CN212108771U - 一种整体式转轮段安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种整体式转轮段安装结构，包括整体转轮架、转轮、转轮驱动电机以及与转轮架上部连接的进风箱体和出风箱体，转轮段作为一个整体，通过空气处理箱体上部预留安装孔吊装进入空气处理箱体，转轮段轴向与空气处理箱体内的气流方向一致。进风箱体和出风箱体分别通过风口法兰与加热箱出口、离心风机进口连接。整体式转轮段可兼容不同的空气处理箱体结构和尺寸，便于和空气处理箱体配套。

Description

一种整体式转轮段安装结构

技术领域

本实用新型涉及暖通空调和环保技术领域，尤其涉及一种整体式转轮段安装结构。

背景技术

随着世界范围内节能与环保意识的增强，除湿转轮和VOC废气处理转轮分别在暖通空调和环保领域逐步得到广泛应用。在当前市场中，企业往往先从专业的转轮制造商处采购转轮，再自行设计转轮段及配套空气处理箱体，并将转轮段及配套空气处理箱体进行组装。由于各企业的转轮架和空气处理箱体结构、尺寸模数不同，又缺乏统一的行业标准，不同厂家的转轮段只能与各自的空气处理箱体配套安装，制约了生产效率的提升，也不利于后期的转轮段维修、更换，造成带有转轮段的空气处理设备造价高昂、维修困难，从而影响了转轮的市场应用和行业推广。

现有转轮段安装结构仅针对转轮在转轮架中的安装提出了相应地解决方案，均未解决转轮段与空气处理箱体的结构和尺寸配套标准化问题。例如授权号为CN 207956896 U的实用新型专利，采用了一种具有传输小车的转轮安装结构，通过传输小车在支架导轨上运动，以解决转轮在转轮架中的安装问题，并未涉及转轮段与空气处理箱体安装的结构、尺寸配合问题。

发明内容

本实用新型的主要目的是提供一种整体式转轮段安装结构，可以解决转轮段与不同厂家的空气处理箱体的配套安装标准化问题。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种整体式转轮段安装结构，包括：

转轮段包括整体转轮架、转轮、转轮驱动电机以及与转轮架上部连接的进风箱体和出风箱体，转轮和转轮驱动电机均安装在整体转轮架内部，进风箱体和出风箱体位于转轮架上部的轴向左右两侧；

转轮段作为一个整体，通过空气处理箱体上部预留安装孔吊装进入空气处理箱体，转轮段轴向与空气处理箱体内的气流方向一致；

与转轮架上部连接的进风箱体和出风箱体位于空气处理箱体外部，转轮架下部位于空气处理箱体内，进风箱体和出风箱体的底部与空气处理箱体的上部外表面贴合，并通过自攻螺丝或螺栓与空气处理箱体固定，进风箱体和出风箱体与整体转轮架之间通过螺栓连接；

空气处理箱体上部预留安装孔与整体转轮架水平径向两侧之间的空隙通过保温板进行密封。

优选地，如果空气处理箱体上方空间受限，无法将转轮段从上方整体吊装进入空气处理箱体，可采用分体转轮架代替整体转轮架，将分体转轮架拆分为上下两部分，上下两部分的分隔面与空气处理箱体的上部外表面平齐，先将转轮架下半分隔部分吊装进入空气处理箱体，再吊装转轮，最后吊装转轮架上半分隔部分，分体转轮架上下两部分分隔通过螺栓连接，组合成一个整体，随后再安装进风箱体和出风箱体，两个箱体也通过螺栓与转轮架上部连接。

优选地，所述的转轮段底部可直接与空气处理箱体内部的底板接触密封，或在转轮段底部与空气处理箱体内部的底板之间安装密封支架进行支撑密封。

优选地，所述的位于空气处理箱体内部的转轮段，其沿转轮水平径向方向上的整体转轮架两侧与空气处理箱体内部两侧的壁面之间设有密封板。

优选地，所述的进风箱体和出风箱体，分别通过风口法兰与加热箱出口、离心风机进口连接。

优选地，位于转轮架上部内的转轮再生区的转轮面积，小于位于空气处理箱体内的转轮处理区的转轮面积。

优选地，在转轮段安装就位后，还需要在进风箱体、转轮架上部、出风箱体这一整体外部安装空气处理箱体面板罩，空气处理箱体面板罩位于空气处理箱体上方，并通过自攻螺丝或螺栓与空气处理箱体固定。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1)在空气处理箱体中，转轮段可整体安装；

2)整体式转轮段可兼容不同的空气处理箱体结构和尺寸，便于和空气处理箱体配套。

附图说明

图1是根据本实用新型的整体式转轮段结构示意图。

图2是根据本实用新型的实施例一的示意图。

图3是根据本实用新型的实施例一中转轮段与空气处理箱体配合密封的示意图。

图4是根据本实用新型的分体转轮架结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例详细介绍本实用新型的技术方案。需要说明，以下描述中的优选实施例只作为举例，其他显而易见的变形也将纳入本实用新型的保护范围。

图1对应的整体式转轮段结构示意图：

如图1所示的实施例，图1(a)表示转轮段(1)的三维视图，图1(b)、1(c)和1(d) 分别表示转轮段(1)的左视图、主视图和俯视图。

其中，转轮段(1)包括整体转轮架(4)、转轮(5)、转轮驱动电机(8)以及与转轮架上部(2)连接的进风箱体(6)和出风箱体(9)，转轮(5)和转轮驱动电机(8) 均安装在整体转轮架(4)内部，进风箱体(6)和出风箱体(9)位于转轮架上部(2)的轴向左右两侧。

进风箱体(6)的左侧和出风箱体(9)的右侧与整体转轮架(4)之间通过螺栓连接，进风箱体(6)的右侧和出风箱体(9)的左侧均预留风口法兰(7)，以便与其他功能段连接。

位于转轮架上部(2)内的转轮再生区(10)的转轮面积，小于位于空气处理箱体(12)内的转轮处理区(11)的转轮面积。

图2对应的本实用新型的实施例一的示意图：

如图2所示，在该示意图的实施方式中，图2(a)、2(b)、2(c)表示转轮段(1)与空气处理箱体(12)的安装配合过程。

首先，转轮段(1)作为一个整体，通过空气处理箱体上部预留安装孔(13)吊装进入空气处理箱体(12)内，转轮段(1)的轴向与空气处理箱体(12)内的气流方向一致。

与转轮架上部(2)连接的进风箱体(6)和出风箱体(9)位于空气处理箱体(12) 外部，转轮架下部(3)位于空气处理箱体(12)内，进风箱体(6)和出风箱体(9)的底部与空气处理箱体(12)的上部外表面贴合，并通过自攻螺丝或螺栓与空气处理箱体(12) 固定。

随后，进风箱体(6)和出风箱体(9)，分别通过法兰(7)与加热箱(14)出口、离心风机(15)进口连接，以保证在离心风机(15)作用下，空气先流经加热箱(14)，再通过进风箱体(6)，流经位于转轮架上部(2)内的转轮再生区(10)，随后通过出风箱体(9)，经离心风机(15)排出。

最后，还需要在进风箱体(6)、转轮架上部(2)、出风箱体(9)这一整体外部安装空气处理箱体面板罩(16)，空气处理箱体面板罩(16)位于空气处理箱体(12)上方，并通过自攻螺丝或螺栓与空气处理箱体(12)固定。

图3对应的本实用新型的实施例一中转轮段与空气处理箱体配合密封的示意图：

如图3所示，为了将转轮段(1)整体安装到空气处理箱体(12)内，空气处理箱体上部预留安装孔(13)的尺寸要大于整体转轮架(4)的尺寸，在转轮段(1)吊装进入空气处理箱体(12)后，需要对空气处理箱体上部预留安装孔(13)与整体转轮架(4) 水平径向两侧之间的空隙通过保温板(21)进行密封；需要在沿转轮水平径向方向上的整体转轮架(4)两侧与空气处理箱体(12)内部两侧的壁面之间设有密封板(20)；同时，转轮段(1)底部可直接与空气处理箱体(12)内部的底板(18)接触密封，或在转轮段底部(17)与空气处理箱体(12)内部的底板(18)之间安装密封支架(19)进行支撑密封。

图4对应的本实用新型的分体转轮架结构示意图：

如图4所示，如果空气处理箱体(12)上方空间受限，无法将转轮段(1)从上方整体吊装进入空气处理箱体(12)时，可采用分体转轮架(22)代替图1中的整体转轮架 (4)，将分体转轮架(22)拆分为上下两部分，上下两部分的分隔面(23)与空气处理箱体(12)的上部外表面平齐，先将转轮架下半分隔部分(25)吊装进入空气处理箱体(12)，再吊装转轮(5)，最后吊装转轮架上半分隔部分(24)，分体转轮架(22)上下两部分分隔通过螺栓连接，组合成一个整体，随后再安装进风箱体(6)和出风箱体(9)，两个箱体也通过螺栓与转轮架上部(2)连接。

以上介绍了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。

Claims (7)

1.一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，包括：

转轮段(1)包括整体转轮架(4)、转轮(5)、转轮驱动电机(8)以及与转轮架上部(2)连接的进风箱体(6)和出风箱体(9)，转轮(5)和转轮驱动电机(8)均安装在整体转轮架(4)内部，进风箱体(6)和出风箱体(9)位于转轮架上部(2)的轴向左右两侧；

转轮段(1)作为一个整体，通过空气处理箱体上部预留安装孔(13)吊装进入空气处理箱体(12)，转轮段(1)轴向与空气处理箱体(12)内的气流方向一致；

与转轮架上部(2)连接的进风箱体(6)和出风箱体(9)位于空气处理箱体(12)外部，转轮架下部(3)位于空气处理箱体(12)内，进风箱体(6)和出风箱体(9)的底部与空气处理箱体(12)的上部外表面贴合，并通过自攻螺丝或螺栓与空气处理箱体(12)固定，进风箱体(6)和出风箱体(9)与整体转轮架(4)之间通过螺栓连接；

空气处理箱体上部预留安装孔(13)与整体转轮架(4)水平径向两侧之间的空隙通过保温板(21)进行密封。

2.根据权利要求1所述的一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，如果空气处理箱体(12)上方空间受限，无法将转轮段(1)从上方整体吊装进入空气处理箱体(12)，可采用分体转轮架(22)代替整体转轮架(4)，将分体转轮架(22)拆分为上下两部分，上下两部分的分隔面(23)与空气处理箱体(12)的上部外表面平齐，先将转轮架下半分隔部分(25)吊装进入空气处理箱体(12)，再吊装转轮(5)，最后吊装转轮架上半分隔部分(24)，分体转轮架(22)上下两部分分隔通过螺栓连接，组合成一个整体，随后再安装进风箱体(6)和出风箱体(9)，两个箱体也通过螺栓与转轮架上部(2)连接。

3.根据权利要求1所述的一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，所述的转轮段(1)底部可直接与空气处理箱体(12)内部的底板(18)接触密封，或在转轮段底部(17)与空气处理箱体(12)内部的底板(18)之间安装密封支架(19)进行支撑密封。

4.根据权利要求1所述的一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，所述的位于空气处理箱体(12)内部的转轮段(1)，其沿转轮水平径向方向上的整体转轮架(4)两侧与空气处理箱体(12)内部两侧的壁面之间设有密封板(20)。

5.根据权利要求1所述的一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，所述的进风箱体(6)和出风箱体(9)，分别通过风口法兰(7)与加热箱(14)出口、离心风机(15)进口连接。

6.根据权利要求1所述的一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，位于转轮架上部(2)内的转轮再生区(10)的转轮面积，小于位于空气处理箱体(12)内的转轮处理区(11)的转轮面积。

7.根据权利要求1所述的一种整体式转轮段安装结构，其特征在于，在转轮段(1)安装就位后，还需要在进风箱体(6)、转轮架上部(2)、出风箱体(9)这一整体外部安装空气处理箱体面板罩(16)，空气处理箱体面板罩(16)位于空气处理箱体(12)上方，并通过自攻螺丝或螺栓与空气处理箱体(12)固定。

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