CN212130960U - 一种压力可调的液压过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压力可调的液压过滤器，旨在解决现有的液压过滤系统中，所有的连通处均采用管式连接，使得整个系统中的连接件较多、漏点多、成本高，而且占用空间较大的技术问题。本实用新型包括过滤器本体、直动式溢流阀、电磁比例溢流阀以及压力变送器；过滤器本体包括壳体；过滤器本体的顶部安装有集成式阀板；集成式阀板上设有进油口、出油口、回油口以及油箱连接口，其内部设有第一通孔、第二通孔、第三通孔以及第四通孔，本实用新型通过将直动式溢流阀、电磁比例溢流阀、压力变送器和过滤器本体通过集成式阀板集成安装，取消了四者之间的连接管路,减少了中间连接件、漏点以及占用空间，降低了加工成本和维护成本。

Description

一种压力可调的液压过滤器

技术领域

本实用新型涉及液压过滤器，具体涉及一种压力可调的液压过滤器。

背景技术

液压过滤器在液压系统中用于污染度控制,液压控制原理如图1所示，包括过滤器本体01、直动式溢流阀02、电磁比例溢流阀03以及压力变送器04；过滤器本体01的出油口连接与第一三通05的第一端连通，第一三通05的第二端通过直动式溢流阀02与回油箱连通；第一三通05的第三端通过与第二三通06的第一端连通；第二三通06的第二端通过电磁比例溢流阀03与回油箱连通；第二三通06的第三端通过压力变送器04连通出油口；该液压过滤系统中，所有的连通处均采用管式连接，使得整个系统中的连接件较多、漏点多、成本高，而且占用空间较大。

实用新型内容

本实用新型旨在解决现有的液压过滤系统中，所有的连通处均采用管式连接，使得整个系统中的连接件较多、漏点多、成本高，而且占用空间较大的技术问题，而提供一种压力可调的液压过滤器。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种压力可调的液压过滤器，包括过滤器本体、直动式溢流阀、电磁比例溢流阀以及压力变送器；所述过滤器本体包括壳体；所述壳体内设有滤芯组件；其特殊之处在于：

所述过滤器本体的顶部安装有集成式阀板；

所述集成式阀板上设有进油口、出油口、回油口以及油箱连接口，其内部设有第一通孔、第二通孔、第三通孔以及第四通孔；

所述进油口通过第一通孔与过滤器本体连通，过滤器本体通过第二通孔与回油口连通；所述第三通孔一端与第二通孔连通，另一端与油箱连接口连通；所述第四通孔一端与过滤器本体连通，另一端与出油口连通；

所述直动式溢流阀、电磁比例溢流阀以及压力变送器均设置于集成式阀板上；所述电磁比例溢流阀与第二通孔以及第四通孔均连通；所述直动式溢流阀与第三通孔连通；所述压力变送器与第四通孔连通。

进一步地，为了结构紧凑，占用空间小，所述电磁比例溢流阀、直动式溢流阀以及压力变送器均位于集成式阀板的顶部。

进一步地，所述回油口设置于集成式阀板的一侧立面上；

所述出油口设置于集成式阀板的另一侧立面上；

所述进油口和油箱连接口均设置于集成式阀板的一侧端面上。

进一步地，为了增加耐压等级，所述第一通孔、第二通孔、第三通孔以及第四通孔的壁厚均大于或等于10mm。

进一步地，所述第一通孔和第三通孔的轴线与集成式阀板的立面平行；

所述第二通孔和第四通孔的轴线与集成式阀板的端面平行。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将直动式溢流阀、电磁比例溢流阀、压力变送器和过滤器本体通过集成式阀板集成安装，取消了四者之间的连接管路,减少了中间连接件，从而减少了漏点，进而降低了加工成本和维护成本，减小了占用空间。并且，第一通孔、第二通孔以及第三通孔的壁厚均大于或等于10mm，提高了整个液压过滤器的耐压等级。

附图说明

图1是传统的压力可调的液压过滤系统的结构示意图；

图中，01-过滤器本体，02-直动式溢流阀，03-电磁比例溢流阀，04-压力变送器，05-第一三通，06-第二三通。

图2是本实用新型一种压力可调的液压过滤器的正视图；

图3是图2的俯视图。

图中，1-过滤器本体，11-壳体，12-集成式阀板，121-第一通孔，122-第二通孔，123-第三通孔，124-第四通孔，2-直动式溢流阀，3-电磁比例溢流阀，4-压力变送器。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种压力可调的液压过滤器作进一步详细说明。根据下面具体实施方式，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是：附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的；其次，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。

本实用新型一种压力可调的液压过滤器，如图2所示，包括过滤器本体1、直动式溢流阀2、电磁比例溢流阀3以及压力变送器4；过滤器本体1包括壳体11；壳体11内设有滤芯组件；过滤器本体1的顶部安装有集成式阀板12；

集成式阀板12的一侧端面(即为图2、图3中所示集成式阀板12的右侧端面)上设有进油口和油箱连接口，集成式阀板12的一侧立面(即为图2中所示集成式阀板12的正面)上设有出油口，另一侧立面(即为图2中所示集成式阀板12的背面)上设有回油口；

集成式阀板12的内部设有第一通孔121、第二通孔122、第三通孔123以及第四通孔124；第一通孔121和第三通孔123的轴线与集成式阀板12的立面平行；第二通孔122和第四通孔124的轴线与集成式阀板12的端面平行。

结合图2和图3所示，进油口通过第一通孔121与过滤器本体1连通，过滤器本体1通过第二通孔122与回油口连通；第三通孔123一端与第二通孔122连通，另一端与油箱连接口连通；第四通孔124一端与过滤器本体1连通，另一端与出油口连通；

直动式溢流阀2、电磁比例溢流阀3以及压力变送器4均设置于集成式阀板12顶部；电磁比例溢流阀3与第二通孔122以及第四通孔124均连通；直动式溢流阀2与第三通孔123连通；压力变送器4与第四通孔124连通。

由此，第一通孔121、第二通孔122、第三通孔123以及第四通孔124相当于现有的过滤系统中的连接油管，然而其中减少了许多连接件，例如三通、四通等；同时还减少了很多的漏点；因此降低了材料成本以及维修成本。同时第一通孔121、第二通孔122、第三通孔123以及第四通孔124的壁厚可根据实际需要制作，甚至可大于等于10mm，以提高其耐压性；此处所述的壁厚除孔的内壁与集成式阀板12之间的距离外，还包括相邻两孔之间的壁厚。

Claims (5)

1.一种压力可调的液压过滤器，包括过滤器本体(1)、直动式溢流阀(2)、电磁比例溢流阀(3)以及压力变送器(4)；所述过滤器本体(1)包括壳体(11)；所述壳体(11)内设有滤芯组件；其特征在于：

所述过滤器本体(1)的顶部安装有集成式阀板(12)；

所述集成式阀板(12)上设有进油口、出油口、回油口以及油箱连接口，其内部设有第一通孔(121)、第二通孔(122)、第三通孔(123)以及第四通孔(124)；

所述进油口通过第一通孔(121)与过滤器本体(1)连通，过滤器本体(1)通过第二通孔(122)与回油口连通；所述第三通孔(123)一端与第二通孔(122)连通，另一端与油箱连接口连通；所述第四通孔(124)一端与过滤器本体(1)连通，另一端与出油口连通；

所述直动式溢流阀(2)、电磁比例溢流阀(3)以及压力变送器(4)均设置于集成式阀板(12)上；所述电磁比例溢流阀(3)与第二通孔(122)以及第四通孔(124)均连通；所述直动式溢流阀(2)与第三通孔(123)连通；所述压力变送器(4)与第四通孔(124)连通。

2.根据权利要求1所述的一种压力可调的液压过滤器，其特征在于：

所述电磁比例溢流阀(3)、直动式溢流阀(2)以及压力变送器(4)均位于集成式阀板(12)的顶部。

3.根据权利要求1或2所述的一种压力可调的液压过滤器，其特征在于：

所述回油口设置于集成式阀板(12)的一侧立面上；

所述出油口设置于集成式阀板(12)的另一侧立面上；

所述进油口和油箱连接口均设置于集成式阀板(12)的一侧端面上。

4.根据权利要求3所述的一种压力可调的液压过滤器，其特征在于：

所述第一通孔(121)、第二通孔(122)、第三通孔(123)以及第四通孔(124)的壁厚均大于或等于10mm。

5.根据权利要求4所述的一种压力可调的液压过滤器，其特征在于：

所述第一通孔(121)和第三通孔(123)的轴线与集成式阀板(12)的立面平行；

所述第二通孔(122)和第四通孔(124)的轴线与集成式阀板(12)的端面平行。

Images