CN212111181U - 渗透探伤刷涂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及探伤的的技术领域，尤其涉及一种渗透探伤刷涂装置。这种渗透探伤刷涂装置包括工作台，工作台上设有刷涂机构和探伤机构，刷涂机构包括气缸、导向杆、推杆和固定杆组成，所述导向杆、气缸和推杆由上至下依次穿过连接于固定杆上，导向杆、气缸的前端固定连接于连接杆上，连接杆的下端固定连接在推杆上，推杆前端连接毛刷。这种渗透探伤刷涂装通过气缸带动毛刷将渗透液在零件上刷匀，如此只要少量的渗透探伤着色液即可将零件涂抹均匀，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种刷涂装置，尤其涉及一种渗透探伤刷涂装置。
背景技术
渗透着色探伤是利用液体的渗透现象、毛细作用和吸附原理来检查材料或工件表面的缝隙。探伤时，将红色渗透剂喷涂在被检工件表面，如果被检工件表面存在缝隙缺陷，渗透剂便渗入缝隙内。当把表面多余渗透剂去除后，再喷涂白色显现剂，缺陷内的渗透剂便被吸出，从而在白色背景上显现出红色缺陷迹痕。
在喷涂时，需要将渗透探伤着色液的完全覆盖于被检工件表面。现有渗透探伤着色液喷涂装置直接通过压力单次喷涂，其喷涂覆盖面小，渗透探伤着色液以液柱状喷涂在工件上，存在喷涂剂耗用量多的缺点，并且涂抹不均匀。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述缺陷，提供一种渗透探伤刷涂装置。
为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：这种渗透探伤刷涂装置包括工作台，工作台上设有刷涂机构和探伤机构，刷涂机构包括气缸、导向杆、推杆和固定杆组成，所述导向杆、气缸和推杆由上至下依次穿过连接于固定杆上，导向杆、气缸的前端固定连接于连接杆上，连接杆的下端固定连接在推杆上，推杆前端连接毛刷。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述探伤机构位于工作台的上方。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述工作台上设有用于放置零件的凹陷平台。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述毛刷通过管道连接压力装置。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述固定杆固定在工作台上。
根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述导向杆上设有限位螺母。
本实用新型的有益效果是：这种渗透探伤刷涂装通过气缸带动毛刷将渗透液在零件上刷匀，如此只要少量的渗透探伤着色液即可将零件涂抹均匀，提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
其中：1、导向杆，2、限位螺母，3、气缸，4、推杆，5、固定杆，6、压力装置，7、管道，8、毛刷，9、凹陷平台，10、探伤装置，11、工作台。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
这种渗透探伤刷涂装由导向杆1、限位螺母2、气缸3、推杆4、固定杆5、压力装置6、管道7、毛刷8、凹陷平台9、探伤装置10和工作台11这些部件组成。
具体结构如图1所示，图中包括工作台11，工作台11上设有刷涂机构和探伤机构，刷涂机构包括气缸3、导向杆1、推杆4和固定杆5组成，导向杆1、气缸3和推杆4由上至下依次穿过连接于固定杆5上，导向杆1、气缸3的前端固定连接于连接杆12上，连接杆12的下端固定连接在推杆4上，推杆4前端连接毛刷8。气缸3带动导向杆1、推杆4前后运动，推杆4前端连接的毛刷8在零件上两会刷上渗透探伤着色液，毛刷8通过管道7连接压力装置6，压力装置6连接一个渗透探伤着色液储存罐，渗透探伤着色液通过压力装置6定量喷射，随后由毛刷8来回刷匀，有利于探伤装置10进行探伤。
探伤机构包括探伤装置10，并且位于工作台11的上方。当零件涂抹完成渗透探伤着色液后，由探伤装置10进行探伤。
工作台11上设有用于放置零件的凹陷平台9。凹陷平台9有利于固定零件。
固定杆5固定在工作台11上。固定杆5用于支撑整个刷涂机构，并且毛刷8的位置对应凹陷平台9。
为了使毛刷8在一定工作范围内来回运动，所以在导向杆1上设有限位螺母2，通过限位螺母2来限制其运动范围。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种渗透探伤刷涂装置，包括工作台（11），工作台（11）上设有刷涂机构和探伤机构，其特征在于：所述刷涂机构包括气缸（3）、导向杆（1）、推杆（4）和固定杆（5）组成，所述导向杆（1）、气缸（3）和推杆（4）由上至下依次穿过连接于固定杆（5）上，导向杆（1）、气缸（3）的前端固定连接于连接杆（12）上，连接杆（12）的下端固定连接在推杆（4）上，推杆（4）前端连接毛刷（8）。
2.如权利要求1所述的渗透探伤刷涂装置，其特征在于：所述探伤机构包括探伤装置（10），并且位于工作台（11）的上方。
3.如权利要求1所述的渗透探伤刷涂装置，其特征在于：所述工作台（11）上设有用于放置零件的凹陷平台（9）。
4.如权利要求1所述的渗透探伤刷涂装置，其特征在于：所述毛刷（8）通过管道（7）连接压力装置（6）。
5.如权利要求1所述的渗透探伤刷涂装置，其特征在于：所述固定杆（5）固定在工作台（11）上。
6.如权利要求1所述的渗透探伤刷涂装置，其特征在于：所述导向杆（1）上设有限位螺母（2）。
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| CN202020311989.9U CN212111181U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 渗透探伤刷涂装置 |
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| CN202020311989.9U CN212111181U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 渗透探伤刷涂装置 |
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Family
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Family Applications (1)
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| CN202020311989.9U Active CN212111181U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 渗透探伤刷涂装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN212111181U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117517332A (zh) * | 2024-01-08 | 2024-02-06 | 石家庄铁道大学 | 一种车辆零部件无损探伤检测装置 |
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2020
- 2020-03-13 CN CN202020311989.9U patent/CN212111181U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN117517332A (zh) * | 2024-01-08 | 2024-02-06 | 石家庄铁道大学 | 一种车辆零部件无损探伤检测装置 |
| CN117517332B (zh) * | 2024-01-08 | 2024-03-22 | 石家庄铁道大学 | 一种车辆零部件无损探伤检测装置 |
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