CN212125241U - 一种装配式建筑中的运输机械装置 - Google Patents

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张学文
胡志远
韩正生
吕辉
余智文
邱华林
李云凌
范晨灵
王根福
辛春梅
冯超
张米燕
刘澎
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Abstract

本实用新型涉及建筑运输技术领域,尤其是一种装配式建筑中的运输机械装置,包括底座,底座顶部的两端均固定安装有弧形支撑板,两个弧形支撑板之间固定安装有两个相互平行的滑轨,两个滑轨上均可滑动安装有滑动座,两个滑动座内侧均螺纹安装有螺纹杆,螺纹杆贯穿滑动座,螺纹杆的一端固定安装有固定座,固定座的外侧固定安装有弹性板,弹性板的外侧固定安装有弧形夹板,螺纹杆的另一端固定安装有手摇杆。钢材可以放置在两个弧形支撑板之间,然后转动手摇杆使得螺纹杆转动,从而使得弧形夹板对钢材夹紧,避免钢材松动,保证了运输过程中的稳定。

Description

一种装配式建筑中的运输机械装置
技术领域
本实用新型涉及建筑运输技术领域,尤其涉及一种装配式建筑中的运输机械装置。
背景技术
建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境;运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移;在建筑施工过程中,需要运输一些钢材,而现有的钢材运输装置在运输时容易松动,如果被颠簸的话容易掉落。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的钢材运输装置在运输时容易松动的缺点,而提出的一种装配式建筑中的运输机械装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种装配式建筑中的运输机械装置,包括底座,所述底座顶部的两端均固定安装有弧形支撑板,两个所述弧形支撑板之间固定安装有两个相互平行的滑轨,两个所述滑轨上均可滑动安装有滑动座,两个所述滑动座内侧均螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿滑动座,所述螺纹杆的一端固定安装有固定座,所述固定座的外侧固定安装有弹性板,所述弹性板的外侧固定安装有弧形夹板,所述螺纹杆的另一端固定安装有手摇杆。
优选的,所述底座的两侧均固定安装有固定板,所述固定板上开设有若干限位槽,所述限位槽沿着水平方向等距分布,所述手摇杆可卡设在限位槽内。
优选的,所述底座的底部安装有行走机构,所述行走机构包括套筒,所述套筒的顶端插接有套杆,所述套杆与套筒滑动连接,所述套杆的顶端与底座的底壁固定连接。
优选的,所述套杆的外延均套设有减震弹簧,所述减震弹簧的自然长度小于套杆的长度。
优选的,所述套筒的底部固定安装有安装座,所述安装座的内侧通过销轴转动安装有滑轮。
本实用新型提出的一种装配式建筑中的运输机械装置,有益效果在于:钢材可以放置在两个弧形支撑板之间,然后转动手摇杆使得螺纹杆转动,从而使得弧形夹板对钢材夹紧,避免钢材松动,保证了运输过程中的稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种装配式建筑中的运输机械装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种装配式建筑中的运输机械装置的部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种装配式建筑中的运输机械装置的行走机构的结构示意图。
图中:底座1、行走机构2、套筒21、套杆22、减震弹簧23、安装座24、滑轮25、弧形支撑板3、滑轨4、滑动座5、螺纹杆6、固定座7、弹性板8、弧形夹板9、手摇杆10、固定板11、限位槽12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:
参照图1-2,一种装配式建筑中的运输机械装置,包括底座1,底座1顶部的两端均固定安装有弧形支撑板3,两个弧形支撑板3之间固定安装有两个相互平行的滑轨4,两个滑轨4上均可滑动安装有滑动座5,两个滑动座5内侧均螺纹安装有螺纹杆6,螺纹杆6贯穿滑动座5,螺纹杆6的一端固定安装有固定座7,固定座7的外侧固定安装有弹性板8,弹性板8的外侧固定安装有弧形夹板9,螺纹杆6的另一端固定安装有手摇杆10;底座1的两侧均固定安装有固定板11,固定板11上开设有若干限位槽12,限位槽12沿着水平方向等距分布,手摇杆10可卡设在限位槽12内。钢材可以放置在两个弧形支撑板3之间,然后转动手摇杆10使得螺纹杆6转动,从而使得弧形夹板9对钢材夹紧,避免钢材松动,保证了运输过程中的稳定。
实施例2:
参照图1-3,作为本发明的另一优选实施例,与实施例1的区别在于,底座1的底部安装有行走机构2,行走机构2包括套筒21,套筒21的顶端插接有套杆22,套杆22与套筒21滑动连接,套杆22的顶端与底座1的底壁固定连接,套杆22的外延均套设有减震弹簧23,减震弹簧23的自然长度小于套杆22的长度,套筒21的底部固定安装有安装座24,安装座24的内侧通过销轴转动安装有滑轮25。在不平整的路面运输过程中,减震弹簧23可以有效较小底座1的晃动,从而使得钢材能够平稳的运输。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种装配式建筑中的运输机械装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部的两端均固定安装有弧形支撑板(3),两个所述弧形支撑板(3)之间固定安装有两个相互平行的滑轨(4),两个所述滑轨(4)上均可滑动安装有滑动座(5),两个所述滑动座(5)内侧均螺纹安装有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)贯穿滑动座(5),所述螺纹杆(6)的一端固定安装有固定座(7),所述固定座(7)的外侧固定安装有弹性板(8),所述弹性板(8)的外侧固定安装有弧形夹板(9),所述螺纹杆(6)的另一端固定安装有手摇杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑中的运输机械装置,其特征在于,所述底座(1)的两侧均固定安装有固定板(11),所述固定板(11)上开设有若干限位槽(12),所述限位槽(12)沿着水平方向等距分布,所述手摇杆(10)可卡设在限位槽(12)内。
3.根据权利要求1所述的一种装配式建筑中的运输机械装置,其特征在于,所述底座(1)的底部安装有行走机构(2),所述行走机构(2)包括套筒(21),所述套筒(21)的顶端插接有套杆(22),所述套杆(22)与套筒(21)滑动连接,所述套杆(22)的顶端与底座(1)的底壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种装配式建筑中的运输机械装置,其特征在于,所述套杆(22)的外延均套设有减震弹簧(23),所述减震弹簧(23)的自然长度小于套杆(22)的长度。
5.根据权利要求4所述的一种装配式建筑中的运输机械装置,其特征在于,所述套筒(21)的底部固定安装有安装座(24),所述安装座(24)的内侧通过销轴转动安装有滑轮(25)。
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