CN212106346U - 风机用轴承箱组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风机用轴承箱组，涉及风机系统技术领域。该风机用轴承箱组包括两端开口且内部中空的壳体和主轴，主轴两端分别用于与电机和风机相连接，壳体两端的开口处分别固定设置有第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座内设置有圆柱滚子轴承，第二轴承座内并排设置有两个角接触球轴承，主轴的两端分别穿过圆柱滚子轴承和角接触球轴承的内圈并与之相匹配，第一轴承座和第二轴承座外侧分别设置有第一迷宫密封和第二迷宫密封。相较于现有技术中采用的深沟球轴承，轴承不易损坏，使用寿命长。且采用圆柱滚子轴承不会受主轴高速运转中产生的热量影响，其受热会沿轴向延伸，径向尺寸不变，如此可以提高主轴的精度。

Description

风机用轴承箱组

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，更具体地说，涉及一种风机用轴承箱组。

背景技术

现在国内煤炭行业大部分采用的风机和电机直接与轴承箱组中的主轴两端连接，风机需要做到正反转都可运行，造成轴承箱组需要承受径向和轴向方向会来回变化的载荷。现有技术中的风机轴承箱组采用主轴与深沟球轴承配合的形式，易损坏。

因此如何制作出一种能够承受径向和轴向载荷方向来回变换的轴承箱组，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供了一种风机用轴承箱组，其可承受径向和轴向方向来回变的换载荷，不易损坏，使用寿命长。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供了一种风机用轴承箱组，包括两端开口且内部中空的壳体和主轴，所述主轴两端分别用于与电机和风机相连接，所述壳体两端的开口处分别固定设置有第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座内设置有圆柱滚子轴承，所述第二轴承座内并排设置有两个角接触球轴承，所述主轴的两端分别穿过所述圆柱滚子轴承和所述角接触球轴承的内圈并与之相匹配，所述第一轴承座和所述第二轴承座外侧分别设置有第一迷宫密封和第二迷宫密封。

可选地，所述圆柱滚子轴承通过设置在所述第一轴承座内侧的第一轴承挡圈和设置在所述第一轴承座外侧的第一轴承盖和第一套筒固定在所述第一轴承座内，两个所述角接触球轴承通过设置在所述第二轴承座内侧的第二轴承挡圈和设置在所述第二轴承座外侧的第二轴承盖和第二套筒固定在所述第二轴承座内，所述第一迷宫密封和所述第二迷宫密封分别设置在所述第一轴承盖和所述第二轴承盖的外侧。

可选地，所述第一轴承挡圈的内侧壁上设置有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的第一测温孔，所述第二轴承挡圈的内侧壁上设置有多个沿其轴向延伸且沿周向分布的第二测温孔，所述第二轴盖外周壁上也设置有多个沿其径向延伸且沿其周向分布的第三测温孔，所述第一测温孔、所述第二测温孔和所述第二测温孔内均设置有温度传感器，所述温度传感器的电线穿过所述壳体壁上的穿线孔与控制器可通信地连接。

可选地，所述壳体壁上的所述穿线孔处设置有葛兰接头，所述温度传感器的电线穿过所述葛兰接头与控制器可通信地连接。

可选地，两个所述角接触球轴承背对背设置在所述第二轴承座内。

可选地，两个所述角接触球轴承之间设置有分别与其内圈相接触的内圈隔挡和与其外圈相接触的外圈隔挡。

可选地，所述内圈隔挡和外圈隔挡的硬度低于所述角接触球轴承的硬度。

可选地，所述第二轴承座设置有第一过油孔，所述第一过油孔与所述壳体的内腔相连通，所述外圈隔挡的外周壁上设置有第二过油孔，所述第二过油孔与所述第一过油孔相连通。

可选地，所述壳体壁上设置有检修口，和用于盖合所述检修口的挡盖，所述挡盖通过螺栓与壳体壁固定连接，所述挡盖的边缘处与所述壳体壁之间设置有密封条。

可选地，所述壳体壁上设置有空气滤清器。

本实用新型提供的技术方案可以包括以下有益效果：该风机用轴承箱组将圆柱滚子轴承和两个角接触球轴承代替了现有轴承箱组中采用的深沟球轴承。并排设置的两个角接触球轴承可以承受来自两个方向的较强的轴向力，在电机正转和反转时均可承受径向负荷和轴负荷；圆柱滚子轴承可以承受较强的径向力。如此设置，相较于现有技术中采用的深沟球轴承，轴承不易损坏，使用寿命长。且采用圆柱滚子轴承不会受主轴高速运转中产生的热量影响，其受热会沿轴向延伸，径向尺寸不变，如此可以提高主轴的精度。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一些实施例中示出的风机用轴承箱组的结构示意图；

图2是图1中A处局部放大图；

图3是图1中B处局部放大图；

图4是图3中C处局部放大图；

图5是一些实施例中第一轴承座处的结构示意图；

图6是一些实施例中第二轴承座处的结构示意图。

图中：1、壳体；2、第一轴承座；3、第二轴承座；4、第一轴承挡圈；5、第一轴承盖；6、第一迷宫密封；7、第一套筒；8、圆柱滚子轴承；9、第二轴承盖；10、第二轴承挡圈；11、第二套筒；12、第二迷宫密封；13、内圈隔挡；14、外圈隔挡；15、角接触球轴承；16、主轴；17、检修口；18、挡盖；19、空气滤清器；20、吊耳；21、第三迷宫密封；22、第三套筒；23、第二测温孔；24、第三过油孔；25、葛兰接头；26、第一测温孔；27、第三测温孔；28、排油口；41、第一内侧壁；101、第二内侧壁；141、第二过油孔；301、第一过油孔。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本实用新型的一些方面相一致的装置或方法的例子。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。

参照图1-图6，本实用新型提供了一种风机用轴承箱组，包括壳体1, 和主轴16，壳体1内部中空且两端设置有开口，壳体1两端的开口处分别固定设置有第一轴承座2和第二轴承座3，第一轴承座2内设置有圆柱滚子轴承8，第二轴承座3内并排设置有两个角接触球轴承15，主轴16两端分别穿过圆柱滚子轴承8和两个角接触球轴承15的内圈并与之相匹配，第一轴承座2和第二轴承座3的外侧分别设置有第一迷宫密封6和第二迷宫密封12。本实用新型将圆柱滚子轴承8和两个角接触球轴承15代替了现有轴承箱组中采用的深沟球轴承。并排设置的两个角接触球轴承15，可以承受来自两个方向的较强的轴向力，在电机正转和反转时均可承受径向负荷和轴负荷；圆柱滚子轴承8可以承受较强的径向力。如此设置，相较于现有技术中采用的深沟球轴承，轴承不易损坏，使用寿命长。且采用圆柱滚子轴承8不会受主轴16高速运转中产生的热量影响，其受热会沿轴向延伸，径向尺寸不变，如此可以提高主轴16的精度。

其中，圆柱滚子轴承8通过设置在第一轴承座2内侧的第一轴承挡圈 4和设置在第一轴承座2外侧的第一轴承盖5和第一套筒7固定在第一轴承座2内，两个角接触球轴承15通过设置在第二轴承座3内侧的第二轴承挡圈10和设置在第二轴承座3外侧的第二轴承盖9和第二套筒11固定在第二轴承座3内，第一迷宫密封6和第二迷宫密封12分别设置在第一轴承盖5和第二轴承盖9的外侧。具体的，圆柱滚子轴承8的内圈内侧与主轴 16一侧的轴肩相接触，内圈外侧与第一套筒7相接触，第一套筒7过盈连接在主轴16上；外圈内侧与第一轴承挡圈4相接触，外圈外侧与第一轴承盖5相接触。两个角接触球轴承15的内圈内侧与主轴16另一侧的轴肩相接触，内圈外侧与第二套筒11相接触，外圈内侧与第二轴承挡圈10相接触，外圈外侧与第二轴承盖9相接触，第二套筒11过盈连接在主轴16上。第一轴承挡圈4、第二轴承挡圈10、第一轴承盖5、第二轴承盖9、第一迷宫密封6和第二迷宫密封12通过螺栓与第一轴承座2或第二轴承座3固定连接，且在连接处设置有密封垫，密封垫为0.5mm的纤维纸垫片。需要说明的是内侧指的是靠近主轴16的轴向中心的一侧，外侧指远离主轴16的轴向中心的一侧。

第一轴承挡圈4的第一内侧壁41上设置有多个沿其轴向延伸且沿第一轴承挡圈4周向分布的第一测温孔26，第二轴承挡圈10的第二内侧壁101 上设置有多个沿其轴向延伸且沿周向分布的第二测温孔23，第二轴承座3 的外周壁上也设置有多个沿其径向延伸且沿其周向分布的第三测温孔27，第一测温孔26、第二测温孔23和第三测温孔27内均设置有温度传感器。温度传感器的电线穿过壳体1壁上的穿线孔与控制器可通信地连接。增加温度传感器，可实时监测圆柱滚子轴承8和角接触球轴承15的温度，当出现温度过高时，可初步判断其出现问题，停机进行检修，防止造成其他零件的破坏。

其中，可在壳体1壁上的穿线孔处设置葛兰接头25，温度传感器的电线穿过葛兰接头25与控制器可通信地连接。增加葛兰接头25，紧固和密封性好，可以防止电线产生轴向位移和径向旋转，且防尘，防止油从穿线孔漏出。

两个角接触球轴承15可背对背设置在第二轴承座3内。

一些实施例中，两个角接触球轴承15之间设置有分别与其内圈相接触的内圈隔挡13和与其外圈相接触的外圈隔挡14。如此设置，两个角接触球轴承15组成轴承组刚性相对较高，并可承受倾覆力矩。且增加内圈隔挡 13和外圈隔挡14可以减少两个角接触球轴承15之间的摩擦。

其中，内圈隔挡13和外圈隔挡14的硬度低于所述角接触球轴承15 的硬度。如此可以一步减少两个角接触球轴承15的摩擦损耗。

一些实施例中，第二轴承座3设置有第一过油孔301，第一过油孔301 与壳体1的内腔相连通，外圈隔挡14的外周壁上设置有第二过油孔141，第二过油孔141与第一过油孔301相连通。如此设置油脂可通过第一过油孔301和第二过油孔141使得角接触球轴承15承长期接触油脂得到润滑，减少其滚珠的磨损，延长使用寿命。

其中，第二轴承盖9可设置有第三过油孔24，第三过油孔24有三个开口，第一个开口与第一过油孔301相连通，第二个开口与第二轴承盖9 与第二套筒11围成的空腔相连通，第三个开口与大气相通，第三个开口处设置有将开口封堵的管塞。

一些实施例中壳体1壁上设置有空气滤清器19，如此在保证壳体1内腔与外界大气相通的同时防止，壳体1内润滑油因高温产生的有害杂质排到大气中造成环境污染。

壳体1壁上还设置有检修口17，检修口17盖合有挡盖18，挡盖18 通过螺栓与壳体1壁固定，挡盖18的边缘处于壳体1壁之间设置有密封条。增加检修口17可以方便对轴承箱组进行检修。

壳体1壁上还是有排油口28和用于封堵排油口28的管塞。

第一迷宫密封6外侧还可设置有第三迷宫密封21，第三迷宫密封21 通过螺栓和其与第一轴承座2之间第三套筒22与第一轴承座2固定连接。

可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种风机用轴承箱组，包括两端开口且内部中空的壳体(1)和主轴(16)，所述主轴(16)两端分别用于与电机和风机相连接，其特征在于，所述壳体(1)两端的开口处分别固定设置有第一轴承座(2)和第二轴承座(3)，所述第一轴承座(2)内设置有圆柱滚子轴承(8)，所述第二轴承座(3)内并排设置有两个角接触球轴承(15)，所述主轴(16)的两端分别穿过所述圆柱滚子轴承(8)和所述角接触球轴承(15)的内圈并与之相匹配，所述第一轴承座(2)和所述第二轴承座(3)外侧分别设置有第一迷宫密封(6)和第二迷宫密封(12)。

2.如权利要求1所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述圆柱滚子轴承(8)通过设置在所述第一轴承座(2)内侧的第一轴承挡圈(4)和设置在所述第一轴承座(2)外侧的第一轴承盖(5)和第一套筒(7)固定在所述第一轴承座(2)内，两个所述角接触球轴承(15)通过设置在所述第二轴承座(3)内侧的第二轴承挡圈(10)和设置在所述第二轴承座(3)外侧的第二轴承盖(9)和第二套筒(11)固定在所述第二轴承座(3)内，所述第一迷宫密封(6)和所述第二迷宫密封(12)分别设置在所述第一轴承盖(5)和所述第二轴承盖(9)的外侧。

3.如权利要求2所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述第一轴承挡圈(4)的第一内侧壁(41)上设置有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的第一测温孔(26)，所述第二轴承挡圈(10)的第二内侧壁(101)上设置有多个沿其轴向延伸且沿周向分布的第二测温孔(23)，所述第二轴承座(3)外周壁上设置有多个沿其径向延伸且沿其周向分布的第三测温孔(27)，所述第一测温孔(26)、所述第二测温孔(23)和所述第三测温孔(27)内均设置有温度传感器，所述温度传感器的电线穿过所述壳体(1)壁上的穿线孔与控制器可通信地连接。

4.如权利要求3所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述壳体(1)壁上的所述穿线孔处设置有葛兰接头(25)，所述温度传感器的电线穿过所述葛兰接头(25)与控制器可通信地连接。

5.如权利要求2所述的风机用轴承箱组，其特征在于，两个所述角接触球轴承(15)背对背设置在所述第二轴承座(3)内。

6.如权利要求5所述的风机用轴承箱组，其特征在于，两个所述角接触球轴承(15)之间设置有分别与其内圈相接触的内圈隔挡(13)和与其外圈相接触的外圈隔挡(14)。

7.如权利要求6所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述内圈隔挡(13)和外圈隔挡(14)的硬度低于所述角接触球轴承(15)的硬度。

8.如权利要求6所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述第二轴承座(3)设置有第一过油孔(301)，所述第一过油孔(301)与所述壳体(1)的内腔相连通，所述外圈隔挡(14)的外周壁上设置有第二过油孔(141)，所述第二过油孔(141)与所述第一过油孔(301)相连通。

9.如权利要求1所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述壳体(1)壁上设置有检修口(17)，和用于盖合所述检修口(17)的挡盖(18)，所述挡盖(18)通过螺栓与壳体(1)壁固定连接，所述挡盖(18)的边缘处与所述壳体(1)壁之间设置有密封条。

10.如权利要求1所述的风机用轴承箱组，其特征在于，所述壳体(1)壁上设置有空气滤清器(19)。

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