CN212115880U - 组装式天车柜 - Google Patents

Abstract

组装式天车柜，属于电气柜生产技术领域，解决了现有的柜体一般都是采用大量的螺栓、铆钉等方式固定，组装起来费时费力的问题，而且组装后的电气柜运输时占用运输车辆空间较大，运输成本很高，本实用新型将柜体分为七个部分，包括底板、顶板、前板、后板、左侧板、右侧板和固定柱，组装时，固定柱借助第一安装槽设置在底板上，左侧板、右侧板与前板、后板借助于固定槽与固定管插接，连接后将固定管套装于固定柱上，固定柱借助第二安装槽与顶板连接，然后只需少量的螺栓固定即可完成组装，连接方式以插接为主，无需专业人士，可直接运输未组装的部件，到达目的地后再进行组装，减少电气柜在运输时的占用空间，加大单次运输量，节省运输成本。

Description

组装式天车柜

技术领域

本实用新型属于电气柜生产技术领域，具体是涉及了组装式天车柜。

背景技术

电气柜是由钢材质加工而形成的柜子，主要用于安装电气设备的机柜，具有保护安装在其内部的电气元器件的作用，针对市场对电气柜需求量的加大，为了提高生产量，一般电气柜生产厂家会把柜体分成多个部分进行单独生产，最后进行组装，但是现有的可拆卸式电气柜一般都是采用大量的螺栓、铆钉等方式固定，组装操作起来费时费力，而且组装后的电气柜运输时占用运输车辆空间较大，运输成本很高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，设计了组装式天车柜，采用插接连接的方式，将柜体分为底板、顶板、前板、后板、左侧板、右侧板和固定柱七个部分，前板、后板、左侧板和右侧板之间借助固定槽和固定管形成插接配合，固定柱借助第一安装槽与底板固定且借助第二安装槽与顶板固定，侧板借助固定管套装于固定柱上，整体采用插接方式进行组装并借助少量螺栓固定，操作简单，易于组装和拆卸，大大提高了组装的工作效率，而且运输时，可直接将各个部分运输到目的地后再进行组装，减少运输时的占用空间，节省运输成本，加大单次运输量，而且组装方式操作简单，无需专业人员。

本实用新型采用的技术方案是，设计了组装式天车柜，包括底板，设置在底板上的侧板，设置在侧板上端的顶板，所述的侧板包括设置有柜门的前板、设置有散热孔的后板、左侧板和右侧板，所述的左侧板和右侧板两侧均弯折设置有呈U型结构的固定槽，所述的固定槽的开口朝向板身外侧，所述的前板和后板两侧均弯折设置有呈矩形管状结构的固定管，所述的左侧板、右侧板与前板、后板插接并借助于固定槽与固定管套装形成固定连接，所述的底板的四个顶角位置分别设置有第一安装槽，第一安装槽呈空心管状结构，所述的第一安装槽侧面设置有第一通孔，所述的第一安装槽内套装设置有固定柱，所述的固定柱设置有与第一通孔相对应的螺孔并借助螺栓与第一安装槽固定连接，所述的固定柱向上延伸并与设置在前板及后板两侧的固定形成插接配合。

所述的顶板下端面四角位置分别设置有第二安装槽，所述的第二安装槽侧面设置有第二通孔，所述的固定柱上端侧面还设置有与第二通孔相对应的螺孔，所述的第二安装槽套装于固定柱顶端并借助螺栓与固定柱连接。

所述的第一安装槽与底板、第二安装槽与顶板的连接方式为焊接。

所述的底板下端固定设置有承重底座，所述的承重底座为矩形钢结构框架。

所述的第一安装槽、第二安装槽和固定柱截面均为方形结构，所述的第一安装槽与固定柱、第二安装槽与固定柱的形状、位置相适配。

本实用新型的有益效果是，设计了组装式天车柜，将柜体分为底板、顶板、前板、后板、左侧板、右侧板和固定柱七个部分，前板、后板、左侧板和右侧板之间借助固定槽和固定管形成插接配合，固定柱借助第一安装槽与底板固定且借助第二安装槽与顶板固定，侧板借助固定管套装于固定柱上，整体采用插接方式进行组装并借助少量螺栓固定，操作简单，易于组装和拆卸，大大提高了组装的工作效率，而且运输时，可直接将各个部分运输到目的地后再进行组装，减少运输时的占用空间，节省运输成本，加大单次运输量，而且组装方式操作简单，无需专业人员。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是底板和顶板示意图；

图3是前板和后板示意图；

图4是左侧板和右侧板示意图；

附图中，1、底板，2、顶板，3、前板，4、后板，5、左侧板，6、右侧板，7、固定槽，8、固定管，9、第一安装槽，10、固定柱，11、第二安装槽。

具体实施方式

如附图1-4所示，本实用新型设计了组装式天车柜，包括底板1，设置在底板1上的侧板，设置在侧板上端的顶板2，所述的侧板包括设置有柜门的前板3、设置有散热孔的后板4、左侧板5和右侧板6，所述的左侧板5和右侧板6两侧均弯折设置有呈U型结构的固定槽7，所述的固定槽7的开口朝向板身外侧，所述的前板3和后板4两侧均弯折设置有呈矩形管状结构的固定管8，所述的左侧板5、右侧板6与前板3、后板4插接并借助于固定槽7与固定管8套装形成固定连接，所述的底板1的四个顶角位置分别设置有第一安装槽9，第一安装槽9呈空心管状结构，所述的第一安装槽9侧面设置有第一通孔，所述的第一安装槽9内套装设置有固定柱10，所述的固定柱10设置有与第一通孔相对应的螺孔并借助螺栓与第一安装槽9固定连接，所述的固定柱10向上延伸并与设置在前板3及后板4两侧的固定形成插接配合。

将柜体分为七个部分，包括底板1、顶板2、前板3、后板4、左侧板5、右侧板6和固定柱10，组装时，将左侧板5、右侧板6与前板3、后板4插接并借助于固定槽7与固定管8套装形成固定连接，借助底板1上的第一安装槽9将固定柱10固定设置与底板1上，侧板借助固定管8与固定柱10形成插接配合，再将顶板2与固定柱10上端连接，即可完成组装，整体采用插接方式进行组装并借助少量螺栓固定，操作简单，易于组装和拆卸，大大提高了组装的工作效率，而且运输时，可直接将各个部分运输到目的地后再进行组装，减少运输时的占用空间，节省运输成本，加大单次运输量，而且组装方式操作简单，无需专业人员。

如附图2所示，为了进一步提高柜体组装的工作效率，顶板2与固定柱10之间同样采用插接方式连接，借助第二安装槽11形成插接配合，所述的顶板2下端面四角位置分别设置有第二安装槽11，所述的第二安装槽11侧面设置有第二通孔，所述的固定柱10上端侧面还设置有与第二通孔相对应的螺孔，所述的第二安装槽11套装于固定柱10顶端并借助螺栓与固定柱10连接。

如附图2所示，为了提高柜体的稳定性，所述的第一安装槽9与底板1、第二安装槽11与顶板2的连接方式为焊接。

如附图1-4所示，为了提高柜体的承重能力，所述的底板1下端固定设置有承重底座，所述的承重底座为矩形钢结构框架。

如附图1-4所示，为了进一步提高柜体的安装与使用时的稳定性，所述的第一安装槽9、第二安装槽11和固定柱10截面均为方形结构，所述的第一安装槽9与固定柱10、第二安装槽11与固定柱10的形状、位置相适配。

Claims (5)

1.组装式天车柜，包括底板(1)，设置在底板(1)上的侧板，设置在侧板上端的顶板(2)，其特征在于：所述的侧板包括设置有柜门的前板(3)、设置有散热孔的后板(4)、左侧板(5)和右侧板(6)，所述的左侧板(5)和右侧板(6)两侧均弯折设置有呈U型结构的固定槽(7)，所述的固定槽(7)的开口朝向板身外侧，所述的前板(3)和后板(4)两侧均弯折设置有呈矩形管状结构的固定管(8)，所述的左侧板(5)、右侧板(6)与前板(3)、后板(4)插接并借助于固定槽(7)与固定管(8)套装形成固定连接，所述的底板(1)的四个顶角位置分别设置有第一安装槽(9)，第一安装槽(9)呈空心管状结构，所述的第一安装槽(9)侧面设置有第一通孔，所述的第一安装槽(9)内套装设置有固定柱(10)，所述的固定柱(10)设置有与第一通孔相对应的螺孔并借助螺栓与第一安装槽(9)固定连接，所述的固定柱(10)向上延伸并与设置在前板(3)及后板(4)两侧的固定形成插接配合。

2.根据权利要求1所述的组装式天车柜，其特征在于：所述的顶板(2)下端面四角位置分别设置有第二安装槽(11)，所述的第二安装槽(11)侧面设置有第二通孔，所述的固定柱(10)上端侧面还设置有与第二通孔相对应的螺孔，所述的第二安装槽(11)套装于固定柱(10)顶端并借助螺栓与固定柱(10)连接。

3.根据权利要求2所述的组装式天车柜，其特征在于：所述的第一安装槽(9)与底板(1)、第二安装槽(11)与顶板(2)的连接方式为焊接。

4.根据权利要求1所述的组装式天车柜，其特征在于：所述的底板(1)下端固定设置有承重底座，所述的承重底座为矩形钢结构框架。

5.根据权利要求1所述的组装式天车柜，其特征在于：所述的第一安装槽(9)、第二安装槽(11)和固定柱(10)截面均为方形结构，所述的第一安装槽(9)与固定柱(10)、第二安装槽(11)与固定柱(10)的形状、位置相适配。

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