CN212108147U - 一种具备监控功能的智慧城市路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具备监控功能的智慧城市路灯，包括长管，所述长管的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有监控摄像头，所述横板底部的两侧均固定连接有照明灯，所述长管表面的四周均开设有限位滑孔，所述长管内腔的顶部和底部均固定连接有滑杆。本实用新型通过照明灯照明，监控摄像头进行监控，长管表面的防撞板受到撞击时会带动活动杆运动，活动杆带动滑套运动，两个滑套会对复位弹簧进行拉伸，复位弹簧受力形变，从而对撞击产生的震动进行缓冲，解决了现有的路灯功能较为单一，只具备单一的照明功能，由于缺乏对柱体的防护，柱体在受到碰撞时容易导致损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种具备监控功能的智慧城市路灯。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，LED路灯是指用LED灯具制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义，现有的路灯功能较为单一，只具备单一的照明功能，由于缺乏对柱体的防护，柱体在受到碰撞时容易导致损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备监控功能的智慧城市路灯，具备多功能的优点，解决了现有的路灯功能较为单一，只具备单一的照明功能，由于缺乏对柱体的防护，柱体在受到碰撞时容易导致损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备监控功能的智慧城市路灯，包括长管，所述长管的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有监控摄像头，所述横板底部的两侧均固定连接有照明灯，所述长管表面的四周均开设有限位滑孔，所述长管内腔的顶部和底部均固定连接有滑杆，所述滑杆表面的上端和下端均滑动连接有滑套，且两个滑套之间固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧套设于滑杆的表面，所述滑套的四周均通过转轴活动连接有活动杆，所述活动杆的另一端通过转轴活动连接有防撞板。
优选的，所述活动杆延伸至限位滑孔的外部，且与限位滑孔的内腔滑动连接。
优选的，所述防撞板的数量为四个，且防撞板呈弧形。
优选的，所述滑杆表面的四周均开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内腔滑动连接有限位滑块，所述限位滑块远离限位滑槽内腔的一侧与滑套的内壁固定连接。
优选的，所述长管的底部固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有螺孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过照明灯照明，监控摄像头进行监控，长管表面的防撞板受到撞击时会带动活动杆运动，活动杆带动滑套运动，两个滑套会对复位弹簧进行拉伸，复位弹簧受力形变，从而对撞击产生的震动进行缓冲，解决了现有的路灯功能较为单一，只具备单一的照明功能，由于缺乏对柱体的防护，柱体在受到碰撞时容易导致损坏的问题。
2、本实用新型通过设置限位滑槽和限位滑块，起到了对滑套限位的效果，避免滑套在滑杆表面运动时发生位移。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型长管剖面结构示意图；
图3为本实用新型长管俯视剖面结构示意图。
图中：1、长管；2、立柱；3、横板；4、监控摄像头；5、照明灯；6、限位滑孔；7、滑杆；8、滑套；9、复位弹簧；10、活动杆；11、防撞板；12、限位滑槽；13、限位滑块；14、安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的长管1、立柱2、横板3、监控摄像头4、照明灯5、限位滑孔6、滑杆7、滑套8、复位弹簧9、活动杆10、防撞板11、限位滑槽12、限位滑块13和安装板14部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3，一种具备监控功能的智慧城市路灯，包括长管1，长管1的底部固定连接有安装板14，安装板14的表面开设有螺孔，长管1的顶部固定连接有立柱2，立柱2的顶部固定连接有横板3，横板3的顶部固定连接有监控摄像头4，横板3底部的两侧均固定连接有照明灯5，长管1表面的四周均开设有限位滑孔6，长管1内腔的顶部和底部均固定连接有滑杆7，滑杆7表面的上端和下端均滑动连接有滑套8，滑杆7表面的四周均开设有限位滑槽12，限位滑槽12的内腔滑动连接有限位滑块13，限位滑块13远离限位滑槽12内腔的一侧与滑套8的内壁固定连接，且两个滑套8之间固定连接有复位弹簧9，复位弹簧9套设于滑杆7的表面，滑套8的四周均通过转轴活动连接有活动杆10，活动杆10的另一端通过转轴活动连接有防撞板11，活动杆10延伸至限位滑孔6的外部，且与限位滑孔6的内腔滑动连接，防撞板11的数量为四个，且防撞板11呈弧形，通过照明灯5照明，监控摄像头4进行监控，长管1表面的防撞板11受到撞击时会带动活动杆10运动，活动杆10带动滑套8运动，两个滑套8会对复位弹簧9进行拉伸，复位弹簧9受力形变，从而对撞击产生的震动进行缓冲，解决了现有的路灯功能较为单一，只具备单一的照明功能，由于缺乏对柱体的防护，柱体在受到碰撞时容易导致损坏的问题。
使用时，通过外设控制器启动上述电气元件，通过照明灯5照明，监控摄像头4进行监控，长管1表面的防撞板11受到撞击时会带动活动杆10运动，活动杆10带动滑套8运动，两个滑套8会对复位弹簧9进行拉伸，复位弹簧9受力形变，从而对撞击产生的震动进行缓冲，解决了现有的路灯功能较为单一，只具备单一的照明功能，由于缺乏对柱体的防护，柱体在受到碰撞时容易导致损坏的问题。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具备监控功能的智慧城市路灯，包括长管（1），其特征在于：所述长管（1）的顶部固定连接有立柱（2），所述立柱（2）的顶部固定连接有横板（3），所述横板（3）的顶部固定连接有监控摄像头（4），所述横板（3）底部的两侧均固定连接有照明灯（5），所述长管（1）表面的四周均开设有限位滑孔（6），所述长管（1）内腔的顶部和底部均固定连接有滑杆（7），所述滑杆（7）表面的上端和下端均滑动连接有滑套（8），且两个滑套（8）之间固定连接有复位弹簧（9），所述复位弹簧（9）套设于滑杆（7）的表面，所述滑套（8）的四周均通过转轴活动连接有活动杆（10），所述活动杆（10）的另一端通过转轴活动连接有防撞板（11）。
2.根据权利要求1所述的一种具备监控功能的智慧城市路灯，其特征在于：所述活动杆（10）延伸至限位滑孔（6）的外部，且与限位滑孔（6）的内腔滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备监控功能的智慧城市路灯，其特征在于：所述防撞板（11）的数量为四个，且防撞板（11）呈弧形。
4.根据权利要求1所述的一种具备监控功能的智慧城市路灯，其特征在于：所述滑杆（7）表面的四周均开设有限位滑槽（12），所述限位滑槽（12）的内腔滑动连接有限位滑块（13），所述限位滑块（13）远离限位滑槽（12）内腔的一侧与滑套（8）的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备监控功能的智慧城市路灯，其特征在于：所述长管（1）的底部固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的表面开设有螺孔。
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| CN (1) | CN212108147U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112925237A (zh) * | 2021-01-22 | 2021-06-08 | 陈红元 | 一种道路交通设备状态监控装置 |
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2020
- 2020-06-02 CN CN202020983165.6U patent/CN212108147U/zh not_active Expired - Fee Related
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