CN212113830U - 防撞动力电池模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了防撞动力电池模组，包括防护外壳，所述防护外壳的上端活动安装有连接盖，所述连接盖的上端活动安装有固定螺丝，所述连接盖的上端活动安装有导线盒，所述导线盒上预留有安装孔，所述安装孔内活动安装有连接螺丝，所述防护外壳内固定安装有收纳腔，所述收纳腔上固定安装有固定孔，所述收纳腔内固定安装有分隔板，所述分隔板上开设有导线槽，所述防护外壳和收纳腔之间固定安装有防撞橡胶套，所述防撞橡胶套内固定安装有缓冲胶柱。该防撞动力电池模组，整个装置结构比较简单，能够更好的进行保护工作，提高整个装置的防撞效果，帮助延长设备的使用寿命，同时提高装置的适用范围。

Description

防撞动力电池模组

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域，具体为防撞动力电池模组。

背景技术

电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分，随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻，利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。

然而，现有市场上的动力电池模组在进行生产加工的时候，为了能够更好的进行安装工作，一般都是采用简单的外壳进行防护工作，从而能够降低安装的难度，但是也造成了整个电池模组的防护效果不高，并不能够提供防撞的工作，缩短了装置的使用寿命，增加了使用者进行使用时候的成本投入，限制了产品的适用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防撞动力电池模组，以解决上述背景技术中提出现有市场上的动力电池模组一般都是采用简单的外壳进行防护，整个电池模组的防护效果不高，缩短了装置使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防撞动力电池模组，包括防护外壳，所述防护外壳的上端活动安装有连接盖，所述连接盖的上端活动安装有固定螺丝，所述连接盖的上端活动安装有导线盒，所述导线盒上预留有安装孔，所述安装孔内活动安装有连接螺丝，所述防护外壳内固定安装有收纳腔，所述收纳腔上固定安装有固定孔，所述收纳腔内固定安装有分隔板，所述分隔板上开设有导线槽，所述防护外壳和收纳腔之间固定安装有防撞橡胶套，所述防撞橡胶套内固定安装有缓冲胶柱。

优选的，所述防护外壳为矩形结构设计，且防护外壳的尺寸和连接盖的尺寸相互适配，并且连接盖上对称设置四个固定螺丝，所述固定螺丝的尺寸和固定孔的尺寸相互适配。

优选的，所述导线盒为“凸”字形结构设计，且导线盒上对称设置有四个安装孔，并且安装孔的尺寸和连接螺丝的尺寸相互适配。

优选的，所述收纳腔内对称设置有四块分隔板，且分隔板上对称设置有两个导线槽。

优选的，所述防护外壳内对称设置有至少六组防撞橡胶套，且防撞橡胶套为“几”字形结构设计。

优选的，所述缓冲胶柱在防撞橡胶套内对称设置有两个，且缓冲胶柱为“凹”字形结构设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该防撞动力电池模组，增加了外部能够进行防撞工作的外防护壳，通过内部设计的橡胶柱进行配合，能够在受到外部冲击的时候，进行缓冲工作，同时还增加了内部的胶柱，更好的进行防护；

2.该防撞动力电池模组，增加了内部分割防护板，能够更好的对内部的电池组进行保护，同时增加了能够进行拆卸工作的导线盒，能够在进行维修工作的时候更加的简单；

3.该防撞动力电池模组，整个装置结构比较简单，能够更好的进行保护工作，提高整个装置的防撞效果，帮助延长设备的使用寿命，同时提高装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型拆分结构示意图；

图3为本实用新型结内部构示意图。

图中：1、防护外壳；2、连接盖；3、固定螺丝；4、导线盒；5、安装孔；6、连接螺丝；7、收纳腔；8、固定孔；9、分隔板；10、导线槽；11、防撞橡胶套；12、缓冲胶柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：防撞动力电池模组，包括防护外壳1，防护外壳1的上端活动安装有连接盖2，连接盖2的上端活动安装有固定螺丝3，连接盖2的上端活动安装有导线盒4，导线盒4上预留有安装孔5，安装孔5内活动安装有连接螺丝6，防护外壳1内固定安装有收纳腔7，收纳腔7上固定安装有固定孔8，收纳腔7内固定安装有分隔板9，分隔板9上开设有导线槽10，防护外壳1和收纳腔7之间固定安装有防撞橡胶套11，防撞橡胶套11内固定安装有缓冲胶柱12；

进一步的，防护外壳1为矩形结构设计，且防护外壳1的尺寸和连接盖2的尺寸相互适配，并且连接盖2上对称设置四个固定螺丝3，固定螺丝3的尺寸和固定孔8的尺寸相互适配，能够更好的进行安装工作；

进一步的，导线盒4为“凸”字形结构设计，且导线盒4上对称设置有四个安装孔5，并且安装孔5的尺寸和连接螺丝6的尺寸相互适配，能够保证安装的稳定性；

进一步的，收纳腔7内对称设置有四块分隔板9，且分隔板9上对称设置有两个导线槽10，能够更好的进行内部排线工作；

进一步的，防护外壳1内对称设置有至少六组防撞橡胶套11，且防撞橡胶套11为“几”字形结构设计，能够更好的进行保护工作；

进一步的，缓冲胶柱12在防撞橡胶套11内对称设置有两个，且缓冲胶柱12为“凹”字形结构设计，能够更好的进行缓冲工作。

工作原理：首先对整个模组进行固定安装的工作，将需要进行使用的元件安装到收纳腔7内部，并通过分隔板9上的导线槽10将内部的电池连接在一起，完成安装之后，将连接盖2通过固定螺丝3和固定孔8之间的相互连接，完成安装工作，并通过导线盒4将内部的电池连接安装，在进行使用的时候，在受到外部撞击的时候，能够通过防护外壳1内部的防撞橡胶套11和缓冲胶柱12进行外力的吸收工作，同时予以缓冲，提高整体强度，整个装置结构比较简单，能够更好的进行保护工作，提高整个装置的防撞效果，帮助延长设备的使用寿命，同时提高装置的适用范围。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.防撞动力电池模组，包括防护外壳，其特征在于：所述防护外壳的上端活动安装有连接盖，所述连接盖的上端活动安装有固定螺丝，所述连接盖的上端活动安装有导线盒，所述导线盒上预留有安装孔，所述安装孔内活动安装有连接螺丝，所述防护外壳内固定安装有收纳腔，所述收纳腔上固定安装有固定孔，所述收纳腔内固定安装有分隔板，所述分隔板上开设有导线槽，所述防护外壳和收纳腔之间固定安装有防撞橡胶套，所述防撞橡胶套内固定安装有缓冲胶柱。

2.根据权利要求1所述的防撞动力电池模组，其特征在于：所述防护外壳为矩形结构设计，且防护外壳的尺寸和连接盖的尺寸相互适配，并且连接盖上对称设置四个固定螺丝，所述固定螺丝的尺寸和固定孔的尺寸相互适配。

3.根据权利要求1所述的防撞动力电池模组，其特征在于：所述导线盒为“凸”字形结构设计，且导线盒上对称设置有四个安装孔，并且安装孔的尺寸和连接螺丝的尺寸相互适配。

4.根据权利要求1所述的防撞动力电池模组，其特征在于：所述收纳腔内对称设置有四块分隔板，且分隔板上对称设置有两个导线槽。

5.根据权利要求1所述的防撞动力电池模组，其特征在于：所述防护外壳内对称设置有至少六组防撞橡胶套，且防撞橡胶套为“几”字形结构设计。

6.根据权利要求1所述的防撞动力电池模组，其特征在于：所述缓冲胶柱在防撞橡胶套内对称设置有两个，且缓冲胶柱为“凹”字形结构设计。

Images