CN212128866U - 一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构 - Google Patents

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CN212128866U CN202020280107.7U CN202020280107U CN212128866U CN 212128866 U CN212128866 U CN 212128866U CN 202020280107 U CN202020280107 U CN 202020280107U CN 212128866 U CN212128866 U CN 212128866U
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吴乾坤
张亚海
郭宝圣
张鹏
南飞
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Abstract

本实用新型涉及一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构,墩身上设有多排锚固筋,以及左右对称的两根剪力销,每根锚固筋贯穿墩身两侧,其一端穿过牛腿的锚固板,并螺接螺母将牛腿的锚固板锚固在墩身上,另一端突出在墩身另一侧并螺接螺母;所述剪力销一端插在墩身中,另一端穿过牛腿锚固板插入牛腿支撑板中,并与牛腿锚固板和牛腿支撑板焊接。本实用新型采用装配式牛腿锚固结构,具有施工方便,承载力高、易拆除等优点,并能保护墩身外观质量。

Description

一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构
技术领域
本实用新型属于桥梁施工领域,涉及一种桥梁高墩或桥塔施工托架的支撑牛腿,具体涉及一种安装在高墩墩身上的无痕式大吨位托架牛腿锚固结构。
背景技术
高墩桥梁和高塔上部结构常采用托架施工,托架两端依靠锚固于墩柱上的牛腿支撑。现有的牛腿锚固方式,一般是在墩身内预埋钢板作为牛腿锚固板,预埋钢板的外侧位于墩身外壁,牛腿安装时,将牛腿的顶板和侧板分别与预埋锚固板焊接。存在的问题一是高空焊接工作量大,难以保证焊接质量,影响牛腿承载力;二是牛腿拆卸时需要切割,拆除后的牛腿不能周转使用,造成材料浪费;三是牛腿安装处对墩身外观的影响较大,不易修补。
发明内容
本实用新型针对现有托架牛腿锚固方式存在的问题,提供一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构,减少牛腿安装是的高空焊接工作量,保证牛腿牢固度和承载力,减小对墩身的外观影响,牛腿拆除后可周转使用。
本实用新型的技术方案如下:
一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构,所述牛腿包括顶板、焊接在顶板一端的锚固板、与顶板底面和锚固板一侧均焊接的两支撑板,所述锚固板紧贴在高墩墩身上,其特征在于:所述墩身上设有多排锚固筋,以及左右对称的两根剪力销;每根锚固筋贯穿墩身两侧,其一端穿过牛腿的锚固板,并螺接螺母将锚固板锚固在墩身上,另一端突出在墩身另一侧并螺接螺母;所述剪力销一端插在墩身中,另一端穿过牛腿的锚固板且插入支撑板中一部分,并与锚固板和支撑板均焊接。
本实用新型采用装配式锚固结构,以精轧螺纹钢作锚固筋,安装拆卸方便;剪力销作承剪主构件,剪力销可根据需要的承载力选定适当规格,承载力高;牛腿可重复利用,牛腿拆除后墩身上的预留孔洞可用同等强度的水泥砂浆灌注修补,消除牛腿安装痕迹,避免留下腐蚀通道,既保证墩身或塔柱耐久性,又保证了塔柱整体外观质量。
附图说明
图1是本实用新型的立面结构示意图;
图2是图1中的A-A向示意图;
图3是牛腿的立面图;
图4是图3的B-B向示意图;
图5是墩身上预留孔洞的立面图;
图6是墩身在牛腿安装侧的平面图;
图7是墩身预留孔内安装螺纹钢和剪力销立面图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型提供的一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构,所述牛腿包括顶板1、焊接在顶板一端的锚固板2、与顶板底面和锚固板一侧均焊接的两支撑板3,所述锚固板2紧贴在高墩墩身4上,所述墩身4上设有多排锚固筋5,以及左右对称的两根剪力销6;每根锚固筋5贯穿墩身4两侧,其一端穿过牛腿锚固板2,并螺接螺母7将牛腿的锚固板2锚固在墩身4上,锚固筋5另一端突出在墩身另一侧,并螺接螺母,将锚固筋与墩身固定;所述剪力销6一端插在墩身4中,另一端穿过牛腿锚固板2且插入牛腿支撑板3中一部分,并与锚固板2和支撑板3均焊接。
如图3、图4所示,作为本实用新型的一种具体实施方式,牛腿的锚固板2上设有3排、每排4个螺孔21,在由上到下第2排和第3排螺孔之间,设有两个剪力销通孔22,两剪力销通孔22分别正对牛腿的两支撑板3,支撑板3上对应剪力销通孔22处开设一剪力销槽口31,剪力销槽口31的宽度与所述剪力销通孔22的直径相等。
如图5、图6所示,与上述牛腿的具体实施方式相对应,在墩身4上的牛腿安装处设有与牛腿锚固板上的螺孔数量及布局一致的3排锚固筋通孔41,以及两个与锚固板上的剪力销通孔对应的剪力销插孔42。所述锚固筋通孔41贯穿墩身两侧,所述剪力销插孔42是盲孔,开口于墩身上的牛腿安装侧。墩身施工时,可在墩身混凝土中预埋PVC管作为锚固筋通孔41,预埋不锈钢管作为剪力销插孔42。
如图7所示,本实用新型在安装牛腿前,先在每个锚固筋通孔穿插一锚固筋5,锚固筋5一端突出在墩身的牛腿安装侧,另一端突出在墩身另一侧,并在该端螺接螺母7;将两剪力销6分别插入两剪力销插孔中,剪力销一端突出在墩身外。
然后用吊机将牛腿起吊至安装处,如图1所示,将各锚固筋5分别插入牛腿锚固板2上的各螺孔中,并螺接螺母7将锚固板2固定在墩身4上;将两剪力销6突出在墩身外端穿过牛腿锚固板上的剪力销通孔,并插入牛腿支撑板上的剪力销槽口中,将剪力销6与锚固板2和支撑板3焊接。为节省高空焊接工序,也可在地面将剪力销一端预先与牛腿焊接,牛腿安装时将剪力销另一端插入墩身上的剪力销孔中。
托架搭设时,托架支撑在牛腿顶板上,载荷力由剪力销传递到墩身混凝土,因此承载力优于普通牛腿。施工完成后,拧开螺母即可将牛腿拆卸,取出锚固筋和剪力销,墩身上只留下较小的预留孔洞,可用同等强度的水泥砂浆灌注孔洞,既可避免留下腐蚀通道,又可消除牛腿安装痕迹,保证墩身外观质量。

Claims (2)

1.一种无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构,所述牛腿包括顶板、焊接在顶板一端的锚固板、与顶板底面和锚固板一侧均焊接的两支撑板,所述锚固板紧贴在高墩墩身上,其特征在于:所述墩身上设有多排锚固筋,以及左右对称的两根剪力销;每根锚固筋贯穿墩身两侧,其一端穿过牛腿的锚固板,并螺接螺母将锚固板锚固在墩身上,另一端突出在墩身另一侧并螺接螺母;所述剪力销一端插在墩身中,另一端穿过牛腿的锚固板且插入支撑板中一部分,并与锚固板和支撑板均焊接。
2.根据权利要求1所述的无痕式大吨位高墩托架牛腿锚固结构,其特征在于:所述牛腿的锚固板上设有3排、每排至少4个螺孔,在由上到下第2排和第3排螺孔之间,设有两个剪力销通孔,两剪力销通孔分别正对牛腿的两支撑板,支撑板上对应剪力销通孔处开设一剪力销槽口,所述剪力销槽口的宽度与所述剪力销通孔的直径相等;墩身上对应牛腿安装处设有分别与牛腿的锚固板上的螺孔及剪力销通孔数量和布局一致锚固筋通孔及剪力销插孔,每个锚固筋通孔贯穿墩身两侧并穿插一锚固筋,锚固筋两端螺接螺母将牛腿的锚固板固定在墩身上;所述剪力销插孔是盲孔,开口于墩身上的牛腿安装侧,所述剪力销一端插在墩身上的剪力销插孔中,另一端穿过牛腿的锚固板上的剪力销通孔插入牛腿支撑板上的剪力销槽口中,并与锚固板和支撑板焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111321667A (zh) * 2020-03-09 2020-06-23 中交路桥建设有限公司 一种无痕式大吨位高墩托架牛腿及其锚固结构

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