二滑块18拉动L型连杆19运动，L型连杆19推动卡杆16运动，卡杆16压缩第三弹簧17，然后拉动第一按压块14，将第一固定块9与第二固定块10之间分开，将油管放置在第一铸件1和第二铸件2之间， 8拉动限位块7，限位块7推动下端固定连接的连接杆5运动，连接杆5推动下端固定连接的弧形板6运动，有效对油管进行固定，通过螺栓将安装板4与起重机之间固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种起重机用油管固定铸件，包括第一铸件（1）和第二铸件（2），其特征在于，所述第一铸件（1）设置在第二铸件（2）的上端，所述第二铸件（2）的下端固定设置有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的下端固定设置有安装板（4），所述第一铸件（1）的上端纵向设置有连接杆（5），所述连接杆（5）的下端贯穿第一铸件（1）的侧壁延伸至下端并固定设置有弧形板（6），所述连接杆（5）的上端固定设置有限位块（7），所述连接杆（5）的杆壁固定套接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的两端分别与限位块（7）的下侧壁和第一铸件（1）的上端固定连接，所述第一铸件（1）的两端固定设置有对称的第一固定块（9），所述第二铸件（2）的两端固定设置有对称的第二固定块（10），两个所述第一固定块（9）的内部均开设有第一空腔，两个所述第二固定块（10）的内部均开设有第二空腔，所述第一空腔和第二空腔的内部设置有卡扣机构。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用油管固定铸件，其特征在于，所述卡扣机构包括竖杆（11），所述竖杆（11）纵向设置在第一空腔的内部，所述竖杆（11）的上端固定设置有第一滑块（12），所述第一滑块（12）的上端固定设置有第一固定杆（13），所述第一固定杆（13）的上端贯穿第一空腔的侧部延伸至外部并固定设置有第一按压块（14），所述竖杆（11）的外部固定套接有第二弹簧（15），所述竖杆（11）的下端贯穿第一空腔的侧壁延伸至第二空腔的内部，所述竖杆（11）的下端开设有凹槽，所述凹槽的内部通过轴销转动连接有卡杆（16），所述卡杆（16）的侧壁固定设置有第三弹簧（17），所述第三弹簧（17）的左端与凹槽的侧壁固定连接，所述第二空腔的左端开设有第三空腔，所述第三空腔的内部滑动连接有第二滑块（18），所述第二滑块（18）的右端固定设置有L型连杆（19），所述L型连杆（19）的右端延伸至第二空腔的内部并与卡杆（16）之间接触连接，所述第二滑块（18）的左端固定设置有第二固定杆（20），所述第二固定杆（20）的左端贯穿第三空腔的侧壁延伸至外部并固定设置有第二按压块（21），所述第二固定杆（20）的杆壁固定设置有第四弹簧（22）。

3.根据权利要求1所述的一种起重机用油管固定铸件，其特征在于，所述第一铸件（1）和第二铸件（2）的内壁均固定设置有橡胶防护垫。

4.根据权利要求1所述的一种起重机用油管固定铸件，其特征在于，所述安装板（4）的两端固定设置有对称的螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种起重机用油管固定铸件，其特征在于，所述伸缩杆（3）的外部固定套接有缓冲弹簧。