CN212129027U - 一种公路桥梁用除冰装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路桥梁除冰领域，尤其是一种公路桥梁用除冰装置，包括除冰车本体，所述除冰车本体为L型结构，除冰车本体的底部四角位置均固定安装有支腿，且四个支腿的底端均转动安装有轮子，所述除冰车本体上放置有盐水罐，所述盐水罐的一侧固定安装有出水喷头，且出水喷头与盐水罐内部相连通，出水喷头的一端延伸至除冰车本体的下方，所述除冰车本体的底部位置固定安装有位于四个支腿之间的U型底盘。本实用新型解决了现有技术中存在除冰效率低的缺点，可以在交通量大的道路或者桥梁上使用它进行除冰，相比直接撒盐水能够更快地让冰融化，快速疏散交通，满足了人们的需求。

Description

一种公路桥梁用除冰装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁除冰技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用除冰装置。

背景技术

桥梁是公路交通领域中不可缺少的建筑物，在天气寒冷的冬季，桥梁上很容易沉积厚厚的一层冰块，这对车辆以及行人的出行带来了极大的不便，一旦车辆或行人出现事故，很容易造成连环撞击事件，甚至会造成车辆或行人冲到桥下，进而造成不可挽回的伤亡事故。目前对桥面除冰的方式主要有两种，一是采用人工进行除冰；二是采用大型除冰车进行除冰。然而采用人工除冰的方式存在除冰效率低，劳动强度大，除冰效果差的缺点，采用大型除冰车进行除冰，使用成本高，而且大多选择在公路上撒上盐水，对冰融化，但是冰融化后依然呈松软状在公路上，影响过往车辆的行驶。

申请号为201820730126.8的专利公开了一种公路桥梁用除冰装置，包括安装板、盐水箱和移动轮，所述盐水箱固定安装在安装板上，所述安装板的前端固定安装有喷淋泵，所述喷淋泵的输入端与盐水箱内部相通连接，所述喷淋泵的输出端通过输出管连接有喷板，所述喷板固定安装在安装板的前端，所述安装板底部端面固定设置有两组相对的导向板，所述导向板对应喷板呈三角状固定连接。该公路桥梁用除冰装置，具备有效对公路桥梁上冰融化后清理出公路路面，提高对公路桥梁路面除冰效果的优点，解决了现有对公路桥梁清理积冰时人工清理劳动量大，除冰效率低，以及大型除冰车除冰效果不佳、使用成本高的问题。

该专利设计的一种公路桥梁用除冰装置主要是利用撒盐水的方法使冰面自动融化，冰的融化效率低，如果在交通繁华的地带，这种除冰方法无疑会给交通带来很长时间的拥挤，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在除冰效率低的缺点，而提出的一种公路桥梁用除冰装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路桥梁用除冰装置，包括除冰车本体，所述除冰车本体为L型结构，除冰车本体的底部四角位置均固定安装有支腿，且四个支腿的底端均转动安装有轮子，所述除冰车本体上放置有盐水罐，所述盐水罐的一侧固定安装有出水喷头，且出水喷头与盐水罐内部相连通，出水喷头的一端延伸至除冰车本体的下方，所述除冰车本体的底部位置固定安装有位于四个支腿之间的U型底盘，所述U型底盘中心位置上沿竖直方向开设有小孔，且小孔内滑动安装有十字型除冰锤，所述除冰车本体的底部开设有凹槽，所述凹槽顶侧的内壁上固定安装有电机，且电机的输出轴上套接有第一转轴，所述输出轴的底端固定套接有第一齿轮，所述凹槽的两侧内壁上沿水平方向转动安装有同一个位于第一齿轮下方的第一滚动轴，所述第一滚动轴上套接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合，所述凹槽远离出水喷头一侧的内壁上开设有L型小孔，且L型小孔的顶部内壁上转动安装有第二滚动轴，第二滚动轴的底端延伸至除冰车本体的下方，且固定安装有扫把。

优选的，所述十字型除冰锤的两侧沿竖直方向开设有滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块的一侧，滑块的另一侧固定安装在小孔的内壁上。

优选的，所述第一滚动轴上固定套接有凸轮，且凸轮的长径端与十字型除冰锤的顶端相接触。

优选的，所述十字型除冰锤两侧均固定连接有两个弹簧的一端，且弹簧的另一端与U型底盘的底部固定连接。

优选的，所述第二滚动轴上套接有位于L型小孔内的第二转轴，第一转轴与第二转轴上套接有同一个传送带。

本实用新型中，所述一种公路桥梁用除冰装置通过设有除冰车本体、盐水罐、出水喷头、凹槽、L型小孔、支腿、轮子、U型底盘、小孔、十字型除冰锤、滑槽、滑块、弹簧、凸轮、电机、输出轴、第一转轴、第一齿轮、第一滚动轴、第二齿轮、第二滚动轴、传送带、扫把以及第二转轴之间相互配合，可以实现对公路、桥梁的快速除冰；

本实用新型解决了现有技术中存在除冰效率低的缺点，可以在交通量大的道路或者桥梁上使用它进行除冰，相比直接撒盐水能够更快地让冰融化，快速疏散交通，满足了人们的需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的A部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路桥梁用除冰装置的B部分结构示意图。

图中：1除冰车本体、2盐水罐、3出水喷头、4凹槽、5L型小孔、6支腿、7轮子、8U型底盘、9小孔、10十字型除冰锤、11滑槽、12滑块、13弹簧、14凸轮、15电机、16输出轴、17第一转轴、18第一齿轮、19第一滚动轴、20第二齿轮、21第二滚动轴、22传送带、23扫把、24第二转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种公路桥梁用除冰装置，包括除冰车本体1，除冰车本体1为L型结构，除冰车本体1的底部四角位置均固定安装有支腿6，且四个支腿6的底端均转动安装有轮子7，除冰车本体1上放置有盐水罐2，盐水罐2的一侧固定安装有出水喷头3，且出水喷头3与盐水罐2内部相连通，出水喷头3的一端延伸至除冰车本体1的下方，除冰车本体1的底部位置固定安装有位于四个支腿6之间的U型底盘8，U型底盘8中心位置上沿竖直方向开设有小孔9，且小孔9内滑动安装有十字型除冰锤10，除冰车本体1的底部开设有凹槽4，凹槽4顶侧的内壁上固定安装有电机15，且电机15的输出轴16上套接有第一转轴17，输出轴16的底端固定套接有第一齿轮18，凹槽4的两侧内壁上沿水平方向转动安装有同一个位于第一齿轮18下方的第一滚动轴19，第一滚动轴19上套接有第二齿轮20，且第二齿轮20与第一齿轮18相啮合，凹槽4远离出水喷头3一侧的内壁上开设有L型小孔5，且L型小孔5的顶部内壁上转动安装有第二滚动轴21，第二滚动轴21的底端延伸至除冰车本体1的下方，且固定安装有扫把23。

本实用新型中，十字型除冰锤10的两侧沿竖直方向开设有滑槽11，且滑槽11内滑动安装有滑块12的一侧，滑块12的另一侧固定安装在小孔9的内壁上，滑槽11与滑块12相互配合是为了使十字型除冰锤10在凸轮14的作用下能够很好地上下滑动敲击冰面。

本实用新型中，第一滚动轴19上固定套接有凸轮14，且凸轮14的长径端与十字型除冰锤10的顶端相接触，凸轮14的长径端与十字型除冰锤10的顶端相接触是为了保证凸轮14在转动的时候十字型除冰锤10会有一个上下往复的作用力。

本实用新型中，十字型除冰锤10两侧均固定连接有两个弹簧13的一端，且弹簧13的另一端与U型底盘8的底部固定连接，弹簧13的连接方式是为了使十字型除冰锤10能够复位。

本实用新型中，第二滚动轴21上套接有位于L型小孔5内的第二转轴24，第一转轴17与第二转轴24上套接有同一个传送带22。

本实用新型中，工作原理，当道路桥梁需要进行除冰时，首先打开电机15使其通过输出轴16带动第一齿轮18转动，由于第一齿轮18与第一滚动轴19上的第二齿轮20是啮合的，因此会使第一滚动轴19转动，进而第一滚动轴19上的凸轮14就会转动，并且凸轮14就每转动一圈就会迫使十字型除冰锤10在滑槽11和滑块12的配合下在小孔9内上下滑动，十字型除冰锤10上下滑动进而对地面上的冰进行击碎；输出轴16转动也会带动第一转轴17转动，由于第一转轴17与第二转轴24是套接有同一个传送带22，因此第二转轴24会随着第一转轴17一起转动，此时第二转轴24就会迫使第二滚动轴21发生转动，进而带动扫把23对凿碎的冰进行清扫。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路桥梁用除冰装置，包括除冰车本体(1)，其特征在于，所述除冰车本体(1)为L型结构，除冰车本体(1)的底部四角位置均固定安装有支腿(6)，且四个支腿(6)的底端均转动安装有轮子(7)，所述除冰车本体(1)上放置有盐水罐(2)，所述盐水罐(2)的一侧固定安装有出水喷头(3)，且出水喷头(3)与盐水罐(2)内部相连通，出水喷头(3)的一端延伸至除冰车本体(1)的下方，所述除冰车本体(1)的底部位置固定安装有位于四个支腿(6)之间的U型底盘(8)，所述U型底盘(8)中心位置上沿竖直方向开设有小孔(9)，且小孔(9)内滑动安装有十字型除冰锤(10)，所述除冰车本体(1)的底部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)顶侧的内壁上固定安装有电机(15)，且电机(15)的输出轴(16)上套接有第一转轴(17)，所述输出轴(16)的底端固定套接有第一齿轮(18)，所述凹槽(4)的两侧内壁上沿水平方向转动安装有同一个位于第一齿轮(18)下方的第一滚动轴(19)，所述第一滚动轴(19)上套接有第二齿轮(20)，且第二齿轮(20)与第一齿轮(18)相啮合，所述凹槽(4)远离出水喷头(3)一侧的内壁上开设有L型小孔(5)，且L型小孔(5)的顶部内壁上转动安装有第二滚动轴(21)，第二滚动轴(21)的底端延伸至除冰车本体(1)的下方，且固定安装有扫把(23)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用除冰装置，其特征在于，所述十字型除冰锤(10)的两侧沿竖直方向开设有滑槽(11)，且滑槽(11)内滑动安装有滑块(12)的一侧，滑块(12)的另一侧固定安装在小孔(9)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用除冰装置，其特征在于，所述第一滚动轴(19)上固定套接有凸轮(14)，且凸轮(14)的长径端与十字型除冰锤(10)的顶端相接触。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用除冰装置，其特征在于，所述十字型除冰锤(10)两侧均固定连接有两个弹簧(13)的一端，且弹簧(13)的另一端与U型底盘(8)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用除冰装置，其特征在于，所述第二滚动轴(21)上套接有位于L型小孔(5)内的第二转轴(24)，第一转轴(17)与第二转轴(24)上套接有同一个传送带(22)。

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